㈠ 什麼是生物油
一種說法是指:燃油標號即辛烷值是一單調上升曲線,與壓縮比之間無函數對應關系。燃油標號越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發動機需要較高的壓縮比;反之,低標號燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發動機壓縮比較低。低標號汽油燃燒速度快,點火角度要滯後;高標號燃油燃燒速度慢,點火角度要提前。除說明書以外,主機廠會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號。主機廠推薦的燃油標號完全可以滿足發動機的使用要求。
油標有90、93、95、97等標號標,號不是越高越好,應該按主機廠推薦。
另外一種說法是在機械行業中,所指的油標是安裝在儲油位置(油箱等)上的油量測量表位置上用來觀察油位的。國家標准規定有四種油標型式:壓配式圓形油標、旋入式圓形油標、長形油標和管狀油標。為便於觀察油量必須選用適宜的結構型式和安裝位置。
㈡ 哪些是植物油
植物油,顧名思義就是植物的油脂。在生活中為我們熟知的有花生油、芝麻油、橄欖油和大豆油等。
我們生活中最常見的當屬花生油,除此之外還有很多,詳細如下:
1、花生油:油色淡黃,細聞有花生味,油沫微呈白色。
2、火麻油:稍帶綠色,淡淡的清香,炒菜煮湯都宜。
3、菜籽油:稍帶綠色,口嘗香中帶點辣味,油沫發黃。
4、大豆油:油色深黃,豆腥味較大,口嘗有澀味,油沫發白。
5、棉籽油:油色暗黃,口嘗沒有味,油沫發黃。
6、香油:棕紅色,聞、嘗都有濃濃的香味,適合做調料。
7、葵花籽油:色澤清亮透明,芳香可口,炒菜不膩。
8、棕櫚油:在世界上被廣泛用於烹飪和食品制。它被當作食油、鬆脆脂油和人造奶油來使用。象其它食用油一樣,棕櫚油容易被消化、吸收以促進人體健康。棕櫚油是脂肪里的一種重要成分,屬性溫和,是製造食品的好材料。
9、油菜籽油:就是我們俗稱的菜油,又叫香菜油,是以十字花科植物芸苔(即油菜)的種子榨制所得的透明或半透明狀的液體。菜籽油色澤金黃或棕黃,有一定的刺激氣味,民間叫作「青氣味」。
10、玉米油:玉米油富含維生素E,熱穩定性好。
11、橄欖油:含有豐富的不飽和脂肪酸及維生素E,可被皮膚吸收,滋潤營養膚質,使皮膚光澤細膩而富有彈性,促進血液循環和肌膚新陳代謝,有助於減肥,減少皺紋,延緩衰老。
㈢ 生物石油是什麼
即替代石油的新能源——生物能源
例:
生物柴油是指植物油與甲醇進行酯交換製造的脂肪酸甲酯,是一種潔凈的生物燃料,也稱之為"再生燃油"。目前,巴西正在大力推廣生物柴油生產,以減少石油進口。美國能源部正在集資發展生物質能,要求到2010年,美國生物質能的使用量增加2倍,生物柴油也被列為生物質能之一。
目前,國際上對生物柴油的開發形勢看好,而製造生物柴油的途徑主要有三條:一是利用食用油生產生物柴油;二是利用甘蔗渣發酵生產柴油;三是利用"工程微藻"生產柴油。
日本每年的食用油消費量為200萬噸,產生的廢食用油達40萬噸,為生產生物柴油提供了原料。藉助酶法即脂酶進行酯交換反應,混在反應物中的游離脂肪酸和水對酶的催化效應無影響。反應液靜置後,脂肪酸甲酯即可與甘油分離,從而可獲取較為純凈的柴油。
㈣ 什麼是生物燃油
1、如果生物油是用精甲醇配置,一般燃燒就是二氧化碳和水蒸氣,基本沒危害的,但是如果是用粗醇或用廢醇配置的,則對人體有極大的損害。(但是因為不能保證除了生物油以外食物里還會不會存在添加其他物質,因此不能一概而論。)
2、生物油是指在中溫(500~600℃)、隔絕氧氣的條件下將生物質(木材、秸稈等)顆粒物迅速加熱使其裂解,再迅速冷凝後得到的一種棕黑色液體。它具有原料來源廣泛、可再生、便於運輸、能量密度較高等特點,是一種潛在的液體燃料和化工原料。生物油作為燃料可用於窯爐、鍋爐等產熱設備,將生物油用於柴油機也具有很大應用前景,對減少柴油消耗、緩解高品質燃料油供應緊張有重要意義。
3、目前,國際上對生物柴油的開發形勢看好,而製造生物柴油的途徑主要有三條:一是利用食用油生產生物柴油;二是利用甘蔗渣發酵生產柴油;三是利用"工程微藻"生產柴油。 日本每年的食用油消費量為200萬噸,產生的廢食用油達40萬噸,為生產生物柴油提供了原料。藉助酶法即脂酶進行酯交換反應,混在反應物中的游離脂肪酸和水對酶的催化效應無影響。反應液靜置後,脂肪酸甲酯即可與甘油分離,從而可獲取較為純凈的柴油。
㈤ 什麼是生物汽油
應該是指那些用農作物生產的燃料,而不是從原油中提取的
㈥ 什麼是生物油
生物油是指在中溫(500~600℃)、隔絕氧氣的條件下將生物質(木材、秸稈等)顆粒物迅速加熱使其裂解,再迅速冷凝後得到的一種棕黑色液體。它具有原料來源廣泛、可再生、便於運輸、能量密度較高等特點,是一種潛在的液體燃料和化工原料。生物油作為燃料可用於窯爐、鍋爐等產熱設備,將生物油用於柴油機也具有很大應用前景,對減少柴油消耗、緩解高品質燃料油供應緊張有重要意義。
生物油的元素組成及性質為:C 54%~58%(質量分數,下同),H 5.5%~7.0%,O 35%~40%,N 0~0.2%,灰分0~0.2%,水分15%~30%,密度1.2 g/cm3,高位熱值16~19 MJ/kg,黏度(50℃)40~100 mPa·s,pH值2.5,固體質量分數0.2%~l%,揮發殘留物約50%。
生物油的組成和理化性質受多個因素影響,如原料種類、含水量、反應器類型、反應參數、產物收集方法等,但不同途徑製得的生物油仍具有一些共同的性質,如水分含量高、含顆粒雜質、黏度大、穩定性差、有腐蝕性等,這與傳統石化燃料(柴油、汽油)有很大不同,也給生物油用於柴油機帶來了很多困難。
㈦ 生物燃油是什麼
生物燃油也是甲醇燃料,燃料核心原材料是甲醇是危化品,現在有人把生物燃油與也稱之為生物柴油,主要原材料是脂肪酸甲酯。凝固點低,冬天會凝固
㈧ 生物汽油都有那些啊
1、生物柴油
「復合柴油」,是在引進德國先進生物柴油技術基礎上和在國內外專家的指導下研製成功的,外觀與普通柴油一樣清澈透明,並可與國標柴油任意混合。該技術目前已經通過科技部門成果鑒定、質量技術監督局備案和國家發改委立項,現在已有多家合作單位規模化生產。
2、甲醇柴油
「甲醇柴油」是以是由甲醇、乳化劑、柴油三者混合而成。甲醇柴油適用於拖拉機、汽車、輪船以及工業窯爐等領域,使用性能與純柴油相當,尾氣排放比國標柴油降低30%左右。目前,該技術已有多家合作單位規模化生產。
3、乳化柴油
「乳化柴油」是以國標柴油為基料,再加入10-20%水及5-10%乳化劑,經專用設備和特殊工藝合成。本產品與國標柴油互溶性好,使用性能與純柴油相當,尾氣排放大大降低。該技術已經通過科技部成果鑒定,已有多家合作單位規模化生產。
4、甲醇汽油
甲醇汽油是以國標汽油為主要原料,再加入20%的甲醇及2-5%的乳化劑,經專用設備和特殊工藝合成。該產品外觀清澈透亮,不分層,不腐蝕設備。生產過程不用水、不耗電、無「三廢」污染,屬國家大力提倡環保、高新技術項目。
5、醇基燃料
「醇基燃料」,是在市場已有液體燃料技術基礎上研發而成的新型民用燃料,具有清潔衛生、安全、廉價、原料易購、使用方便等特點,是煤氣、石油液化氣、柴油最理想的替代產品。
參考資料來源:網路—生物汽油