原油集輸過程有哪些涉及到化學

❶ 原油集輸包括哪些節點

原油集輸包括油井、計量站、接轉站、集中處理站。

原油集輸就是把油井生產的油氣收集、輸送和處理成合格原油的過程。一般油氣集輸系統包括：油井、計量站、接轉站、集中處理站，這叫三級布站。油井、計量站、集中處理站是收集油氣並對油氣進行初步加工的主要場所，它們之間由油氣收集和輸送管線聯接。

原油集輸從油井井口開始，將油井生產出來的原油和伴生的天然氣產品，在油田上進行集中和必要的處理或初加工。

使之成為合格的原油後，再送往長距離輸油管線的首站外輸，或者送往礦場油庫經其它運輸方式送到煉油廠或轉運碼頭；合格的天然氣集中到輸氣管線首站，再送往石油化工廠、液化氣廠或其他用戶。

裝卸原油管理：

原油(含水原油)裝罐前，原油罐車接好現場靜電接地線，開啟防爆鼓風機，加熱爐停爐2小時以上，爐口封閉，關閉放空閥門，避免交叉作業，單井看守人員為原油拉運人員提供安全條件、可靠信息、風險交底，安裝除靜電裝置。

連續裝卸原油罐車停車熄火10分鍾以上，放置好消防器材，檢查灌口密封膠圈，控制流速，裝油高度必須符合規定要求，不得超裝，高溫季節要留有一定警戒液位，防止在運輸過程中溢油。裝油完畢後，撤除現場靜電接地線，檢查車輛尾部汽車靜電帶是否接地。

❷ 原油是如何進行脫水的

我們知道開采出來的原油都含有水，只是含水量有所不同。為什麼原油里會有水呢？

大家都知道，石油是從地下可滲透的岩石中采出來的，這些岩石中除了含有原油和天然氣外，還經常含有大量的水。可以說，石油和油層水是一對孿生兄弟。由於水的流動性比石油好，當原油和天然氣通過油井采出時，勢必將部分水攜帶上來。另外，隨著原油和天然氣的采出，地層壓力逐漸降低。為了保持油層壓力，實現油田長期高產穩產，廣泛採用地層注水的開發方式，以此提高油田的採收率。因此，在油田開發初期，原油中含水相對較低，隨著注水方案的實施，大量的水被注入地下，開采出的原油含水會不斷上升，油水比可達1∶9以上。再者，對部分原油黏度較高的油井有時採用井下摻熱水或摻活性水的開采方法。當井的產出物到達地面時，為了降低原油的黏度，便於原油的輸送，有時又採用地面摻水的集油方法。因此，集輸到處理站中的原油常含有大量的水。

原油含水不僅增加了儲存、輸送、煉制過程中設備的負荷，而且增加了升溫時的燃料消耗，甚至因為水中溶解鹽等而引起設備和管道的結垢或腐蝕。因此，原油含水有百害而無一利，必須將水從原油中分離出來才能將原油加工成人們所需要的最終產品。那麼，原油里的水是怎樣分離出來的呢？

水在原油中以游離水和乳化水形式存在，游離水一般通過沉降分離就可以脫出；乳化水分離難度相對較大，所以原油脫水工藝主要指脫出乳化水。經過多年的反復實踐，現在已研究成功多種原油脫水的工藝技術。

沉降分離脫水就是利用水重油輕的性質，在原油通過特定的裝置時進行沉降，使水下沉而將油、水分開。這也是所有原油脫水的基本過程。化學破乳脫水是利用化學葯劑破壞乳化狀態的油水界面膜，然後，進行油水分離。化學破乳是原油脫水中最普遍採用的一種破乳手段，常用的破乳劑有SP169等。電脫水就是使含水在30%左右的油水混合物流經高強度的交流或直流電場，由於原油中的水含有大量的礦物質，屬於電解質，通過電場時水滴受到電場力的作用，削弱水滴界面膜的強度，促進水滴的碰撞聚結和沉降，加速油、水的分離。這種方法適用於多種性質的原油。離心力脫水是利用油水密度差，以離心力代替重力沉降，以提高油水的分離速度和分離效果，從而達到油水快速分離。對於相對密度大於0.9以上的原油效果較差。

原油密閉脫水裝置每種方法都有各自的特點和適用條件。選用什麼方法應根據油水性質、含水率、天然乳化劑類型、乳狀液分散度和穩定性等進行試驗後選擇。在油田生產實踐中，經常是綜合應用上述幾種方法進行脫水，如電化學脫水、熱化學沉降脫水等。

原油脫水設備則是脫水技術的體現，脫水設備結構的合理與否直接關繫到脫水的效果、效率、商品原油的質量以及生產運行成本。常用脫水設備有沉降罐、熱化學脫水器、電化學脫水器、旋流脫水器等。

❸ 礦場油氣集輸是什麼

一、礦場油氣集輸的任務及內容

礦場油氣集輸是指把各分散油井所生產的油氣集中起來，經過必要的初加工處理，使之成為合格的原油和天然氣，分別送往長距離輸油管線的首站（或礦場原油庫）或輸氣管線首站外輸的全部工藝過程。

概括地說，礦場油氣集輸的工作范圍是以油井井口為起點，礦場原油庫或輸油、輸氣管線首站為終點的礦場業務；主要任務是盡可能多的生產出符合國家質量指標要求的原油和天然氣，為國家提供能源保障；具體工作內容包括油氣分離、油氣計量、原油脫水、天然氣凈化、原油穩定、輕烴回收、含油污水處理等工藝環節。

二、礦場油氣集輸流程

礦場油氣集輸流程是油氣在油氣田內部流向的總說明。它包括以油氣井井口為起點到礦場原油庫或輸油、輸氣管線首站為終點的全部工藝過程。礦場油氣集輸流程可按多種方式劃分。

（一）按布站級數劃分

在油井的井口和集中處理站之間有不同的布站級數，據此可命名為一級布站流程、二級布站流程和三級布站流程。

一級布站流程是指油井產物經單井管線直接混輸至集中處理站進行分離、計量等處理。該流程適用於離集中處理站較近的油井。

二級布站流程（見圖7-2）是指油井產物先經單井管線混輸至計量站，在計量站分井計量後，再分站（隊）混輸至集中處理站處理。該流程適用於油井相對集中、離集中處理站不太遠、靠油井壓力能將油井產物混輸至集中處理站的油區，一般是按採油隊布置計量站。

圖7-20開式生化處理流程圖

總之，上述幾種流程是目前含油污水處理較常用的流程。當然，由於各油田污水的具體情況不同，上述流程也並非是絕對的，實際應用中，應根據具體的情況選擇合適的流程。

❹ 油田的油氣集輸工程是怎樣的

當說到工廠時，人們頭腦里的第一反應就會想到長長的圍牆、氣派的大門、錯落有致的車間以及來往如梭的車輛進出。那麼油田是什麼樣子呢？其實油田也是一個工廠，但它是一個既沒有圍牆也沒有大門的碩大無比的大工廠。如我國的大慶油田南北長138千米，東西寬73千米，擁有油水井幾萬口，將整個大慶市圍在中央。不難想像，將這么大的區域圍起來是完全不可能的。但是，油田既然是一個工廠，它就應具備一般工廠的一切功能，有自己的原料基地和自己的加工車間。

油田的原料基地就是油藏，通過勘探找到油氣藏，再通過打井把地下含有水和其他雜質的石油和天然氣開采出來，這就相當於工廠的原料采購過程。

集輸工藝流程示意圖油井產出物經過地面集輸流程最終到了聯合站，此時，匯集到聯合站的油井產出物還含有水、砂、泥、有害氣體等其他成分。必須經過一系列的物理化學處理過程，將油井產出物分離、凈化成合格的氣、油、水。聯合站是油氣加工的最後一站，相當於工廠的成品車間。其主要功能包括油氣處理、污水處理、供注水、原油儲存外輸、原油穩定及輕烴回收等。

在聯合站首先分離天然氣。此時，分離出的氣含有多種成分，不能直接使用，需要專門的天然氣處理站對其進行脫水、脫除有害氣體和較重的烴類。處理後的產品主要是甲烷—也就是我們所說的天然氣，可直接用作燃料或化工原料。脫出的較重的烴類為輕質油、液化氣，可供化工廠製造化工產品，或作為能源供用戶使用。

聯合站的第二道工序是分離水，此時，分離出的水含有多種成分，如油、砂、懸浮物等，需要進一步處理。處理後的污水目前主要用來回注到油藏，以保持地層的能量平衡。多餘的污水經外排處理工藝，達到國家規定的環保標准後排放，不能污染環境。

經脫氣脫水後的原油一般含水小於0.5%，為商品油。但是為了減少儲油罐的呼吸損耗，有的還需要進行穩定，脫出易揮發的組分，穩定後的原油飽和蒸氣壓要小於當地大氣壓的0.7倍。進入商品油庫，將輸往煉廠進一步加工，煉製成各種成品油，如汽油、柴油等。

分離出的固體經過脫水、脫油處理後達到環保要求，再填埋或進行其他處理。

油井產出物經過計量站、接轉站、聯合站的集輸、處理，加工成合格的原油、天然氣、液化氣等產品，銷往各地。由此可見油田本身是一個從原材料採掘到產成品加工的特大型工廠，而油田集輸系統就是一個沒有圍牆的大加工車間。

❺ 油田化學的主要分類

油田化學 — 鑽井化學主要研究鑽井液和水泥漿的性能及其控制與調整。由於鑽井過程和固井過程中遇到的問題主要來自鑽井液和水泥漿，因此鑽井化學可分為鑽井液化學和水泥漿化學
油田化學 — 採油化學
採油化學主要研究油層化學改造與油水井化學改造。是油田開采工程學與化學之間的邊緣學科。採油化學是研究如何用化學方法解決採油過程中遇到的問題。採油過程中遇到的問題有油層的問題，也有油水井的問題。
油田化學 — 集輸化學
集輸化學主要研究埋地管道的腐蝕與防腐、乳化原油的破乳與起泡原油的消泡、原油的降凝輸送與減阻輸送、天然氣處理與油田污水處理等問題。集輸化學是集輸工程學與化學之間的邊緣學科。是研究如何用化學方法解決原油集輸過程中遇到的問題。原油集輸過程中遇到許多化學問題，如埋地管道的腐蝕與防腐，乳化原油的破乳與起泡沫原油的消泡，原油的降凝輸送與減租輸送，天然氣的脫水與脫酸性氣體，油田污水的除油、除氧、除固體懸浮物、防垢、緩蝕和殺菌等。解決這些問題，需要用到各種化學劑，如埋地管道防腐層中的各種化學劑、乳化原油破乳劑、起泡沫原油消泡劑、原油降粘劑和減阻劑、各種天然氣處理劑和油田污水處理劑等。

❻ 與石油成因相關的化學組成有哪些

原油是由數目眾多的烴類和非烴類化合物所組成的混合物，其物理性質 和化學性質都與其化學組成有密切的聯系，在油氣地球化學中，常將原油的 族組成分為飽和烴、芳烴、非烴（膠質）和瀝青質。原油的族組成與其母質 類型、熱演化程度和成藏後的次生變化密切相關。 在原油的化學組成中，按照化學結構可進一步細分為：烴類—烷烴、環 烷烴、芳香烴；非烴—含氧化合物、含硫化合物、含氮化合物；膠質＋瀝青
烷烴是原油中的重要組成部分，可分 為正構烷烴和異構烷烴。在原油中正構烷 烴的含量是較高的，其含量一般為15 40的各種正構 烷烴，還有少數超過C 40 的正構烷烴。在 大多數原油中，高碳數的正構烷烴含量隨 碳原子數增加有規律地減少。 不同類型原油中正構烷烴分布 1015 20 25 30 35 0.51.0 1.5 2.0 2.5 分子中的碳原子數州界油田 尤因塔盆地 約翰溪 正構烷烴含量在很大程度上取決於其生成條件，尤其是原始有機質的性質。高蠟原油和陸相原油往往含有大量的正構烷烴。烴源岩的熱演化程度對原油中正 構烷烴含量也有一定的影響，隨烴源岩熱演化程度的增加，正構烷烴含量增加。 受到微生物降解後的原油，正構烷烴的含量下降。
在原油中也己鑒別出許多異構烷烴。其中C 10 以內的異構烷烴含量較高，在 范圍內，最常見的構型是具有一個叔碳原子（2-甲基或3-甲基），其次是兩個叔碳原子的構型，其它類型少見。 在中等分子量范圍內最重要的異構烷烴是異戊二烯類烷烴，它們是C 25的異構烷烴，每隔三個碳原子有一個甲基支鏈，含量常占原油的1％。 最重要的是：異戊二烯型烷烴（植烷，姥鮫烷），稱謂 指紋化合物
1、含硫化合物 有害物質，對機器、管道、油罐、煉塔腐蝕。 所有原油中都含有一定量的硫，但不同原油的含硫量相差很大，從萬分之幾到 百分之幾。原油中有機硫化物已鑒定出250種。除元素硫以外，主要以硫醇、硫醚和 噻吩類等出現—評價石油質量的重要指標： 含量 2%高硫原油 （碳酸鹽岩 膏鹽岩含油層） 0.5 2%含硫原油 0.5%低硫原油 （砂岩地層）
2、含氮化合物 原油中的氮含量通常在0.05％～0.5％范圍內。原油中的氮含量 是隨餾分沸程的升高而增加的。原油中氮約有90％存在於渣油中。 對於原油中的含氮化合物，尤其是較重餾分中的含氮化合物，由 於在分離和鑒定上的困難，迄今尚未完全弄清楚，一般按酸鹼性分為 鹼性和非鹼性兩大類。對鹼性含氮化合物研究較多，已鑒定出大約80 多種單體化合物，主要是吡啶、喹啉、異喹啉的同系物和卟啉。卟啉 化合物是石油有機成因的重要生物標志物。中性含氮化合物有吡咯、 吲哚、咔唑的同系物等。 3、含氧化合物 大多數原油中的含氧量在0.1％～1.0％之間，個別的達3.0％。主 要有：醇（R—OH）、酚（Ar—OH）、醚（R—O—R）、醛（R—CO— H）、酮（R—CO—R）和酸（R—COOH）。原油中含氧化合物主要是酸 性含氧化合物，其中環烷酸最多，占酸性物質90％以上。

❼ 簡述原油的生產都包括哪些過程

原油的生產過程：

1、將原油中各種組分（稱為餾分）分離出來的最古老、 最常用方法是利用沸點的不同來實現。該過程被稱為分餾。基本方法是對原油進行加熱，使其蒸發之後再對蒸汽進行液化。

2、較新的技術是利用對某些餾分進行化學加工，從而得到其他餾分，該過程被稱為轉化。例如，化學加工可以把較長的碳鏈斷裂為較短的碳鏈。這樣，如果汽油的需求較大，煉油廠便可把柴油燃料轉化為汽油。

3、煉油廠必須對餾分進行處理以除去雜質。

4、煉油廠將不同的餾分（處理的和未處理的）化合成混合物，來製造所需產品。例如，利用不同鏈長的混合物可以製造出辛烷值不同的汽油。在被送往各個銷售點（例如加油站、機場和化工廠）之前，產品將一直存放在現場。除了生產以石油為原料的各種產品外，煉油廠還必須對生產過程中產生的廢物進行處理，以盡力減少空氣污染和水污染。

(7)原油集輸過程有哪些涉及到化學擴展閱讀：

利用原油生產出來的產品：

1、石油氣

用於加熱、烹飪和製造塑料，小分子烷烴（1-4個碳原子），俗稱的甲烷、乙烷、丙烷和丁烷，沸程=低於40℃，經常被加壓液化為LPG（液化石油氣）。

2、石腦油或輕石油

一種中間產物，將被進一步加工為汽油 ，含有5-9個碳原子的烷烴的混合物，沸程=60-100℃。

3、汽油

發動機燃料，液體，烷烴和環烷烴（5-12個碳原子）的混合物，沸程=40-205℃。

4、煤油

噴氣發動機和拖拉機的燃料；製造其他產品的原材料，液體，烷烴（10-18個碳原子）和芳香烴的混合物，沸程=175-325℃。

5、柴油或分餾柴油

用作柴油機燃料或加熱用油；製造其他產品的原材料，液體碳原子數大於等於12的烷烴，

沸程=250-350℃。

6、潤滑油

用於發動機潤滑油、潤滑脂和其他潤滑劑，液體，長鏈（20-50個碳原子）的烷烴、環烷烴和芳香烴，沸程=300-370℃。

7、重油或燃料油

用作工業燃料；製造其他產品的原材料，液體，長鏈（20-70個碳原子）的烷烴、環烷烴和芳香烴，沸程=370-600℃。

8、渣油

焦炭、瀝青、焦油和蠟；製造其他產品的原材料，固體，碳原子數大於等於70的多環化合物，沸程=高於600℃。

❽ 在原油集輸中有哪些與化學有關的問題

石油及油品的主要物理性質有哪些
石油的物理性質隨其化學組成的不同而有明顯的差異。不同性質的石油，對開發、集輸、貯存、加工影響較大，因此其經濟評價也各不相同。 1）石油的顏色 顏色與原油中含有的膠質、瀝青質數量的多少有密切關系。深色原油密度大、粘度高。液性明顯的原油多呈淡色，甚至無色；粘性感強的原油，大多色暗，從深棕、墨綠到黑色。我國玉門、大慶等油田的原油多呈黑褐色；新疆克拉瑪依油田原油呈茶褐色；青海柴達木盆地的原油多呈淡黃色；四川、塔里木、東海等盆地的一些凝析氣田所產凝析油從淺黃色到無色。2） 石油的臭味 是由於原油中所含的不同揮發組分而引起。芳香屬組分含量高的原油具有一種醚臭味。含有硫化物較高的原油則散發著強烈刺鼻的臭味。由於含硫化物較高，因此這類原油在加工時，需要增加專門的處理裝置而要投入更多的資金。我國主要油田的含硫量較之中東地區原油的含硫量（高於2%）低得多，大慶油田原油含硫量不到1‰，勝利油田原油含硫量也多不超過1%。3） 石油的密度 指在地面標准條件下，脫氣原油單位體積的質量。以噸每立方米(t/m3）或克每立方厘米（g/cm3）表示。石油相對密度（以往文獻曾以比重表示）是15.5℃或20℃時原油密度與4℃時水的密度的比值。國際上常用API度作為決定油價的標准。API度與相對密度的相關關系式為：API度（15.5℃）=(141.5/相對密度)-131.5，API度大，相對密度小。水的API度為10。密度大小與石油的化學組成、所含雜質數量有關。膠質、瀝青質含量高,密度大,顏色深；低分子量烴含量高,密度小。不同地區、不同地層所產原油密度有較大的差別。原油按其密度可分為四類:輕質原油（密度＜0.87g/cm3）,中質原油（≥0.87～0.92g/cm3），重質原油（≥0.92～1.0g/cm3）,超重質原油（≥1.0g/cm3）。我國生產的原油密度變化也較大，大慶（多在0.8601g/cm3）、長慶（0.8437g/cm3)、青海尕斯庫勒（0.8388g/cm3）等地區所產原油多屬輕質原油;勝利（多數在0.8873g/cm3左右）、遼河（0.8818g/cm3）等地區所產原油多屬中質原油;勝利孤島（0.9472g/cm3）、大港羊三木（0.9492g/cm3）、遼河高升（0.9609g/cm3）、新疆烏爾禾（0.9609g/cm3）等油田所產原油則屬重質原油。4） 石油的粘度 指液體質點間移動的摩擦力，以m Pa·s表示。粘度大小決定著石油在地下、在管道中的流動性能。一般與原油的化學組成、溫度和壓力的變化有密切關系。通常原油中含烷烴多、顏色淺、溫度高、氣溶量大時，粘度變小。而壓力增大粘度也隨之變大。地下原油粘度比地面的原油粘度小。 根據粘度大小,將原油劃分為常規油（＜100mPa·s）,稠油（≥100～＜10 000mPa·s）,特稠油（≥10 000～50 000mPa·s）和超特稠油或稱瀝青（ ＞50 000mPa·s）四類。 由於測定絕對粘度較煩雜,在研究中常用恩氏粘度計測定相對粘度。相對粘度指液體的絕對粘度與同溫條件下水的絕對粘度比。 我國原油粘度變化范圍較大。大慶白堊系原油（50℃）粘度在19～22mPa·s，任丘震旦亞界原油（50℃）為53～84mPa·s,勝利孤島原油（50℃）為103～6451mPa·s 。5） 石油的熒光反應 石油在紫外光照射下受激發發光，並在照射後所發光立即消失的這種熒光反應特性，普遍被用於野外工作時作為判斷岩石中是否含有石油顯示的重要標志。按發光顏色的不同以及分布的情況，大體可推測所顯示的石油組分及其百分含量。一般油質呈天藍色，膠質呈黃綠色，瀝青質呈棕褐色。6） 石油的旋光性 石油在偏光下，具有把偏光面向右旋轉的特性。偏轉度一般小於1°。旋光性是有機質所特有的一種性質，而且當加溫至300℃時即消失。因此，在研究石油生成時，常以這種旋光性和在石油中發現的素（由動植物色素如葉綠素或血紅素變化而成，並在溫度超過200℃時被破壞)的存在作為石油有機成因的依據。7） 石油的溶解性 石油不溶於水，但可溶於有機溶劑，如苯、香精、醚、三氯甲烷、硫化碳、四氯化碳等，也能局部溶解於酒精之中。原油又能溶解氣體烴和固體烴化物以及脂膏-樹脂、硫和碘等。8） 石油的凝固點與含蠟量 凝固點系指原油從流動的液態變為不能流動的固態時的溫度。這對不同溫度尤其在低溫地區考慮貯運條件時是非常重要的指標。根據凝固點高低,石油可分為高凝油（≥40℃）、常規油（≥-10～＜40℃）、低凝油（＜-10℃）三類。我國多數油田所產原油的凝固點，在15～30℃之間。石油含蠟量系指原油中含石蠟的百分數。石蠟在其熔點溫度（37～76℃）時溶於石油中，一旦低於熔點溫度，原油中就出現石蠟結晶。我國主要油田所產原油的含蠟量較高，大約在20%～30%之間。大慶薩爾圖油田含量多在22.6%～24.1%，河南魏崗油田為42%～52%，江漢王場油田為2.8%～11.4%，克拉瑪依油田僅7%左右。含蠟量高的原油凝固點也高。9） 石油的燃燒特性 石油和成品油可燃程度隨溫度而異，表現在閃點、燃點和自燃點的差異。「閃點」指石油在容器內受熱，容器口遇火則發生閃火但隨之又熄滅時的溫度。「燃點」指受熱繼續升高，遇火不但出現閃火而且引起了燃燒的溫度。「自燃點」指原油在受熱已達到相當高的溫度，即便不接觸火種也出現自燃現象的溫度。石油是由具不同沸點的烴化合物組成的混合物，與水（沸點為100℃）不同，沒有固定的沸點。其閃點隨具不同沸點化合物的含量比例不同而各有差異。沸點越高，閃點也高。如石油產品中煤油閃點在40℃以上，柴油在50～65℃之間，重油在80～120℃，潤滑油要達到300℃左右。自燃點卻相反，沸點高的成品油，自燃點降低，如汽油自燃點為415～530℃，裂化殘渣油自燃點約270℃，石油瀝青則降至230～240℃。石油作為一種混合物，其閃點在－20～100℃之間，而自燃點則為380～530℃之間。10） 石油的餾分組成 由於石油是由具不同沸點的烴化合物混合而成，因此通過控制不同的溫度而可分別獲得不同的石油產品
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