❶ 我是海員,請問油化證該怎麼去考大概多少時間多少錢啊
要進行報名考試,參加相應的培訓班,刷題,只需至少一個月左右,且根據地區不同,三四千就可考了
拓展資料
首先普及下油船和化學品船的概念:油船是用於載運石油和石油產品的船舶;化學品船是載運《國籍散裝化學品規則》第17章所列任何液體化學品貨物的船舶。
如果在油船或者化學品船上工作,除了一些基礎的培訓合格證,還需要以下基本證書:油船和化學品船貨物操作基本培訓合格證(T01,簡稱油化基)、油船貨物操作高級培訓合格證(T02,簡稱油高)和化學品船貨物操作高級培訓合格證(T03,簡稱化高)。
其中,作為在油船和化學品船上工作的基礎證書,油化基是長期有效的,而它的升級版——油高和化高有效期均為5年。所以,持有油高和化高的要記得在到期前申請證書再有效,油化基的申請條件很簡單,只要您年紀在16至65周歲之間,符合海船船員體檢要求,通過相應的培訓考試就可以申請啦。
油高和化高的申請條件就復雜一些了。除了以上條件,還必須完成油船和化學品船貨物操作基本培訓(此處可理解為持有油化基證書),並具有不少於3個月相應船舶的海上服務資歷,或具有不少於1個月相應船舶的海上服務資歷及不少於3次裝貨、3次卸貨操作。
海船船員職務基本工資
船長 20000-24000 大副 16000-19000 二副 15000-17000 三副 12000-14000 水手長 3000-4000 水手 2000-3000
輪機長 19000-23000 大管輪 15000-18000 二管輪 15000-17000
三管輪 12000-14000 機工長 3000-4000 機工 2000-3000
如果是油輪,一般高級船員要多1000元左右,水手、機工多300-600元左右,
如果是液化氣或化學品船,一般高級船員要多2000元左右,水手、機工多1000元左右,
❷ 一條船舶大概多少錢!
一般的運沙船大概六,七十萬左右吧,具體你要和人詳談的,航線和船舶要求以及貨種都會有些影響的!
❸ 內河500噸化學品船值多少錢
800快一噸 500乘以800等於40萬左右 可以參考 具體還要看船的質量
❹ 船員二副是一個什麼職務一般工資多少
二副是一個船舶高級船員的職務 通常船舶的高級船員分為 船長,輪機長,大副,大管輪,二副,二管輪,三副,三管輪,這8個職務是船舶兩個部門的高級船員。每個職務的分工不同,船長統掌全船的安全,與港方,基站,船東,貨主的聯系,大副負責全船的生活,甲板保養,貨物配載,二副負責駕駛台的儀器正常使用,並且對於下航次的運輸路線做以海圖計劃,一般工資待遇也分船舶種類和航區的不同而不同,現在看來航運市場油輪,化學品船等危險貨物的工資相對比較高,對於集裝箱,滾裝船也是比較不錯,散貨,雜貨輪比較低一些,遠洋散貨二副的工資待遇現在市場價格定位3000美金,前後相差200左右,也是對於好資歷與國企船等等的劃分點,新證書二副大概是在2200到2500左右,也如上所示。對於航運的冬天來看,已經漸入谷底,未來的航海離春天也不會很遠,祝願我們的航海兄弟咬牙度過難關,未來會更加美好。
❺ 船員三副的工資為多少
中海三副5000箱位以上的是1200-1500美金,要高於中遠的標准。
按資歷定的,如果你能上船做三副,新政也會有1000-1200美元的工資,資歷三副的話能到2200美元。實習分船,有的也帶工資,但是不多,也就3-500美金。也可以實習三幅做水手這種,工資多點。
船員,是指包括船長在內的船上一切任職人員。常將持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為高級船員,余者稱為普通船員或一般船員。根據船員分工特點,貨船分為甲板部、輪機部和事務部,大副、輪機長、事務長分任部門長,客船則將事務部歸並於客運部,客運主任為部門長。船長是船舶領導人,對駕駛船舶和管理船舶負主要和全部的責任。
❻ 油輪上水手工資是多少
目前海船船員工資表
國內沿海航線(以普通貨輪為例),單位:元
職務 基本工資
船長 20000-24000 大副 16000-19000 二副 15000-17000 三副 12000-14000 水手長 3000-4000 水手 2000-3000
輪機長 19000-23000 大管輪 15000-18000 二管輪 15000-17000
三管輪 12000-14000 機工長 3000-4000 機工 2000-3000
如果是油輪,一般高級船員要多1000元左右,水手、機工多300-600元左右,
如果是液化氣或化學品船,一般高級船員要多2000元左右,水手、機工多1000元左右,
近洋航線(以普通貨輪為例),單位:美元
職務 基本工資
船長 3800-4100 大副 2900-3100 二副 1900-2200
三副 1800-2000 水手長 400-500 水手 250-350
輪機長 3000-3500 大管輪 2600-3000 二管輪 1900-2100
三管輪 1700-1900 機工長 400-500 機工 250-350
遠洋航線(以普通貨輪為例),單位:美元
職務 基本工資
船長4000-6500 大副 3000-3500 二副 2000-2500 三副 1900-2200
水手長 600-900 水手 400-700
輪機長3500-5000 大管輪 3000-3500 二管輪 2000-2500
三管輪 1700-2100 機工長 600-900 機工 400-700
同樣,如果是油輪、液化氣或化學品船,工資也相應要比貨輪高一些。
勞務費:近洋航線和遠洋航線的船員另有勞務費,但它是一個不確定的因素,我們不能隨便的向船員作出承諾,因為這個掌握在船東的手裡。
伙食費:一般跑國外航線的船伙食費都有節余,大概分到每位船員手上有50-100不等。
船長等高級船員另有靠泊費等
2007年最新海員的工資待遇
海員工資一般包括三部分:基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。另高級船員還有靠泊費,招待費等.具體數額,還要根據航線、職位等確定。目前,參考工資如下:
1、丙類(沿海航線)
駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪)
船長 15000-25000元 輪機長 15000-25000元
大副 13000-18000元 大管輪 13000-18000元
二副 11000-15000元 二管輪 11000-15000元
三副 10000--12000元 三管輪 10000-12000元
水手長 3500-4500元 機工長 3500-4500元
水手 2500-3500元 機工 2500-3500元
2、乙類(近洋:中韓、中日、東南亞、台灣航線)甲類(環球航線)
駕駛部 工資(月薪) 輪機部 工資(月薪)
船 長 3600-4600美元 輪機長 3200-4000美元
大 副 2800-3200美元 大管輪 2800-3200美元
二 副 2200-2600美元 二管輪 2200-2600美元
三 副 1800-2200美元 三管輪 1800-2200美元
水手長 600-900美元 機工長 600-900美元
水 手 400-600美元 機 工 400-600美元
❼ 一艘一萬噸的貨船一般造價多少錢
400萬美元。
1載重噸(新船)的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,多為200-300美元/噸。
按照上面推算:
萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。
20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。
液貨船
專門載運液體貨物的船舶。液體貨物主要有油、液化氣、淡水和化學葯液等。其中運量最大的是石油及其製品。按載運的貨物不同,又可分為原油船、成品油船、液體化學品船、液化氣船等。
液化天然氣船(縮寫LNG carrier):液化天然氣主要是甲烷,在常壓下極低溫(-165℃)冷凍才能使天然氣液化,液化後的體積只有氣態時的1/600,因而便於運輸。液艙有嚴格的隔熱結構,形狀有球場形和矩形。
液化石油氣船(縮寫 LPG carrier):液化石油氣船分為全加壓式液化石油氣船;全冷凍式液化石油氣船和半加壓半冷凍式液化石油氣船三種。