石油污染中生物處理手段有哪些

『壹』 處理海洋石油污染主要有哪三種方法

1、物理處理法：使用清污船及附屬回收裝置、圍油欄、吸油材料及磁性分離等;

2、化學處理法：燃燒、使用化學處理劑（如乳化分散劑、凝油劑、集油劑、沉降劑）等;

3、生物處理法：人工選擇、培育，甚至改良這些噬油微生物，然後將其投放到受污海域，進行人工石油烴類生物降解。

石油入海後即發生一系列復雜變化，包括擴散，蒸發，溶解，乳化，光化學氧化，微生物氧化，沉降，形成瀝青球，以及沿著食物鏈轉移等過程（見圖）。這些過程在時、空上雖有先後和大小的差異，但大多是交互進行的。

(1)石油污染中生物處理手段有哪些擴展閱讀

石油在海面形成的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換，影響了海面對電磁輻射的吸收、傳遞和反射。長期覆蓋在極地冰面的油膜，會增強冰塊吸熱能力，加速冰層融化，對全球海平面變化和長期氣候變化造成潛在影響。

海面和海水中的石油會溶解鹵代烴等污染物中的親油組分，降低其界面間遷移轉化速率。石油污染會破壞海濱風景區和海濱浴場。如1983年12月，「東方大使」號油輪在青島膠州灣觸礁擱淺，溢油3000多噸，嚴重地污染了青島海濱及膠州灣。

制定有關法規，制止海洋活動過程中非法排放含油污水，嚴格控制沿岸煉油廠和其他工廠含油污水的排放。監測監視海區石油污染狀況，改進油輪的導航通訊等設備的性能,防止海難事故。

發生石油污染後,可應用圍油欄等把浮油阻隔包圍起來，防止其擴散和漂流，並用各種機械設備盡量加以回收，對無法回收的薄油膜或分散在水中的油粒，可以噴灑各種低毒性的化學消油劑。

鑒於回收和消除海上油污的技術和方法尚待改進，港灣和近海地形復雜，因此，目前尚難全部消除海上油污。若遇上惡劣的氣象條件，則大部分石油無法回收處置。

『貳』 廢水中石油類污染物有哪些去除方法

1、利用石油類比重比水輕能浮在水面的特點，使用分液器原理將其分離去除。
2、利用吸附原理，使用毛氈、化纖織物、活性炭、浮石等吸附石油類物質將其去除。
3、對於某些被泥沙沾附沉入水底的石油類物質，可使用沉降法讓它與污水分離去除。

『叄』 石油污染生物降解技

樓上是不是偏題了？？
低水溶性的石油烴易吸附在固體顆粒表面，難於轉移到油水界面，直接影響其生物利用性。憎水有機化合物其降解的限制性因素在於可利用性，而非微生物的代謝能力。石油烴的釋放速度制約微生物降解。對於油污土壤殘留的難降解的石油烴，通過調控微生物生態環境，提高微生物活性，可有效生物降解率。

『肆』 生物處理主要有哪些方式

生物處理法是利用微生物的新陳代謝作用處理廢水、廢物或廢氣的一種方法。微生物將有機污染物降解,並轉換為無害物質,使待處理物得到凈化。

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生物處理法是利用微生物的新陳代謝作用處理廢水的一種方法。微生物的新陳代謝作用能將復雜的有機物分解為簡單物質，使廢水得到凈化。
生物法處理廢水，可大體分為好氧處理和厭氧處理兩大類。好氧處理是在廢水中有溶解氧存在的條件下，利用好氧微生物的代謝作用促使有機物降解，把高分子量、高能量的有機物轉化為低分子、低能量物質。厭氧處理是在水中不存在溶解氧條件下利用厭氧微生物的代謝作用使有機物降解。
厭氧生物處理法 在隔絕與空氣接觸的條件下,藉助兼性菌、厭氧菌和專性厭氧菌的生物化學作用,對有機物進行生化降解的過程,稱為厭氧生化處理法或厭氧消化法。
需氧生物處理法 利用需氧微生物在有氧條件下將廢水中復雜的有機物分解的方法。

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有機廢氣的生物處理是最經濟有效的方法 , 效果好、運行費用低於任何一種處理方法 , 安全、易操作。 VOC 的生物凈化法有直接微生物凈化法、間接微生物處理法( 先水吸收再廢水生物處理 ) 及植物凈化法等。直接生物凈化有生物吸收池、生物洗滌池、生物滴濾池、生物過濾池 , 處理效果好、操作方便 , 其中生物過濾池技術成熟 , 應用較多。如德國和荷蘭建有幾百座廢氣生物濾池 , 運行效果都很好。間接生物處理法是用水或弱鹼液吸收 VOC , 其中含有的醇類、醛類等物質易溶於水 , 吸收後的廢水再用生物降解 , 使廢水達標排放。植物凈化法就是廠區內增加綠化面積 , 利用綠色植物吸收和轉化大氣中的污染物來凈化空氣 , 這種方法適用於大環境低濃度的污染。

『伍』 石油污染是怎樣被微生物消除的

除了廢水污染外,石油對水體的污染也很嚴重,每年運輸過程中有150萬噸原油流入世界水域,同時由於近年來原油和各種精煉石油產品在陸地上就地排放或進入水域中,特別是油船遇難或由於海上鑽井的操作失控,引起石油的大規模泄漏,使水域被石油污染?

除石油引起的水質污染也是治理環境污染的一大重點?用微生物處理石油污染既經濟又快捷?

美國賓夕法尼亞州某村地下泄漏約6000加侖汽油,嚴重污染了水源,影響供水?最初,事故的責任者使用的是掘井提油的辦法,即開掘能夠打出地下水的深井,用泵打撈浮在水表層的汽油,用這種方法約除去3000加侖?但剩下的汽油如果仍採用這種方法清除,預計尚需100年時間?

在不得已的情況下,決定利用培養當地有分解汽油能力的細菌的方法來解決,從而成功地進行了凈化?微生物凈化石油的方法將是21世紀環境治理的主要手段之一?

石油是多種烴類組成的混合物,僅靠一種細菌不可能完全分解石油?現在科學家們將能夠降解石油的幾種基因,結合轉移到一株假單孢菌中,構建「超級微生物」,能夠降解掉很多種原油成分?

在油田?煉油廠?油輪和被石油污染了的海洋?陸地都可以用這種「超級微生物」去消除石油污染?

微生物消除石油污染

『陸』 處理石油污染有哪些方法

除了廢水污染外，石油對水體的污染也很嚴重，每年運輸過程中有150萬噸原油流入世界水域，同時由於近年來原油和各種精煉石油產品在陸地上就地排放或進入水域中，特別是油船遇難或由於海上鑽井的操作失控，引起石油的大規模泄漏，使水域被石油污染。

消除石油引起的水質污染也是治理環境污染的一大重點。用微生物處理石油污染既經濟又快捷。

美國賓夕法尼亞州某村地下泄漏了約6000加侖汽油，嚴重污染了水源，影響供水。最初，事故的責任者使用的是掘井提油的辦法，即開掘能夠打出地下水的深井，用泵打撈浮在水表層的汽油，用這種方法約除去了3000加侖。但剩下的汽油如果仍採用這種方法清除，預計尚需100年時間。

在不得已的情況下，事故責任者決定利用培養當地有分解汽油能力的細菌的方法來解決，從而成功地進行了凈化。微生物凈化石油的方法將是21世紀環境治理的主要手段之一。

石油是多種烴類組成的混合物，僅是一種細菌不可能完全分解石油。現在科學家們將能降解石油的幾種基因結合轉移到一株假單孢菌中，構建「超級微生物」，能夠降解掉多種原油成分。

在油田、煉油廠、油輪和被石油污染了的海洋、陸地都可以用這種「超級微生物」去消除石油污染。

『柒』 對於石油污染物來說哪種方式降解效果更好

1、物理處理法：使用清污船及附屬回收裝置、圍油欄、吸油材料及磁性分離等;
2、化學處理法：燃燒、使用化學處理劑（如乳化分散劑、凝油劑、集油劑、沉降劑）等;
3、生物處理法：人工選擇、培育，甚至改良這些噬油微生物，然後將其投放到受污海域，進行人工石油烴類生物降解。
石油入海後即發生一系列復雜變化，包括擴散，蒸發，溶解，乳化，光化學氧化，微生物氧化，沉降，形成瀝青球，以及沿著食物鏈轉移等過程（見圖）。這些過程在時、空上雖有先後和大小的差異，但大多是交互進行的。

『捌』 治理石油污染有什麼方法

處理石油污染廢水的生物技術主要包括活性污泥法、氧化溝法、生物膜法等。

活性污泥法1.活性污泥法是藉助曝氣或者機械攪拌，使活性污泥均勻分布於曝氣池內，微生物壁外的黏液將污水中的污染物吸附，並在酶的作用下對有機物進行新陳代謝轉化。自20世紀80年代，石油廢水普遍採用的二級生物治理方法是傳統活性污泥法。採用SBR法處理油田采出水，結果表明，COD去除率為80％~90％；出水滿足行業的排放標准。通過研究SBR以及投菌SBR法處理煉油廢水中污染物的效果，實驗結果表明，廢水中各種污染物的去除率分別為：COD93.5％、石油類98.6％、總氮89.8%。SBR工藝是一種新型的高效廢水處理技術，是對傳統活性污泥法的改進。該方法具有固液分離效果好、工藝簡單、佔地少、建設費用低、耐沖擊負荷強、溫度影響小、活性污泥狀態良好、處理能力強等優點，是處理石油廢水的一種具有前景的處理方法。

2.氧化溝法對各種含高COD、BOD、油類等有機廢水的深度處理十分有效。它的曝氣池呈封閉、環狀跑道式，污水和活性污泥以及各種微生物混合在溝渠中作循環流動。氧化溝處理廠氧化溝法在處理含油廢水方面應用實例比較多，但是其處理效果沒有達到處理要求。有很多企業都採用了氧化溝工藝，其處理出水水質與進水水質有關，只有確保一定的進水水質時，出水才會達到理想的處理效果。專家們根據工藝原理分析了氧化溝不能取得理想處理效果的原因，提出了很多的改善對策。在氧化溝現有處理能力和工藝特色的基礎上，有人探索出了一套投菌氧化溝曝氣的處理方案，實驗結果表明，在相同的水力停留時間等條件下，可以將去除率提高10％左右，如果要得到相同的去除率可以大大縮短水力停留時間，且出水COD值可以更低。與活性污泥法相比，氧化溝具有很多優點：工藝簡單；不僅可以去除BOD和SS，還可以達到脫氮除磷的效果；設備少，操作管理簡便；低溫，有更大適應性等。氧化溝是活性污泥法的發展，但是只有滿足工藝要求時，才能發揮去污效果。

3.目前應用較廣泛的生物膜法主要包括生物轉盤、生物流化床、接觸氧化法和膜生物反應器等。（1）生物轉盤是利用較大的比表面積，在低能耗的條件下轉動產生高效曝氣，使得氧氣、水和膜之間有較好的接觸。碟片表面附著的膜狀微生物在其新陳代謝的過程中對有機污染物進行無害化降解。曹明偉利用環境微生物技術，開發出高溫優勢菌生物膜法處理採油廢水，實驗結果表明：硫化物的平均去除率達98％；揮發酚的平均去除率為91％；COD平均去除率為68％；氨氮平均去除率為82％。生物膜（2）生物流化床處理技術是藉助流體使表面生長著微生物的固體顆粒呈流態化，同時進行去除和降解有機物的生物膜法處理技術。影響其處理效果的因素有載體的選擇、菌種的篩選等。崔俊華等在「三套」工藝的基礎上添加了三相生物流化床部分，且採取了高效油降解菌以及漂浮和懸浮填料並用的措施，使出水油濃度降為3.5~4.9毫克/升，為一種被廣泛採用並逐漸成熟的生物深化處理技術。龔爭輝應用接觸氧化工藝對採油廢水進行了現場的實驗研究，廢水中的COD和油的去除率分別為42.2％和89.3％，最後出水能達到排放標准。（3）接觸氧化法除了可以降低COD，還可以用於去除氨氮，尤其適合應用於煉油廢水的凈化。龐金釗的實驗結果表明，用接觸氧化法工藝處理COD≤500毫克/升的石油廢水時，硝化細菌是優勢菌，能同時有效去除氨氮和COD等。接觸氧化法可以克服活性污泥法容易污泥膨脹和超標排放的缺點，具有有機負荷高、抗沖擊能力強、對廢水中的毒物忍耐力較大等優點，而且對氨氮也有較好的祛除效果。接觸氧化法多用於深度處理含油廢水，其技術關鍵在於對進水可生化性的控制。

『玖』 監測石油污染的手段有哪些

世界各地的海事國家都積極參與海上溢油的監視和遙感監測，這種監視活動主要是搜尋船舶、管道及石油鑽井平台等經常性或慢性的各種油的泄漏。最近幾年關於溢油監測的研究都集中在衛星遙感上，特別是像ERS—1、ERS—2、Radarsat—1和JERS—1雷達衛星對海洋溢油的監測受到許多國家的重視。但還是有很多國家用航空遙感來監測海上溢油。由於溢油在廣闊海面上的風、浪、流作用下，具有動態特性，航空遙感系統在溢油應急處理過程中還是起主導作用。航空遙感在部署上的靈活機動性及遙感器的可選擇性等優點，對溢油應急處理來說都是至關重要的。而衛星遙感主要在確定溢油位置和面積等方面能夠提供整個溢油污染水域宏觀的圖像。在災難性的大量油類泄漏的情況下，衛星遙感和航空遙感都被用來跟蹤監視溢油的漂移和擴散。

目前全球在軌的人造衛星達到3000顆，能提供數據和圖像為遙感、定位導航、通信傳輸服務的約有500顆，其中對地觀測衛星近30顆。在對地觀測衛星中只有合成孔徑雷達衛星能有效用於海上溢油監視。現正在運行的合成孔徑雷達衛星主要有加拿大RSI的Radarsat—1，歐空局的ERS—2和Envisat—1。

Radarsat—1SAR具有多模式、多波束成像的能力，用戶可選擇入射角、解析度和幅寬。其入射角可選20°~50°，解析度可選10~100米，幅寬可選45~500千米。該星重訪周期為24天。通過選擇工作模式、控製成像幅寬以及採用編程服務可為用戶提供7天的重復觀測。

ERS—2SAR數據幅寬100千米，解析度30米，重訪周期35天。

Envisat—1是2002年3月剛發射的一顆衛星，該星所載的高級合成孔徑雷達ASAR有400千米的側視成像范圍和多種視角，其解析度為30米，重訪周期35天。

按照正常程序，只有在衛星經過溢油事故發生地點所屬軌道時才能獲取數據資料。由於只有Radarsat—1、ERS—2和Envisat—1這3顆衛星可用於溢油監視，從它們的技術參數可以看出進行溢油連續監視的周期較長。雖然利用編程服務能縮短衛星數據獲取周期，但普通用戶都至少要提前幾天向衛星運行控制部門請求編程服務預定指定數據。即使當天衛星經過溢油事故發生地點，從接收部門獲取數據到用戶得到衛星監視圖像的過程最快也需要2天時間。因此，按照正常的數據獲取程序，利用衛星遙感較難達到連續監視溢油的目的。

航空遙感和衛星遙感監視海上溢油是世界各國普遍採用的方法。從現狀調查資料分析發現，發達國家都積極運用航空遙感監測海上溢油，其中大約有1/2國家同時也運用衛星遙感監測海上溢油。衛星遙感適合監測大面積的溢油污染，航空遙感則適合海口小面積、海岸(石頭、沙子)、植物上等的溢油污染，特別適合指揮清除和治理工作。合成孔徑雷達(SAR)衛星是唯一被部署用來執行跟蹤監測海上溢油的日常任務的衛星，這清楚地表明這種遙感器的日夜、全天候監測海上溢油的能力。

在我國，已經有過利用衛星遙感監視溢油的研究，而且也應用到溢油事故的污染監視中。但從衛星遙感數據中提取溢油信息的理論研究還不成熟，在溢油事故的監視中所使用的基本都是氣象衛星遙感數據。氣象衛星接收信號依賴於太陽輻射，其工作波段對溢油特徵光譜不敏感，解析度也較低，一般為1.1千米，這些缺點使它難以有效地監視溢油。國外20年的研究表明，合成孔徑雷達衛星是監視溢油最有效的衛星遙感工具。目前我國通過解譯雷達衛星數據提取溢油信息的研究還處於起步階段。為充分利用雷達衛星遙感來監視溢油，可以採取以下兩種措施：

1.加強解譯雷達衛星數據提取溢油信息的研究。這樣，用戶可以直接對從衛星數據接收部門獲取的數據進行分析，提取溢油信息。

2.建立快捷獲取衛星遙感數據的渠道，這樣才能對溢油進行及時的和連續的監視。我國不是《空間與重大災難國際憲章》的成員，不能要求啟動《憲章》來為我們服務。但我們可以直接與國外的空間部門、國內的衛星接收部門或代理簽訂有償服務協議，參照《憲章》的工作方式，使我們在溢油事故發生時也能快速得到溢油監視數據。