⑴ 哈爾濱工程大學自動化學院的科技成果
學院具有雄厚的科研實力和科研特色。近三年來,承擔各類科研項目近300項,科研經費到款近2億元。獲國家級科技獎12項、省部級獎100餘項,其中艦船減搖控制技術、艦船組合導航技術達到國際先進、國內領先水平。在國內外刊物及學術會議上發表學術論文3000餘篇,出版學術著作200餘部。
學院已為國家培養本科生5000餘人,研究生1000餘人,其中絕大部分已成為國家經濟建設、國防建設、科學研究和高等教育等方面的骨幹。目前在該學院就讀的本科生有近1800人,碩士研究生734人,博士研究生193人,博士後研究人員20人。學生學習風氣濃厚,每年有近40%的學生保送或考取碩士研究生,畢業生就業率達96%以上,學生曾在全國大學生「挑戰杯」、國際數學建模、電子設計大賽、機器人設計大賽、SCILAB程序設計大賽等賽事獲得大獎。
⑵ 哈爾濱工程大學自動化學院的介紹
哈爾濱工程大學自動化學院是在原「哈軍工」時期海軍工程系的「海道測量」、「船舶電器自動化」、「武備自動化」和「導彈發射裝置」4個專業的基礎上發展起來的,1998年由原自動控制系、航天工程系導彈控制專業和系統工程研究室組建成立自動化學院,是學校教學、科研和人才培養實力雄厚的學院。
⑶ 哈爾濱工程大學自動化學院的那個方向的研究生比較好
1'3專業工作最好'2專業導航研究生最好'
⑷ 哈爾濱工程大學自動化學院的著名教授
郝燕玲,教授,博士生導師,2003年中國工程院院士候選人。國家重點學科導航、制導與控制學科帶頭人,長期從事艦船綜合導航系統,電子海圖應用系統,海洋環境地理信息系統,光纖陀螺及其慣性系統的軟、硬體自主研發工作。現任自動化學院海洋運載器導航設備研究所所長,導航儀器教育部工程研究中心學術委員會主任,中國慣性技術學會常務理事,中國海洋學會理事,哈爾濱慣性技術學會理事長。
邊信黔,教授,博士生導師,2003年,2005年,2009年中國工程院院士候選人。控制理論與控制工程學科帶頭人,主要從事究船舶動力定位技術、水下機器人技術、援潛救生技術、氣墊船駕控技術等方面的研究。主持完成多項具有國際先進或領先水平的國家項目,增補了國內空白。享受國務院政府特殊津貼。現任自動化學院北颯海洋裝置與控制技術研究所所長,中國自動化學會機器人專業委員會委員,「973」技術首席專家,《Journal of Marine Science and Application》雜志主編。
金鴻章,教授,博士生導師。研究方向為控制理論和控制系統、智能控制、復雜系統、船舶控制系統、船舶減搖裝置等。享受國務院政府特殊津貼。現任船舶控制工程教育部工程研究中心技術委員會主任,校船舶先進減搖控制技術方向負責人,校「九五」、「十五」、「211工程」重點建設學科「船舶與海洋工程特輔裝置與系統」、「船舶控制工程」的項目負責人。
孫楓,教授,博士生導師。儀器科學與技術學科帶頭人,主要從事慣性導航技術,平台式、捷聯式慣性導航系統,組合導航技術,高精度光纖陀螺慣性系統技術,針對水下航行器導航定位,水下航行器長期隱蔽航行問題地球重力場、地磁場輔助導航技術研究。現任儀器科學與技術博士後流動站負責人,國家自然科學基金重點項目負責人,IEEE高級會員,中國電子學會高級會員,系統工程與電子技術理事會理事,中國慣性技術學會理事。
劉勝,教授,博士生導師。黑龍江省教學名師,控制科學與工程一級學科帶頭人,主要研究方向:隨機系統最優估計與控制、艦船航行與姿態控制、自動化控制系統設計與實現技術等。現任中國自動化學會理事,中國自動化學會專家咨詢工作委員會常務理事,中國自動化系統工程師資格認證評審委員會委員,中國造船學會儀器儀表學委會副主任,黑龍江省自動化學會副理事長,《智能系統學報》、《自動化技術與應用》、《電機與控制學報》等雜志編委。
王科俊,教授,博士生導師。模式識別與智能系統學科帶頭人,主要研究方向:生物特徵識別與視頻監控技術、新型神經網路理論與應用、智能控制理論及應用、生物信息學。現任模式識別與智能系統研究所所長,黑龍江省人工智慧學會理事長,中國人工智慧學會理事,中國人工智慧學會科普工作委員會副主任,黑龍江省自動化學會常務理事,《智能系統學報》編委會副主任,《自動化技術與應用》雜志編委。
本科專業介紹
●自動化
培養具有堅實理論基礎和科學研究能力,具有自動化工程及相關學科領域的基本知識和基本技能,能運用所掌握的理論知識和技能,從事國民經濟、國防和科研部門的運動控制、工業過程式控制制、檢測與自動化儀表、電力電子技術、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策、現代集成製造等領域工作的高級工程技術人才。
該專業是教育部特色專業,設有「工業自動化」、「船舶自動化」和「核電自動化」三個專業方向。
開設的主要課程:網路與系統分析、模擬電子技術、數字電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、電磁場、創新認知與實踐、計算機控制系統、電力電子技術、運動控制系統、工業過程式控制制、控制系統設計、核電站設備與電氣系統、核電站運行與控制、船舶控制原理、船舶控制裝置與系統等。
學生畢業後主要就業去向是航海、造船、航空、航天及各種含自動化、計算機技術領域的研究設計和生產單位,就業面極寬。畢業生中多數到北京、上海、大連、青島、廣州、深圳、武漢、成都等地的研究所、國企、外資及合資企業和政府機關工作。該專業近三年一次性就業率分別為97.6%、96.1%、97.4%.
●測控技術與儀器
培養具有測控技術與儀器及相關學科領域的基本知識和基本技能,能夠運用所掌握的理論知識和技能,從事國民經濟、國防和科研部門的測量與控制系統、儀器儀表及其他信息獲取、信息處理與信息利用等相關領域的高級工程技術人才。
該專業設有「導航技術」和 「測控技術」兩個專業方向。
開設的主要課程:網路與系統分析、模擬電子技術、數字電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、創新認知與實踐、電磁場、光學測量技術、導航定位系統、慣性器件及應用、慣性導航系統原理、誤差理論與數據處理、嵌入式控制系統、精密儀器結構設計、運動參數檢測技術等。
學生畢業後主要到航空、航天、航海及其它測控部門的研究設計和生產單位。就業的主要城市是:北京、上海、武漢、青島、大連、成都、深圳、廣州、哈爾濱、沈陽等。該專業近三年一次性就業率分別為95.0%、97.4%、96.8%.
●電氣工程及其自動化
培養具有電氣工程及相關學科領域的基本知識和基本技能,能運用所掌握的理論知識和技能,從事國民經濟、國防和科研部門的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發等領域的高級工程技術人才。
該專業設有「電力電子與電力傳動」、「電力系統及其自動化」兩個專業方向。
開設的主要課程:網路與系統分析、模擬電子技術、數字電子技術、電力電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、電磁場、電機學、電機拖動基礎、船舶電站、電力拖動控制系統、特種電機及應用、電力系統分析、電力系統繼電保護、發電廠電氣部分等。
學生畢業後主要從事電氣工程及其自動化方面的工作。主要就業地區為廣州、深圳、哈爾濱、上海、北京、天津、大連、福建、浙江。該專業近三年一次性就業率為98.7%、100.0%、97.4%.
●探測制導與控制技術
培養具有探測制導與控制技術及相關學科領域的基本知識和基本技能,能運用所掌握的理論知識和技能,從事國民經濟、國防和科研部門的制導與控制技術、運動控制、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策、現代集成製造等領域的高級工程技術人才。
開設的主要課程:網路與系統分析、模擬電子技術、數字電子技術、自動控制理論、微型計算機原理與介面技術、自動控制元件、檢測與轉換技術、創新認知與實踐、電磁場、理論力學、飛行器概論、數字信號處理、飛行力學、飛行器慣性器件、飛行器導引與導航系統、數字圖像處理、制導與控制系統、導彈伺服系統原理與設計等。
學生畢業後可在航天、航空、航海等領域國家各軍事部門及各種含相關技術領域的研究設計和生產單位,從事探測制導與控制技術及相關技術方面的分析、研究和設計工作。主要就業地區為北京、廣州、深圳、上海、陝西、河北。該專業近三年一次性就業率分別為100.0%、100.0%、94.3%.
●生物醫學工程
培養具有生物醫學工程及相關學科領域的基本知識和基本技能,能運用交叉學科的知識和工程方法,從事國民經濟、國防和科研部門的人體信息監測、醫療儀器、醫學圖像處理、醫院信息系統等研究、開發、運行、管理等方面工作的高級工程技術人才。
生物醫學工程專業是現代生命科學和醫學工程學相結合發展起來的交叉學科,是用工程的方法研究和解決生物和醫學領域提出的各種新課題的學科,具有極廣闊的發展前景,是我國目前優先發展、重點支持的學科之一。
開設的主要課程:網路與系統分析、現代生物學、人體解剖學、生理學、模擬電子技術、數字電子技術、微型計算機原理與介面技術、生物醫學感測器與測量、生物醫學信號處理、醫學成像基礎、醫學圖像處理、醫學儀器等課程。
學生畢業後可在有關科研和生產部門從事生物醫學、醫療儀器、生物信息檢測的研究和開發工作,也可以從事計算機信息行業的研究開發和管理工作。主要就業地區為北京、深圳、廣東、黑龍江、浙江、遼寧、山東。該專業近三年一次性就業率分別為97.7%、96.9%、81.8%.
⑸ 哈爾濱工程大學自動化學院哪個博導牛
建議你到自動化學院主頁看看博導的個人簡歷,看看每位博導的科研項目,獲獎及文章、專利發表情況,基本就可以了解哪位導師比較厲害了。
⑹ 本人哈爾濱工程大學自動化學院大一新生,想知道不考研就沒有出路嗎
考研當然可以讓你你的起點更高,但是並不是說不考研就沒出路,找不上好工作了。工作這個東西,一要看運氣,而要看實力。專業基礎扎實,將來從事本專業才能如魚得水。
⑺ 哈爾濱工程大學自動化專業怎麼樣
哈爾濱工程大學自動化專業還不錯。
哈爾濱工程大學(Harbin Engineering University)簡稱「哈工程」,是中華人民共和國工業和信息化部直屬並由工業和信息化部、教育部、黑龍江省、哈爾濱市、海軍共建的全國重點大學。
師資力量
截至2019年9月,學校共有教職工2859人,其中專任教師1790人,具有高級專業技術職務的專任教師1057人。教師隊伍中現有院士8人,「萬人計劃」領軍人才7人、教學名師1人、青年拔尖人才9人,「傑出青年基金」獲得者1人、「優秀青年基金」獲得者3人。
教育部「新世紀優秀人才支持計劃」入選者18人,國家級「百千萬人才工程」入選者6人,「龍江學者」支持計劃入選者19人,教育部創新團隊2個,國防科技創新團隊6個,科技部創新人才推進計劃重點領域創新團隊1個,黑龍江省領軍人才梯隊7個。
以上內容參考 網路-哈爾濱工程大學
⑻ 有沒有哪位哈爾濱工程大學自動化學院導航制導與控制專業研究生師兄師姐肯給我一些指點啊
你可以去哈工程研究生院網站:
http://yjsy.hrbeu.e.cn/
下載考試大綱:
http://yjsy.hrbeu.e.cn/html/2007-8-30/2007830151738.htm
2008年哈爾濱工程大學招收碩士研究生入學考試專業課考試大綱
轉自:研究生院 時間:2007年8月30日15:17
請考生點擊下面鏈接進行下載:
船舶工程學院專業課考試大綱
建築工程學院專業課考試大綱
動力與能源工程學院專業課考試大綱
自動化學院專業課考試大綱
水聲工程學院專業課考試大綱
計算機科學與技術學院專業課考試大綱
機電工程學院專業課考試大綱
信息與通訊工程學院專業課考試大綱
經濟管理學院專業課考試大綱
材料科學與化學工程學院專業課考試大綱
外語系專業課考試大綱
人文社會科學學院專業課考試大綱
理學院專業課考試大綱
體育軍事訓練部專業課考試大綱
核科學與技術學院專業課考試大綱
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點擊「自動化學院」下載
寫得很詳細,參考書都有。
上面是2008年的,你考的應該是2009年的,變動不大,先參考著吧,到時會有2009年的專業考試大綱,再下載吧。
自動化學院簡介
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哈爾濱工程大學自動化學院是在原「哈軍工」時期海軍工程系的「海道測量」、「船舶電器自動化」、「武備自動化」和「導彈發射裝置」四個專業的基礎上發展起來的,1998年7月由原自動控制系、航天工程系導彈控制專業和系統工程研究室組建成立自動化學院,是人才培養、教學和科研實力雄厚的學院。自動化學院位於「軍工」大院雄偉壯觀的31#教學樓,現有計算機控制、慣性導航與測控技術、自動控制理論、自動控制系統、電氣工程、機器人與智能控制、艦船組合導航、人工智慧與模式識別、系統工程、探測制導與控制、生物醫學工程等11個教研室,自動控制教學實驗中心、慣性技術與導航、船舶控制工程、電氣工程、機器人與智能控制、艦船組合導航、深測制導與控制技術、生物醫學工程等8個實驗室,慣性導航與測控技術、船舶減搖與控制技術、導航技術與設備、自動化工程、北颯海洋裝置設備等5個研究所。學院科研、實驗用地七千多平方米,固定資產總值達5000萬元,配有先進的教學儀器設備,為學生的教學實驗和創新實踐提供了良好的實驗環境。
學院擁有「控制科學與工程」一級學科博士學位授予權及博士後科研流動站和「電氣工程」一級學科碩士學位授予權。擁有「控制理論與控制工程」、「導航、制導與控制」、「模式識別與智能系統」、「檢測技術與自動化裝置」、「系統工程」、「精密儀器及機械」等6個博士學位授權點,「控制理論與控制工程」與「導航、制導與控制」兩學科被列為國家「211工程」「九五」及「十五」重點建設學科,投資建設經費達3000多萬元,「導航、制導與控制」學科是國家重點學科和國防重點學科。2003年教育部對全國高校「控制科學與工程」一級學科評估中,我院的「控制科學與工程」學科名列第13名。
學院擁有「控制理論與控制工程」、「導航、制導與控制」、「模式識別與智能系統」、「檢測技術與自動化裝置」、「系統工程」、「精密儀器及機械」、「機械電子工程」、 「測試計量技術與儀器」 、「電力電子與電力傳動」、「電力系統及其自動化」、「電機與電器」、「高電壓與絕緣技術」、「電工理論與新技術」、「生物醫學工程」、「系統分析與集成」和「交通信息工程與控制」等16個碩士學位授權點。擁有「控制工程」、「電氣工程」、「項目管理」和「儀器儀表工程」等 4個工程碩士專業領域,擁有「控制理論與控制工程」和「導航、制導與控制」 2個高校教師系列學位授權點。在2005年全國「控制工程」領域工程碩士培養質量評估中,我院被評為第一名。
設有自動化、測控技術與儀器、電氣工程及其自動化、探測制導與控制技術、生物醫學工程、飛行技術等6個本科專業,2005年自動化專業入選黑龍江省本科重點專業。
學院在崗教師有167人,其中教授和研究員47人、副教授23人,獲得博士學位教師55人。學院一向注重師資隊伍建設,曾有40%的教師赴美國、德國、加拿大、英國、瑞典、日本等國家學習、進修或合作研究,大大提高了教學質量和辦學效益。現正在與國內外多所重點大學和科研院所建立合作交流關系。
學院具有雄厚的科研實力和科研特色。近三年來,承擔各類科研項目近300項,科研經費到款近2億元。獲國家級科技獎12項、省部級獎100餘項,其中艦船減搖控制技術、艦船組合導航技術達到國際先進、國內領先水平。幾年來,在國內外刊物及學術會議上發表學術論文3000餘篇,出版學術著作200餘部。
學院已為國家培養本科生5000餘人,研究生1000餘人,其中絕大部分已成為國家經濟建設、國防建設、科學研究和高等教育等方面的骨幹。本學年度在院就讀的本科生有1764人,碩士研究生734人,博士研究生193人,博士後研究人員20人。工程碩士和高校教師系列在讀生100餘人。學生學習風氣濃厚,每年有近40%的學生保送或考取碩士研究生,畢業生就業率達96%以上,我院學生曾在全國大學生「挑戰杯」 電子設計大賽、國際數學建模競賽、機器人設計大賽、SCILAB程序設計大賽等賽事獲得大獎。
學院教師在中國電子學會、中國人工智慧學會、中國慣性技術學會、海洋學會、中國造船工程學會、中國液壓氣動學會、中國自動化學會智能自動化專業委員會、黑龍江省人工智慧學會、黑龍江省自動化學會、黑龍江省造船工程學會、黑龍江系統模擬學會等30多個學術團體、協會擔任理事長、常務理事、理事、技術顧問等職務,還有國家級科技獎評審專家、全國導航標准化技術委員會委員和國防科學技術獎評審委員會委員。同時擁有自動化系統工程師(ASE)培訓和測試中心、國家計算機技術與軟體專業技術資格(水平)考試中心以及微軟系統工程師培訓考試中心。
歷史沿革
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自動化學院發展的歷史可追溯到哈軍工時期,五十載風雨滄桑,幾代人的奮斗和奉獻,建成了今天的具有鮮明辦學特色的自動化學院。
1953年哈爾濱軍事工程學院創建之初,按軍兵種設海軍、空軍、炮兵、裝甲兵、工程兵五個工程系。其中,海軍工程系下設五個科20多個專業。自動化學院(原自動控制系)的前身就是哈軍工時期海軍工程系一科的海道測量與領航設備教研室和五科的艦船電氣設備教研室,主要為海軍培養電控和導航專業人才,並為海軍研製新型裝備提供技術支持,初步確立了我院的專業特色和研究方向。
1971年,根據學科專業的發展和國防建設的需要,學校成立了自動控制系,下設三個專業教研室:艦艇電氣設備教研室,艦艇慣性導航教研室,艦炮設計與製造教研室。自動控制系作為今天的自動化學院的雛形,在成立初期,就承襲了為軍工服務的理念,凝聚了濃厚的軍事氣息,擁有一支專業過硬、作風頑強、團結協作、積極向上的師資隊伍。無論從專業建設,還是師資隊伍,當時在國內同類學科中都處於前列。自動控制系為海軍培養了數千名專業技術人才和骨幹力量,並承擔了許多重大國防科研項目,為我國的船舶工業和海軍建設,特別是艦艇的現代化進程做出了重要貢獻。鮮明的專業特色和整齊的師資隊伍,確立了自動控制系在培養艦船自動化領域專業人才和艦船裝備開發等領域上的優勢,為自動控制系的後期發展奠定了一個良好基礎。至1992年,自動控制系先後又增設了自動控制理論教研室、控制系統教研室、船舶電氣工程教研室、智能控制教研室、艦船組合導航教研室等,形成了學科、專業方向較為齊全、服務面向明確、多學科交叉的發展態勢。
1998年,應國防建設、國民經濟發展及面向二十一世紀教育改革發展的需求,學校以自動控制系為主體,整合生產過程自動化專業、系統工程研究室,成立了自動化學院。學院的成立標志著辦學規模和學科發展規模邁向一個新的階段。成立伊始,自動化學院人秉承了老一代專家學者敢於打硬仗、敢於啃硬骨頭、敢於奉獻的優良傳統,傳承歷史脈搏、把握時代機遇,深思熟慮、審時度勢,根據社會需求,結合自身條件,確立了近期和遠期的目標規劃,形成了學院的辦學指導思想,使學院工作進入了有序和良性發展的軌道。
參考資料:http://heuac.hrbeu.e.cn/Type.asp?TypeId=11
⑼ 誰能介紹一下哈爾濱工程大學自動化學院的大概情況急。。。
你好,我是哈爾濱工程大學自動化學院大四的本科生,首先自動化學院在哈工程是屬於中上等,學院有5個專業,綜合實力和就業我給你排一下名吧:自動化》電氣工程及其自動化》探測制導與控制》測控技術與儀器》生物醫學工程。其中自動化是大專業,人多,也是主打,電氣工程及其自動化一直非常火,就業很好,最近這個專業的人數也在飆升,有趕超自動化之勢,而探測制導與控制是國防重點專業,與這個專業的學校很少,所以排名很靠前,有國家重點實驗室,基本情況就是這樣!! 滿意請採納!
⑽ 哈爾濱工程大學自動化學院的學科專業
本科專業
1.自動化(國家級特色專業)
2.測控技術與儀器(國家級特色專業)
3.電氣工程及其自動化
4.探測制導與控制技術
5.生物醫學工程(已停招)
6.飛行技術(已停招)
一級學科碩士點 一級學科博士點
1.控制科學與工程 控制科學與工程
2.儀器科學與技術
3.電氣工程
4.生物醫學工程
碩士點 博士點
控制理論與控制工程 控制理論與控制工程
檢測技術及自動化裝置 檢測技術及自動化裝置
系統工程 系統工程
模式識別與智能系統 模式識別與智能系統
導航、制導與控制(國家重點學科) 導航、制導與控制
精密儀器及機械 精密儀器及機械
測試計量技術及儀器
電機與電器
電力系統及其自動化
高電壓與絕緣技術
電工理論與新技術
電力電子與電力傳動
生物醫學工程
系統分析與集成
交通信息工程及控制
機械電子工程
學院現有「自動化」、「測控技術與儀器」、「電氣工程及其自動化」、「探測制導與控制技術」、「生物醫學工程」、「飛行技術」6個本科專業,具有「控制科學與工程」一級學科博士學位授予權及博士後科研流動站,具有「控制理論與控制工程」、「導航、制導與控制」、「模式識別與智能系統」、「檢測技術與自動化裝置」、「系統工程」、「精密儀器及機械」等6個博士學位授予權,具有「控制理論與控制工程」、「導航、制導與控制」、「模式識別與智能系統」、「檢測技術與自動化裝置」、「系統工程」、「精密儀器及機械」、「機械電子工程」、 「測試計量技術與儀器」 、「電力電子與電力傳動」、「電力系統及其自動化」、「電機與電器」、「高電壓與絕緣技術」、「電工理論與新技術」、「生物醫學工程」和「系統分析與集成」15個碩士學位授予權。「控制理論與控制工程」與「導航、制導與控制」兩學科被列為國家「211工程」「九五」及「十五」重點建設學科,投資建設經費達3000多萬元,「導航、制導與控制」學科是國家重點學科和國防重點學科。2003年在教育部對全國高校「控制科學與工程」一級學科評估中,學院的「控制科學與工程」學科名列第13名。