⑴ 生物甲酯燃料利潤大嗎
年利潤40萬?毛利潤四五十萬的營業額只少一年銷售量在兩百噸以上,其他數據問題不大。不過現在很少有人用甲酯了,成本太高了後半年,做甲酯現在利潤幾乎沒有了,希望可以幫助到你
⑵ 1噸的生物顆粒多少利潤
生物質燃料顆粒物應用領域是作為固體燃料、自助燒烤固體燃料和壁爐取暖固體燃料,點燃速率超過80%以上,點燃速度快,產生的so2、氨氮化合物和塵土少,達到國家環境保護的要求。
生物質顆粒可以用於火力發電。每點燃1萬噸級生物質燃料可取代標准煤0.7萬噸級,降低so2排污165噸,煙粉塵排污80噸,二氧化碳排放1.44萬噸級。
(2)生產生物燃料利潤多少錢擴展閱讀:
注意事項:
收集的乾燥秸稈等生物質燃料不經過乾燥措施,並且通過自然風干自然儲存。這種儲存方法適用於氣體較低或濕度較高的雨天。燃料的含水量難以降低到理想值;在燃料采購的旺季,大量生物質燃料堆積在露天,燃料儲存場。
即使在採集時生物 質燃料的水分含量低,但由於長期風和雨水浸出的含水量難以保證在理想值,當招標材料供應緊張時,招標材料庫存量小,無論水盤數量多少,剛收集的招標材料都不會乾燥,被送到鍋爐進行燃燒。
⑶ 生物質顆粒燃料多少錢一噸
我來告訴你答案:地區原料不同價格也不同,應該700到1400之間。
⑷ 生物質燃料生產成本是多少
1、如果採用壓縮成型技術,即壓成塊狀,大約200元/噸左右,具體要看收運距離、原料成本和人工費了,不同地區有差別。
2、以小麥的麥稈為例:
從田間暈倒堆場,每噸的運價成本以50公里為基數大概是40元,
人工費為每噸15元,粉碎加工費用20元每噸,電費為10元。
大概為135元每噸。
⑸ 生物柴油一噸的成本是多少
生物柴油一噸的成本是8000左右。
生物柴油廠目前正面臨寒冬期。目前生物柴油的原料價格在8000-10000/噸,而柴油價格只是7000多。幾乎所有的生物柴油廠都已停產。得到了無催化劑條件下反應的特點。
生物柴油的特點
生物柴油是典型的綠色能源,具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好,原料來源廣泛、可再生等特性。大力發展生物柴油對經濟可持續發展、推進能源替代、減輕環境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰略意義。
醇油比21:1在235℃下反應10h,甲酯質量分數超過了85%;醇油比27:1,220℃下反應8h,甲酯含量質量分數達到67%。同時發現甘油二酸酯和甘油三酸酯的轉化率明顯高於甘油一酸酯,即在無催化劑條件下三步反應中前兩步反應進行得快,而最後一步反應則進行得很慢。
為了解決酯交換反應中遇到的成本高、反應時間長、反應產物與催化劑難以分離等問題,開發了不使用催化劑的新工藝。M.Diasakou等人研究了在加熱條件下大豆油與甲醇的酯交換反應,進行了動力學的研究。
⑹ 每天產二噸生物油燃料投資多少利潤分析
做節能環保油起步所需資金,工具,配件等
1。 這個油是真的嗎?還是網上炒作?
首先明確一點,這個燃料是真實存在的,本人2010年開始做,目前每月銷量也有幾百噸,但為什麼網上有人說是騙人的?那是因為他選擇皮包公司加盟,(網上很多騙加盟費,賣設備忽悠的),沒學到實用技術,做不起來,自然就認為是騙人的,選擇不對,努力白費。實體才有實際的經驗和技術。
2。節能環保油是怎麼做成的?
是以甲醇為主,加其它幾種添加劑勾兌合成的。不需要特殊機器設備,一般只需要桶和泵之類就可以。
3。做油的原料當地能買到嗎?對人體有害嗎?
甲醇又叫工業酒精,全國各地都有賣的,正常接觸對身體沒有影響,燃燒後排放就是二氧化碳和水蒸氣。只要不是食用,都無關緊要。甲醇本身幾乎無毒,網上說的有毒是指食用後,試問液化氣沒毒?柴油,汽油能喝?咱們這個是燃料不是飲料。
4。這個油主要有哪些用途?
目前來說主要針對用量較大的餐飲,食堂,流動宴席,工廠,洗浴,烘乾,熱風爐,鍋爐等,也可車用,目前比較就行的如甲醇汽油,尾氣清潔劑。至於民用,因涉及安裝改灶,民用量不大,成本及各方面不劃算,目前不是主要客戶。
5。這個油安全性如何?客戶容易接受嗎?對比液化氣,柴油,汽油有哪些優勢?
環保油能燃燒但不會爆炸,因為裡面含水,很穩定。即使不小心失火,用水即可潑滅,和液化氣,柴油,汽油比優勢是節能30%左右,安全不易爆,使用方便,清潔環保。這行業出來也有8年左右,目前很多地方都在推廣,效果不錯,客戶接受很快,就我們附近城市來說,飯店,食堂等普及率達到80%,很多車輛也在使用,(可和汽油混合用,也可單獨使用。)
6。這個油會揮發嗎?冬天會結冰嗎?
揮發很少,可以忽略不計,通過輔助添加劑以及密封來控制揮發。冬天不會結冰,即使是北方零下30度也沒關系。這個油零下70度才會結冰。
7。成品是液體還是氣體?普通液化氣灶能用嗎?需要更換灶芯嗎?
成品是液體的,原來的灶更換爐芯後使用,目前是很成熟的,隨著從事的同行越來越多,技術不斷更新,可以通過專用爐芯來實現液體變氣體燃燒,效果很好,未來是趨勢。
8。做這油成本是多少?利潤多少?
成本根據各地原料進價有一定區別,北方原料便宜,南方貴點,因為化工廠家北方多。正常來說最好的燃料成本一千五到一千八每噸(各地原料價格不同),如果用粗醇,或則其它質量差點的甲醇勾兌出來成本也就一千左右,甚至幾百元每噸。利潤正常控制在1500每噸,如果用先進點的爐芯,零售價4000每噸以上,利潤可以達到2000--2500每噸。
9。網上那麼多招商加盟的,如何選擇?
請選擇實體,不要以為廣告做的大就是實力大,很多電視打廣告的都是靠賺取巨額加盟費來盈利,本身並不生產燃料,也不生產爐具,基本上年年換地方,打游擊戰。一旦你選擇了這些所謂的公司,只會越陷越深,經營不下去,白忙一場。因為他們不做實體,沒有實際經驗。所謂的技術也是網上找來忽悠你的。至於選擇哪家,請多了解多分析,做出正確的判斷。畢竟我不能自賣自誇,有詆毀同行的嫌疑。
10。投資大嗎?起步資金需要多少?多久能回本?
投資不大,一般起步有兩三萬足夠,如果有個小倉庫,有個送貨車,一萬都可以做,認真經營,做幾家客戶就能短時間回本。
11。能不能發燃料過來?
首先,燃料屬於易燃品,物流和快遞是禁止托運的,除非用罐車,試想下,發一兩噸運費根本劃不來,物流費可能比燃料還要貴,如果發整罐車30噸你剛開始又消化不了。所以只能來學習技術,當地生產。再則你當地原料有可能比我這還便宜。
12。火力如何?比液化氣,柴油能節省多少?和天然氣比有優勢嗎?
論熱值,比柴油,液化氣會略低,所以通過更換爐芯,專用爐心能提高熱效率,正常溫度能達到1200-1300度,是完全能滿足廚房火力需求。不然我們也不可能做到今天。我們零售價格3-3.5元每公斤,液化氣價格6.5-7元每公斤,同樣一罐15公斤液化氣能用30天,油用25天,雖然用量比液化氣大些,但是單價不到液化氣的一半,使用後總體成本比液化氣或柴油節能30%左右。雖然和天然氣比經濟優勢不大,但天然氣開戶費昂貴,管道不普及,一般餐館都是租的門面,誰也不願意花好幾萬去幫房東開戶,我們這燃料免費安裝改灶,提供售後服務,只要沒有用天然氣的都是我們的目標客戶。
⑺ 生物燃料多少錢一噸
生物燃料多少錢一噸?關鍵是看你是什麼生物燃料,有稻草有這個牛糞,嗯,還有木炭。
⑻ 生物油燃料利潤有多少
看你買多少錢,有量有利潤。
你賺的多,客戶省的少了。
車燒甲醇必須專業改
自己批發汽車純燒油費省一半
車燒甲醇或甲醇汽油必須專業改裝車輛
因為傳統油泵,油位器,過濾器不適合,出現壞泵,油表,油嘴問題。
改裝智能汽車雙燃料控制系統,用鼠籠式變頻燃油泵等
⑼ 我想請問現在生產生物質燃料顆粒行情、利潤怎麼樣,投資多少大約
1、 整體的市場大環境下,這幾年生物質顆粒是發展很快。同時不同地區的原材料、人工、成品市場都會有差異,並且涉及到運輸的問題,顆粒的市場半徑最好不要超過500公里。所以最終的利潤得根據當地的資源具體情況核算。至於要投資多少,得看你的生產規模,主要的投資在設備、產地、原料收儲、人工運輸等。
2、 根據09年到17年這幾年的市場行情趨勢,常規的淡季是每年的4到9月,但是每年淡季是越來越旺,尤其去年17年,幾乎沒有淡季,淡季是相對來說,10月份之後,市場就是供不應求,需求量越來越多。所以這個環保行業還是前景樂觀的,只要有鍋爐,就有人要至於建廠,看你規模大小,一般一個日產30噸的壓塊廠,估計固定資產投資約50萬。顆粒廠一般需要100萬。
拓展資料:
1、 生物質顆粒主要用於綠色能源,替代木材等有色金屬生產原料。當下,隨著規模的不斷擴大和國內重視發展生物質顆粒熱能的呼聲越來越高,生物質燃料顆粒的出現為商業發展注入了新的活力,正在以其優越的環保性能,社會效益和經濟效益被越來越多的商家所認可。生物質能作為一種重要的新能源,其技術成熟,應用廣泛,在應對全球氣候變化,緩解能源供需矛盾、保護生態環境等方面發揮著重要作用,已成為國際能源轉型的重要力量。
2、 生物質成型燃料生產的工藝、方法符合我國目前建設節約型社會要求和可持續發展的國策,具有突出的社會效益、經濟效益和環境效益,有很好的實用性和推廣價值,隨著該區域性團體標準的發布,將對德清當地及周邊的特色產業帶來的固體廢物進行充分資源綜合利用,同時也能統一產品質量標准,促進當地生物質能產品的推廣和創新,有利於企業管理,真正使企業有標可依,健康發展。目前,我國生物質成型燃料仍處於發展初期,受限於農村市場,專業化程度不高,大型企業主體較少,市場體系不完善,尚未成功開拓高價值商業化市場。迄今,生物質能一直處於「一入能源深似海,從此碰壁是常態」的尬尷面。但事實上,生物質能是新興的生態能源,包含任何可再生或可循環有機物質,科學合理地對其開發和利用,能夠擁有千億級的產業市場。