生物燃油多少一棍

1. 生物質燃料油

不節能。生物質燃料鍋爐只是在環保上有一點兒貢獻，在節能上沒有用柴油消耗的低。生物質油的熱值沒有礦物質柴油高，消耗上要比柴油高。

2. 生物燃油騙局

生物柴油是清潔的可再生能源，是指植物油與甲醇進行酯交換製造的脂肪酸甲酯，是一種潔凈的生物燃料，也稱之為"再生燃油"。

但是現在只是有這個概念出來，因為目前科學技術還不是太成熟所以沒有得到完善。

但是這種新型能源對人類未來發展是有很大幫助的，健康，環保還很經濟實惠。

1、生物柴油供應不受石油輸出國組織的控制，不受礦物儲藏制約，價格便宜且性能穩定。

2、含硫、苯等有害元素低，有害物質排放可減少30%，有催化劑時可減少排放量60%以上，有利於環保。

3、具有較好的潤滑性能，使噴油泵、發動機缸體和連桿的磨損率低。

4、具有較好的低溫發動機啟動性能。

3. 現在做廚房燃油還有前途嗎，這種生物油成本價是多少一公斤，推銷出去最多要多少錢一公斤客戶才能接受

你說的生物油其實就是甲醇，甲醇是危化品，想要合法正常經營需要辦理相關危化品證件，但是現在辦不下來的，沒有證件經營技術私自經營危化品，出事要判刑，負刑事責任的。無醇水性燃料是屬於無醇類產品，首先是產品本身不屬於危化品，其次就是產品相對於市面上的傳統燃料如醇基燃料，液化氣能夠對於餐館老闆達到節省燃料費用的目的，產品自身能夠更好地進入現目前的燃料行業。現目前無醇水性燃料的成本投在2.2左右一公斤，產品單價和售價比醇基燃料高，但是耐燒性是市面上80、85醇度的兩倍及其以上，相對於市面上地液化氣主要從單價上價格低對於餐館老闆達到一定的節省燃料費用。所以產品相對於市面上的傳統燃料不僅具有合法性這一個優勢，更大的優勢是對於市面上的傳統燃料對於餐館老闆能夠達到節省。
利潤可觀啊，成本加運費投入在2.5，市場售價4.5-5元一公斤，耐燒和液化氣相當，從單價對餐館達到節省燃料費用，和甲醇相比耐燒度兩倍及其以上，單公斤相當於兩公斤甲醇燃燒，既可以對於餐館達到節省，自身一噸下來還有1500到2000的利潤，一個月推廣十家餐館，一家用500公斤就可以的中小型餐館，一個月輕輕鬆鬆上萬的利潤。並且餐館會一直疊加，不是按部就班。

4. 生物燃油 是什麼

生物柴油（Biodiesel）是生物質能的一種，它是生物質利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯。生物柴油是含氧量極高的復雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有機酸、醇等。

特點：1)含水率較高，最大可達30%-45%。水分有利於降低油的黏度、提高穩定性，但降低了油的熱值；

2)pH值低，故貯存裝置最好是抗酸腐蝕的材料；

3)密度比水大，與水的比值約為1.2；

4)具有「老化」傾向，加熱不宜超過80℃，宜避光、避免與空氣接觸保存；

5)潤滑性能好。

應用：生物柴油可用作鍋爐、渦輪機、柴油機等的燃料，工業上應用的主要是脂肪酸甲酯。

生物柴油是一種優質清潔柴油，可從各種生物質提煉，因此可以說是取之不盡，用之不竭的能源，在資源日益枯竭的今天，有望取代石油成為替代燃料。

柴油是許多大型車輛如卡車及內燃機車及發電機等的主要動力燃料，其具有動力大，價格便宜的優點，我國柴油需求量很大，柴油應用的主要問題「冒黑煙」, 我們經常在馬路上看到冒黑煙的卡車。冒黑煙的主要原因是燃燒不完全，對空氣污染嚴重，如產生大量的顆粒粉塵，CO2排放量高等。據美國燃料學會報道，發動機燃料燃燒產生的空氣污染已成為空氣污染的主要問題，如氮氧化物為其他工業部門排放的一半，一氧化碳為其他工業排放量的三分之二，有毒碳氫化合物為其他工業排放的一半。尾氣中排出的氮氧化物和硫化物和空氣中的水可以結合形成酸雨， 尾氣中的二氧化碳和一氧化碳太多會使大氣溫度升高， 也就是人們常說的「溫室效應」。為解決燃油的尾氣污染問題及日益惡化的環境壓力，人們開始研究採用其他燃料如燃料酒精代替汽油，目前燃料酒精在北美州如美國及加拿大等和南美國家如巴西、阿根廷等已佔有相當比例，裝備有燃料酒精發動機的汽車已投放市場。對大多數需要柴油為燃料的大動力車輛如公共汽車、內燃機車及農用汽車如脫拉機等主要以柴油為燃料的發動機而言，燃料酒精並不適合。而且柴油造成的尾氣污染比汽油大的多, 因此人們開發了柴油的代用品－－生物柴油。

其實發動機的發明家狄色爾早在1912年美國密蘇里工程大會報告中說，「用菜籽油作發動機燃料在今天看起來並沒有太大意義，但將來會成為和石油及煤一樣重要的燃料」。1983年美國科學家首先將菜籽油甲酯用於發動機，燃燒了1000個小時。並將以可再生的脂肪酸單酯定義為生物柴油.。1984年美國和德國等國的科學家研究了採用脂肪酸甲酯或乙酯代替柴油作燃料，即採用來自動物或植物脂肪酸單酯包括脂肪酸甲酯，脂肪酸乙酯及脂肪酸丙酯等代替柴油燃燒。生物柴油和傳統的石油柴油相比，具有以下優點：

以可再生的動物及植物脂肪酸單酯為原料，可減少對石化燃料石油的需求量和進口量；

環境友好，採用生物柴油尾氣中有毒有機物排放量僅為十分之一，顆粒物為普通柴油的20％，一氧化碳和二氧化碳排放量僅為石油柴油的10％，無硫化物和鉛及有毒物的排放;混合生物柴油可將排放含硫物濃度從500PPM（PPM百萬分之一）降低到5PPM。

不用更換發動機，而且對發動機有保護作用。

美國是最早研究生物柴油的國家。總生產能力300，000噸。對生物柴油的稅率為0％。美國在黃石公園進行的60萬公里的行車實驗，沒有任何結焦現象，空氣污染物排放降低了80％以上。而且使用生物柴油還吸引了附近300公里外的棕熊來到公園。美國B20是採用20％生物柴油的柴油，尾氣污染物排放可降低50％以上。1992年美國能源署及環保署都提出生物柴油作為清潔燃料，美國總統柯林頓1999年專門簽署了開發生物質能的法令，其中生物柴油被列為重點發展的清潔能源之一，國家對生物柴油不收稅。日本1995年開始研究用飯店剩餘的煎炸油生產生物柴油，在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油為原料生產生物柴油的工業化實驗裝置，可降低原料成本。目前日本生物柴油年產量可達400，000噸。

德國目前已擁有8個生物柴油的工廠，德國2000年生物柴油產量達25萬噸，擁有300多個生物柴油加油站，並且制定了生物柴油的標准，對生物柴油不收稅。

法國.義大利等歐洲國家都建立生物柴油的企業。法國雪鐵龍集團進行了生物柴油的試驗，通過10萬公里的燃燒試驗，證明生物柴油是可以用於普通柴油發動機的。其使用的標準是在普通石油柴油中添加5％的生物柴油。

可以預見生物柴油作為一種重要的清潔燃料將在大型汽車中發揮重要作用

5. 生物燃油熱值多少

生物質燃料的原料是多種多樣的，不同的原料它的熱值肯定會有相差！
生物質：
各種農業、林業的廢棄物均可加工成生物質燃料
1、農業原料如：秸稈類（含稻草、麥稈）、花生殼、板栗殼等等
2、林業原料如：鋸沫、竹粉、樹葉（松針熱值很高）、樹皮等等
3、還有的工業廢料如：污水處理廠的污泥，煙廠的煙渣，葯廠的葯渣，牲畜的糞便，醋廠的醋渣，糖廠的糖渣等等，只要是植物，均可加工成生物質顆粒燃料
這其中農業原料的顆粒燃料熱值一般在3000-4200KCAL/KG左右。
而林業的原料顆粒燃料熱值普遍較高在4200-5000KCAL/KG左右
但是林業類的顆粒燃料經過碳化後其熱值不低於7000KCAL/KG，而標准煤的要求熱值也就是7000KCAL/KG

6. 食堂燃油爐灶的生物醇油多少錢一斤

正常零售價格都在2-3元每公斤，各地原材料價格不同，售價也不一樣。

7. 生物燃料有哪些

生物燃料分為三類：未加工，半加工，完全加工。
未加工是指生活中隨處可見的可燃燒的植物，例如農村常見的秸稈、木頭樹枝。最早出現「鑽木取火」，容易獲得，獲得成本低，不過熱值不高。現在農村農田大規模燃燒秸稈違法，因為污染太大。
半加工就是我們常說的生物質顆粒燃料，以農林廢棄物（如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等）為原料，經過粉碎、混合、擠壓成型、烘乾等工藝過程，製成各種型狀（如塊狀、顆粒狀等）。相較於未加工的生物燃料，生物質燃料顆粒熱值更高，更耐燃燒，不易結焦，產生的污染較小。缺點是相較於化石燃料熱值低，體積大，儲存運輸不便，但是價格與化石燃料相比更低，因此一般用於工廠。
完全加工就是你基本上看不出是由植物生產出來的燃料，比如說甲醇燃料。從植物中提取出化學成分，然後經過不同的配方進行化學反應，生成不類型的燃料。常見市面上類型有醇基（甲醇、乙醇、丁醇等）燃料、水性燃料、植物油燃料。還有就是和化石燃料混合，比如說生物柴油。

8. 生物質顆粒燃料多少錢一噸

根據2020年1月23日匯率：售價不能超過300～400元/噸，純木屑的顆粒燃料950左右一噸。價格高過煤，最貴的可以超過1000元/噸。

生物質燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及「三剩物」經過加工產生的塊狀環保新能源。

生物質顆粒的直徑一般為6~10毫米，長度為其直徑的4~5倍，破碎率小於1.5%~2.0%，干基含水量小於15%，灰分含量小於2%，硫含量和氯含量均小於0.07%，氮含量小於0.5%。若使用添加劑，則應為農林產物，並且應標明使用的種類和數量。

(8)生物燃油多少一棍擴展閱讀：

基本特性:

根據瑞典的以及歐盟的生物質顆粒分類標准，若以其中間分類值為例，則可以將生物質顆粒大致上描述為以下特性：生物質顆粒的直徑一般為6~10毫米，長度為其直徑的4~5倍，破碎率小於1.5%~2.0%，干基含水量小於15%。

灰分含量小於2%，硫含量和氯含量均小於0.07%，氮含量小於0.5%。若使用添加劑，則應為農林產物，並且應標明使用的種類和數量。歐盟標准對生物質顆粒的熱值沒有提出具體的數值，但要求銷售商應予以標注。瑞典標准要求生物質顆粒的熱值一般應在16.9 兆焦上。

9. 生物燃油是什麼

生物燃油也是甲醇燃料，燃料核心原材料是甲醇是危化品，現在有人把生物燃油與也稱之為生物柴油，主要原材料是脂肪酸甲酯。凝固點低，冬天會凝固