危貨化學品怎麼裝卸

❶ 危險化學品裝卸國家標准

法律分析：1、應當經交通運輸主管部門考核合格，取得從業資格。2、危險化學品的裝卸作業應當遵守安全作業標准、規程和制度，並在裝卸管理人員的現場指揮或者監控下進行。水路運輸危險化學品的集裝箱裝箱作業應當在集裝箱裝箱現場檢查員的指揮或者監控下進行，並符合積載、隔離的規范和要求。3、應當了解所運輸的危險化學品的危險特性及其包裝物、容瞎廳扒器的使用要求和出現危險情況時的應急處置方法。

法律依據：《危險化學品安全管理條例》

第四十四條 危險化學品道路運輸企業、水路運輸企業的駕駛人員、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現場檢查員應當經交通運輸主管部門考核合格，取得從業資格。具體辦法由國務院交通運輸主管部門制定。

危險化學品的裝卸作業應當遵守安全作業標准、規程和制度，並在裝卸管理人員的現場指揮或者監控下進行。水路運輸危險化學品的集裝箱裝箱作業應當在磨昌集裝箱裝箱現場檢查員的指揮或者監控下進行，並符合積載、隔離的規范和伏行要求；裝箱作業完畢後，集裝箱裝箱現場檢查員應當簽署裝箱證明書。

第四十五條 運輸危險化學品，應當根據危險化學品的危險特性採取相應的安全防護措施，並配備必要的防護用品和應急救援器材。

用於運輸危險化學品的槽罐以及其他容器應當封口嚴密，能夠防止危險化學品在運輸過程中因溫度、濕度或者壓力的變化發生滲漏、灑漏；槽罐以及其他容器的溢流和泄壓裝置應當設置准確、起閉靈活。

運輸危險化學品的駕駛人員、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現場檢查員，應當了解所運輸的危險化學品的危險特性及其包裝物、容器的使用要求和出現危險情況時的應急處置方法。

❷ 危險貨物裝卸基本常識

1. 危險貨物裝卸基本知識
裝卸作業規程：一、裝卸作業現場要遠離熱源，通風良好；電氣設備應符合國家有關規定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。

二、運輸危險貨物的車輛應按裝卸作業的有關安全規定駛入裝卸作業區，應停放在容易駛離作業現場的方位上，不準堵塞安全通道。 停放貨垛時，應聽從作業區業務管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離。

待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。三、裝卸作業前，車輛發動機應熄火，並切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外）。

在有坡度的場地裝卸貨物時，應採取防止車輛溜坡的有效措施。 四、裝卸作業前應對照運單，核對危險貨物名稱、規格、數量，並認真檢查貨物包裝。

貨物的安全技術說明書、安全標簽、標識、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。五、裝卸作業時應根據危險貨物包裝的類型、體積、重量、件數等情況和包裝儲運圖示標志的要求，採取相應的措施，輕裝輕放，謹慎操作。

同時應做到：1、堆碼整齊，緊湊牢靠，易於點數；2、裝車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應朝里；卸車堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應朝外；3、裝載平衡；堆碼時應從車廂兩側向內錯位騎縫堆碼，高出欄板的最上一層包裝件，堆碼超出車廂擋板的部分不得大於包裝件本身高度的二分之一；4、裝車後，貨物應用繩索捆紮牢固；易滑動的包裝件，需用防散失的網罩覆蓋並用繩索捆紮牢固或用氈布覆蓋嚴密；需用多塊氈布覆蓋貨物時，兩塊氈布中間接縫處須有大於15CM的重疊覆蓋，且貨廂前半部分氈布需壓在後半部分的氈布上面；5、包裝件體積為450L以上的易滾動危險貨物應緊牢；6、帶有通氣孔的包裝件不準倒置、側置，防止所裝貨物泄漏或混入雜質造成危害。 六、裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或欄板。

若車廂門或欄板在原地關不上時，應有人監護，在保證安全的前提下才能移動車輛。起步要慢，停車要穩。

七、裝卸危險貨物的托盤、手推車應盡量專用。裝卸前，要對裝卸機具進行檢查。

裝卸爆炸品、有機過氧化物、劇毒品時，裝卸機具的最大裝載量應小於其額定負荷的75%。 八、危險貨物裝卸完畢，作業現場應清掃干凈。

裝運過劇毒品和受到危險貨物污染的車輛、工具應按JT617-2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗刷和除污。危險貨物的撒漏物和污染物應送到當地環保部門指定地點集中處理。

運輸要求：一、車輛應配置運行狀態記錄裝置和必要的通訊工具。 二、運輸易燃易爆危險貨物車輛的排氣管，應安裝隔熱和熄滅火星裝置，並配裝符合JT230規定的導靜電橡膠托地帶裝置。

三、車輛應有切斷總電源和隔離電火花裝置，切斷總電源裝置應安裝在駕駛室內。四、運輸爆炸品、固體劇毒品、遇濕易燃物品、感染性物品和有機過氧化物時，應使用廂式貨車運輸，運輸時應保證車門鎖牢；對於運輸瓶裝氣體的車輛，應保證車廂內空氣流通。

五、運輸液化氣體、易燃液體和劇毒液體時，應使用不可移動罐體車、托掛罐體車或罐式集裝箱，六、運輸需控溫危險貨物的車輛，應有有效的溫控裝置。七、運輸危險貨物時應隨車攜帶「道路運輸危險貨物安全卡」。

八、運輸危險貨物應根據貨物性質，採取相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。 九、運輸危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、 *** 機關、名勝古跡、風景游覽區停車。

如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，應採取安全措施。十、運輸爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應事先報經當地公安部門批准，按指定路線、時間、速度行駛。
2. 危險品運輸車的基本常識
危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，具有專業危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。

機動車貨箱應是木質底板，這樣可以避免產生火花；若用鐵質底板，就應採用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等器具。

槽（罐）車的槽（罐）體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。

裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛生防疫部門的有關規定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒後才能繼續使用。

使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
3. 危險品裝卸搬運標准
危險品標志是表示貨物的危險性質。危險貨物在運輸過程中有一定的危險性，為使從事運輸、裝卸、貯存保管的有關人員能在包裝外部識別危險貨物的特性，而在貨物包裝上標明其貨物危險特性的標志，稱為危險貨物包裝標志。各國以規定的專門圖案和文字表示，其特點是鮮明醒目。《國際危規》和我國國家標准《危險貨物分類和品名編號》將危險貨物分為九類：（一）、爆炸品；（二）、壓縮氣體和液化氣體；（三）、易燃液體；（四）、易燃固體；（五）、氧化物質（氧化劑）及有機過氧化物；（六）、毒害品和感染性物質；（七）、放射性物質；（八）、腐蝕品；（九）、雜類危險物質和物品。危險貨物依其性質和類別，將包裝標記分為主標志和副標志兩種。除海洋污染物標志的顯示用三角形表示外，所標志均為直立 45 ° 角正方形顯示。主標志由表示危險貨物特性的圖案、文字說明、底色和危險貨物類別四個部分組成的、直立 45 ° 角正方形標志。主、副標志區別在於後者沒有危險貨物類別號。 標志中的圖案力求簡單明了，並能准確地表示出危險貨物所具有的危險性質。如：地雷表示爆炸品，骷髏表示毒品。骷髏加 X 表示劇毒品，火把表示易燃品，杯內液體溢出將手弄傷表示腐蝕品等
4. 危險化學品裝卸車,有哪些安全注意事項
一、進出廠區手續的辦理

保衛人員應嚴格把好進出廠手續的辦理工作，對所有外來車輛必須登記，登記表格須填寫清晰、詳細，認真記錄好貨物類型、進出廠時間。並嚴格禁止車輛內帶有煙火易燃易爆品進入廠區，車輛進出門須經我們公司押運人員簽字方可放行。

二、重車的過磅

卸車人員接到監磅通知後，對需要卸車的車輛進行監磅，並嚴格遵守監磅員的職責，保證公司利益不受損失。監磅時認真核對卸車票據與車輛是否相符，保證卸車產品質量。在重車過磅後，遵守「誰監磅、誰負責」的原則，立即對車輛進行跟蹤卸車。

三、裝運危險化學品的車輛檢查內容

1.在裝卸車前，必須先檢查罐車內部，不應有未接地的浮動物。

2.裝車管道、罐車必須跨接和接地。

3.採用頂部裝車時，裝車裝置應深入到槽罐的底部200mm。

4.禁止使用無擋板汽車罐車運輸輕質油品。

5.完畢，靜置不少於5min後，再進行采樣、測溫、檢尺、拆除接地線等。

6.汽車罐車未經清洗不宜換裝。

7.機動車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離火花的裝置；

8.車輛左前方必須懸掛黃底黑字「危險品」字樣的信號旗。

9.根據所裝危險貨物的性質，配備相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等用具。

四、裝卸車前安全要求

1.從事危險貨物裝卸的人員對所裝危險貨物要掌握其化學、物理性質及應急措施。

2.裝卸作業時，必須正確使用勞動防護用品。

3.進入裝卸作業區，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃易爆危險貨物時，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。

4.隨身攜帶的遮蓋、捆紮、防潮等工具必須齊全、有效。

5.配備專用的勞動防護用品和器具，專人保管，定期檢修，保持完好。

6.嚴禁直接接觸物品，不準在生產、使用場所飲食。

7.正確穿戴勞動防護用品，工作結束後必須更換工作服、清洗後方可離開作業場所。

8.有毒物品場所，應備有一定數量的應急解毒葯品。
5. 化學危險物品的運輸裝卸要注意什麼
(1)輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒。

（2）碰撞、互相接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其它危險的化學危險物品，以及化學性質或防護、滅火方法相互抵觸的化學危險物品，不得違反配裝限制和混合裝運。 （3）遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學危險物品，在裝運時應當採取隔熱、防潮措施。

裝運化學危險物品時不得客貨混裝。載客的火車、船舶、飛機機艙不得裝運化學危險物品。

禁止乘客隨身攜帶、夾帶化學危險物品乘坐上述交通工具。 禁止無關人員搭乘裝運化學危險物品的車廂、船艙和飛機機艙。

裝運化學危險物品的車輛（火車除外）通過市區時，應當遵守所在地公安機關規定的行車時間和路線，中途不得隨意停車。 對質量檢驗或科學研究急需的少量易燃易爆化學危險物品或試劑，在確保安全的條件下，可按有關規定辦理快件托運。
6. 化學危險物品裝卸搬運安全操作有哪些
化學危險物品裝卸搬運安全操作 （1）在裝卸搬運化學危險物品前，要預先做好准備工作，了解物品性質，檢查裝卸搬運的工具是否牢固，不牢固的應予更換或修理。

如工具上曾被易燃物、有機物、酸、鹼等污染的，必須清洗後方可使用。 （2）操作人員應根據不同物資的危險特性，分別穿戴相應合適的防護用具，工作對毒害、腐蝕、放射性等物品更應加強注意。

防護用具包括工作服、橡皮圍裙、橡皮袖罩、橡皮手套、長筒膠靴、防毒面具、濾毒口罩、紗口罩、紗手套和護目鏡等。操作前應由專人檢查用具是否妥善，穿戴是否合適。

操作後應進行清洗或消毒，放在專用的箱櫃中保管。 （3）操作中對化學危險物品應輕拿輕放，防止撞擊、摩擦、碰摔、震動。

液體鐵桶包裝下垛時，不可用跳板快速溜放，應在地上，垛旁墊舊輪胎或其他松軟物，緩慢下。標有不可倒置標志的物品切勿倒放。

發現包裝破漏，必須移至安全地點整修，或更換包裝。整修時不應使用可能發生火花的工具。

化學危險物品撒落在地面、車反上時，應及時掃除，對易燃易爆物品應用松軟物經水浸濕後掃除。 （4）在裝卸搬運化學危險物品時，不得飲酒、吸煙。

工作完畢後根據工作情況和危險品的性質、及時清洗手、臉、漱口或淋浴。裝卸搬運毒害品時，必須保持現場空氣流通，如果發現惡心、頭暈等中毒現象，應立即到新鮮空氣處休息，脫去工作服和防護用具，清洗皮膚沾染部分，重者送醫院診治。

（5）裝卸搬運爆炸品，一級易燃品、一級氧化劑時，不得使用鐵輪車、電瓶車（沒有裝置控制火星設備的電瓶車），及其他無防爆裝置的運輸工具。參加作業的人員不得穿帶有鐵釘的鞋子。

禁止滾動鐵桶，不得踩踏化學危險物品及其包裝（指爆炸品）。裝車時，必須力求穩固，不得堆裝過高，如氯酸鉀（鈉）車後亦不準帶拖車，裝卸搬運一般宜在白天進行，並避免日曬。

在炎熱季節，應在早晚作業，晚間作業應用防爆式或封閉式的安全照明。雨、雪、冰封時作業，應有防滑措施。

（6）裝卸搬運強腐蝕性物品，操作前應檢查箱底是否已被腐蝕，以防脫底發生危險。搬運時禁止肩杠、背負或用雙手攬抱，只能挑、抬或用車子搬運。

搬運堆碼時，不可倒置、傾斜、震盪，以免液體濺出發生危險。 在現場須備有清水、蘇打水或衡醋酸等，以備急救時應用。

（7）裝卸搬運放射性物品時，不得肩扛、背負或攬抱。並盡量減少人體與物品包裝的接觸，應輕拿輕放，防止摔破包裝。

工作完畢後以肥皂和水清洗手臉和淋浴後才可進食飲水。對防護用具和使用工具，須經仔細洗刷，除去射線感染。

對沾染放射性的污水，不得隨便流散，應引入深溝或進行處理。廢物應挖深坑埋趕掉。

（8）兩種性能互相抵觸的物品，不得同地裝卸，同車（船）並運。對怕熱、怕潮物品，應採取隔熱、防潮措施。
7. 危險品運輸有哪些注意事項
凡具有腐蝕性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性質，在運輸、裝卸和儲存保管過程中容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的物品，均屬危險品。

危險品具有特殊的物理、化學性能，運輸中如防護不當，極易發生事故，並且事故所造成的後果較一般車輛事故更加嚴重。 因此，為確保安全，在危險運輸中應注意以下八點： 1。

注意包裝 危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等採用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。

2。注意裝卸 危險品裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。

裝卸危險品時，汽車應在露天停放，裝卸工人應注意自身防護，穿戴必需的防護用具。嚴格遵守操作規程，輕裝、輕卸，嚴禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆紮牢固。

不同性質的危險品不能同車混裝，如雷管、炸葯等切勿同裝一車。 3。

注意用車 裝運危險品必須選用合適的車輛，爆炸品、一級氧化劑、有機氧化物不得用全掛汽車列車、三輪機動車、摩托車、人力三輪車和自行車裝運；爆炸器、一級氧化劑、有機過氧物、一級易燃品不得用拖拉機裝運。除二級固定危險品外，其它危險品不得用自卸汽車裝運。

4。注意防火 危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產生火花的工具，車廂內嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。

裝運石油類的油罐車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產生火災。 5。

注意駕駛 裝運危險品的車輛，應設置GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》規定的標志。 汽車運行必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規，應控制車速，保持與前車的距離，遇有情況提前減速，避免緊急剎車，嚴禁違章超車，確保行車安全。

6。注意漏散 危險品在裝運過程中出現漏散現象時，應根據危險品的不同性質，進行妥善處理。

爆炸品散落時，應將其移至安全處，修理或更換包裝，對漏散的爆炸品及時用水浸濕，請當地公安消防人員處理；儲存壓縮氣體或液化氣體的罐體出現泄漏時，應將其移至通風場地，向漏氣鋼瓶澆水降溫；液氨漏氣時，可浸入水中。 其它劇毒氣體應浸入石灰水中。

易燃固體物品散落時，應迅速將散落包裝移於安全處所，黃磷散落後應立即浸入水中，金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石臘的鐵桶中；易燃液體滲漏時，應及時將滲漏部位朝上，並及時移至安全通風場所修補或更換包裝，滲漏物用黃砂、干土蓋沒後掃凈。
8. 危險物品在搬運的時候應該注意哪些事項
第一條 搬運前，安全管理部門應根據裝卸危險物品的性質和作業環境，制定安全防護措施， 向作業部門下達安全注意事項通知書，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排作業。

第二條 危險物品裝卸前，應對車、船進行必要的通風和清掃。裝卸後不得留有殘渣，對裝 有劇毒物品的車、般，卸後必須洗刷干凈。

第三條 裝卸危險物品時必須由經過培訓的危險物品裝卸班組和裝卸指導員承擔，作業部門 必須按裝卸安全注意事項通知書中的要求做好安全防護工作，備足有效的防護用具，禁止違規作業。 第四條 危險物品的裝卸人員應按裝運危險物品的性質佩戴相應的防護用品，裝卸時必須輕 裝輕卸，防止撞擊、重壓、拖拉和傾倒，不得損毀包裝容器，並注意標志，正確穩妥堆放。

第五條 嚴格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車、發貨部門要認真把關。 第六條 裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品必須使用符合安全要求的運 輸工具。

禁止用電瓶車、翻斗車、自行車等運輸爆炸物品；禁止用叉車、鏟車搬運易燃易爆液化氣體等危險物品。 。

❸ 「危化品」運輸新規多，要注意哪些事項

進出廠區手續辦理
保衛人員應嚴格把好進出廠手續的辦理工作，對所有外來車輛必須登記，登記表格須填寫清晰、詳細，認真記錄好貨物類型、進出廠時間。並嚴格禁止進入廠區的車輛內帶有煙火易燃易爆品，車輛進出門須經公司押運人員簽字方可放行。
裝卸作業要求
1作業現場應統一指揮，有明確固定的指揮信號，以防作業混亂發生事故。作業現場裝卸搬運人員和機具操作人員，應嚴格遵守勞動紀律，服從指揮。非裝卸搬運人員，均不準在作業現場逗留。
2對各種裝卸設備，必須制定具體的安全技術操作規程，並由經過操作訓練的專職人員操作，以防事故發生。
3在裝卸搬運危險品操作前，必須嚴格執行操作規程和有關規定，預先做好准備工作，認真細致地檢查裝卸搬運工具及操作設備。工作完畢後，沾染在工具上面的物質必須清除，防止相互抵觸的物質引起化學反應。對操作過氧化劑物品的工具，必須清洗後方可使用。
4人力裝卸搬運時，應量力而行，配合協調，不可冒險違章操作。
5裝卸危險品應輕搬輕放，防止撞擊摩擦、震動摔碰。液體鐵桶包裝卸垛，不宜用快速溜放辦法，防止包裝破損。對破損包裝可以修理的，必須移至安全地點，整修後再搬運，整修時不得使用可能發生火花的工具。
6散落在地面上的物品，應及時清除干凈。對於掃起來的沒有利用價值的廢物，應採用合適的物理或化學方法處置，以確保安全。
7兩種性能相互抵觸的物質，不得同時裝卸。對怕熱、怕潮物質，裝卸時要採取隔熱、防潮措施。
人員防護要求
1操作人員不準穿帶釘子的鞋。根據不同的危險特性，應分別穿戴相應的防護用具。對有毒的腐蝕性物質更要注意，在操作一段時間後，應適當呼吸新鮮空氣，避免發生中毒事故。操作完畢後，應對防護用具進行清洗或消毒，保證人身安全。各種防護用品應有專人負責，專儲保管。
2裝卸作業完畢後，應及時洗手、洗臉、漱口、淋浴。中途不得飲食、吸煙，並且必須保持現場空氣流通，防止沾染皮膚，黏膜等。
3裝卸現場應備有清水、蘇打水和稀醋酸等，以備急用。如裝卸人員出現頭暈、頭痛等中毒現象，應按救護知識進行急救，嚴重者要立即送醫院治療。
各類化學品裝卸安全事項
1壓縮氣體和液化氣體
儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器，裝卸搬運作業時，應用抬架或搬運車，防止撞擊、拖拉、摔落，不得溜坡滾動；搬運前應檢查鋼瓶閥門是否漏氣，搬運時不要把鋼瓶閥對准人身，注意防止鋼瓶安全帽跌落；裝卸有毒氣體鋼瓶時，應穿戴防毒用具；劇毒氣體鋼瓶要當心漏氣，防止吸人有毒氣體；搬運氧氣鋼瓶時，工作服和裝卸工具不得沾有油污；易燃氣體嚴禁接觸火種，在炎熱的季節搬運作業應安排在早晚陰涼時進行。
2易燃液體
其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合成爆炸性的混合氣，在空氣中濃度達到一定范圍時，不僅火焰能導致起火燃燒或蒸氣爆炸，其他如火花、火星或發熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此，在裝卸搬運作業中必須注意以下幾點：室內裝卸搬運作業前應先進行通風；搬運過程中不能使用黑色金屬工具，必須使用時應採取可靠的防護措施；裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置；在裝卸搬運時必須輕拿輕放，嚴禁滾動、摩擦、拖拉；夏季運輸要安排在早晚陰涼時間進行，雨雪天作業要採取防滑措施；罐車運輸要有接地鏈。
3易燃固體
燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，容易被外部火源點燃，而且燃燒迅速，並可能散發出有毒氣體。在裝卸搬運時除按易燃液體的要求處理外，其作業人員禁止穿帶鐵釘的鞋，不可與氧化劑、酸類物質共同搬運。搬運時散落在地面上和車廂內的粉末，要隨即抹擦乾凈。裝運時要捆紮牢固，使其不搖晃。
4遇水燃燒物質
這類物品在相互作用時發生劇烈的化學反應，放出大量的有毒氣體和熱量，由於反應異常迅速，反應時放出的氣體和熱量又多，放出來的可燃性氣體能迅速地在周圍空氣中達到爆炸極限，一旦遇明火或由於自燃就會引起爆炸，所以在搬運裝卸作業時要做到以下幾點：
注意防水、防潮，雨雪天沒有防雨設施不準作業；若有汗水應及時擦乾，絕對不能直接接觸遇水燃燒物質；在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒，必須做到輕拿輕放；電石桶搬運前預先放氣，使桶內乙炔氣放盡，然後搬動；須兩人抬扛，嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦，防止引起火花；工作人員必須站在桶身的側面，避免人身沖向電石桶面或底部，以防爆炸傷人；不得與其他類別危險化學品混裝混運。
5氧化劑
在裝運時除了注意以上規定外，應單獨裝運，不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運，一般情況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。
6毒害品及腐蝕物品
尤其是劇毒物品，少量進入人體或接觸皮膚，即能造成局部刺激或中毒。腐蝕物品具有強烈腐蝕性，除對人體，動、植物體，纖維製品，金屬等能造成破壞外，甚至會引起燃燒。
危化品物流運輸駕駛員、押運員安全注意事項
《危險化學品安全管理條例》第三十七條規定：「危險化學品運輸企業，應當對其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員進行有關安全知識培訓;駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握危險化學品運輸的安全知識，並經所在地設區的市級人民政府交通部門考核合格(船員經海事管理機構考核合格)，取得上崗資格證，方可上崗作業。危險化學品的裝卸作業必須在裝卸管理人員的現場指揮下進行。
運輸危險化學品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施。運輸危險化學品，必須配備必要的應急處理器材和防護用品。 」即駕駛員、押運員必須接受有關法律、法規、規章和安全知識、專業技術培訓，了解所運載的危化品性質、危害特性及發生意外的應急措施，經考核合格，方可上崗作業。
桶裝危化品裝載看似簡單，其實很有講究。裝載要勻稱、平衡，做到一車一貨;各種化學危險品不能混裝，以免泄漏後產生化學反應;桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填;汽車排氣管要裝阻火器;鐵底板車廂的，還應鋪上一層草包或蘆葦席，以免行駛中滑動，而後再用繩子將貨物捆成一個整體固定，確保裝載牢固。
危險化學品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由於行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在3個方面：
①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;
②鐵桶的焊縫處及桶筋由於摩擦破損;
③桶底在行駛中位移造成破損。
因此，每行駛兩小時要查看一下，桶蓋上有無溢出，用專用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體，如有，應查出漏桶，將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是，在高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時要慢慢打開，等泄放氣體後再行打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。
運輸危化品要選擇道路平整的國道主幹線，不能圖路近而走情況復雜的道路。行車要遠離城鎮及居民區，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏後再過境。不能在城市街道、人口密集區停車休息、吃飯。特別是槽車運輸危化品，由於罐體全部暴露在外，在夏天應提倡白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏，個人力量無法施救時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，並立即向有關部門報告。
危化品有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環境，特別是液體產品容易污染土地和水源。經過長途運輸，外包裝一般都有一定破損，卸貨時尤要注意。沒有專用站台的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。要告之貨主，對危化品要擱置一段時間，等各種性能平穩後再使用。值得提醒的是，如發現車廂里有泄漏的痕跡，不要急於清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發後，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環境。
在危險化學品儲運過程中，靜電危害也是對儲運生產安全的最大威脅。所以各生產單位對靜電的防範工作都是很重視的。但由於各種危險化品性質的差異，靜電產生和防範措施也有所不同。

❹ 危險化學品的裝卸作業必須在什麼的現場指揮下進行

危險化學品的裝卸作業應當遵守安全作業標准、規程和制度，並在裝卸管理人員的現場指揮或者監控下進行。

根據《危險化學品安全管理條例》第四十四條 危險化學品道路運輸企業、水路運輸企業的駕駛人員、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現場檢查員應當經交通部門考核合格，取得從業資格。具體辦法由國扮者務院交通部門制定。

危險化學品的裝卸作業應當遵守安全作業標准、規程和制度，並在裝卸管理人員的現場指揮或者監控下進行。水路運輸危險化學品的集裝箱裝箱作業應當在集裝箱裝箱現場檢查員的指揮或者監控下進行，並符合積載、隔離的規范和要求；裝箱作業完畢後，集裝箱裝箱現場檢查員應當簽署裝箱證明書。

(4)危貨化學品怎麼裝卸擴展閱讀：

《危險化學品安全管理條例》第六十條 船舶載運危險化學品進出內河港口，應當將危險化學品的名稱、危險特性、包裝以及進出港時間等事項，事先報告海事機構。海事機構接到報告後，應當在國務院交通部門規定的時間內作出是否同意的決定，通知報告人，同時通報港口部門。定船舶、定航線、定貨種的船舶可以定期報告。

在內河港口內進行危險化學品的裝卸、過駁作業，應當將危險化學品的名稱、危險特性、包裝和作業的時間、地點等事項報告港口大掘部門。港口部門接到報告後，應當在國務院交通部門規定的時間內作出是否同意的決定，通知報告人，同時通報海事機構。

《危險化學品安全管理條例》第六十條 船舶載運危險化學品進出內河港口，應當將危險化學品的名稱、危險特性、包裝以及進出港時間等事項，事先報告海事機構。海事機構接到報告後，應當在國務院交通部門規定的時間內廳仿薯作出是否同意的決定，通知報告人，同時通報港口部門。定船舶、定航線、定貨種的船舶可以定期報告。

❺ 危化品運輸常識

1.公路危化品運輸鍵晌跡安全有哪些注意要點
危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，運輸中一旦肇事就可能釀成重特大事故，後果不堪想像。

同時，給施救帶來相當大的困難，處理回收也極為棘手。值得指出的是，絕大多數傷亡者並非司乘人員，而是肇事地段無辜的村民和路人。

這類事故應當引起高度重視。 如何安全運輸危化品呢？以較常見的鐵桶包裝運輸為例，應注意6個方面。

貨物特性要知悉 專車運輸防萬一 運輸危險化學品一定要專車專用，不可濫用一些不符合安全要求的車輛，或混裝一些別的貨品。駕駛員要掌握一定的化工知識，對所裝載的化學品要有大致的了解，成為半個「行家」。

生產企業在產品啟運前要向駕駛員交待清楚所載貨物的物理、化學性能，注意事項，如產品的比重、閃燃點、毒性、膨脹系數等。 例如，運輸桶裝的環氧氯丙烷，其膨脹系數大，易燃，灌裝時一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。

夏季時要在車上裝棚桿，搭涼篷，以利空氣流通，避免陽光直射。要向有關部門辦理危險品運輸證，懸掛小黃旗，上寫「危險品」字樣，以供人們識別。

另外還要帶上桶蓋密封圈、濕麻袋、少量沙子，以及專用扳手、乾粉滅火器等，以備不時之需。 科學裝載要細心 有備無患才是真 從事危化品運輸的過程其實是檢驗駕駛人責任心的過程，從一開始工作就要細心。

桶裝危化品裝載看似簡單，其實很有講究。裝載要勻稱、平衡，做到一車一貨；化學危險品不能混裝，以免泄漏後產生化學反應；桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋填充；排氣管要裝阻火器；如果是鐵地板車廂，還應鋪上一層草包或蘆葦，以免行駛中滑動；還要用繩子將貨物捆成一個整體固定起來，確保裝載牢固。

平衡前進勿急躁 中速行駛最牢靠 運輸危險品責任重於泰山，對司機不但要求技術精湛，脾氣也不能急躁。司機行車時要「禮讓三先」，主動避讓各種車輛；躲開坑坑窪窪，不開英雄車、賭氣車；盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩定，使車輛在平穩中前進。

值得注意的是，無論運輸何種化工產品，都要加蓋雨布，以防行車交會時有煙頭飛落車廂。 行車途中勤查看 意外情況早發現 危險品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由於行車中車輛顛簸，易造成包裝破損，破損又往往集中在三個「點」上：一是桶蓋沒擰緊或密封圈失效；二是鐵桶的焊縫處及桶筋由於磨擦破損；三是桶底在行駛過程中位移。

因此，每行駛兩小時要查看一下桶蓋上有無東西溢出。 司機應該注意的是，高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時，要等放走氣體再謹慧打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。

路況選擇莫大意 時間路線要適宜 運輸危化品要選擇道路平整的國道、高速公路等主幹線，不能走情況復雜的道路。行車要遠離城鎮及居民區，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏後再過境。

不能在城市街道、人口密集區停車休息、吃飯。特別是槽車運輸危化品，由於罐子全部暴露在外，夏天運輸時，司機應盡量白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。

在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏，個人力量無法挽回時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。

一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，並立即向有關部門報告。 小心卸貨勿蠻干 善始善終防污染 危化品有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環境，特別是液體產品容易污染土地和水源。

經過長途運輸，外包裝都有一定的破損，卸貨時尤其要注意。沒有專用站台的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊底，起到緩沖作用。

並要告之貨主，對危險品要擱置一段時間，等各種性能平穩後再使用。另外，卸貨後如發現車廂里有泄漏的痕跡，不要急於清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發後，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環境。
2.「危化品」運輸新規多,要注意哪些事項
進出廠區手續辦理 保衛人員應嚴格把好進出廠手續的辦理工作，對所有外來車輛必須登記，登記表格須填寫清晰、詳細，認真記錄好貨物類型、進出廠時間。

並嚴格禁止進入廠區的車輛內帶有煙火易燃易爆品，車輛進出門須稿並經公司押運人員簽字方可放行。裝卸作業要求1作業現場應統一指揮，有明確固定的指揮信號，以防作業混亂發生事故。

作業現場裝卸搬運人員和機具操作人員，應嚴格遵守勞動紀律，服從指揮。非裝卸搬運人員，均不準在作業現場逗留。

2對各種裝卸設備，必須制定具體的安全技術操作規程，並由經過操作訓練的專職人員操作，以防事故發生。3在裝卸搬運危險品操作前，必須嚴格執行操作規程和有關規定，預先做好准備工作，認真細致地檢查裝卸搬運工具及操作設備。

工作完畢後，沾染在工具上面的物質必須清除，防止相互抵觸的物質引起化學反應。對操作過氧化劑物品的工具，必須清洗後方可使用。

4人力裝卸搬運時，應量力而行，配合協調，不可冒險違章操作。5裝卸危險品應輕搬輕放，防止撞擊摩擦、震動摔碰。

液體鐵桶包裝卸垛，不宜用快速溜放辦法，防止包裝破損。對破損包裝可以修理的，必須移至安全地點，整修後再搬運，整修時不得使用可能發生火花的工具。

6散落在地面上的物品，應及時清除干凈。對於掃起來的沒有利用價值的廢物，應採用合適的物理或化學方法處置，以確保安全。

7兩種性能相互抵觸的物質，不得同時裝卸。對怕熱、怕潮物質，裝卸時要採取隔熱、防潮措施。

人員防護要求1操作人員不準穿帶釘子的鞋。根據不同的危險特性，應分別穿戴相應的防護用具。

對有毒的腐蝕性物質更要注意，在操作一段時間後，應適當呼吸新鮮空氣，避免發生中毒事故。操作完畢後，應對防護用具進行清洗或消毒，保證人身安全。

各種防護用品應有專人負責，專儲保管。2裝卸作業完畢後，應及時洗手、洗臉、漱口、淋浴。

中途不得飲食、吸煙，並且必須保持現場空氣流通，防止沾染皮膚，黏膜等。3裝卸現場應備有清水、蘇打水和稀醋酸等，以備急用。

如裝卸人員出現頭暈、頭痛等中毒現象，應按救護知識進行急救，嚴重者要立即送醫院治療。各類化學品裝卸安全事項1壓縮氣體和液化氣體 儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器，裝卸搬運作業時，應用抬架或搬運車，防止撞擊、拖拉、摔落，不得溜坡滾動；搬運前應檢查鋼瓶閥門是否漏氣，搬運時不要把鋼瓶閥對准人身，注意防止鋼瓶安全帽跌落；裝卸有毒氣體鋼瓶時，應穿戴防毒用具；劇毒氣體鋼瓶要當心漏氣，防止吸人有毒氣體；搬運氧氣鋼瓶時，工作服和裝卸工具不得沾有油污；易燃氣體嚴禁接觸火種，在炎熱的季節搬運作業應安排在早晚陰涼時進行。

2易燃液體 其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合成爆炸性的混合氣，在空氣中濃度達到一定范圍時，不僅火焰能導致起火燃燒或蒸氣爆炸，其他如火花、火星或發熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此，在裝卸搬運作業中必須注意以下幾點：室內裝卸搬運作業前應先進行通風；搬運過程中不能使用黑色金屬工具，必須使用時應採取可靠的防護措施；裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置；在裝卸搬運時必須輕拿輕放，嚴禁滾動、摩擦、拖拉；夏季運輸要安排在早晚陰涼時間進行，雨雪天作業要採取防滑措施；罐車運輸要有接地鏈。

3易燃固體 燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，容易被外部火源點燃，而且燃燒迅速，並可能散發出有毒氣體。在裝卸搬運時除按易燃液體的要求處理外，其作業人員禁止穿帶鐵釘的鞋，不可與氧化劑、酸類物質共同搬運。

搬運時散落在地面上和車廂內的粉末，要隨即抹擦乾凈。裝運時要捆紮牢固，使其不搖晃。

4遇水燃燒物質 這類物品在相互作用時發生劇烈的化學反應，放出大量的有毒氣體和熱量，由於反應異常迅速，反應時放出的氣體和熱量又多，放出來的可燃性氣體能迅速地在周圍空氣中達到爆炸極限，一旦遇明火或由於自燃就會引起爆炸，所以在搬運裝卸作業時要做到以下幾點：注意防水、防潮，雨雪天沒有防雨設施不準作業；若有汗水應及時擦乾，絕對不能直接接觸遇水燃燒物質；在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒，必須做到輕拿輕放；電石桶搬運前預先放氣，使桶內乙炔氣放盡，然後搬動；須兩人抬扛，嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦，防止引起火花；工作人員必須站在桶身的側面，避免人身沖向電石桶面或底部，以防爆炸傷人；不得與其他類別危險化學品混裝混運。5氧化劑 在裝運時除了注意以上規定外，應單獨裝運，不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運，一般情況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。

6毒害品及腐蝕物品 尤其是劇毒物品，少量進入人體或接觸皮膚，即能造成局部 *** 或中毒。腐蝕物品具有強烈腐蝕性，除對人體，動、植物體，纖維製品，金屬等能造成破壞外，甚至會引起燃燒。

危化品物流運輸駕駛員、押運員安全注意事項 《危險化學品安全管理條例》第三十七條規定：「危險化學品運輸企業，應當對其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員進行有關安全知識培訓；駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員必須掌。
3.危化品運輸車輛要求
危險化學品運輸車輛的安全要求 （1）運輸危險化學品的車輛不宜採用金屬車廂，以防摩擦、震動等引起事故。

如必須採用時，應落實可靠的防護措施。 （2）運輸車輛的攔板應堅實、穩固、可靠，確保在轉彎時不會使物品滑動或跌落。

危險化學品的裝載高度不得超過車輛攔板高度。車廂底板應平整、密實、無縫隙，不致造成液化危險化學品滲漏接觸傳動軸摩擦起火。

（3）運輸車輛在盛夏裝運危險化學品時，應有遮陽措施或其他防護措施，或限定夜間運輸。運送遇濕易燃物品應備有油布等防雨設施。

（4）運輸車輛應根據所裝危險化學品的性質配置相應的滅火器材、防護急救用品，以供急用。通常可在駕駛室內或近旁懸掛1211、二氧化碳或乾粉滅火器。

這些滅火器材和防護急救用品應定期進行檢查，發現滲漏、破損、變形或重量減輕、筒身搖動有聲響等，應立即維修或更換，以確保其隨時處於完好狀態。 （5）運輸車輛應在車頭或明顯部位懸掛由公安部門統一規定的帶有「危險品」字樣的專用黃底黑字信號旗，以明顯醒目的標志引起其他車輛的注意。

無關人員不得搭乘裝有易燃易爆或劇毒化學物品的運輸工具。 （6）採用槽車運送易燃液體時，槽車頂部應有阻火器。

危險化學品運輸車輛的安全要求 （1）運輸危險化學品的車輛不宜採用金屬車廂，以防摩擦、震動等引起事故。如必須採用時，應落實可靠的防護措施。

（2）運輸車輛的攔板應堅實、穩固、可靠，確保在轉彎時不會使物品滑動或跌落。危險化學品的裝載高度不得超過車輛攔板高度。

車廂底板應平整、密實、無縫隙，不致造成液化危險化學品滲漏接觸傳動軸摩擦起火。 （3）運輸車輛在盛夏裝運危險化學品時，應有遮陽措施或其他防護措施，或限定夜間運輸。

運送遇濕易燃物品應備有油布等防雨設施。 （4）運輸車輛應根據所裝危險化學品的性質配置相應的滅火器材、防護急救用品，以供急用。

通常可在駕駛室內或近旁懸掛1211、二氧化碳或乾粉滅火器。這些滅火器材和防護急救用品應定期進行檢查，發現滲漏、破損、變形或重量減輕、筒身搖動有聲響等，應立即維修或更換，以確保其隨時處於完好狀態。

（5）運輸車輛應在車頭或明顯部位懸掛由公安部門統一規定的帶有「危險品」字樣的專用黃底黑字信號旗，以明顯醒目的標志引起其他車輛的注意。無關人員不得搭乘裝有易燃易爆或劇毒化學物品的運輸工具。

（6）採用槽車運送易燃液體時，槽車頂部應有阻火器和呼吸閥；底部有導除靜電的裝置；排氣管應加防火（星）罩，並宜設在車頭位置（易燃液體裝卸操作一般在車尾部及側部）；儲槽內應有若干金屬板分隔，使罐體具有足夠的剛度，並能減少車輛行駛時液體不致劇烈晃動、摩擦而產生靜電；車輛的電氣點火系統應確保接觸良好和完善，防止電氣火花引起事故。 （7）採用槽車裝卸液化石油氣時，除槽車儲罐應檢測、探傷、耐壓試驗符合有關要求外，罐體上應設有符合安全要求的安全閥、壓力表、液位計、過流閥、緊急切斷閥、防靜電接地鏈、著火應急滅火器等防火安全設施，並定期檢查，使之隨時處於完好狀態。

1） 危險化學品運輸安全技術與要求 化學品在運輸中發生事故比較常見，全面了解化學品的安全運輸，掌握有關化學品的安全運輸規定，對降低運輸事故具有重要意義。1.國家對危險化學品的運輸實行資質認定製度，未經資質認定，不得運輸危險化學品。

2.托運危險物品必須出示有關證明，在指定的鐵路、交通、航運等部門辦理手續。托運物品必須與托運單上所列的品名相符，托運未列入國家品名表內的危險物品，應附交上級主管部門審查同意的技術鑒定書。

3.危險物品的裝卸人員，應按裝運危險物品的性質，佩戴相應的防護用品，裝卸時必須輕裝、輕卸，嚴禁摔拖、重壓和摩擦，不得損毀包裝容器，並注意標志，堆放穩妥。4.危險物品裝卸前，應對車（船）搬運工具進行必要的通風和清掃，不得留有殘渣，對裝有劇毒物品的車（船），卸車後必須洗刷干凈。

5.裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品，必須使用符合安全要求的運輸工具：禁止用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運輸爆炸物品。運輸強氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝的一級易燃液體時，沒有採取可靠的安全措施，不得用鐵底板車及汽車掛車；禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運易燃、易爆液化氣體等危險物品；溫度較高地區裝運液化氣體和易燃液體等危險物品，要有防曬設施；放射性物品應用專用運輸搬運車和抬架搬運，裝卸機械應按規定負荷降低25%；遇水燃燒物品及有毒物品，禁止用小型機帆船、小木船和水泥船承運。

6.運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應指派專人押運，押運人員不得少於2人。7.運輸危險物品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車。

運輸危險物品的行車路線，必須事先經當地公安交通管理部門批准，按指定的路線和時間運輸，不可在繁華街道行駛和停留。8.運輸易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應裝阻火器，並懸掛「危險品」標志。

9.運輸散裝固體危險物品，應根據性質，採取防火、防爆、防水、防粉塵飛揚和遮陽等措施。10.禁止利用內河以及其他封閉水域運輸劇毒化學品。
4.要考危化品運輸資格證要什麼條件
道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故；

（四）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上；

（五）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；

（六）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
5.危化品裝卸搬運如何操作
化學危險物品分類說明 （1）爆炸品 此類物品具有易於燃燒和爆炸性能。當受到高熱、震動、摩擦、撞擊等外加作用或與酸鹼等物品接觸、發生劇烈的化學反應，產生大量氣體和熱量，同時氣體急劇膨脹而引起爆炸。

按其性質，分為四項： ①點火器材 包括異火索，點火繩等； ②起爆器材 包括異爆索，雷管等； ③炸葯及爆炸性葯品 包括 *** （梯恩梯），硝化甘油混合炸葯，黑火葯，硝銨炸葯，疊氮化鈉等； ④其他爆炸品 包括獵槍子彈，禮花炮和爆竹（鞭炮）等。 （2）氧化劑 此類物品具有強烈氧化性能，具體品種之間還可能互有抵觸。

除部分有機氧化劑外，其本身雖不燃燒，但在一定的條件下，經受摩擦、震動撞擊、高熱或遇酸鹼的物質，在受潮，接觸易燃物、有機物、還原劑以及和性質有抵觸的物品混存時，即能分解，發生燃燒和爆炸。 胺氧化劑的性質將之分為四項： ①一級無機氧化劑 包括鹼金屬及鹼土金屬的氯酸鹽及高氯酸鹽（如氯酸鉀、氯酸鈉、高氯酸鉀、高氯酸鈉等），過氧化物（如過氧化鉀、過氧化鈉等），和鹼金屬及鹼土金屬的硝酸鹽（如硝酸鉀、硝酸鈉等）； ②一級有機氧化劑 包括過氧化氫和硝酸的有機衍生物（如過氧化二苯甲醯、硝酸胍等）； ③二級無機氧化劑 包括重鉻酸鹽、亞硝酸鹽（如重鉻酸銨、重鉻酸鉀、重鉻酸鈉、亞硝酸鉀、亞硝酸鈉等）； ④二級有機氧化劑 包括過醋酸、土荊芥油等。

為了貯存上的安全、在上述劃分二級四項的基礎上，再劃分為七個小項： 甲 過氧化氫的無機衍生物（如過氧化鉀、過氧化鈉等）； 乙 氯酸鹽、溴酸鹽、碘酸及高碘酸鹽、高氯酸鹽等； 丙 硝酸鹽（硝酸銨單存）； 丁 高錳酸鹽及重鉻酸鹽； 戊 亞硝酸鹽； 己 過硫酸鹽和過硼酸鹽； 庚 過氧化氫的有機衍生物和硝酸的有機衍生物。 壓縮氣體和液化氣體 氣體經壓縮成為壓縮氣體或液化氣體而貯存於受壓容器中，此類物品不論其本身性質如何，都具有受熱膨脹的特性，若內部壓力大於容器所能承受耐壓限度時，或撞擊使容器受損，即能引起爆炸燃燒的危險。

有的還有毒害性，按其性質，分為四項： ①劇毒氣體 包括氰化氫、液氯、液氨等； ②易燃氣體 包括乙炔氣、乙烷、氫氣等； ③助燃氣體 包括氧氣等； ④不燃氣體 包括氖、氬、氦、氮等。 自燃物品 此類物品在適當溫度的空氣中，雖未與明火接觸，依靠自身的分解、氧化作用而發熱，達到物品燃燒點，即能引起燃燒。

按其性質分為兩項： ①一級自燃物品 在空氣中分解或劇烈氧化，達到自燃點即能迅速燃燒的物品（如黃磷、硝化纖維膠片等）； ②二級自燃物品 在空氣中緩慢氧化，積熱不散，達到物品的自燃點引起自燃的物品（如油布及其製品，油紙及其製品，油綢及其製品，植物油浸的棉、麻、毛、發、絲及野生纖維等）。 遇水燃燒物品 此類物品遇水或在潮濕空氣中能迅速分解，放出高熱並產生易燃、易爆氣體、而引起燃燒爆炸，按其遇水活潑程度，分為兩項： ①一級遇水燃燒物品 遇水劇烈反應，產生氫氣或其他易燃氣體引起燃燒爆炸的物品（如金屬鉀、金屬鈉和電石等）； ②二級遇水燃燒物品 遇水發生緩慢反應，產生可燃氣體而引起燃燒的物品（如鋅粉、保險粉等）。

易燃液體 凡物質在常溫下以液體形態存在，易於燃燒和揮發；其閃點在45℃以下易屬此類物品。易燃液體及其蒸氣一般均有毒性，有的還有麻醉性，按其性質，分為兩項： ①一級易燃液體 極易燃燒和揮發，閃點低於28℃； 來源： ②二級易燃液體 容易燃燒和揮發，閃點在28℃以上，45℃以下。

閃點45~65℃的可燃液體，雖不列入此類，但具有一定的燃燒危險性，也應加強保管。 易燃固體 此類物品燃點（著火點）較低，易被氧化。

受熱、遇火、受沖擊或摩擦以及與氧化劑、強酸等接觸時，能引起猛烈燃燒或爆炸，燃燒時放出大量有毒有害氣體，按其易燃程度，分為二項： ①一級易燃固體 燃點低，易燃燒和爆炸，燃速快，燃燒時能放大量劇毒氣體（如硝化棉、赤磷等）； ②二級易燃固體 燃燒性質比一級易燃固體低，但也容易燃燒，燃燒時放出有毒氣體（如硫黃、萘、鋁粉等）。 毒害品 此類物品具有強烈的毒害性，少量侵入人體、畜體內或觸及皮膚時，即可造成局部 *** 或中毒，甚至死亡，口服或皮膚接觸毒害品時，生物試驗致死中量（LD50）在 50mg/kg以下，人體吸入氣體毒害品，致死中量（CL50）吸入時間4h，濃度在2mg/L以下，能造成死亡者，均屬劇毒品。

按其性質，分為四項： ①無機劇毒品 如氰化鉀（鈉）、亞砷酸等； ②有機劇毒品 如硫酸二甲酸、磷酸三甲苯酯等； ③無機有毒品 如氯化鋇、氟化鈉等； ④有機有毒品 如四氯化碳、糠醛等。 腐蝕物品 此類物品具有強烈腐蝕性，與其他物品接觸能因腐蝕作用而發生破壞現象，與人體接觸能發生灼傷，且較難醫治。

按其性質，分為八項： ①一級無機酸性腐蝕物品 如硝酸、硫酸等； ②一級有機酸性腐蝕物品 如甲酸、三氯乙醛等； ③二級無機酸性腐蝕物品 如鹽酸、磷酸等； ④二級有機酸性腐蝕物品 如冰醋酸、氯乙酸等； ⑤無機鹼性腐蝕物品 如燒鹼、硫化鈉等； ⑥有機鹼性腐蝕物品 如甲醇鈉、二乙醇胺等； ⑥無機其他腐蝕物品 如漂。
6.要考危化品運輸從業資格證要什麼條件
《道路運輸從業人員管理規定》

第九條 經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故；

（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；

（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。

第十一條 道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故；

（四）取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上；

（五）接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施；

（六）經考試合格，取得相應的從業資格證件。
7.淺談如何加強危化品運輸安全管理
隨著經濟建設的高速發展，危險化學品的使用范圍越來越廣泛，危險化學品運輸業務也日益增多。

一、危化品意義

隨著現代科學技術的迅速發展，在社會生產和流通過程中危險品貨物的品種數量在不斷增加，化學物品由於其分子結構和元素組成的不同而性質不同，其中具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等危險性質的化學物品也稱危險品。《危險貨物分類和品名編號》給出的定義是「凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產損毀而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。

二、危化品運輸特點

危險品一般都是工業原料或產品，以其特殊的物理、化學性能，在接觸和處理過程中必須遵守相應的規則，以免發生事故，造成災害，其運輸環節是一項技術性和專業性很強的工作。其主要特點是：品種繁多、性質各異、危險性大，運輸管理方面的相關規章，規定多，專業性強。危險品運輸不僅要滿足一般貨物的運輸條件，嚴防超載、超速等危及行車安全的情況發生，還要根據貨物的物理和化學性質，滿足特殊的運輸條件。其專業性主要表現為為：業務專營，車輛專用，人員專業。

三、危化品運輸安全管理存在的問題

相對於生產、經營、儲存、使用四個環節而言，危化品運輸環節由於處於跨區域流動狀態，存在的問題最多，發生的事故也最多，歸納起來主要有如下幾個方面。1、運輸從業人員素質不高，缺乏必要的危險物品常識，遇緊急情況處置不當，措施不力。片面追求贏利的思想嚴重，並沒有把安全放在首要位置，處置重利益、輕安全的思想，有的具備運輸資格人員從事危貨運輸時，把危險品當作普通貨物運輸，對貨物的性狀、危害應採取的安全措施不太了解，發生泄漏事故後無法施救，貽誤救援時機，造成嚴重後果。2、應急處置措施乏力，由於現行應急處置機制缺乏科學性、專業性，在處置中容易出現不協調現象。主要表現在：一是應急救援分散，應急指揮職能交叉，存在職責不明，機制不順，針對性不強等問題，唯以協調作戰；二是反映遲緩，救援能力差。目前救援力量普通存在裝備數量不足，技術落後等問題，導致應急反應遲緩，能力低下；三是應急法規不健全，預案的可操作性不強，應急難以有序進行，主要反映在預案需求分析不足，預案框架結構與層次不便管理，目標及責任等功能不夠清晰和准確，應急演練沒有有效開展並缺乏針對性。

四、加強道路危化品運輸管理工作的對策及措施1、加強對運輸企業資質條件的認定，建立統一、規范化的危險品運輸行業標准。2、改善運輸條件，提高運輸技術水平。3、加強技術培訓，提高從業人員整體水平。4、建立健全各項規章制度，落實安全責任制。5、部門聯運，信息互動，充分發揮職能部門作用，強化對危險品運輸車輛路途中的監管。 （崔長清）

❻ 危險化學品裝卸車，有哪些安全注意事項

一、進出廠區手續的辦理

保衛人員應嚴格把好進出廠手續的辦理工作，對所有外來車輛必須登記，登記表格須填寫清晰、詳細，認真記錄好貨物類型、進出廠時間。並嚴格禁止車輛內帶有煙火易燃易爆品進入廠區，車輛進出門須經我們公司押運人員簽字方可放行。

二、重車的過磅

卸車人員接到監磅通知後，對需要卸車的車輛進行監磅，並嚴格遵守監磅員的職責，保證公司利益不受損失。監磅時認真核對卸車票據與車輛是否相符，保證卸車產品質量。在重車過磅後，遵守「誰監磅、誰負責」的原則，立即對車輛進行跟蹤卸車。

三、裝運危險化學品的車輛檢查內容

1.在裝卸車前，必須先檢查罐車內部，不應有未接地的浮動物。

2.裝車管道、罐車必須跨接和接地。

3.採用頂部裝車時，裝車裝置應深入到槽罐的底部200mm。

4.禁止使用無擋板汽車罐車運輸輕質油品。

5.完畢，靜置不少於5min後，再進行采樣、測溫、檢尺、拆除接地線等。

6.汽車罐車未經清洗不宜換裝。

7.機動車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離火花的裝置;

8.車輛左前方必須懸掛黃底黑字「危險品」字樣的信號旗。

9.根據所裝危險貨物的性質，配備相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等用具。

四、裝卸車前安全要求

1.從事危險貨物裝卸的人員對所裝危險貨物要掌握其化學、物理性質及應急措施。

2.裝卸作業時，必須正確使用勞動防護用品。

3.進入裝卸作業區，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃易爆危險貨物時，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。

4.隨身攜帶的遮蓋、捆紮、防潮等工具必須齊全、有效。

5.配備專用的勞動防護用品和器具，專人保管，定期檢修，保持完好。

6.嚴禁直接接觸物品，不準在生產、使用場所飲食。

7.正確穿戴勞動防護用品，工作結束後必須更換工作服、清洗後方可離開作業場所。

8.有毒物品場所，應備有一定數量的應急解毒葯品。

❼ 運輸，裝卸危險化學品應遵守哪些規定

運輸裝卸化學危險物品，應當遵守下列規定：

（1）輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒。

（2）碰撞、互相接觸輕易引起燃燒、爆炸或造成其它危險的化學危險物品，以及化學性質或防護、滅火方法相互抵觸的化學危險物品，不得違反配裝限制和混合裝運。

（3）遇熱、遇潮輕易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學危險物品，在裝運時應當採取隔熱、防潮措施。

裝運化學危險物品時不得客貨混裝。載客的火車、船舶、飛機機艙不得裝運化學危險物品。禁止乘客隨身攜帶、夾帶化學危險物品乘坐上述交通工具。

禁止無關職員搭乘裝運化學危險物品的車廂、船艙和飛機機艙。

裝運化學危險物品的車輛（火車除外）通過市區時，應當遵守所在地公安機關規定的行車時間和路線，中途不得隨意停車。

對質量檢驗或科學研究急需的少量易燃易爆化學危險物品或試劑，在確保安全的條件下，可按有關規定辦理快件托運。

❽ 危化品裝卸管理規定

為了加強對危險化學品的運輸及裝卸的安全管理，制定了危化品裝卸管理規定，下面我給大家介紹關於危化品裝卸管理規定的相關資料，希望對您有所幫助。

危化品裝卸管理規定

一、汽車運輸

1、危險化學品的運輸必須由取得危化品運輸資質的車輛承運，劇毒化學品的運輸必須先取得劇毒化學品購買證(准購證)和准運證，再由具備劇毒化學品運輸資質的車輛承運;

2、運輸劇毒化學品的車輛應在明顯位置標有劇毒化學品標志，要有專人押運，押運人員不得少於兩人，且必須具有危化品特種作業資格證;

3、運輸危險化學品的車輛，行車時必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超速和強行超車;

4、運輸危險化學品的行車路線必須按指定的線路和時間運輸，不可在繁華街道行駛或停留;

5、運輸易燃易爆化學品的車輛，其排氣管必須安裝阻火器，並懸掛“危險品”標志。

二、船舶運輸

1、運輸危險化學品的船舶必須按照國家關於船舶檢驗的規定，並經海事管理機構認可的船舶檢驗機構檢驗合格;

2、運輸危險化學品的船舶上相關人員必須了解所運載危險化學品的性質、危害特性、包裝要求和發生意外時的應急措施，並備有必要的應急處理器材和防護用品;

3、船隻到碼頭後，裝卸管理人員督促船主到當地海事部門辦理相關手續，接受交通海事部門的監督管理，經批准後才能辦理裝卸貨;

4、裝卸貨前公司相關管理人員必須做好相應的准備工作，檢查裝卸、防護設備完好，消防和應急措施到位後才能開始卸貨;

5、裝卸危險化學品作業時必須在公司裝卸管理人員的現場指揮下進行。裝卸工作只能在白天進行，禁止夜晚作業，當天未裝卸完必須封倉，並做好相關設備的檢查和維護。

❾ 對危險化學品的搬運裝卸有哪些基本要求

對危險化學品的搬運裝卸有哪些基本要求
第一章 總則第一條：為嚴格執行《危險化學品安全管理條例》等有關法規和制穗棗度,加強對危險化學品的安全管理,確保安全生產,特製定本制度.第二條：集團公司所屬生產經營單位(含合資企業)生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品和處置危險化學品,必須遵守本制度和《危險化學品安全管理條例》等安全生產法律、其它有關行政法規的規定；第三條：生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品和處置危險化學品的單位,其主要負責人必須保證本單枯圓位危險化學品的安全管理符合《危險化學品安全管理條例》等有關法律、法規、規章、規定及國家標準的要求,並對本單位危險化學品的安全負責.從事危險化學品生產、經營、儲存、運輸、使用或者處置廢棄危險化學品工作的人員,必須接受有關法律、法規、規章和安全知識、專業技術、職業衛生和應急救援知識的培訓,並經考核合格,方可上崗作業；第四條：依據《危險化學品安全管理條例》規定,生產、經營、儲存、運輸、使用危險化學品或處置廢沒族塌棄危險化學品工作的單位安全管理部門,負責危險化學品監督管理綜合工作.公安保衛部門負責危險化學品的公共安全管理和劇毒化學品的安全管理工作.質檢部

❿ 危化品運輸注意事項有哪些

運輸危險化學品需要具有危險品運輸資格證，如果沒有這個證是不能運輸的，個人就更不能運輸了，所以一般都是找具有危險品運輸資格證的公司去運（比如廈門漢航）。