廣東危險化學品車有多少

① 東永高速危險品車可以走嗎

浙江省東永高速公路不能，對危險品車子高速通行做出限定，浙江省、湖南省、江蘇省、廣東省、河北省、陝西省吉林省、山西省、重慶市、四川、廣西省、遼寧省，這種省份對危險品車子在高速路上的禁行時間為每日0時-零晨6時。

絕大多數省份在每日0時-零晨6時中間，危險品運送的危險比一般的運輸車輛要高許多。2020年1月執行的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，從各個方面規定危險品貨品要安全性、高效率、方便快捷運送，現階段有很多省份對危險品車子在高速通行採用了不一樣的對策。

危險化學品運輸車輛通行高速公路具體要求。

1、危險化學品運輸車輛在收費站排隊等待通行時，最多不超過3輛。在服務區停放休息時，在服務區工作人員引導下，停放至指定停車區，配合工作人員做好登記，嚴格遵守相關管理規定。

2、運輸危險化學品的車輛只准在右側車道行駛，嚴禁穿插變更車道。行經隧道、橋梁時不得停留，嚴禁超載、超車、超速。

3、危險化學品運輸車輛前方遇有客運車輛時，必須減速並保持100米以上車距。在我省高速公路上行駛的客運車輛前方遇有運輸危險化學品車輛時，要減速行駛並保持100米以上車距。

4、運輸危險化學品的車輛停車時，應與前車保持足夠的安全距離，在車輛後方按規定設置警示標志，押運員必須採取現場提示和監護措施。

② 深圳市有多少危險化工車輛有多少

深圳市目前對危化管的。是很嚴的，因為危險化學品的影響人的安全可能會發生易燃易爆，等所以危險的化工車輛基本上是有專業的團隊具體有多少量，其實深圳是沒有對危險化工車輛進行登記。

③ 廣東危化品車輛追尾致苯酚泄漏 ，如何開展的應急處置

廣東危化品車輛追尾致苯酚泄漏 ，如何開展的應急處置？

9月9日上午7點多，廣東省甬莞高速公路普寧段發生了一起兩車追尾的事故，事故造成了運輸車上運載的危險化學品出現了部分泄漏。事故發生後，事發當地的應急、公安、消防和交警等多個部門第一時間趕往現場進行緊急處理。事故導致發生追尾的苯酚槽罐車的車尾和天然氣槽罐車的導管破裂並且發生了輕微泄漏，2名司機都被困在車中。

④ 危險化學品槽罐車幾年報廢

危險化學品槽罐車10年報廢。

參考依據

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條、第六條規定：

第五條第八項：三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

第五條第十項：全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

第六條第四項：變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照有關要求確定使用年限和報廢。危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

第六條第七項：對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

解讀：危險化學品槽罐車屬於危險品車，危險品車輛報廢年限為10年，槽罐車單車和半掛槽罐車都是一個標准，沒有例外，也不分地域。對達到一定行駛里程的機動車只是引導報廢，並不是強制行為。但部分地區因當地排放標准限制國三油罐車進城，倡導提前淘汰，相關部門會給予一定經濟補償。

參考鏈接：《機動車強制報廢標准規定》

⑤ 從珠海到東莞有哪幾條高速限行危險品車

東莞到珠海，從珠海到東莞，所有的高速公路都是對危險化學品現行的。

⑥ 誰有危險化學品事故應急救援預案啊，郵箱[email protected]

北京市危險化學品事故應急救援預案

為了加強對危險化學品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財產安全，保護環境，根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《危險化學品安全管理條例》，制定本應急救援預案。
一、應急救援預案的指導思想和原則
應急救援預案的指導思想：以 「三個代表」重要思想為指導，體現以人為本，真正將「安全第一，預防為主」方針落到實處。一旦發生危險化學品事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援，最大限度減少人員傷亡和財產損失，把事故危害降到最低點，維護首都安全和穩定。
危險化學品事故應急救援原則：快速反應、統一指揮、分級負責、單位自救與社會救援相結合。
二、本市危險化學品基本情況
本市危險化學品涉及生產、儲存、經營、運輸、使用、廢棄處理等多個環節；涉及工廠、商場、娛樂場所、餐館、學校、科研單位、家庭等多個方面。本市涉及到危險化學品所有8大類，共計2000多個品種。
全市共有危險化學品從業單位3031家，其中：生產單位315家；儲存單位44家；經營單位1547家（其中加油站1000多個）；運輸單位146家（運輸車輛1927輛）；使用單位953家；廢棄物處置單位3家。燃氣管道6047公里，調壓站585座，天然氣球罐16個，煤氣卧式儲罐117個。從業人員約16萬人。
三、事故類別及處置措施
危險化學品事故主要有泄漏、火災（爆炸）兩大類。其中火災又分為固體火災、液體火災和氣體火災。主要原因又分為人為操作失誤和設備缺陷。
針對事故不同類型，採取不同的處置措施。其中主要措施包括：滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉移、收集等。
四、事故現場區域劃分
危險化學品事故根據危害范圍分為3個區域：
(一) 事故中心區域。中心區即距事故現場0～500m的區域。此區域危險化學品濃度指標高，有危險化學品擴散，並伴有爆炸、火災發生，建築物設施及設備損壞，人員急性中毒。
(二) 事故波及區域。事故波及區即距事故現場500～1000m的區域。該區域空氣中危險化學品濃度較高，作用時間較長，有可能發生人員或物品的傷害或損壞。
(三) 受影響區域。受影響區域是指事故波及區外可能受影響的區域，該區域可能有從中心區和波及區擴散的小劑量危險化學品危害。
五、危險化學品事故應急救援組織及職責
（一）市危險化學品事故應急救援指揮部
成立市危險化學品事故應急救援指揮部，負責組織實施危險化學品事故應急救援工作。
市危險化學品事故應急救援指揮部組成：
總 指 揮：主管安全生產工作的副市長
副總指揮：市政府主管副秘書長；市安全生產監督局、市公安局負責同志
成員單位：市政府辦公廳、市安全生產監督局、市公安局、市公安局消防局、市公安局公安交通管理局、市衛生局、市交通委員會、市質量技術監督局、市環境保護局、市氣象局、市發展和改革委員會、市工業促進局、市監察局、市委宣傳部、有關區縣政府、北京軍區防化部隊
（二）指揮部職責
危險化學品事故發生後，總指揮或總指揮委託副總指揮趕赴事故現場進行現場指揮，成立現場指揮部，批准現場救援方案，組織現場搶救。負責組織全市危險化學品事故應急救援演練，監督檢查各系統、各區縣應急演練。
（三）成員單位職責
1．市政府辦公廳：承接危險化學品事故報告；請示總指揮啟動應急救援預案；通知指揮部成員單位立即趕赴事故現場；協調各成員單位的搶險救援工作；及時向國務院和市委、市政府報告事故和搶險救援進展情況；落實中央和市委、市政府領導同志關於事故搶險救援的指示和批示。
2．市安全生產監督局：負責市危險化學品事故應急救援指揮部的日常工作。監督檢查各區縣、各危險化學品從業單位制定應急救援預案；組織全市應急救援模擬演習；負責建立應急救援專家組，組織專家開展應急救援咨詢服務工作；組織開展危險化學品事故調查處理。
3．市公安局：負責制定人員疏散和事故現場警戒預案。組織事故可能危及區域內的人員疏散撤離，對人員撤離區域進行治安管理，參與事故調查處理。
4．市公安局消防局：負責制定泄漏和滅火撲救預案。負責事故現場撲滅火災，控制易燃、易爆、有毒物質泄漏和有關設備容器的冷卻。事故得到控制後負責洗消工作；組織傷員的搜救。
5．市公安局公安交通管理局：負責制定交通處置的應急預案。負責事故現場區域周邊道路的交通管制工作，禁止無關車輛進入危險區域，保障救援道路的暢通。
6．市衛生局：負責制定受傷人員治療與救護應急預案。確定受傷人員專業治療與救護定點醫院，培訓相應醫護人員；指導定點醫院儲備相應的醫療器材和急救葯品；負責事故現場調配醫務人員、醫療器材、急救葯品，組織現場救護及傷員轉移。負責統計傷亡人員情況。
7．市環境保護局：負責制定危險化學品污染事故監測與環境危害控制應急預案。負責事故現場及時測定環境危害的成分和程度；對可能存在較長時間環境影響的區域發出警告，提出控制措施並進行監測；事故得到控制後指導現場遺留危險物質對環境產生污染的消除。負責調查重大危險化學品污染事故和生態破壞事件。
8．市交通委員會：負責制定運輸搶險預案。指定搶險運輸單位，負責監督搶險車輛的保養，駕駛人員的培訓，負責組織事故現場搶險物資和搶險人員的運送。
9．市質量技術監督局：負責制定壓力容器、壓力管道等特種設備事故應急預案。提出事故現場壓力容器、壓力管道等特種設備的處置方案。
10．市氣象局：負責制定應急氣象服務預案。負責為事故現場提供風向、風速、溫度、氣壓、濕度、雨量等氣象資料。
11． 市發展和改革委員會：負責制定應急救援物資供應保障預案。負責組織搶險器材和物資的調配。
12．市工業促進局：參與組織、籌備搶險器材和物資。
六、應急救援程序
（一）發生危險化學品事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援預案，立即組織救援，並立即報告當地負責危險化學品安全監督管理綜合工作的部門和公安、環境保護、質檢等部門，各部門要立即趕赴事故現場。
（二）區縣人民政府接到事故報告後，立即按照本區縣的危險化學品事故應急救援預案，做好指揮、領導工作。區縣負責危險化學品安全監督管理綜合工作的部門和環境保護、公安、衛生等有關部門，按照當地應急救援預案要求組織實施救援，不得拖延、推諉。區縣人民政府及其有關部門應當立即採取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。
（三）當區縣人民政府確定危險化學品事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時，立即向市政府辦公廳報告，請求市危險化學品應急救援指揮部給予支援。指揮部各成員單位接到通知後立即趕赴事故現場，開展救援工作。
七、現場救援專業組的建立及職責
市危險化學品應急救援指揮部根據事故實際情況，成立下列救援專業組：
（一）危險源控制組：負責在緊急狀態下的現場搶險作業，及時控制危險源，並根據危險化學品的性質立即組織專用的防護用品及專用工具等。該組由市公安局消防局和市質監局組成，人員由消防隊伍、企業義務消防搶險隊伍和專家組成。該組由市公安局消防局負責。
（二）傷員搶救組：負責在現場附近的安全區域內設立臨時醫療救護點，對受傷人員進行緊急救治並護送重傷人員至醫院進一步治療。該組由市衛生局急救中心或指定的具有相應能力的醫院組成。醫療機構應根據傷害和中毒的特點實施搶救預案。該組由市衛生局負責。
（三）滅火救援組：負責現場滅火、現場傷員的搜救、設備容器的冷卻、搶救傷員及事故後對被污染區域的洗消工作。由市公安局消防局、企業義務消防搶險隊伍組成。該組由市公安消防局負責。
（四）安全疏散組：負責對現場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及周圍物資轉移等工作。由市公安局、市公安交通管理局、事故單位安全保衛人員和當地政府有關部門人員組成，由市公安局負責。
（五）安全警戒組：負責布置安全警戒，禁止無關人員和車輛進入危險區域，在人員疏散區域進行治安巡邏。該組由市公安局、市公安局公安交通管理局組成，由市公安局負責。
（六）物資供應組：負責組織搶險物資的供應，組織車輛運送搶險物資。由市發改委、市工業促進局、市交通委等部門組成。由市發改委負責。
（七）環境監測組：負責對大氣、水體、土壤等進行環境即時監測，確定危險物質的成分及濃度，確定污染區域范圍，對事故造成的環境影響進行評估，制定環境修復方案並組織實施。由環境監測及化學品檢測機構組成，該組由市環保局負責。
（八）專家咨詢組：負責對事故應急救援提出應急救援方案和安全措施，為現場指揮救援工作提供技術咨詢。該組由市安全生產監督局和市質監局組成。由市安全生產監督局負責。
八、附則
（一）本應急救援預案管理單位為市安全生產監督局，每兩年修訂一次，必要時及時修訂。
（二）市危險化學品應急救援指揮部各成員單位根據本預案制定實施方案。
（三）發生特大、特別重大事故時，本預案與《北京市特大生產安全事故應急救援預案》一並執行。

附件：一、北京市危險化學品基本情況
二、危險化學品事故處置措施
三、危險化學品事故現場區域劃分
四、北京市危險化學品事故應急救援指揮部通訊錄

附件一：
北京市危險化學品基本情況

（一） 北京涉及危險化學品范圍、行業及其特性
北京市危險化學品涉及生產、經營、運輸、儲存、使用和廢棄物處置等各個環節。根據《危險貨物品名表》（GB12268-1990）所列品種，北京市主要常用的危險化學品約2000多種，涉及到化工、石化、醫葯、紡織、輕工、冶金、鐵路、民航、公路、物資、農業、環保、地質、航空航天、軍工、建築、教育等各個領域。
按照《危險貨物分類和品名編號》（GB6944-86）涉及爆炸品；壓縮氣體和液化氣體；易燃液體；易燃固體；自燃物品和遇濕易燃物品；氧化劑和有機過氧化物；毒害品；感染性物品；放射性物品；腐蝕品八大類。
由於危險化學品的性質復雜以及具有易燃易爆、有毒有害的特點，使得在生產、運輸、儲存、經營、使用及廢棄進行處理過程中，稍有不當或疏漏，就會引發泄漏、爆炸和火災等連鎖式事故，就會對人民生命、財產、生態環境和社會安定造成重大危害，後果會十分嚴重。
北京的化學工業作為北京的傳統產業為首都的經濟建設發揮著重要作用，北京燕山石油化工有限公司、北京化工集團有限責任公司、北京東方石油化工有限公司等均是北京市的骨幹企業和創收大戶。而北京的城市周圍又分布著許多小化工廠，這是北京市危險化學品的又一特點。另外，北京地區高等院校、科研院所較為集中，擁有使用化學品的大量用戶，特別是劇毒化學品。近年來，北京市的機動車輛迅猛增長，車用汽油的使用量大大增加，加油站遍布全市每個角落。易燃易爆有毒有害危險化學品和危險源構成了北京市潛在的事故隱患。
北京市危險化學品事故隱患的特性：
1、復雜性：危險化學品生產、儲存、經營、運輸、使用所在位置往往處於具有人口密度大、資產集中、環境特殊等特點的地區，它的事故後果更加嚴重，它的預防和控制更為復雜。
2、集中性：從區域規劃角度考慮，各種危險化學品的生產和儲存相對集中，一旦發生事故，易於產生連鎖反應，例如北京燕山石油化工有限公司等集中生產、使用、儲存大量危險化學品。另外，北京正在意向籌備化學品交易市場，也將具備集中性的特點。
3、分散性：北京的18個區縣，都分布著許多危險化學品生產、儲存、經營、運輸、使用單位。
4、運動性：指以運動形式出現的危險化學品。北京專門運輸危險化學品的車輛有2000多輛。此外，每天外地進出北京和過境的運輸危險化學品的車輛也非常多。
5、廣泛性：城市建設的發展，由各種可燃氣體輸送管道組成的城市燃氣管網已經成為城市最主要的和分布范圍最廣的危險化學品源。日常生活中的各種化學品的數量和種類也越來越多。包括潔廁劑、打火機、香水、摩絲、鼠葯、殺蟲劑、衛生球等。
6、污染性：危險化學品事故往往伴隨著嚴重的環境污染，有時對環境的影響時間會很長，潛在危害更嚴重。

（二）北京市危險化學品單位分布情況
北京市涉及易燃易爆有毒有害危險化學品的單位有：生產、儲存、經營、運輸、使用、廢物處置單位。
1、生產、儲存、經營、運輸、使用、廢物處置單位情況
全市共有危險化學品從業單位3031家，其中生產單位315家；儲存單位44家；經營單位1547家（其中加油站1000多個）；運輸單位146家（運輸車輛1927家）；使用單位953家；廢棄物處置單位3家；
2、危險化學品運輸單位情況
全市共有危險化學品營業性運輸業戶146戶，營運車輛1927輛，9689噸，戶均車輛13.2輛,車輛平均噸位5噸；其中專用危險化學品運輸罐車1284輛，6187噸，分別佔全部車輛和噸位的66.6%和63.8%，車輛平均噸位4.8噸。車輛經危險化學品運輸車輛安全檢測均達到一級。
危險化學品營業性運輸業戶承運的貨物種類涉及國家標准中所列的8類危險貨物，其中成品油、液化石油氣和天然氣等貨物運輸量較大，約占危險化學品運輸總量的70%。危險化學品運輸車輛主要集中在豐台、房山、朝陽、海淀、大興、通州、順義和昌平等近郊區和遠郊區，共計危險化學品運輸車輛1693輛，佔全市危險化學品運輸車輛的88%。外地進京和過境的運輸危險化學品的車輛數量也十分可觀。
3、城市燃氣情況
北京地區現有燃氣管道6047多公里（其中超高壓168公里，高壓336公里，中壓1736公里，低壓3807公里），調壓站585座，球罐16個（天然氣），卧式罐117個（人工煤氣），遍及整個北京地區。主要燃氣種類有天然氣、石油液化氣等。目前已經成為企事業單位和居民生產生活主要能源之一。年供應各類燃氣21.5億立方米，液化氣15.5萬噸。
4、車用燃氣加氣站和以燃氣為燃料的車輛情況
目前，北京市有49個液化石油氣（LPG）加氣-加油合建站、21個壓縮天然氣（CNG）加氣站。北京有清潔燃料公交車近6000輛，計程車20000多輛。這些車輛使用的主要氣體燃料是液化石油氣（LPG）和壓縮天然氣（CNG）。由於2008年奧運會的申辦成功，北京市計劃到2007年實現全市配備CNG公交車7200輛。僅就公交系統而言，按一個加氣站可供給120輛車計算，屆時要建成CNG加氣站60餘座。這些加氣站將廣泛分布在北京城市的主要交通干線和交通樞紐周邊地區，將成為城市區域不可忽略的危險源。

附件二：危險化學品事故處置措施

1、危險化學品泄漏事故及處置措施
（1）進入泄漏現場進行處理時，應注意安全防護
· 進入現場救援人員必須配備必要的個人防護器具。
· 如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區應嚴禁火種、切斷電源、禁止車輛進入、立即在邊界設置警戒線。根據事故情況和事故發展，確定事故波及區人員的撤離。
· 如果泄漏物的有毒的，應使用專用防護服、隔絕式空氣面具。為了在現場上能正確使用和適應，平時應進行嚴格的適應性訓練。立即在事故中心區邊界設置警戒線。根據事故情況和事故發展，確定事故波及區人員的撤離。
· 應急處理時嚴禁單獨行動，要有監護人，必要時用水槍、水炮掩護。
（2）泄漏源控制
·關閉閥門、停止作業或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環、減負荷運行等。
·堵漏。採用合適的材料和技術手段堵住泄漏處。
（3）泄漏物處理
·圍堤堵截：築堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。貯罐區發生液體泄漏時，要及時關閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。
·稀釋與覆蓋：向有害物蒸氣雲噴射霧狀水，加速氣體向高空擴散。對於可燃物，也可以在現場施放大量水蒸氣或氮氣，破壞燃燒條件。對於液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發。
·收容（集）：對於大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內或槽車內；當泄漏量小時，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。
·廢棄：將收集的泄漏物運至廢物處理場所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統處理。
2、危險化學品火災事故及處置措施
·先控制，後消滅。針對危險化學品火災的火勢發展蔓延快和燃燒面積大的特點，積極採取統一指揮、以快制快；堵截火勢、防止蔓延；重點突破、排除險情；分割包圍、速戰速決的滅火戰術。
·撲救人員應佔領上風或側風陣地。
·進行火情偵察、火災撲救、火場疏散人員應有針對性地採取自我防護措施。如佩戴防護面具，穿戴專用防護服等.。
·應迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途徑，燃燒的危險化學品及燃燒產物是否有毒。
·正確選擇最適和的滅火劑和滅火方法。火勢較大時，應先堵截火勢蔓延，控制燃燒范圍，然後逐步撲滅火勢。
·對有可能發生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況，應按照統一的撤退信號和撤退方法及時撤退。（撤退信號應格外醒目，能使現場所有人員都看到或聽到，並應經常演練）。
·火災撲滅後，仍然要派人監護現場，消滅余火。起火單位應當保護現場，接受事故調查，協助公安消防監督部門和上級安全管理部門調查火災原因，核定火災損失，查明火災責任，未經公安監督部門和上級安全監督管理部門的同意，不得擅自清理火災現場。
3、壓縮氣體和液化氣體火災事故及處置措施
⑴撲救氣體火災切忌盲目滅火，即使在撲救周圍火勢以及冷卻過程中不小心把泄漏處的火焰撲滅了，在沒有採取堵漏措施的情況下，也必須立即用長點火棒將火點燃，使其恢復穩定燃燒。否則，大量可燃氣體泄漏出來與空氣混合，遇著火源就會發生爆炸，後果將不堪設想。
⑵首先應撲滅外圍被火源引燃的可燃物火勢，切斷火勢蔓延途徑，控制燃燒范圍，並積極搶救受傷和被因人員。
⑶如果火勢中有壓力容器或有受到火焰輻射熱威脅的壓力容器，能疏散的應盡量在水槍的掩護下疏散到安全地帶，不能疏散的應部署足夠的水槍進行冷卻保護。為防止容器爆裂傷人，進行冷卻的人員應盡量採用低姿射水或利用現場堅實的掩蔽體防護。對卧式貯罐，冷卻人員應選擇貯罐四側角作為射水陣地。
⑷如果是輸氣管道泄漏著火，應首先設法找到氣源閥門。閥門完好時，只要關閉氣體閥門，火勢就會自動熄滅。
⑸貯罐或管道泄漏關閥無效時，應根據火勢大小判斷氣體壓力和泄漏口的大小及其形狀，准備好相應的堵漏材料（如軟木塞、橡皮塞、氣囊塞、粘合劑、彎管工具等）。
⑹堵漏工作準備就緒後，即可用水撲救火勢，也可用乾粉、二氧化碳滅火，但仍需用水冷卻燒燙的罐或管壁。火撲滅後，應立即用堵漏材料堵漏，同時用霧狀水稀釋和驅散泄漏出來的氣體。
⑺一般情況下完成了堵漏也就完成了滅火工作，但有時一次堵漏不一定能成功，如果一次堵漏失敗，再次堵漏需一定時間，應立即用長點火棒將泄漏處點燃，使其恢復穩定燃燒，以防止較長時間泄漏出來的大量可燃氣體與空氣混合後形成爆炸性混合物，從而存在發生爆炸的危險，並准備再次滅火堵漏。
⑻如果確認泄漏口很大,根本無法堵漏，只需冷卻著火容器及其周圍容器和可燃物品，控制著火范圍，一直到燃氣燃盡，火勢自動熄滅.
⑼現場指揮應密切注意各種危險徵兆，遇有火勢熄滅後較長時間未能恢復穩定燃燒或受熱輻射的容器安全閥火焰變亮耀眼、尖叫、晃動等爆裂徵兆時，指揮員必須適時做出准確判斷，及時下達撤退命令。現場人員看到或聽到事先規定的撤退信號後，應迅速撤退至安全地帶。
⑽氣體貯罐或管道閥門處泄漏著火時，在特殊情況下，只要判斷閥門還有效，也可違反常規，先撲滅火勢，再關閉閥門。一旦發現關閉已無效，一時又無法堵漏時，應迅即點燃，恢復穩定燃燒。
4、易燃液體火災事故及處置措施
易燃液體通常也是貯存在容器內或用管道輸送的。與氣體不同的是，液體容器有的密閉，有的敞開，一般都是常壓，只有反應鍋（爐、釜）及輸送管道內的液體壓力較高。液體不管是否著火，如果發生泄漏或溢出，都將順著地面流淌或水面漂散，而且，易燃液體還有比重和水溶性等涉及能否用水和普通泡沫撲救的問題以及危險性很大的沸溢和噴濺問題
⑴首先應切斷火勢蔓延的途徑，冷卻和疏散受火勢威脅的密閉容器和可燃物，控制燃燒范圍，並積極搶救受傷和被困人員。如有液體流淌時，應築堤（或用圍油欄）攔截漂散流淌的易燃液體或挖溝導流.
⑵及時了解和掌握著火液體的品名、比重、水溶性以及有無毒害、腐蝕、沸溢、噴濺等危險性，以便採取相應的滅火和防護措施。
⑶對較大的貯罐或流淌火災，應准確判斷著火面積。
大面積（>50㎡）液體火災則必須根據其相對密度（比重）、水溶性和燃燒面積大小，選擇正確的滅火劑撲救。
比水輕又不溶於水的液體（如汽油、苯等），用直流水、霧狀水滅火往往無效。可用普通蛋白泡沫或輕水泡沫撲滅。用乾粉撲救時滅火效果要視燃燒面積大小和燃燒條件而定，最好用水冷卻罐壁。
比水重又不溶於水的液體（如二硫化碳）起火時可用水撲救，水能覆蓋在液面上滅火。用泡沫也有效。用乾粉撲救，滅火效果要視燃燒面積大小和燃燒條件而定。最好用水冷卻罐壁，降低燃燒強度。
具有水溶性的液體（如醇類、酮類等），雖然從理論上講能用水稀釋撲救，但用此法要使液體閃點消失，水必須在溶液中占很大的比例，這不僅需要大量的水，也容易使液體溢出流淌；而普通泡沫又會受到水溶性液體的破壞（如果普通泡沫強度加大，可以減弱火勢）。因此，最好用抗溶性泡沫撲救,用乾粉撲救時，滅火效果要視燃燒面積大小和燃燒條件而定，也需用水冷卻罐壁，降低燃燒強度.
⑷撲救毒害性、腐蝕性或燃燒產物毒害性較強的易燃液體火災,撲救人員必須佩戴防護面具，採取防護措施。對特殊物品的火災，應使用專用防護服。考慮到過濾式防毒面具防毒范圍的局限性，在撲救毒害品火災時應盡量使用隔絕式空氣面具。為了在火場上能正確使用和適應，平時應進行嚴格的適應性訓練。
⑸撲救原油和重油等具有沸溢和噴濺危險的液體火災，必須注意計算可能發生沸溢、噴濺的時間和觀察是否有沸溢、噴濺的徵兆。一旦現場指揮發現危險徵兆時應迅即作出准確判斷，及時下達撤退命令，避免造成人員傷亡和裝備損失。撲救人員看到或聽到統一撤退信號後，應立即撤至安全地帶。
⑹遇易燃液體管道或貯罐泄漏著火，在切斷蔓延方向並把火勢限制在上定范圍內的同時，對輸送管道應設法找到並關閉進、出閥門，如果管道閥門已損壞或是貯罐泄漏，應迅速准備好堵漏材料，然後先用泡沫、乾粉、二氧化碳或霧狀水等撲滅地上的流淌火焰；為堵漏掃清障礙，其次再撲滅泄漏口的火焰，並迅速採取堵漏措施。與氣體堵漏不同的是，液體一次堵漏失敗，可連續堵幾次，只要用泡沫覆蓋地面，並堵住液體流淌和控制好周圍著火源，不必點燃泄漏口的液體。

附件三：危險化學品事故現場區域劃分

根據危險化學品事故的危害范圍、危害程度與危險化學品事故源的位置劃分事故中心區域、事故波及區及事故可能影響區域。
(一) 事故中心區域。中心區即距事故現場0～500m的區域。此區域危險化學品濃度指標高，有危險化學品擴散，並伴有爆炸、火災發生，建築物設施及設備損壞，人員急性中毒。
事故中心區的救援人員需要全身防護，並佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護和轉移其它危險化學品、清除滲漏液態毒物、進行局部的空間洗消及封閉現場等。非搶險人員撤離到中心區域以外後應清點人數，並進行登記。事故中心區域邊界應有明顯警戒標志。
(二) 事故波及區域。事故波及區即距事故現場500～1000m的區域。該區域空氣中危險化學品濃度較高，作用時間較長，有可能發生人員或物品的傷害或損壞。
該區域的救援工作主要是指導防護、監測污染情況，控制交通，組織排除滯留危險化學品氣體。視事故實際情況組織人員疏散轉移。事故波及區域人員撤離到該區域以外後應清點人數，並進行登記。事故波及區域邊界應有明顯警戒標志。
(三) 受影響區域。受影響區域是指事故波及區外可能受影響的區域，該區可能有從中心區和波及區擴散的小劑量危險化學品危害。
該區救援工作重點放在及時指導群眾進行防護，對群眾進行有關知識的宣傳，穩定群眾的思想情緒，做基本應急准備。

附件四：北京市危險化學品事故應急救援指揮部通訊錄

職 務 姓 名 單 位 及 職 務 單位值班電話
總 指 揮 陸 昊 副市長
副總指揮 李 偉 市政府副秘書長 65192209
成員單位 李建偉 市安全生產監督管理局局長 8523500265023616
於泓源 市公安局副局長 110
張華鋒 市公安局消防局副局長 66167340
張鎖成 市公安局公安交通管理局副局長 68398001
韓德民 市衛生局副局長 63011386
李曉松 市交通委副主任 63032255－6630
凌 秋 市質量技術監督局副局長 84634200
庄志東 市環境保護局副局長 68413817
王曉雲 市氣象局副局長 68419351
吳桂英 市發展和改革委員會副主任 66410901
丁鎮寬 市工業促進局巡視員 85235626

⑦ 危化品運輸牽引車滿載多少噸

首先危險化學品車輛超限超載認定標准，是指車輛裝載運送危險化學品，超過了規定重量或質量。根據交通運輸部相關規定，車輛超限超載的認定標准如下： 1、兩軸車輛，其車貨總重不得超過20噸的； 2、三軸車輛，其車貨總重不得超過30噸

⑧ 廣東醉駕案件量刑起點是多少

一、廣東 醉駕 案件量刑起點是多少? 醉駕構成 危險駕駛罪 的，人民法院可以根據駕駛人血液中酒精含量的不同情形確定量刑起點： 1、血液酒精含量80毫克/100毫升至150毫克/100毫升(含本數，下同)的，量刑起點為 拘役 一個月; 2、血液酒精含量150毫克/100毫升至300毫克/100毫升的，量刑起點為拘役二個月; 3、血液酒精含量300毫克/100毫升以上的，判處拘役三個月，血液酒精含量每增加50毫克/100毫升，可以增加十五日 刑罰 。 二、醉駕案件中有哪些具體的量刑情節? 1、考察 醉酒駕駛 的危險程度： (1)行為人是否造成現實的危害，即是否發生 交通事故 及事故的嚴重程度，具體包括財產損失和人員受傷情況。 (2)行為人案發時的駕駛能力如何，主要以血液酒精含量為判斷標准。 (3)行為人是否實施了嚴重違反道路交通安全法的其他行為。 (4)醉駕行為嚴重威脅到不特定多數人的生命安全，一旦發生交通事故，後果會特別嚴重。 2、考察行為人的主觀惡性和人身危險大小：可以從行為人在以下三個階段的表現來判斷：(1)實施醉駕行為前的表現。如是否曾因酒後駕駛受過 行政處罰 或者刑事處罰，是否有多次嚴重違反道路交通安全法的行為，是否不顧他人勸阻堅持醉駕;是否故意遮擋、污損或者不按照規定安裝號牌，或者明知是偽造、變造或者其他機動車號牌而使用的，等等。 (2)被查獲時的表現，是配合公安機關依法執行檢查，還是實施了當場飲酒、鎖車門不下車、抵制呼氣酒精含量檢測或者抗拒抽血檢驗等不配合檢查，甚至沖卡逃避檢查、暴力抗拒檢查的行為;發生交通事故的，是否積極救援傷者，主動打電話報警，或者明知他人報警而在現場等候警方處理等等。 (3)歸案後的認罪悔罪態度。如是否如實供述罪行，當庭表示認罪;是否積極賠償被害人的經濟損失，取得被害人的諒解。 《 刑法 》第一百三十三條 之一 【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處 罰金 ： (一)追逐競駛，情節惡劣的; (二)醉酒駕駛機動車的; (三)從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的; (四)違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。 機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。 有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。 綜上所述，廣東省對處理醉駕案件做過特別規定，在具體量刑上面，達到 醉駕標准 的，量刑起點是一個月拘役，如果 犯罪嫌疑人 血液中酒精含量大於300的，最低也是三個月拘役。當然，不是所有的醉駕車主都會被判刑，如果其有從輕處罰或者免於處罰的情節，法院可以酌情考慮。

⑨ 危化品車夜間行駛強制休息時間是幾點到幾點，謝謝

危化品車夜間行駛強制休息時間是0點到6點，在此期間禁止在高速上行駛。以安徽為例，自2020年11月20日起，安徽境內所有高速公路0時至次日6時禁止危化品運輸車輛通行。0時前已經駛入的危化品運輸車輛應當提前從就近出口駛離，嚴禁在服務區或收費站廣場停留。

危化品運輸企業應根據限行管理規定，合理調整運輸計劃和路線，避免危化品運輸車輛在高速公路入口附近停放或聚集等候。

法律條文：

《危險化學品安全管理條例》第四十五條運輸危險化學品，應當根據危險化學品的危險特性，採取相應的安全防護措施，並配備必要的防護用品和應急救援設備。

用於運輸危險化學品的儲罐和其他容器應當密封嚴密，防止在運輸過程中由於溫度、濕度、壓力的變化造成危險化學品泄漏或者溢出；儲罐等容器的溢流泄壓裝置應設置准確，啟閉靈活。

司機、機組人員、裝卸管理人員、押運人員、集裝箱裝載現場申報人員和現場檢查員應當了解所運輸的危險化學品的危險特性，及其包裝、集裝箱的使用要求和危險情況下的應急處理方法。

以上內容參考：安徽公安網-安徽境內高速公路危化品運輸車輛限行時間有變

⑩ 全國高速公路危險品車輛禁行時間表幾點上高速

全國高速公路危險品車輛禁行時間如下：

• 河南省：全年全省高速公路全時段禁止危險化學品車輛通行；

• 山東省：9月30日19時至10月9日6時，全省高速公路全時段禁止危險化學品車輛通行；

• 江蘇省：10月1日零時至10月8日24時，全省高速公路全時段禁止危險化學品車輛通行；

• 浙江省：9月30日20時至10月1日20時、10月2日至7日每天8時至20時，以及10月8日8時至9日8時期間，全省高速公路禁止危險化學品運輸車輛通行；

• 安徽省：9月30日18時至10月9日6時，危化品車輛禁止進入安徽省高速公路；

• 湖北省：10月1日零時至10月8日24時，全省高速公路全時段禁止危險化學品車輛通行；

• 重慶市：10月1日零時至10月8日24時，每天凌晨0點至6點、早9點至晚19點，禁止危化品運輸車輛進入高速公路；

• 四川省：10月1日零時至10月8日24時，全省高速公路全時段禁止危險化學品車輛通行；

• 貴州省：10月1日零時至10月8日24時，每天早8點至晚20點危險化學品禁行路段： G75蘭海高速貴遵段禁行； G69銀百高速貴州段全線禁行； G60滬昆高速凱里——貴陽——安順段禁行； S82貴黔高速全線禁行；

• 福建省：10月1日零時至10月8日24時，全省高速公路全時段禁止危險化學品車輛通行；