lg化學和新能源哪個好

⑴ LG化學電池被曝頻頻自燃，你還敢買國產特斯拉嗎

隨著電動化的普及，全球電動汽車電池業內的競爭也已進入白熱化階段。例如松下、LG化學和寧德時代等都是比較出名的電池廠商。但最近「頻頻自燃」事件，把電池供應商LG的化學推上了輿論的風口浪尖。

只有當電動汽車的電池安全問題引起足夠的重視，新能源行業才能持續穩定地發展。如果頻頻自燃，消費者對電動車必然只能望而卻步，畢竟誰都不甘願做小白鼠。而如果一味地急功近利，只會適得其反，LG化學是時候反省反省了。話說回來，如果特斯拉與LG化學合作，你還敢買國產特斯拉嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ LG化學電池供應不足 多家車企新能源車生產受影響

（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉受LG化學方面電池供貨不足問題，捷豹I-PACE將要關停相關生產線。據了解，本次的停產周期將從2月17日開始，並將持續一周時間。

正如上述所說的那樣，賓士EQC和奧迪e-tron都受到了不同程度的影響。其中賓士EQC受LG化學電池供應不足影響，已經將生產目標從6萬輛削減至3萬輛，而奧迪e-tron也因此延遲了投產時間。

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⑶ LG化學反殺寧德時代，韓國電池為何僅用半年便逆襲成功

2020年1-7月全球動力電池裝機量排名出爐，出乎意料的是，巨頭寧德時代今年在榜首之爭里輸了第二次。

同時，寧德時代目前與特斯拉簽訂合作意向，更關鍵的是，面對LG化學占據優勢的歐洲市場，寧德時代也在不斷尋求突破，目前已經與寶馬簽訂了11年的電池供應合同，同時也將為大眾提供動力電池，一旦德國工廠建設完成，寧德時代將真正獲得在世界范圍內競爭的關鍵門票。

伴隨著下半年以及接下來的新能源車市回暖，相信2020年的動力電池版圖將會再一次發生變動，LG化學和寧德時代誰會登頂年度冠軍，仍是未知數。

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⑷ 新能源這個專業好嗎

新能源專業是近段時間新興起一個專業，本專業前途寬廣，知識明確，是未來知識型人才的精英；新能源也是國家國際都大力發展的方向，將來沒有就業之憂。至於還有什麼好的專業，我認為金融專業、計算機專業也不錯。

⑸ 南京LG化學這公司怎麼樣謝謝了，大神幫忙啊

南京LG化學公司是非常好的。福利和待遇都不錯。

LG化學隸屬於韓國三大集團之一LG集團，是其最重要的支柱產業之一。自1947年成立以來在半個世紀的時間里，LG化學通過不斷的革新和研究開發活動，成長為領導韓國化學工業的韓國最大的綜合化學公司。LG化學以石油化學、信息電子材料、二次電池等三個事業為中心，通過國內外數十個生產法人、研究所和營銷組織，大力開展國際化經營活動。

⑹ 南京LG化學怎麼樣待遇如何，好不好進

其實上班時間，都差不多。只是需要經常加班。你可以到南京lg化學貼吧看看員工的一些反應。僅供參考。謝謝想俺求助問題。希望能幫到你

⑺ LG和緯創去哪個廠好點

那肯定是去LG了，緯創只是一個不知名小廠，工資，福利待遇沒有保障。LG那多分廠呢，看你在哪個城市，然後去哪個分廠，南京LG就有7.8個，LG化學，LG飛利浦，LG同創，LG熊貓，LG新能源，等等。你可以到LG化學招聘網去了解下情況，最好不要找中介公司，省的花錢。lg化學官方招聘網http://www.451038.com

⑻ LG化學和松下供應的動力電池與寧德時代三元鋰電池更低的磷酸鐵鋰電池那個好

寧德時代三元鋰電池更低的磷酸鐵鋰電池更好。

鋰電池，但這兩種鋰電池的特性相差比較大：三元鋰電池電壓高，能量比大，但容易著火，所以目前大巴車還不許使用。

主要優勢：

磷酸鐵鋰電池電壓較低，能量比也一般，但穩定性好，使用安全，所以不論大巴車還是小車都是允許使用的；同時該鋰電池我們具有自己的知識產權，國內很多廠家可以生產，價格也相對較低。