『壹』 影響電池電化學性能及容量的主要因素有哪些
影響蓄電池修復儀容量的因素有極板的構造，充電放電電流的大小，電解液的溫度以及密度等，其中以充放電電流和溫度的影響最大。如充放電電流過大，將使極板上的活性物質變化處於表面，容量則降低很多。蓄電池的放電電流不同。所能放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小，例如，電動自行車常用的電流為5A，使用標稱10AH的蓄電池就是2 小時率放電，如果採用10 小時放電率，可達到12 AH。所以，評價蓄電池的容量不僅僅要看蓄電池的標稱容量，還要看蓄電池的放電率。電動自行車蓄電池往往標稱為10AH，同一個蓄電池也可以標稱為12AH，和14 AH。再比如14AH的蓄電池也可以標為17AH。還有一些蓄電池標為20AH，蓄電池容量標稱值大了，但是其容量沒有明顯的變化。蓄電池修復內阻的變化蓄電池的內阻是指電流流過蓄電池內部時所受到的阻力，鉛酸蓄電池的內阻很小，需要用專門的儀器才可以測得到比較准確的結果，蓄電池修復儀一般所指的蓄電池內阻是充電態內阻，即蓄電池充滿電視的內阻。與之對應的是放電態內阻，指蓄電池充分放電後的內阻。一般說來，放電態內阻比充電態內阻大，並且不太穩定。蓄電池的內阻越大，蓄電池自身消耗掉的能量越多，其使效率越低。內阻很大的蓄電池在充電時發熱很厲害，使蓄電池的溫度急劇上升，對蓄電池和充電器的影響很大。隨著蓄電池使用次數的增多，由於電解液的消耗以及蓄電池內阻部化學物質的活性的降低，蓄電池的內阻會偶不同程度的增大，質量越差的蓄電池增大得越快。蓄電池內阻部阻抗會因放電量增加而加大，尤其是在放電終止時阻抗最大，主要因為放電的進行使得極板產生不良導體硫酸鉛以及電解液比重下降，故放電後由務必要馬上充電，若任其持續放電，則硫酸鉛形成安定的白色晶體後，即使充電，極板的活性物質亦無法恢復原狀，從而將縮短蓄電池的使用壽命。
『貳』 影響電化學腐蝕的外界因素
1、溶解氧量
由於氧氣是一種去極化劑，所以在一般情況下，水中氧氣含量愈多，鋼鐵的腐蝕愈嚴重。但在某些特定條件下，鋼材受溶解氧腐蝕的結果會在其表面上產生保護膜，從而減緩腐蝕速度。此時，水中氧氣的含量愈大，產生保護膜的可能性也就愈大，所以會使腐蝕減弱。
2、pH值
水的pH值是對金屬腐蝕速度影響很大的一個因素。當pH值很低時，也就是在含有氧的酸性水中，pH值越低，腐蝕速度越大，這是因為在低pH值時，鐵的腐蝕主要是由氫離子充當去極化劑引起的；當pH值在中性點附近時，曲線成水平直線狀，即腐蝕速度雖pH值的變化很小，這是因為此時發生的主要是氧的去極化腐蝕，水中溶解氧擴散到金屬表面的速度才是影響此腐蝕過程的主要因素；當pH值較高時，即pH值大於8以後，隨著pH值的增大，腐蝕速度降低，這是因為氫氧根離子含量增高時，在鐵的表面會形成保護膜。
3、溫度
水溫對溶解氧引起的鋼鐵腐蝕過程有較大的影響。在封閉系統中，水的溫度愈高，金屬腐蝕的速度愈快。這是因為，溫度升高時，各種物質在水溶液中的擴散速度加快和電解質水溶液的電阻降低，這些都會加速腐蝕電池陰陽兩極的電極過程。
4、水中鹽類的含量和成分
從水中含有鹽類的總量來說，一般的情況是，水的含鹽量愈多，腐蝕速度愈快。因為水的含鹽量愈多，水的電阻就愈小，這樣，腐蝕電池的電流就愈大。
5、水的流速
一般來說，水的流速愈大，水中各種物質擴散的速度也愈快，從而使腐蝕速度加快。在空氣中氧進入水溶液而引起腐蝕的敞口式設備中，當水的流速達到一定數值時，多量的氧會使金屬表面形成保護膜，所以腐蝕速度減慢；但當水的流速很大時，由於水流的機械沖刷作用，保護膜遭到破壞，腐蝕速度又會增高。