貴陽生物柴油多少一噸

A. 一噸生物柴油需要多少原料

這樣看你的工藝技術和設備情況，還有工人的操作水平，
一般來講一般的生物柴油企業，
一噸成品生物柴油需用原料為1.15噸原料左右,而且原料水雜在3%以下,

B. 生物柴油的成本與售價

生物柴油成本主要是原物料地溝油，由於各地價格不一，冬夏價格也有差異，以廣東地區為例去年每噸價格在3400-4300元波動，除了原料之外，生產成本依工藝不同成本也不同，一般每噸的生產成本在400-1200之間，目前批發價約為5800-6200。
根據原料指標決定，水雜少一些酸價低一點兒的基本在4800-5000吧，酸價高一些的價格能低一些。
目前，依據原料和生產商的不同，美國凈生物柴油的價格不及0.515～0.793美元/L;含80%生物柴油成分的混合生物柴油的市場價格，每升比傳統柴油要貴7.93～10.57美分.
中國的生物柴油生產基本上還沒有進入成熟的商業運行.關於中國生物柴油的評價是「價格低廉」.相信這是根據生物柴油發展趨勢作出的定性的判斷，而非定量的數據.就目前技術而言，生物柴油的成本估計比傳統柴油貴.
這里指的生物柴油的來源主要指：大豆，麻瘋樹等等。
國內生物柴油成本分析
以年產5萬噸生物柴油為測算基準，採用SRCA工藝技術，原料單耗以原料中可皂化物計，分別測算以廢棄油脂、桐籽油（木本油料暫以桐籽油為例）和進口棕櫚油為原料生產生物柴油的成本。
1）廢棄油脂作原料
廢棄油脂的價格隨食用油及原油價格的波動變化較大。按廢棄油脂的到廠價4200元/噸測算，生物柴油總成本約為6003元/噸。
2）棕櫚油作原料
根據國際市場棕櫚油價格，2004-2009年上半年毛棕櫚油平均價格約4760元/噸，成本測算中棕櫚油價格暫按5000元/噸考慮，則扣除副產品回收後，生物柴油完全成本為6676元/噸。
3）桐籽油作原料
目前木本油料還沒有成熟的工業化運作的原料林基地，原料成本受林地建設、良種栽培、維護、採摘、果實含油率、壓榨等因素影響。考慮上述因素，若桐籽含油率按35%估算，則桐籽油價格約6000元/噸[4]，據此測算，扣除副產品後，生物柴油完全成本約為7676元/噸；若桐籽含油率按30%考慮，桐籽油價格粗估約6900元/噸，則扣除副產品後，生物柴油完全成本應為8657元/噸。
小油桐種植、生長、結果、出油率等不確定性因素較多。桐籽畝產按350千克、桐籽出油率按35%考慮僅是一種理想狀況，若未來採用木本原料的生物柴油企業要保證正常生產運行，首先要降低原料種植、採摘和壓榨等各環節的成本。
測算結果表明，國內外生物柴油原料成本占總成本80%以上，原料成本差異直接影響生物柴油成本。以廢棄油脂生產生物柴油的成本最低，為6003元/噸；以桐籽油為原料生產生物柴油的成本最高，達7676元/噸。

C. 生物柴油的主要成分是什麼和柴油有什麼區別

生物柴油是指由動植物油脂（脂肪酸甘油三酯）與醇（甲醇或乙醇）經酯交換反應得到的脂肪酸單烷基酯，最典型的是脂肪酸甲酯。兩者的化學成分不同。生物柴油不含有烴，成分為酯類，而柴油只含有烴。生物柴油是通過榨取含有油脂的植物種子獲得，柴油是通過開采地下石油資源提煉獲得。

從黏度上來講，符合國標的生物柴油和柴油粘度相當；從抗爆性能講，生物柴油優於柴油；從熱值來講，生物柴油略低於柴油。一般情況下生物柴油不單獨用於汽車，國外目前採用在柴油中添加5%-20%生物柴油，其動力性能基本和石化柴油相當，如果添加比例過大，其動力會低於石化柴油。

D. 生物柴油一噸的成本是多少

生物柴油一噸的成本是8000左右。

生物柴油廠目前正面臨寒冬期。目前生物柴油的原料價格在8000-10000/噸，而柴油價格只是7000多。幾乎所有的生物柴油廠都已停產。得到了無催化劑條件下反應的特點。

生物柴油的特點

生物柴油是典型的綠色能源，具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好，原料來源廣泛、可再生等特性。大力發展生物柴油對經濟可持續發展、推進能源替代、減輕環境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰略意義。

醇油比21：1在235℃下反應10h，甲酯質量分數超過了85%；醇油比27:1,220℃下反應8h，甲酯含量質量分數達到67%。同時發現甘油二酸酯和甘油三酸酯的轉化率明顯高於甘油一酸酯，即在無催化劑條件下三步反應中前兩步反應進行得快，而最後一步反應則進行得很慢。

為了解決酯交換反應中遇到的成本高、反應時間長、反應產物與催化劑難以分離等問題，開發了不使用催化劑的新工藝。M.Diasakou等人研究了在加熱條件下大豆油與甲醇的酯交換反應，進行了動力學的研究。

E. 生物柴油與煤炭價格相比哪個便宜

當然是煤炭價格便宜了啊 生物柴油的原料目前就要3000元 製作好後的成本是4000元一噸 煤炭最貴也就一千多吧 沒法比

F. 請問現在生物柴油可以買到多少錢一噸。可以用於所有的柴油引擎的。

符合國家標准BD100的生物柴油可以用於所有柴油機器的，
目前生物柴油：南方6500左右，北方在6300左右，附產瀝青在3200左右。

G. 地溝油生產生物柴油的設備多錢地溝油多錢一噸，生產出來的生物柴油多錢一噸在聊城建廠 。所需設備有那

1、地溝油生產生物柴油的的設備，做到符合國家標准BD100的合格產品生物柴油、脂肪酸甲酯設備全套投資，按日處理10噸的產量，要投資200萬左右。（包括廠房租地、鍋爐、各生產車間、及生產全線設備、油儲罐、倉庫、污水、廢汽處理，油前期處理設備等。）
2、地溝油直接采購4000元左右一噸（當前市場價格），如要是自己從單位直接回收加工，其成本不好說，那看你當地情況，一般為2000元左右一噸。
3、地溝油為原料生產的生物柴油現在市場價格在6500元左右，各個省市地方都略有不同。
4、設備的很多，有國標有非標。
了解詳情：加QQ123909483

H. 無醇燃料與生物柴油有什麼不同

生物柴油是指植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等）、動物油（如魚油、豬油、牛油、羊油等）、廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經酯轉化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯。生物柴油是典型的「綠色能源」，具有環保性能好、發動機啟動性能好、燃料性能好，原料來源廣泛、可再生等特性。
醇燃料油是一種新型環保燃料，不含甲醇，不屬危險化學品，明火無法直接點燃，是非易燃易爆、無毒無害的安全清潔可再生燃料。在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲存運輸，使用安全方便，不會爆不揮發，明火點不著，不會因為泄露而發生中毒和火災的危險。主要是用來替代市場上的甲醇燃料和液化氣，比甲醇燃料耐燒3倍，熱值更高炒菜速度更快，使用比液化氣節約30%，主要適用於廚房、鍋爐等燒火的地方。

I. 怎麼計算一升柴油賣多少錢

你好，2021年10月30日，全國0號柴油最新平均價格為：7.09元每升，全國0號柴油最低為黑龍江，價格為6.25元/升，0號柴油最高為西藏，價格為7.75元/升，一升=1KG，只是計量單位不同。所以，6100/1000=6.1元/升

若需要計算開車使用0號柴油的油耗柴油密度是0.85*10^3kg/m^3即0.85kg/L

液體質量=密度乘以體積
1升柴油質量=0.85kg/L*1L=0.85kg=1.7斤

不同的柴油價格不同 在不同地區售價也不同

大體在（5.5元到6.5元）/L范圍內波動
按6.0/L計算
1斤=0.59L=3.54元際原油收盤反彈，區內主營及龍禹成品油價格維持穩定，業者前期補貨充足，故目前采購寥寥。

主營批發限價/零售價：京六0#柴油7090元/噸，6.40元/升；京六-10#柴油7533元/噸，6.78元/升；京六-20#柴油7903元/噸，7.10元/升；京六92#汽油8604元/噸，6.74元/升；京六95#汽油9108元/噸，7.18元/升。把柴油的密度找出來就可以算 ~~~`我幫你找吧0號柴油的密度在標准溫度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm之間. 因此1升柴油只相當0.84--0.86千克的水! 取中間值0.85那麼一公斤就是7.6元了如果是私人的加油站（非中石油、中石化），那就不好說了，他們可能把90號的當93號的賣，掙差價0.29，調一下加油機扣你一點，再加上正常利潤，大約0.5-0.6，賺百
進價7000+一噸，這個全國價格都一樣。批發價哦，你做零售的話利潤是不一樣的。

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J. 一噸生物柴油等於多少升

1噸=1000千克，0號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3
即密度為0.85千克每升左右，那1噸大約有1176升。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
(10)貴陽生物柴油多少一噸擴展閱讀：
換算：
1,000納克（ng）= 1微克（ug）
1,000微克（ug）= 1毫克（mg）
1,000毫克（mg）=1克（g）
1,000克（g）=1千克（kg）
1,000千克（kg）=1噸（t）
升在國際單位制中表示為L，其次級單位為毫升（mL）。升與其他容積單位的換算關系為：
1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米
1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm
1mL=1立方厘米=1cc
1立方米= 1000升
單位換算：
1英制液體盎司=28.3495231毫升（1/5英制及耳）
1美製液體盎司=29.571毫升（1/4美製及耳）
民間也有一種以「升」為計量單位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是4000克，也就是8市斤（16兩=1斤）。過去人在沒有標準度量衡的基礎上，發明了這種以容量來測量稻穀的方法，還是很好用的。
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。