A. 危險品超載處罰新規定，危險品超載是怎麼處罰的
危險品超載是一項相對很嚴重的一個違法違規的問題，危及著眾多人的交通安全，那麼，危險品超載是怎麼處罰的：
按照《危險化學品安全管理條例》第47條第1款規定：「通過道路運輸危險化學品的，應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險化學品，不得超載。」；
《中華人民共和國道路交通安全法》第48條第1款規定：「機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載」；
《中華人民共和國道路交通法實施條例》第54條第1款規定：「機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載說質量」。
處罰依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第92條第2款：貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定質量30%或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。不同地方依據不同的法律處罰依據相應不同，應視具體情況處罰。
下面是危險品超載的新聞：
8月25日，有兩輛車牌號重型半掛牽引車掛重型罐式半掛車滿載105%的發煙硫酸危險化學品，在行駛高速上行線537km+50m處，駕駛員隱隱約約聽到車尾部有異響，便慢慢降低了車速向應急車道緩慢行駛，夜晚，高速公路過往車輛來來往往，這一嚴重安全隱患恰巧被高速交警三大隊巡邏民警及時發現，巡邏民警迅速將車攔下進行檢查，經詢問得知，該車所發出的異響並不影響車輛正常行駛，民警考慮到安全問題，要求駕駛員將危險品車開至收費站外再做進一步細化檢查。當車輛經過費站時過磅顯示器上顯示該車重量為51.9噸，該車涉嫌超載。
於是民警將情況向大隊值班領導予以匯報，並製作現場檢查筆錄，開出強制措施憑證將該車予以扣留，通知駕駛員第二天到大隊接受詢問。
B. 危險品車輛超載如何處罰
1、駕駛危險物品運輸車輛載物超過核定載質量未達30%扣3分，罰款500元，扣車。
2、危險物品運輸車輛載物超過核定載質量30%以上的，扣6分，罰款2000元，扣車。
3、按照《危險化學品安全管理條例》第47條第1款規定：「通過道路運輸危險化學品的，應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險化學品，不得超載。」危險品超載是一項相對很嚴重的違法違規問題。
危險品運輸是特種運輸的一種，是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核，並且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備，才能有資格進行危險品運輸。
危險品是易燃易爆有強烈腐蝕性的物品的統稱，危險品的運輸存在巨大的危險性，稍不注意可能會造成物資損失或者人員傷亡，根據不同的性質危險品分為以下幾種。
依據GB13690-2009 《常用危險化學品的分類及標志》和GB6944-2005《危險貨物分類和品名編號》兩個國家標准將化學品按其危險性分為8大類： ①爆炸品②壓縮氣體和液化氣體③易燃液體④ 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品⑤氧化劑和有機過氧化物⑥ 毒害品和感染性物品⑦放射性物品⑧腐蝕品。
法律依據：
《中華人民共和國合同法》第三百零七條規定，托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應當按照國家有關危險物品運輸的規定對危險物品妥善包裝，作出危險物標志和標簽，並將有關危險物品的名稱、性質和防範措施的書面材料提交承運人。
托運人違反前款規定的，承運人可以拒絕運輸，也可以採取相應措施以避免損失的發生，因此產生的費用由托運人承擔。
在貨物運輸中，托運人往往會托運一些易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的、有放射性等危險物品。在運輸這些危險物品時往往就會涉及安全問題，如果在運輸過程中對這些危險物品不進行妥善處理，就有可能對貨物、運輸工具等財產或者人身安全造成極大的威脅，所以對危險物品的安全運輸作出強制性規定就顯得極為重要。也正因為這樣，各專門運輸法對危險物品的運輸基本上都作了特別規定，《中華人民共和國海商法》第六十八條規定，托運人托運危險貨物，應當依照有關海上危險貨物運輸的規定，妥善包裝，作出危險品標志和標簽，並將其正式名稱和性質以及應當採取的預防危害措施書面通知承運人；托運人未通知或者通知有誤的，承運人可以在任何時間、任何地點根據情況需要將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不負賠償責任。托運人對承運人因運輸此類貨物所受到的損害，應當負賠償責任。《中華人民共和國鐵路法》第二十八條規定，托運、承運貨物、包裹、行李，必須遵守國家關於禁止或者限制運輸物品的規定。《中華人民共和國民用航空法》第一百零一條規定，公共運輸企業運輸危險品，應當遵守國家有關規定。禁止以非危險品托運危險品。危險品品名由國務院民用航空主管部門規定並公布。本條正是在借鑒各專門運輸法規定的基礎上對危險貨物的運輸作出的規定，在本條第一款的規定中，對托運人規定了三項義務：1.對危險物品進行妥善包裝。這里的妥善包裝應當按照有關危險物品運輸的規定進行，這些規定在國務院的行政法規或者運輸主管部門的規章中基本上都有規定，例如國務院制定的《公路貨物運輸合同實施細則》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》、《水路貨物運輸合同實施細則》等。海上危險貨物運輸的包裝則應符合聯合國國際海事組織所頒布的危險品運輸規則的有關規定。2.托運人應當在危險物品上作出標志和標簽。例如在易爆的物品上標上「危險物品，請注意」的標簽；在易燃的物品上貼上「火」的標志。在危險物品上作出標志和標簽的目的是為了便於人們識別、提請人們注意，也是為了承運人進行安全運輸。3.托運人還應當將有關危險物品的名稱、性質和防範措施的書面材料提交承運人。要求托運人提供這些材料的目的是為承運人採取措施進行安全運輸，同時也是為了讓承運人了解危險物品後，決定是否進行運輸。托運人不得將危險物品報成非危險物品的名稱，否則就要承擔責任。
本條第二款規定，如果托運人沒有對危險物品妥善進行包裝或者沒有對危險物作出標志和標簽或者沒有將有關危險物品的名稱、性質和防範措施的書面材料及時提交承運人的，承運人可以拒絕進行運輸；如果是在運輸過程中發現了托運人托運的是危險物品的，承運人也可以採取各種措施避免損失的發生，這些措施包括承運人可以在任何地點、任何時間根據情況將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害。如果因為承運人採取的措施對托運人造成損失的，承運人可以不負賠償責任。但如果因此而給承運人造成損失的，托運人應當向承運人負賠償責任，同時承運人因為採取措施而產生的各種費用也應當由托運人承擔。這里需要強調的是，即使托運人沒有違反本條第一款規定的義務，承運人也知道危險物品的性質並且同意運輸的，但在運輸過程中該危險貨物對於運輸工具、人員的安全和其他貨物造成危險時，承運人仍可以採取各種相應的措施以避免損失的發生。在這種情況下即使給托運人造成損失的，承運人也可以不承擔損害賠償責任。