油田化學工作液有哪些工作液

1. 汽車上常用的工作液有哪些分別的作用是什麼

防凍液，給發動機降溫和防凍
玻璃清洗液，行駛中清洗擋風玻璃

2. 簡述標准儲備液與標准工作液的區別

1、性質不同：標准貯備液(中間溶液)是由標准溶液稀釋下來作為最後的標准曲線液用的。儲備溶液是比使用濃度高1至3個數量級的濃標准溶液。

2、特點不同：在微量分析中，儲備溶液測定物質的含量較低，使用的標准溶液一般是μg/mL一級。標准溶液在其他的分析方法中用標准溶液繪制工作曲線或作計算標准。

3、有效時間不同：儲備溶液的稀溶液保存的有效期短，常配製儲備溶液，根據要求臨用前進行稀釋。標准溶液則不是。

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注意事項：

1、標准物質開封後,應在瓶身標注編號及開封日期。

2、配置溶劑選取色譜純。

3、最先考慮直接稱量法，因其誤差最小。

4、稀釋標液時，移液體積不小於10微升。

5、標准物質配置過程中應及時認真填寫標准物質配置記錄及儲備液稀釋記錄，保證其配置的標液相關信息以及濃度與填寫的記錄一致。

3. 高 中 低黏cmc分別可在水基油田化學工作液中產生什麼功用

CMC在鑽井液、固井液和壓裂液中起降失水、提粘等作用，從而達到護壁、攜帶鑽屑、保護鑽頭、防止泥漿流失、提高鑽井速度的作用。

4. 油氣井工作液與儲層保護，與鑽井液與完井液化學有啥區別

根據不同的目的從不同的角度看待同一種事物產生不同的結果。鑽井液的使用目的主要是為石油鑽井服務，其目的就是能更快更好更安全的完成一口油氣井的鑽探任務；而完井液就是在即將進入油氣層前使用側重保護油層、保護井下油層的運移通道而使用的鑽井液。其實兩者之間是存在著一些相對矛盾的，就拿油氣井的井控來說，高密度鑽井液有利於平衡地層壓力，是實現油氣井井控安全的一個最重要的一個指標，而高密度鑽井液也有可能造成鑽井液內的固相進去地層裂縫從而堵死油氣運移的通道，使得在油氣井採油時出現問題。目前國內的完井液中，屏蔽暫堵技術是最常用的。
從目前國際國內形勢來看，完井液的研究更重要。因為油氣儲備資源越來越少，而對於每口井的高效開采就顯得極為重要。對於油田開發來說兩方面都很重要。鑽井液主要是針對鑽探公司服務，完井液主要是為滿足油田公司及甲方的要求而服務的。對於油氣井鑽探，可以從鑽井液、工程技術、機械設備等方面共同完成高效、安全鑽探的目的；而對於油氣層保護工作，提高鑽探後油氣資源的開采率則主要是從完井液（化學手段保護儲層，減少鑽探過程中對儲層的破壞或增加儲層的運移能力）及後期的修井技術來完成。
個人覺得鑽井液與完井液都很重要，都是石油行業的基礎。完井液的應用前景更廣而且越來越受到重視、行業的成熟度不如鑽井液（早先是鑽井液的一個方面、後單獨出來並得到延伸）。
說到賺錢，個人覺得完井液技術更有價值，畢竟井打的再好采不出東西來也不行，一口井猜出的油氣越多效益越高。還有油田公司比鑽探公司有錢多了，大老闆重視的才是最有前途的。
如果不明白或有問題發郵件。

5. 什麼是油田化學助劑

油田化學助劑是一個很大的一類。其中筆記突出的是緩蝕阻垢劑和殺菌劑。因為採得原油大部分都不是石油，需要加緩蝕阻垢劑 殺菌劑才能採油。我原來做過這一行，原來單位山東棗庄泰和就干這個。還不錯，你可以問問。網差查。

6. 雙氧水裝置使用的工作液是什麼成分

生產過氧化氫是以2-乙基蒽醌 (EAQ) 為載體, 重芳烴、磷酸三辛酯 (TOP) 為混合溶劑, 配製成具有一定組份的溶液 (以下稱工作液)
2-乙基蒽醌 (EAQ) , 重芳烴、磷酸三辛酯 (TOP)都具有一定毒性，避免直接接觸，做好防護工作

7. 生化中定蛋白用的BCA工作液是什麼

生化室是化驗室的一部分，主要化驗：血脂血糖，肝功二對半，電解質，腎功能等！他主要是抽血後需要某些化學制劑才能化驗的，所以叫生化室！

8. 汽車常用工作液有那幾種

汽車常用的工作液有：

1、水箱裡面的防凍液。

2、空調系統裡面的製冷工質。

3、轉向助力用的油。

4、剎車系統用的剎車油。

5、玻璃清洗用的水或玻璃水。

6、發動機潤滑用的機油。

7、變速箱潤滑用的齒輪油或叫變速箱油。

8、汽車燃油。

冷卻液（防凍液）

用於冷卻發動機，為了防止冬天結冰而損傷汽車零部件，所以在蒸餾水裡面添加一定比例的醇，所以呈淡淡的藍色。在汽車副水箱上至少有2條線，Max (最高)、Min(最低)，你需要時常檢查冷卻液面高度，如果低於Min 需要及時補充，如果只是補充少量，那麼加一點礦泉水是完全沒有問題的。

9. 現在油田化學專業的 干什麼工作比較好 比如哪個公司

哈哈， 我是應用化學（油田化學）專業畢業的。油化主要服務油田，看你對什麼感興趣了，
1,、鑽完井液，可以去五大鑽探（長城，渤海，西部，川慶，大慶），中石化的勝利、中原等也有專門的鑽井液公司，也可以去一些油服，安東，河南金馬，綿陽仁智，新疆有很多，像巴州暢想等。
2、酸化壓裂液，調堵液及三採用劑，可以去油田，及油服。
3、破乳，采出水處理，原油降粘技術，清防蠟等也可以去油田，油服。
4、以上是比較對口的，實在不行可以去石化公司，煤化工及一些助劑生產廠家。

10. 液壓傳動對工作液體的基本要求有哪些

液壓傳動對工作液體的基本要求：

(一) 適宜的粘度和良好的粘溫特性
粘度是工作液體的重要性質，粘度越大，液體流動阻力越大，壓力損失也越大，嚴重時還會造成液壓泵吸油困難；粘度過小，容易造成液體泄漏，降低系統的容積效率，所以必須具有適宜的粘度。
粘溫特性是指粘度隨溫度變化的性質。當溫度升高時，分子運動加快，內聚力減少，粘度將顯著下降。例如，46號L一HH油；在40℃時運動粘度，v40?46 mm2/s, 50℃時v50?30 mm2/s, 60℃時v60?20 mm2/s。粘度隨溫度變化小，則稱粘溫特性好。
粘溫特性可用粘度指數(V·Ι)表示，粘度指數是一個約定量值，是被試液體的粘度隨溫度變化的程度，同兩種標准液體（V·I分別為0和100）枯度變化程度比較的相對值。V·I是油品技術指標之一，國標GB 1995一88規定了V·I的測定和計算方法。粘度指數越大，粘溫特性越好。
在液壓系統工作時，希望粘度隨溫度的變化盡量小，以保證傳動性能的穩定，一般要求V·I≥90。當前一些專用液壓油的粘度指數已超過100。

(二) 良好的潤滑性能
潤滑性是指液體在運動副表面作為分界層和潤滑劑的能力。潤滑性好，即表明油膜對運動表面有牢固的附著能力，並且保證摩擦因數很小，從而增加元件的壽命。

(三) 良好的化學穩定性
良好的化學穩定性主要體現在對氧化和熱都有良好的抵抗能力。
(1) 抗氧化穩定性：是指工作液體抵抗與氧起化學反應引起永久變質的能力。常溫時礦物油類工作液體與空氣或其他氧化物接觸後會氧化，產生酸性物質使金屬表面腐蝕，且易產生沉澱物，引起元件運動副間隙和工作小孔堵塞，使系統動作失靈。影響氧化反應最大的外界因素是溫度，研究表明，礦物油的溫度超過55℃時，溫度每升高10 °C，反應速度約提高1倍。
(2) 熱穩定性：是在不考慮氧存在的條件下，工作液體抵抗由熱引起的永久變質能力。礦物油是有機化合物的混合物，溫度過高將引起裂化和聚合，產生膠狀雜質。
當工作液體受熱和氧化變質後，其性質要起變化，顏色逐漸變深，雜質增多，粘度增大，酸性值升高產生腐蝕，影響液壓系統正常工作。液壓設備規定換油周期，就是考慮工作液體變質的影響。為了減緩變質速度，液壓系統的工作溫度應限制在15℃?60℃范圍內，短時運轉不超過80℃，比較理想的是30℃?55℃。

(四) 良好的抗乳化性
抗乳化性是指礦物油類工作液體抵抗遇水乳化變質的能力。水能引起金屬銹蝕，促使油液揮發，甚至相互作用生成腐蝕性沉澱物，降低潤滑性、防銹性和使用壽命，所以要盡可能防止水混入油中（乳化液例外）。

(五) 良好的抗泡沫性
抗泡沫性是指混入氣體時，液體內不易生成微小氣泡和泡沫，即使生成也會迅速分離升出液面自行破滅。游離的氣泡將增加液體的壓縮性，惡化系統動態特性，又會促使氣穴現象發生。

(六) 閃點要高、傾點要低、腐蝕性要小、質地純凈。