409的化學成分是多少

① 409L不銹鋼的力學性能

SUH409L具有優良的耐腐蝕性，抗高溫性強，可實現高效率的發動機及排氣系統，並減少排氣系統的厚度，可減少廢氣的排放。成本低廉，柔韌性好，成材率高，容易更換，屬於環保性新產品。汽車排氣系統是汽車部件中長的部件，該系統要承受極大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處於汽車內變化大、復雜的環境中，可承受的溫度極限為(-20～650℃)。

一、SUH409L對應牌號：1、國標GB-T標准：數字牌號：S11163、新牌號：022Cr11Ti、舊牌號：一,2、美標：ASTMA標准：S40920，SAE標准：一，UNS標准：409，3、日標JIS標准：SUH409L，4、德標DIN標准： 1.4512，5、歐標EN標准：X2CrTi12。

二、SUH409L化學成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹鉻Cr：10.50～11.70，⑺鎳Ni：充許加≤0.6，⑻鉬Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽銅Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。

三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.75,②熔點/℃:—,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④熱導率/w/(m.k)

100℃-:24.9,⑸熱導率/w/(m.k)

500℃-:

28.5,⑥線脹系數

/(10-6/k)

0~100℃:10.6,⑦線脹系數/(10-6/k)

0~572℃:

12,⑧電阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):0.57,⑨縱向彈性模量

（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。

四、SUH409L力學性能:⑴交貨狀態：棒材固溶處理，板材固溶酸洗，⑵抗拉強度（RM/MPa）：380，⑶延伸強度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸長率A/%：20，⑸斷面收縮率（Z/%）：-。

五、SUH409L熱處理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加熱溫度：780~950℃，③加熱方式：快冷。

適合於延長汽車壽命和汽車的輕量化，且作為可回收再利用的環保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠商在排氣系統*採用不銹鋼。雖然SUH409L材料管是一種成熟的材料，但SUH409L材料管應用領域范圍的挑戰正在不斷變化，那些對SUH409L材料管強度、耐腐蝕性和成本控制具有更高要求的行業內，對SUH409L材料管的工藝和品質具有更高的要求。

② 太鋼409的化學成分

1.4512 409不銹鋼是一種鐵素體鋼，具有良好的機械性能和耐高溫腐蝕性能。它含有11％的鉻，這是形成鈍化表面膜的最小量，該鈍化表面膜使不銹鋼具有抗腐蝕性。它具有良好的耐高溫腐蝕性能，中等強度，良好的可成型性和總體成本。

耐腐蝕性能

409級不銹鋼具有出色的耐廢氣和大氣腐蝕性能，優於410馬氏體等級的鉻含量為12％和3CR12的不銹鋼。但是，其耐腐蝕性低於含17％鉻的430級鋼。409級鋼的表面容易受到輕度腐蝕，這限制了將鋼用於裝飾目的。

耐熱性

409級不銹鋼在連續運行期間最高可承受675°C的溫度，在間歇條件下最高可承受815°C的抗結垢性。這些溫度與特定的服務環境有關。

熱處理

409級鋼的退火在790至900°C的溫度范圍內進行，然後進行空氣冷卻。熱處理不會使409級鋼硬化。

焊接

焊接之前，必須將409級鋼預熱至150至260°C。盡管在409級鋼的焊接過程中可以使用430和409級填充焊條或焊條，但AS 1554.6強烈建議使用309級焊縫或焊條。為了減少晶粒長大，應注意用最少的熱量焊接409級鋼。

③ 409不銹鐵的主要成分

409不銹鐵主要成分是：Cr 27%、Mo 4%、N 0.006%、C 0.003%,餘量為Fe

④ 409不銹鋼的介紹

不銹鋼的種類有很多，不銹鋼是指不受空氣、水等物質腐蝕而製成的鋼種就稱為不銹鋼。不銹鋼的腐蝕性隨著鋼內的含碳量而改變，我們日常生活中使用的不銹鋼含碳量都比較低，最多不超過1.2%，而409不銹鋼就是不銹鋼的一種。

409不銹鋼的介紹

409不銹鋼的抗腐蝕性、抗高溫等比較高，可以在排氣系統只使用，以增加409不銹鋼的壽命和節省能源。並且因為它的抗高溫，可以實現高效率排氣系統，減少排氣系統的厚度，以節省能源，減少廢氣的排放，並且409不銹鋼的成本較低，成材率又高，又容易更換，所以現如今也為很多人所用。一般用於汽車廢氣排放裝置，保證了汽車的廢氣排放和汽車尾部部件的良好使用。因為409不銹鋼的那麼多特點，也經常應用於很多其他的行業。比如家用的加熱爐，農場裝置，燃料過濾器等等這些需要耐高溫的裝置。409不銹鋼的出現為我們的生活提供了大大的便利，但是它的標准又是什麼呢?

409不銹鋼的標准

409不銹鋼的製造主要遵循美國AISI、ASTM的標准進行製造，一般規定409不銹鋼的含碳量小於或者等於0.03,Cr的含量在17.0-19.0之間，機械性能為A，Ti6xC%-0.75,屈服強度要大於等於175，抗拉強度大於等於360，延伸率大於等於25%。409不銹鋼含有的元素有很多種，有碳、硅、鉻、鎳等等物質，其中每種物質的最高含量為：碳：C≤0.08、錳Mn：≤1.00、硅Si：≤1.00、鉻Cr：10.5~11.75、鎳Ni：≤0.50、磷P：≤0.045、硫S：≤0.03、鈦Ti：(6C~0.75)。

一般製作管道工藝的時候還可以規定含鎳量可以高於表格中的數值。一般製作409不銹鋼的時候都會按照一定的標准進行製作，美國對每種剛才都有標准，比如AISI、ASTM，以達到製作產品的最大用處。

現如今，409不銹鋼的製作工藝已經日漸成熟，因為不銹鋼在建築行業的需求量已經日漸增大，這種材料又具有理想化的作用，409不銹鋼的選擇已經越來越多，並且出現於不同的產品製作中。隨著這種需求的大量增加，不銹鋼的產量已經逐漸增加，並且工藝效率也在增加，質量也在不斷改進，成本也較低，不銹鋼材料不僅具有成本低的特點，使用效率也高，壽命也長，隨著這些進步，不銹鋼也逐漸將發展成為建築行業的領先材料。

⑤ 409L不銹鋼的化學成分

SUH409L具有優良的耐腐蝕性，抗高溫性強，可實現高效率的發動機及排氣系統，並減少排氣系統的厚度，可減少廢氣的排放。成本低廉，柔韌性好，成材率高，容易更換，屬於環保性新產品。汽車排氣系統是汽車部件中長的部件，該系統要承受極大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處於汽車內變化大、復雜的環境中，可承受的溫度極限為(-20～650℃)。

一、SUH409L對應牌號：1、國標GB-T標准：數字牌號：S11163、新牌號：022Cr11Ti、舊牌號：一,2、美標：ASTMA標准：S40920，SAE標准：一，UNS標准：409，3、日標JIS標准：SUH409L，4、德標DIN標准： 1.4512，5、歐標EN標准：X2CrTi12。

二、SUH409L化學成分： ⑴碳C： ≤0.030 ，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.020，⑹鉻Cr：10.50～11.70，⑺鎳Ni：充許加≤0.6，⑻鉬Mo：— ，⑼氮N：≤0.03 ，⑽銅Cu：—，⑾其它元素： Ti:0.15~0.50,Nb0.10。

三、SUH409L物理性能：①密度密度(20℃)

/kg/dm3:7.75,②熔點/℃:—,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④熱導率/w/(m.k)

100℃-:24.9,⑸熱導率/w/(m.k)

500℃-:

28.5,⑥線脹系數

/(10-6/k)

0~100℃:10.6,⑦線脹系數/(10-6/k)

0~572℃:

12,⑧電阻率（20℃）

/（Ω.mm2/m):0.57,⑨縱向彈性模量

（20℃）/GPa:201，⑩磁性:有。

四、SUH409L力學性能:⑴交貨狀態：棒材固溶處理，板材固溶酸洗，⑵抗拉強度（RM/MPa）：380，⑶延伸強度（Rp0.2/MPa）：170，⑷伸長率A/%：20，⑸斷面收縮率（Z/%）：-。

五、SUH409L熱處理：①硬度HBW≤：退火197H，硬度HRB≤：-，②加熱溫度：780~950℃，③加熱方式：快冷。

適合於延長汽車壽命和汽車的輕量化，且作為可回收再利用的環保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽車廠商在排氣系統*採用不銹鋼。雖然SUH409L材料管是一種成熟的材料，但SUH409L材料管應用領域范圍的挑戰正在不斷變化，那些對SUH409L材料管強度、耐腐蝕性和成本控制具有更高要求的行業內，對SUH409L材料管的工藝和品質具有更高的要求。