⑴ 汽油和柴油是怎樣煉出來的
主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃~410℃)兩大類。
柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
煉油的注意事項:
1、防止水、機械雜質混合。
2、嚴禁與汽油或煤油爐燃料混合使用。
3、柴油在使用前必須經過沉澱、過濾、雜質和水的去除,以保證柴油供給系統的正常工作。
4、低溫時,為了提高柴油的低溫流動性,允許少量的煤油滲入柴油中,但閃點可能不合格。但不允許在柴油中加入汽油以改善其低溫流動性。
5、同一牌號不同牌號的柴油,由於其質量指標除凝固點和冷濾點基本相同外,所以當資源不足時,可選用適宜溫度的油。
6、嚴禁明火暴露於陽光和熱量下,並盡量在較低的溫度下儲存。冬季使用柴油時,可進行必要的預熱。
⑵ 石油形成的主要反應有哪些
催化裂化反應是在催化劑表面上進行的,其反應過程的7個步驟如下:
①氣態原料分子從主流擴散到催化劑表面;②原料分子沿催化劑外向內擴散;③原料分子被催化劑活性中心吸附;④原料分子發生化學反應;⑤產品分子從催化劑內表面脫附;⑥產品分子由催化劑外向外擴散;⑦產品分子擴散到主流中。
⑶ 煉化里煉油的過程有什麼
答:煉油就是將石油再加工的過程。石油經化學的方法將碳原子數約4~12的較輕的烴類混合物「挑」出來放在一起,這就是汽車常用的燃料—汽油;然後再將較重的碳原子數為10~22的烴類混合物「挑」出來放在一起,這就是大貨車常用的燃料—柴油;然後再將其他結構類似的物質分門別類地「挑」出來放在不同的存儲罐里,經過加工形成其他產品。這里說的挑出來,不是手工分煉,而是用一種叫做「蒸餾」的分離裝置,這些裝置就是在煉油廠常見的那些龐大的鐵塔和金屬容器。
石油通過煉油廠加工,可煉成汽油、煤油、柴油、潤滑油、石蠟、凡士林、瀝青等,還可以分離出苯、甲苯、二甲苯、乙烯、丙烯、苯乙烯等有機化工原料,這些化工原料經加工後可生產出樹脂、合成橡膠、合成纖維等,還可以生產出塑料瓶、塑料管道、電線電纜、電視機外殼、手機外殼、冰箱外殼等。
⑷ 油脂精煉的目的是什麼它包括哪些主要過程
目的:清除植物油中所含固體雜質、游離脂肪酸、磷脂、膠質、蠟、色素、異味等的一系列工序。
內容:
1、脫膠:應用物理、化學或物理化學方法將粗油中膠溶性雜質脫除的工藝過程成為脫膠。食用油脂中,若磷脂含量高,加熱時易起泡、冒煙、有臭味,且磷脂在高溫下因氧化而使油脂呈焦褐色,影響煎炸食品的風味。
脫膠就是依據磷脂及部分蛋白質在污水狀態下溶於油,但與水形成水合物後則不溶於油的原理,向粗油中加入熱水或通入水蒸氣,加熱油脂並在50℃溫度下攪拌混合,然後靜置分層,分離水相,即可除去磷脂和部分蛋白質。
2、脫酸:游離脂肪酸影響油脂的穩定性和風味,可採用加鹼中和的方法除去游離脂肪酸,稱為脫酸,又稱鹼煉。
3、脫色:粗油中含有葉綠素、類胡蘿卜素等色素,葉綠素是光敏化劑,影響油脂的穩定性,而其他色素影響油脂的外觀,可用吸附劑除去。
4、脫臭:油脂中存在一些非需宜的異味物質,主要源於油脂氧化產物。採用減壓蒸餾的方法,並添加檸檬酸,螯合過度金屬離子,抑制氧化作用。
(4)煉油過程有哪些化學反應擴展閱讀
油脂精煉的方法
1、機械的方法
機械方法包括沉降、過濾、離心分離等。主要用於分離懸浮在油脂中的機械及部分膠融性雜質。
2、化學方法
化學方法主要包括酸煉、鹼煉、以及氧化、酯化等,這類方法使用時存在明顯的化學反應。酸煉是用酸處理油脂以除去色素、膠溶性雜質;鹼煉是用鹼處理,主要除去原油中的游離脂肪酸。
氧化主要用於脫色;酯化法用的不多,主要用於添加甘油使油脂中的游離脂肪酸生成甘油三酯,從而降低游離脂肪酸的含量。
3、物理化學方法
物理化學方法主要包括水化、吸附、水蒸氣蒸餾、夜-液萃取等。這類方法使用時沒有明顯的化學反應但又不同於機械的方法。
水化主要用於除去原油中的磷脂等膠體雜質;吸附主要用於脫色;水蒸氣蒸餾主要用於除去原油中的臭味物質和游離脂肪酸;液-液萃取法適合於高酸值深色油脂的脫酸,是一種很有發展前途的脫酸方法。
⑸ 煉油基本知煉油的方法
煉油一般是指石油煉制,原來是將石油通過蒸餾的 方法 分離生產符合內燃機使用的煤油、汽油、 柴油等燃料油,副產石油氣和渣油,以下是由我整理關於煉油基礎知識的內容,希望大家喜歡!
煉油基礎知識
比燃料油重的組份,又通過熱裂化、催化裂化等工藝化學轉化為燃料油,這些燃料油有的要採用加氫等工藝進行精製。最重的減壓渣油則經溶劑脫瀝青過程生產出脫瀝青油和石油瀝青,或經過延遲焦化工藝使重油裂化為燃料油組份,並副產石油焦。潤滑油型煉油廠經溶劑精製、溶劑脫蠟和補充加氫等工藝,生產出各種發動機潤滑油、機械油、變壓器油、液壓油等各種特殊工業用油。如今加氫工藝更多地用於燃料油和潤滑油的生產中。此外,為石油化工生產原料的煉油廠還採用加氫裂解工藝。
煉油的方法常壓蒸餾
利用加熱爐,分餾塔等設備將原油氣化,烴(碳氫化合物的總稱)類化合物在不同的溫度下蒸發,然後將這些物質冷卻為液體,生產出一系列的石油製品。其工藝流程為:原油換熱→初餾→常壓蒸餾
減壓蒸餾
利用降低壓力從而降低費沸點的原理,將常壓重油在減壓塔內分餾,從重油中分出柴油、潤滑油、石蠟、瀝青等產品。
裂化法
將石油中的重組分分裂為輕組分,以提高汽油、柴油產出率,增加汽油、柴油產量。
裂化以下幾種類型:
催化裂化
催化裂化是在熱裂化工藝上發展起來的,是提高原油加工深度,生產優質汽油、柴油最重要的工藝操作。原料主要是原油蒸餾或其他煉油裝置的350~540℃餾分的重質油。催化裂化工藝由三部分組成:原料油催化裂化、催化劑再生、產物分離。催化裂化所得的產物經分餾後可得到氣體、汽油、柴油和重質餾分油。部分重質油返回反應器繼續加工稱為回煉油。催化裂化操作條件的改變或原料波動,可使產品組成出現變化。
催化重整
催化重整(簡稱重整)是在催化劑和氫氣存在下,將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以80~180℃餾分為原料,產品為高辛烷值汽油;如果以60~165℃餾分為原料油,產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是:反應溫度為490~525℃,反應壓力為1~2兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。
加氫裂化
加氫裂化過程是在高壓、氫氣存在下進行,需要催化劑,把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由於有氫存在,原料轉化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作靈活,可按產品需求調整。產品收率較高,而且質量好。
延遲焦化
它是在較長反應時間下,使原料深度裂化,以生產固體石油焦炭為主要目的,同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是:原料加熱後溫度約500℃, 焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
煉廠氣加工
原油一次加工和二次加工的各生產裝置都有氣體產出,總稱為煉廠氣,就組成而言,主要有氫、 甲烷、由2個碳原子組成的乙烷和乙烯、由3個碳原子組成的丙烷和丙烯、由4個碳原子組成的丁烷和丁烯等。它們的主要用途是作為生產汽油的原料和石油化工原料以及生產氫氣和氨。發展煉油廠氣加工的前提是要對煉廠氣先分離後利用。煉廠氣經分離作化工原料的比重增加,如分出較純的乙烯可作乙苯; 分出較純的丙烯可作聚丙烯等。
小煉油概念一些小規模的油脂加工、廢油再生等工藝生產過程,也被稱為煉油,不是石油煉制的概念。
機油再生
一、再生原理
根據油水難溶和水的沸點比機油低的原理,可通過加熱和靜置分離除去水分。利用濃H2SO4的氧化性去除有機物,利用活性白土吸附色素,通過過濾除去機械雜質,這樣便可達到機油再生目的。
二、操作過程
機油再生一般要經過如下五個步驟;
1、除水:將廢機油收集到集油池除水後,置於煉油鍋內,升溫到70~80℃後停止加熱,讓其靜置24小時左右,將表面的明水排盡,然後緩慢升溫到120℃(當油溫接近100℃時,要慢慢加熱,防止油沸騰溢出),使水分蒸發掉,約經兩小時,油不翻動,油麵冒出黑色油氣即可。
2、酸洗:待油冷卻至常溫,在攪拌下緩慢地加入硫酸(濃度為92~98%左右),酸用量一般為油量的5~7%(系根據機油臟污程度而定)。加完酸後,繼續攪拌半小時,然後靜置12小時左右,將酸渣排盡。
3、鹼洗:將經過酸洗的機油重新升溫到80℃,在攪拌下加入純鹼(Na2CO3),充分攪拌均勻後,讓其靜置1小時,然後用試紙檢驗為中性時,再靜置4小時以上,將鹼渣排盡。
4、活性白土吸附:將油升溫到120~140℃,在恆溫和攪拌下加入活性白土(其用量約為油量的3、5%),加完活性白土後,繼續攪拌半小時,在110~120℃下恆溫靜置一夜,第二天趁熱過濾。
5、過濾:可採用濾油機過濾,過濾後即得合格機油。如無濾油機,採用布袋吊濾法也可。
⑹ 煉油過程的反應方程式
太籠統了,如果採取分餾,那是利用沸點來分離,是物理變化;如果採取裂化、裂解,是把長鏈分子變短的變化,主要為了得到輕質油(含7、8個碳的烴類化合物),如汽油,當然還有其他的化合物,是化學變化,往往產生不飽和鍵,反應不唯一。
⑺ 石油煉制的過程是物理變化還是化學變化
既有化學變化,又有物理變化
工業上利用石油中各成分的不同沸點范圍,通過常壓分餾和減壓分餾將石油的各
個成分分離出來。因為該過程沒有生成任何新物質,所以屬物理變化。
石油的裂化是為了獲得輕質油,而採取的方法,它是在一定條件下,將相對分子
質量較大,沸點較高的烴分解為相對分子質量較小、沸點較低的烴。因為涉及化學鍵的斷裂,所以是化學變化。
石油的裂解則是石油裂化的進一步,即深度裂化。
煤的汽化、液化、干餾均是復雜的化學反應過程。
在初中化學中,歸納為化學變化應該也算合理
⑻ 煉油廠常用氫氧化鈉溶液洗滌石油產品中的殘余硫酸,以達到精煉石油的目的.寫出該反應的化學方程式:____
氫氧化鈉和硫酸反應生成硫酸鈉和水,反應的化學方程式為:2NaOH+H2SO4=Na2SO4+2H2O;該反應由兩種化合物相互交換成分形成兩種新的化合物,符合復分解反應的概念,屬於復分解反應,故答案為:2NaOH+H2SO4=Na2SO4+2H2O;復分解.
⑼ 石油是怎麼提煉的
煉油生產過程通過高溫加熱使石油分離,經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡,按工藝規定比例配料生產,同時還要組織好企業的熱平衡,以不斷降低能耗。
同的煉油廠,它們生產的產品品種可能有所不同,但它們的生產過程特點是相同或相近的,它們的經濟關系流是相同的。因此,可以採用統一的方法和模式來分析煉油廠的生產經營總體狀況,制定企業的綜合發展規劃,指導企業生產。
石油的生成至少需要200萬年的時間,在現今已發現的油藏中,時間最老的達5億年之久。但一些石油是在侏羅紀生成。在地球不斷演化的漫長歷史過程中,有一些「特殊」時期,如古生代和中生代,大量的植物和動物死亡後,構成其身體的有機物質不斷分解,與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
由於沉積物不斷地堆積加厚,導致溫度和壓力上升,隨著這種過程的不斷進行,沉積層變為沉積岩,進而形成沉積盆地,這就為石油的生成提供了基本的地質環境。大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣,是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。
⑽ 簡述原油的生產都包括哪些過程
原油的生產過程:
1、將原油中各種組分(稱為餾分)分離出來的最古老、 最常用方法是利用沸點的不同來實現。該過程被稱為分餾。基本方法是對原油進行加熱,使其蒸發之後再對蒸汽進行液化。
2、較新的技術是利用對某些餾分進行化學加工,從而得到其他餾分,該過程被稱為轉化。例如,化學加工可以把較長的碳鏈斷裂為較短的碳鏈。這樣,如果汽油的需求較大,煉油廠便可把柴油燃料轉化為汽油。
3、煉油廠必須對餾分進行處理以除去雜質。
4、煉油廠將不同的餾分(處理的和未處理的)化合成混合物,來製造所需產品。例如,利用不同鏈長的混合物可以製造出辛烷值不同的汽油。在被送往各個銷售點(例如加油站、機場和化工廠)之前,產品將一直存放在現場。除了生產以石油為原料的各種產品外,煉油廠還必須對生產過程中產生的廢物進行處理,以盡力減少空氣污染和水污染。
(10)煉油過程有哪些化學反應擴展閱讀:
利用原油生產出來的產品:
1、石油氣
用於加熱、烹飪和製造塑料,小分子烷烴(1-4個碳原子),俗稱的甲烷、乙烷、丙烷和丁烷,沸程=低於40℃,經常被加壓液化為LPG(液化石油氣)。
2、石腦油或輕石油
一種中間產物,將被進一步加工為汽油 ,含有5-9個碳原子的烷烴的混合物,沸程=60-100℃。
3、汽油
發動機燃料,液體,烷烴和環烷烴(5-12個碳原子)的混合物,沸程=40-205℃。
4、煤油
噴氣發動機和拖拉機的燃料;製造其他產品的原材料,液體,烷烴(10-18個碳原子)和芳香烴的混合物,沸程=175-325℃。
5、柴油或分餾柴油
用作柴油機燃料或加熱用油;製造其他產品的原材料,液體碳原子數大於等於12的烷烴,
沸程=250-350℃。
6、潤滑油
用於發動機潤滑油、潤滑脂和其他潤滑劑,液體,長鏈(20-50個碳原子)的烷烴、環烷烴和芳香烴,沸程=300-370℃。
7、重油或燃料油
用作工業燃料;製造其他產品的原材料,液體,長鏈(20-70個碳原子)的烷烴、環烷烴和芳香烴,沸程=370-600℃。
8、渣油
焦炭、瀝青、焦油和蠟;製造其他產品的原材料,固體,碳原子數大於等於70的多環化合物,沸程=高於600℃。