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艇體用鋼的化學性能有哪些

發布時間:2022-11-02 07:55:04

① 造核潛艇需要的鋼材有什麼特殊要求

高強度、耐腐蝕、低磁化率。是潛水艇的普遍要求。核潛艇還要求在輻射環境下的性能穩定性。
潛水艇在水下必須承受巨大水壓,還有可能與海底礁石沉船冰山碰撞,因此要求艇體異常堅固,需要採用高強度鋼材。
潛水艇常年在海水中浸蝕,容易造成銹蝕。故艇體材料必須有抗銹蝕能力。
為了隱身要求,希望潛水艇不容易被磁化。帶有大磁性的潛艇很容易被反潛飛機或艦船發現而遭到攻擊。所以要求潛艇艇身材料不易被磁化,也不容易存留剩磁,而且容易消磁。
核潛艇還要求艇身材料對核輻射的耐受性,在潛艇壽命期內材料性能不會由於核輻射而使性能下降。
這就是核潛艇對材料的主要特殊要求。

② 鋼按照化學成分和用途的分類,鋼材的力學性能包括哪些

鋼材按用途分大致可分為這么幾類:
1、建築及工程用鋼 : 用於房屋,橋梁建築,一般是低碳鋼、低碳合金鋼。
2、結構鋼 :用於製造各種機器零件。又可分為碳素結構鋼和合金結構鋼,含碳量一般都小於0.7%
3、工具鋼 : 主要用於製造各種工具、模具和量具。又可分為碳素工具鋼和合金工具鋼,其含碳量一般都大於0.7%
4、特殊性能鋼: 主要用於製造特殊用途的設備,是具有某種特殊物理、化學性能的鋼,如不銹鋼、耐熱鋼 、低溫用鋼、電工用鋼等。
5、軸承鋼: 專門製造軸承用的鋼。
6、專業用鋼: 如製造船舶、鍋爐等專用的鋼。

③ 鋼材有哪些主要的力學性能各用什麼指標表示

鋼材的主要性能包括力學性能和工藝性能。其中力學性能是鋼材最重要的使用性能,包括拉伸性能、沖擊性能、疲勞性能等。工藝性能表示鋼材在各種加工過程中的行為,包括彎曲性能和焊接性能等。
(1)拉伸性能
反映建築鋼材拉伸性能的指標,包括屈服強度、抗拉強度和伸長率。屈服強度是結構設計中鋼材強度的取值依據。抗拉強度與屈服強度之比(強屈比)是評價鋼材使用可靠性的一個參數。強屈比愈大,鋼材受力超過屈服點工作時的可靠性越大,安全性越高;但強屈比太大,鋼材強度利用率偏低,浪費材料。
鋼材在受力破壞前可以經受永久變形的性能,稱為塑性。在工程應用中,鋼材的塑性指標通常用伸長率表示。伸長率是鋼材發生斷裂時所能承受永久變形的能力。伸長率越大,說明鋼材的塑性越大。試件拉斷後標距長度的增量與原標距長度之比的百分比即為斷後伸長率。對常用的熱軋鋼筋而言,還有一個最大力總伸長率的指標要求。
預應力混凝土用高強度鋼筋和鋼絲具有硬鋼的特點,抗拉強度高,無明顯的屈服階段,伸長率小。由於屈服現象不明顯,不能測定屈服點,故常以發生殘余變形為0.2%原標距長度時的應力作為屈服強度,稱條件屈服強度,用σ0.2表示。
(2)沖擊性能
沖擊性能是指鋼材抵抗沖擊荷載的能力。鋼的化學成分及冶煉、加工質量都對沖擊性能有明顯的影響。除此以外,鋼的沖擊性能受溫度的影響較大,沖擊性能隨溫度的下降而減小;當降到一定溫度范圍時,沖擊值急劇下降,從而可使鋼材出現脆性斷裂,這種性質稱為鋼的冷脆性,這時的溫度稱為脆性臨界溫度。脆性臨界溫度的數值愈低,鋼材的低溫沖擊性能愈好。所以,在負溫下使用的結構,應當選用脆性臨界溫度較使用溫度低的鋼材。
(3)疲勞性能
受交變荷載反復作用時,鋼材在應力遠低於其屈服強度的情況下突然發生脆性斷裂破壞的現象,稱為疲勞破壞。疲勞破壞是在低應力狀態下突然發生的,所以危害極大,往往造成災難性的事故。鋼材的疲勞極限與其抗拉強度有關,一般抗拉強度高,其疲勞極限也較高。

④ 金屬材料的化學性能主要包括哪些試簡述各自的含義

大致分為力學性能跟工藝性能兩種:
力學性能有份為物理和化學性能
物理性能
金屬材料的物理性能主要有密度、熔點、熱膨脹性、導熱性、導電性和磁性等。由於機器零件的用途不同,對其物理性能要求也有所不同。例如,飛機零件常選用密度小的鋁、鎂、 鈦合金來製造;設計電機、電器零件時,常要考慮金屬材料的導電性等。 [1]
金屬材料的物理性能有時對加工工藝也有一定的影響。例如,高速鋼的導熱性較差,鍛造時應採用低的速度來加熱升溫,否則容易產生裂紋,而材料的導熱性對切削刀具的溫升有重大影響。又如:錫基軸承合金、鑄鐵和鑄鋼的熔點不同,故所選的熔煉設備、鑄型材料等均有很大的不同。

化學性能
金屬材料的化學性能主要是指在常溫或高溫時,抵抗各種介質侵蝕的能力,如耐酸性、鹼性、抗氧化性等。
對於腐蝕介質中或在高溫下工作的機器零件,由於比在空氣中或室溫時的腐蝕更為強烈,故在設計這類零件時應特別注意金屬材料的化學性能,並採用化學穩定性良好的合金。如化工設備、醫療用具等常採用不銹鋼來製造,而內燃機排氣門和電站設備的一些零件則常選用耐熱鋼來製造。

工藝性能

工藝性能是金屬材料物理、化學性能和力學性能在加工過程中的綜合反映,是指是否易於進行冷、熱加工的性能。按工藝方法的不同,可分為鑄造性、可鍛性、焊接性和切削加工性等。
在設計零件和選擇工藝方法時,都要考慮金屬材料的工藝性能。例如,灰鑄鐵的鑄造性能優良,是其廣泛用來製造鑄件的重要原因,但他們的可鍛性極差,不能進行鍛造,其焊接性也較差。又如,低碳鋼的焊接性能優良,而高碳鋼則很差,因此焊接結構廣泛採用低碳鋼。

⑤ 造船材料有哪些要求

造船主要采購船體用船板,扁鋼,球扁鋼,等邊角鋼,不等邊角鋼,圓鋼,管子鉚釘,緊固件,油漆等。
船用鋼材:
一、船閑鋼材的種類
船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐、受壓容器與機械結構用鋼材等。
1.船體結構用鋼
所有船體結構用鋼材,均應由船級社認可的鋼廠生產,檢驗合格的產品應有船級社的印記。鋼的冶煉方法可用平爐、電爐或鹼性吹氧轉爐煉鋼法,如採用其他方法,則應經船級社特別批准。對製成的鋼材按規定還應進行試驗,試驗內容包括化學成分分析、物理試驗,其中物理試驗項目主要有:拉力試驗、冷彎試驗和沖擊試驗。
船體結構田倔材按化學成分和性能分為一般強度船體結構鋼和高強度船體結構鋼二種。
1)—般強度船體結構鋼
一般強度船體結構鋼即以前的船用碳素鋼,分a、b、d、e四級。a級為沸騰鋼,b緞為鎮靜鋼,d級和e級為全鎮靜細晶粒(鋁處理)鋼,e級鋼中的含錳鼉高於d級鋼而含碳量低於d級鋼。
目前,一般強度船體結構鋼在中小型船舶的焊造中應用較多
2)高強度船體結構鋼

高強度船體結構鋼又稱船用低合金鋼。
由於高強度船體結構鋼是在一般強度船體結構鋼的基礎上再加入少量的錳、鈮、釩、鋁和硅等合金元素冶煉而成的,其強度、機械性能、焊接性、耐腐蝕性和耐磨性等古項指標均優於一般強度船體結構鋼。盡管鋼材本身的價格昂貴,但因其具有l述各項性能,在造船時可減少鋼材的用量,從而減輕船體結構的重量,降低造船成本,最終的經濟指標卻與—般強度船體結構鋼相近。
二.船用鋼材的應用類型
為滿足船體各部分結構的不同需要,船用鋼材在實際應用時主要有以下幾種類型:
1鋼板
鋼板(plate)是船體結構的主要組成部分,約佔60%—65%,如船殼板、甲板板及分艙隔板,一般厚度在4mm及以下的鋼板稱為薄板,4mm以上的稱為厚板。船用鋼板的尺寸范圍一般為:厚6—40mm、寬1
200b3
000rdati、長6000、14000mm。
2型鋼
型鋼(standardsteelsection)在船體結構中所佔的比例僅次於鋼板,約為35%-40%,主要用作船體骨架。按其橫剖面形狀可分為:扁鋼、球扁鋼、角鋼、工字鋼、t型鋼及槽鋼等。
3鑄鋼與鍛鋼
船舶的首尾柱、錨、導纜孔、纜樁及尾軸管等常採用鑄鋼(casting),而船舶的舵桿、軸等形狀簡單的構件則較多採用鍛鋼(forging)。
鍛鋼的機械強度和韌性優於鑄鋼,但因加工工藝的限制,其構件結構不宜太復雜。
以上內容為書本內容,強佐鋼鐵提供。

⑥ 鋼材的主要性能包括什麼內容

鋼材的性能主要有三個方面,即力學性能、化學性能和物理性能。
常規力學性能主要是指強度、硬度、塑性、韌性等;化學性能是指抗氧化能力、耐腐蝕能力等;物理性能是有導電性、導熱性、密度、熔點等。
鋼材的性能是根據使用要求來確定的,一般鋼材主要要求力學性能;如果用於耐腐蝕場合就要考慮化學性能;再如果是用於製作導電、或導熱的零件,就還要考慮物理性能了。

⑦ 鋼材的主要力學性能指標有哪些各指標可以用來衡量鋼材哪方面的性能

1、韌性:金屬材料抵抗沖擊載荷而不被破壞的能力。

2、硬度:金屬材料表面抵抗比他更硬的物體壓入的能力。

3、塑性:金屬材料在載荷作用下產生永久變形而不破壞的能力。

4、強度:金屬材料在靜載荷作用下抵抗永久變形或斷裂的能力。

5、脆性:脆性是指材料在損壞之前沒有發生塑性變形的一種特性。

6、疲勞強度:材料零件和結構零件對疲勞破壞的抗力。

7、屈服點或屈服應力:屈服點或屈服應力是金屬的應力水平,用MPa度量。

8、延展性:延展性是指材料在拉應力或壓應力的作用下,材料斷裂前承受一定塑性變形的特性。

9、剛性:剛性是金屬材料承受較高應力而沒有發生很大應變的特性。

10、彈性:彈性是指金屬材料在外力消失時,能使材料恢復原先尺寸的一種特性。


(7)艇體用鋼的化學性能有哪些擴展閱讀:

按化學成分分類鋼鐵:

一、碳素鋼 碳素鋼是指鋼中除鐵、碳外,還含有少量錳、硅、硫、磷等元素的鐵碳合金,按其含碳量的不同,可分為:

1、低碳鋼--含碳量wc≤0.25%。

2、中碳鋼--含碳量wc>0.25%≤0.60%。

3、高碳鋼--含碳量wc>0.60%高碳鋼一般在軍工業和工業醫療業比較多。

二、合金鋼為了改善鋼的性能,在冶煉碳素鋼的基礎上,加入一些合金元素而煉成的鋼,如鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼等。按其合金元素的總含量,可分為:

1、低合金鋼--合金元素的總含量≤5%。

2、中合金鋼--合金元素的總含量5%~10%。

3、高合金鋼--合金元素的總含量>10%。

⑧ 鋼材的( )包括力學性能,物理性的和化學性能

鋼材的性能主要有三個方面,即力學性能、化學性能和物理性能。
常規力學性能主要是指強度、硬度、塑性、韌性等;化學性能是指抗氧化能力、耐腐蝕能力等;物理性能是有導電性、導熱性、密度、熔點等。
鋼材的性能是根據使用要求來確定的,一般鋼材主要要求力學性能;如果用於耐腐蝕場合就要考慮化學性能;再如果是用於製作導電、或導熱的零件,就還要考慮物理性能了

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