內燃機哪個沖程是化學能轉化為內能

㈠ 汽油機中由化學能轉為內能的是哪個沖程

汽油機中由化學能轉為內能的是壓縮沖程。

壓縮行程

進排氣門全部關閉，壓縮缸內可燃混合氣，混合氣溫度升高，壓力上升。活塞臨近上止點前，可燃混合氣壓力上升到0．6～1．2MPa左右，溫度可達330℃～430℃。

進氣閥與排氣閥都關閉著，活塞向上運動，燃油和空氣的混合氣體被壓縮，當活塞運動至最頂部時，壓縮沖程結束，將機械能轉化為內能。

四沖程汽油機經過進氣、壓縮、作功、排氣四個行程完成一個工作循環，在這個過程中，活塞上下往復運動四個行程，相應的曲軸旋轉兩周。

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壓縮沖程：

1、活塞從上止點到下止點。完成兩個動作，火花塞點火，做功——排氣；關閉進氣，把空混合氣從活塞下部壓如曲軸箱，從活塞上部再進入汽缸。

2、活塞從下止點到上止點。完成兩個動作 關閉所有進排氣，壓縮混合氣。 每兩個沖程完成一次做工，所以叫二沖程。

優點：構造簡單、體積小、重量輕、成本低；工作平穩震動小；短距離提速快。 缺點：油耗高（潤滑油、汽油）；溫度高、污染大；排氣噪音大。

㈡ 從能量轉換得角度看，一台四沖程內燃機在一個工作循環中，（ ）沖程存在化學能轉化為內能的過程；

從能量轉換得角度看，一台四沖程內燃機在一個工作循環中，（做功 ）沖程存在化學能轉化為內能的過程；（ 做功 ）沖程存在內能轉化為機械能的過程；（ 壓縮 ）沖程具有很明顯的機械能轉化為內能的過程

㈢ 如圖表示四沖程內燃機的某個沖程示意圖，這是___沖程，化學能轉化為內能的是___沖程．

由圖可知，此沖程進氣門和排氣門都關閉，此時火花塞打出電火花，即引燃氣缸內的燃料，燃料的化學能轉化為內能，產生高溫高壓的燃氣推動活塞由上向下運動，故該過程是做功沖程，即高溫高壓的燃氣對活塞做功，故是將內能轉化為機械能的過程．
故答案為：做功；做功．

㈣ 如圖是內燃機工作循環中的一個沖程，它是（）A．壓縮沖程，將化學能轉化成內能B．壓縮沖程，將機械能

圖中可以看出：活塞向上運動，兩氣門關閉，所以是壓縮沖程，內燃機在壓縮沖程把機械能轉化為內能．
故選B．

㈤ 一台四沖程內燃機在一個工作循環中______沖程存在化學能轉化為內能；做功沖程是______轉化為______

做功沖程中，燃料燃燒，先將化學能轉化為內能，然後又將內能轉化為機械能．
故答案為：做功；內能；機械能．

㈥ 哪個沖程存在著 化學能轉化為內能的過程

沖程分為吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。在做功沖程，火花點燃混合氣體，將化學能轉化為內能。

㈦ 化學能轉化為內能的是哪個沖程

答案：做功沖程解析：在壓縮沖程結尾，火花塞點火，此時，燃料的化學能轉化為內能，內能轉化為機械能。所以，是做功沖程的開始瞬間。不明追問。

㈧ 內燃機化學能轉化成內能是哪個進程

做功沖程。嚴格來說，做功沖程中：燃燒屬於化學能轉化為內能，然後內能轉化為機械能

㈨ 如圖所示是內燃機工作循環的一個沖程，它是（）A．壓縮沖程，將化學能轉化為內能B．做功沖程，將內能

圖中可以看出：活塞向上運動，兩氣門關閉，所以是壓縮沖程；
內燃機在壓縮沖程把機械能轉化為內能；
故選C．

㈩ 從能量轉化的角度看，一台四沖程內燃機在一個循環中。(1)哪個沖程存在著化學能轉化為內能過程。(2)

解：
1、做功沖程中存在著化學能轉化為內能過程（燃料燃燒）
2、做功沖程存在著內能轉化為機械能（推動活塞對外做功）
3、壓縮沖程具有明顯的機械能轉化為內能
若對此題有疑問，請追問！