可做空調防凍劑的化學物質是哪些

1. 乙二醇的沸點高於乙醇的沸點，用坐汽車散熱器水箱中的防凍劑，哪一種物質較好，為什麼呢

有乙二醇的沸點高於乙醇的沸點，可知乙二醇溶液的質量摩爾濃度比乙醇溶液的質量摩爾濃度要大，所以乙二醇溶液比乙醇溶液的凝固點下降值也要大。同等溫度下乙二醇溶液不會結冰，但乙醇溶液就有可能導致結冰，因為防凍劑要選凝固點比較低的，所以選乙二醇溶液最為合適。

2. 乙二醇為什麼能做汽車防凍劑

防凍液都是乙二醇型防凍液，乙二醇沸點高，冰點低，不易揮發，熱穩定性好，化學性能穩定，因此得到了廣泛應用。

是常用的高沸點溶劑，其60%的水溶液的凝固點為-40℃，所以可用作冬季汽車散熱器的防凍劑和飛機發動機的致冷劑。乙二醇水溶液的性能好，在一定的比例時冰點可達-60℃以下，而沸點在110℃以上，它不會損害橡膠軟管，加入防銹劑後不腐蝕金屬，價格相對便宜，無不愉快的氣味。因此這種液體目前廣泛採用作為汽車冷卻系統的循環介質，稱為汽車防凍液。

(2)可做空調防凍劑的化學物質是哪些擴展閱讀：

乙二醇的各種作用：

乙二醇主要用於制聚酯滌綸，聚酯樹脂、吸濕劑，增塑劑，表面活性劑,合成纖維、化妝品和炸葯，並用作染料或油墨等的溶劑、配製發動機的抗凍劑,氣體脫水劑，製造樹脂、也可用於玻璃紙、纖維、皮革、粘合劑的濕潤劑。

可生產合成樹脂PET，纖維級PET即滌綸纖維，瓶片級PET用於製作礦泉水瓶等。還可生產醇酸樹脂、乙二醛等，也用作防凍劑。除用作汽車用防凍劑外，還用於工業冷量的輸送，通常稱呼為載冷劑。

3. 玻璃水可以代替防凍液添加到中央空調嗎

這個不能亂代替的，玻璃水的防凍性能比防凍液差很多，加到中央空調中，萬一出現低溫現象，會凍壞管路。

4. 硼砂在防凍液中的用途

硼砂被加在許多有防銹要求的水溶液中，可以保護鐵制金屬不受氧化，被用於汽車防凍液、水處理葯劑、金屬製造等方面。汽車防凍液加入硼砂後，可以有效防止鋼和鋅的銹蝕，保護汽車零件，同時具有很好的緩沖作用。

在工業上，硼砂為最重要的工業硼礦物。硼砂是硼最重要的化合物。硼在國外常被列為稀有元素，然而在我國卻有豐富的硼砂礦，因此，硼在我國不是稀有元素，而是豐產元素。在工業上硼砂也作為固體潤滑劑用於金屬拉絲等方面。

在電冰箱、電冰櫃、空調等製冷設備的焊接維修中常做為（非活性）助焊劑用以凈化金屬表面。清除金屬表面上的氧化物；在硼砂中加入一定比例的氯化鈉。氟化鈉、氯化鉀等化合物即可作為活性助焊劑用於製冷設備中銅管和鋼管、鋼管與鋼管之間的焊接。

(4)可做空調防凍劑的化學物質是哪些擴展閱讀：

使用防凍液須知：

1、防凍液必須兩年一換。因為防凍液的有效期為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。

2、在更換時，最好在4S店或專業的維修店進行操作，在補充防凍液時，盡量添加與車輛相同的產品，避免產生化學反應。

3、在冬季來臨之前，建議車主針對自己車的防凍液進行檢查，沒有測試儀的話，可以到4S店或專業修理店進行幫忙檢測，這項測試通常是免費的，通過冰點測試儀，可以清楚看到防凍液的冰點效果。

5. 防凍液和防凍劑有什麼區別

防凍液跟製冷劑不一樣，防凍液是發動機的冷卻液，製冷劑大都是氟利昂，是空調里循環的。

6. 中央空調管道防凍液配方

冬季天冷，很容易管道凍裂，都會有防凍液，尤其是暴露在外面的管道，下面暖氣片廠家給大家說說關於暖氣防凍液的。

高效暖氣、循環水防凍液是由高效防凍劑、防沸劑、緩蝕劑、阻垢劑、消泡劑、增效劑等復配而成，專門為冷卻系統和採暖系統等水循環系統而研製的含有特殊防蝕劑四季通用的防凍劑。即能保護鐵和鋁，也保護銅及其合金。合成材料如聚乙烯，聚丙烯亦不受本防凍劑腐蝕。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時使用本品可以保證在低溫下正常工作，徹底有效避免因冷卻系統問題導致的各類危險危害。

7. 空調冷水系統里加什麼樣的防凍液好怎麼加

你所謂的冷水系統，應該是指空調水系統，裡面的水一般稱為冷凍水，防凍液一般採用乙烯乙二醇或者丙烯乙二醇，濃度根據當地最低溫度，查乙二醇溶液凝固點，一般凝固點低於最低氣溫4℃左右，選取該濃度。
如果不是這樣的系統，請詳細描述空調系統是什麼形式。
然後再談怎麼加防凍液的問題。

8. 氯化鈣的性質及用途

無水氯化鈣
，可做乾燥劑
1、物化性質：無色立方結晶，白色或灰白色多孔塊狀或粒狀固體。相對密度2.15，熔點782℃，沸點1600℃以上，吸濕性極強，極易潮解，易溶於水，同時放出大量的熱，無臭、味微苦，水溶液呈微酸性，溶於醇，丙醋、醋酸。
2、產品用途：是生產色淀顏料的沉澱劑。生產氮氣、乙炔氣、氯化氫、氧氣等氣體的乾燥劑。生產醇、醚、酯和丙烯酸樹脂時作脫水劑，其水溶液是冷凍機和製冷用的重要致冷劑。能加速混凝土硬化，增加水泥砂漿的耐寒能力，是優良的防凍劑。用作鋁鎂冶金的保護劑，精煉劑。
片狀氯化鈣
1、物化性質：無色結晶，本品為白色、灰白色結晶。味苦澀、潮解性強。相對密度0.835，易溶於水，其水溶液呈中性或微鹼性，有腐蝕性，溶於醇不溶於醚，加熱至260℃時脫水變成無水物。其它化學性質與無水氯化鈣相似。
2、作用與用途：用作冷凍劑；防凍劑；熔冰或熔雪；棉織物的整理和精加工的阻燃劑；木材防腐劑；橡膠生產用作凝折劑；混合澱粉用作上膠劑。

9. 汽車空調製冷劑應具備哪些使用性能

發動機冷卻液應具有以下使用性能。
一、冰點低、沸點高 冰點就是在沒有過冷情況下冷卻液開始結晶的溫度。 沸點是在發動機冷卻系與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開始沸騰的溫度。
二、防腐蝕性好、不損壞汽車有機塗料 為使發動機冷卻液有良好的防腐性，要保持冷卻液呈鹼性狀態； 發動機冷卻液是一種化學物質的調和物，在加註中很容易接觸到汽車的有機塗料層，就要求發動機冷卻液對汽車有機塗料不能有不良影響
三、不易產生水垢、抗泡沫性好 水垢對發動機冷卻系的散熱強度影響很大； 發動機冷卻液如果產生過多的泡沫，不僅會降低傳熱效率、加劇氣蝕．而且會造成冷卻液溢流。 8.1.2 發動機冷卻液的規格 目前，汽車廣泛使用的冷卻液是用乙二醇或丙二醇等化學物質與水按一定比例混合而成的混合液，還要加入腐蝕劑、清潔劑、阻垢劑和著色劑等添加劑。 國外典型的發動機冷卻液規格是美國材料與試驗協會(ASTM)制訂的。 我國汽車發動機冷卻液現行執行標準是SH 0521-1999《汽車及輕負荷發動機用乙醇型冷卻液》。 冷卻液按冰點分為-25號、-30號、-35號、-40號、-45號和-50號六個品牌。 防凍劑的種類 汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間
希望對您有所幫助，望採納

10. 氨氣可做防凍劑嗎

不可以，NH3可用於製冷劑，不過一些防凍劑可能產生氨氣。
高鹼混凝土膨脹劑和含尿素的混凝土防凍劑，這些含有大量氨類物質的外加劑在牆體中隨著溫濕度等環境因素的變化而還原成氨氣從牆體中緩慢釋放出來，造成室內空氣中氨的濃度不斷增高。
資料：
防凍劑定義為：能使混凝土在負溫下硬化，並在規定養護條件下達到預期性能的外加劑。它是一種能在低溫下防止物料中水分結冰的物質。 防凍劑可其成份可分為強電解質無機鹽類（氯鹽類、氯鹽阻銹類、無氯鹽類）、水溶性有機化合物類、有機化合物與無機鹽復合類、復合型防凍劑。常用的防凍劑有甲醇、乙醇、異丙醇、乙二醇、丙二醇、二甘醇、乙二醇丁醚、丙二醇丁醚、乙二醇丁醚醋酸酯、二氯甲烷、1，1-二氯乙烷、1，2一二氯乙烷、二甲基亞碸、甲醯胺、氯化鈣、醋酸鈉、氯化鎂等。二甲基亞碸可用作膠乳的防凍劑，尿素和硫脲對乳液也有防凍效果。