㈠ 物流因素不受商家控制,所以商家無法避免商品的物流糾紛.這句話對嗎
物流因素不受商家控制,所以商家無法避免商品的物流糾紛。
這句話對嗎?
不完全對。
雖然物流因素不受商家控制,但商家可以用運費險或與物流方協定責任來轉移風險,所以商家還是可以在一定程度上避免商品的物流糾紛。
㈡ 物流發生糾紛怎麼辦
法律分析:1.快件丟失。首先,找接收郵件的快遞部門進行投訴,或者聯系快遞公司統一的業務受理平台。其次,可以登錄國家郵政局申訴網站或撥打郵政業消費者申訴電話「12305」進行投訴。2.包裹損壞。一旦發現了包裹有損壞或者短缺的,應要求郵遞員當場開具物品損壞或丟失證明,認定責任,為以後維權保留證據;如發生郵遞業務消費糾紛,首先應協商解決;協商不成的,可向郵政管理部門或撥打「12315」進行投訴。3.快遞延遲。因極端天氣、意外事故造成的配送延遲等情況,可採用電話申訴或登錄國家郵政局和省市郵政管理局網站申訴。4.損失嚴重。如果物品損失數額較大的,物品損失數額較大的,當事人應報案,並向公安機關提供相應證據。同時也應及時和快遞公司協商賠償事宜。協商不成,可到法院起訴並要求賠償。
法律依據:《中華人民共和國郵政法》 第四十五條 郵政普遍服務業務范圍內的郵件和匯款的損失賠償,適用本章規定。郵政普遍服務業務范圍以外的郵件的損失賠償,適用有關民事法律的規定。郵件的損失,是指郵件丟失、損毀或者內件短少。
㈢ 經常遇到快遞丟件或者損壞的投訴,怎麼才能減少快遞糾紛問題
有時候快遞丟件或者損壞了,顧客很容易與工作人員發生糾紛問題。所以建議使用馬克水印相機中的取證拍照功能,工作人員只要拍照即可一鍵上傳工作圈,時間地點記錄清楚,方便後續的溯源、查找,同時能記錄自己的工作情況,方便後續的匯報。
㈣ 如何規避物流中的貨物延誤的糾紛
預防最重要
網上下訂單,物流部門免費上門取件,支付寶系統自動修改交易狀態;
貨物丟失、損壞能得到及時理賠;
除e郵寶和網上EMS以外,其他推薦物流享受先驗貨、後簽收的權利;
物流專職客服在線解答;
使用e郵寶和網上EMS在買家簽收後7天;使用其他推薦物流在買家簽收後3天,支付寶將會自動打款給賣家。
明確各自的責、權、利,以及服務細則和簽收要求;
註明發貨方享受的優惠折扣標准;
郵資結算周期和支付方式;
貨物損壞、丟失的賠償處理原則;
合作期限和合作解除條款。
准備充足的貨物;
准備充足的包裝用品;
設定快捷短語及時回復買家提問;
確認物流方式、買家收貨地址;
公布發貨時間;
跟蹤到貨情況,回訪客戶。
保留和收集貨物丟失或損壞的證據;
在規定期限內向物流部門提出書面索賠文件;
提供貨物價值證明;
協商賠付金額、支付周期及方式;
索賠未果之前,可繼續發貨,但建議暫不結算郵資。
㈤ 物流合同糾紛如何處理要怎麼解決才好有什麼影響
1、快件丟失
首先,找接收郵件的快遞部門進行投訴,或者聯系快遞公司統一的業務受理平台,詢問事情解決方法。
其次,可以登錄國家郵政局申訴網站或撥打郵政業消費者申訴電話「12305」進行投訴。
2、包裹損壞或短
缺一旦發現了包裹有損壞或者短缺的,應要求郵遞員當場開具物品損壞或丟失證明,認定責任,為以後維權保留證據;
如發生郵遞業務消費糾紛,首先應協商解決;協商不成的,可向郵政管理部門或撥打「12315」進行投訴。
3、快遞延遲除
因極端天氣、意外事故造成的配送延遲等情況(忘了還有雙十一)以外,可採用電話申訴或登錄國家郵政局和省市郵政管理局網站申訴。
4、損失嚴重
如果物品損失數額較大的,物品損失數額較大的,當事人應報案,並向公安機關提供相應證據。同時也應及時和快遞公司協商賠償事宜。
協商不成,可到法院起訴並要求賠償。
《郵政法》規定,郵政企業對保價的給據郵件丟失或全部損毀的,按照保價額進行賠償。
1.《中華人民共和國郵政行業標准》
如果保價郵件丟失或者全部損毀,按照保價金額進行賠償;
如果是部分損毀或者內件短少的,按照保價金額和郵件全部價值的比例據實賠償。
未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。
2.《中華人民共和國郵政行業標准》
根據快遞服務的類型,徹底延誤時限應主要包括: 同城快件為3個日歷天;國內異地快件為7個日歷天; 港澳快件為7個日歷天;台灣快件為10個日歷天;國際快件為10個日歷天。
㈥ 快遞糾紛如何維權
拿起法律武器保護自己!
二、避免快遞糾紛的方法
快遞屬於高風險行業,快遞公司一般都採用格式運單,並在運單背面印製格式條款,對丟損貨物的賠償責任作出限制。一般情況下,較為規范的快遞公司都會在運單正面明顯提示閱讀背面條款,並註明簽字即視為對格式條款的同意,因此,除非該格式條款確實存在顯失公平的情形,否則寄件人簽字後該條款就對雙方發生效力。
因此,在採用快遞方式運輸物品時應當注意以下幾點:
一是要選擇規范的快遞公司。盡可能選擇信譽好、服務好、經營規范、證照齊全的快遞公司。寄遞之前最好查看快遞公司的營業執照,同時約定好可能發生的意外情況的解決辦法,以免事後引起不必要的糾紛。
二是要詳細填寫快遞單,表明物品價值。與快遞公司簽訂規范的《快遞遞送合同》或《運輸合同》、《委託合同》,盡量明確雙方權利義務及違約責任。
三是要仔細查看托運單的填寫是否全面、清晰,是否包括貨物名稱、數量、價值、到貨日期、運輸方式、取貨方式、收貨人以及聯系方式等。注意閱讀運單背面條款,並清楚填寫運單,尤其是托運物品的名稱、數量。這在發生糾紛、申請賠償時是相當重要的憑據。有的消費者就因為在運單上簡單填寫「物品」,而無法證明寄遞的內容物到底是什麼,而失去了獲得合理賠償的機會。
四是要快遞前進行保價。如果快遞的是重要物品或易損壞物品,一定要選擇保價並填寫「等額保價合同」以明確違約責任。一般情況下,消費者所支付的保價費為消費者申報保價金額的1%至3%,所以建議消費者切勿因小失大。支付了較低額度的保價費用相當於多了份「保險」。
五是要先驗後簽,保障自身權益。消費者在寄遞貴重物品時,要及時與收件人溝通,提醒對方在收貨時切記要先驗貨後簽字,一旦發現貨物有問題,在收集好索賠證據的前提下,及時向相關部門反映。當面開包檢查、核對好貨品後再簽收。如發現物品丟損,盡量與投遞員書面確認丟失情況,保存證據。
㈦ 維權小二教您如何減少物流交易糾紛
「雙十一」過後,商家朋友都迎來了一年中最繁忙的日子(除了雙十一,年底也是噢),巨大的訂單量背後一定有一塊讓買賣雙方都頭痛的環節,那就是——物流!在物流方面有時也會引起我們與買家的糾紛,我們要怎麼做呢?你是否了解天貓小二是如何處理物流方面的糾紛呢?怎樣才能讓退款不再升級到客服介入的狀態呢?今天我們就來探討一下如何避免物流的糾紛。首先,來分析一下,因為物流問題,會導致出現的幾種情況:因物流延誤、丟件,買家等不及,紛紛申請退款,造成交易失敗因物流慢,造成客戶滿意度下降,導致DSR評分不高。「雙十一」,作為一名普通的買家,從剛開始搶到心愛之物時的激動,再到等收貨的期待,到因為商家發貨和物流途中延誤等等造成的焦急等待,好心情也會隨著時間一天天過去,慢慢變的不耐煩,這時,作為商家,採取各種方法,照顧下買家的情緒還是重要和必要的。我們的建議是:【淘寶開店解密網教你怎樣開淘寶網店 請記住我們的網址:kwd.mlbuy.com】
在分批發貨時,關注物流的收納和運送能力,及時調整選擇最佳的物流公司避免快遞爆倉。(多幾家備選物流,避免單一物流出現爆倉,導致所有貨都在途中延誤)關注每個訂單的物流情況,針對未及時送達及路上延誤的快件,能夠有針對的安撫簡訊通知到買家,讓買家能夠安心等待。(不要以為延誤是正常就忽視了消費者的心理變化噢)關注每個訂單到件情況,在快件到達買家當地,要安排派送時,能夠有溫馨簡訊向買家因延誤致歉,並提醒簽收注意事項,努力提升客戶滿意度。如有人力,可針對有延誤的訂單做電話跟進(可跟據經驗判斷電話對象--相對容易較真的客戶)如有必要,可針對以上訂單的買家贈送優惠券,包郵卡等補償(送這些,實際受贈的是商家)可使用一些軟體來刷選訂單,如查件機器人等,歡迎商家們跟貼推薦好用的軟體(查物流,發簡訊等)。做好以上這些,相信可以幫我們降低一些糾紛發生的可能,但肯定還會有一些買家因物流問題申請退款,各位商家朋友們盡量快速響應解決,避免買家申請小二介入,要知道,退款糾紛率=要求客服介入筆數/支付寶成交筆數。這里要提醒大家,只要是買家點擊了要求客服人員介入,不論最後的處理結果是支持賣家還是支持買家的,這都將算入您的介入筆數!介入率的增加直接影響到買家的購物體驗,此現象不僅會影響到店鋪的轉化率甚至會影響到顧客粘度及後續的二次交易。只有加強您對介入率、退款率的關注度,才能將降低糾紛問題落到實處,如果您不重視您的介入率,那麼您的店鋪也許會面臨搜索靠後,無法參加活動營銷等情況。那麼,關於物流的退款,無非就那麼兩種狀態:買家未收到貨、買家已退貨。買家未收到貨的申請退款狀態,如何減少小二介入?商家尚未發貨,買家已經點擊退款——勿繼續發貨,可直接同意退款。買家已點擊退款,賣家在買家申請退款後完成了發貨操作——先與買家聯系,確認是否買家願意繼續購買。若買家不願意,及時要求快遞返件退款買家,同時安撫會員勿申請維權介入。發貨快遞未送達已錄入拒簽,馬上聯系物流確認情況,通知勿繼續派送。先行退款買家。已拒簽且錄入返回信息,先行退款買家。未錄入拒簽,物流信息長期無跟新。在買家提出退款後及時聯系物流確認貨物狀態,若已經丟件則先行退款買家。若物流尚無明確答復,安撫買家不要點擊維權介入。給予快遞要求讓其在規定時限給您答復。確認無法成功派送就及時退款買家。買家已退貨的申請退款狀態,如何減少小二介入?包裝磨損:包裝受擠壓是物流途中不能避免的,若退回的貨物包裝損壞了,請不要拒簽貨物。若的確損失較大,建議商家在介入前自行與買家溝通協商解決。若維權介入,天貓的處理方向是支持退款的。質量問題退貨情況下手機輕微磨損:建議退款買家,質量問題勢必是在使用後發現的,使用會產生磨損,因此正常使用痕跡請不要作為拒簽的理由,天貓在小二介入後支持的方向是退貨退款。若買家有惡意人為損壞貨物的情況(小二會酌情判斷),建議要求介入前先與買家溝通,若無法協商一致再要求維權介入。商家責任情況下的順豐到付退貨:根據支付寶爭議規則,因商家過錯導致退貨的,商家應當承擔相應的運費。由於順豐到付件的收費與順付件一致,而將到付改成順付卻需要收取手續費。因此,若因商家責任導致的退貨,請商家不要因為順豐到付拒簽退貨。
㈧ 解決物流運輸糾紛的方法有哪些
1)協商。協商是爭議雙方在自願互諒的基礎上,按照國家法律政策和合同規定,直接進行磋商,達成協議,以解決合同糾紛的方法,這是一種有效解決糾紛的方法。它有利於迅速平息爭議,有利於問題的迅速解決。
(2)調解。調解是由第三者主持,合同糾紛的雙方當事人參加,通過調解,達成某種協議,解決合同糾紛的方法。調解的程序是:由爭議一方向相關部門提出調解申請書及相應的證明材料;相關部門進行審核,符合法律規定即可受理;調解主持人通過與雙方交談,弄清事實,核實證據,分清是非,判明責任,提出調解方案。經過調解,爭議雙方同意調解人提出的調解方案,由主持調解部門製作調解協議書。
(3)仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式,具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點,而且費用相對低廉。仲裁規則對糾紛雙方都具有約束力,而且只要仲裁符合規則,該項仲裁就是終局性的。目前,我國對仲裁進行規范的法律是1995年的《仲裁法》。
糾紛雙方在兩種情況下,可以採取仲裁方式解決物流運輸糾紛:第一,在訂立的合同中已經選擇了仲裁作為解決糾紛的方式;第二,在糾紛發生後一致同意採用仲裁方式來解決糾紛。
(4)訴訟。在物流運輸糾紛發生以後,如果合同雙方無法達成一致的解決方案,或雙方未對糾紛的解決方法進行約定,則應該通過訴訟的方式來解決。由一方或雙方向有管轄權的法院提起訴訟,然後由法院作出判決。一方或雙方如果對一審判決不服,還可以進行上訴、申訴的等。