現場化學品桶裝不超過多少小時

『壹』 在法律上，危險化學品存放多長時間以上屬於存儲

除了危化品倉儲、物流、經營單位，其他單位一般而言是24小時。因為一般在安監管理方面，工作場所是可以存放一晝夜也就是24小時的危化品的，但是，不能超過100KG或者100L。

『貳』 在化學品車間發現一瓶礦泉水,該怎麼辦

這說明單位在化學品管理方面存在管理漏洞。
如果就這么簡單的扔掉、拿走，是不能從根本上解決的，以後還會有類似問題。
應該從加強化學品管理制度上入手。
首先，所有化學品尤其是危險化學品的容器外表面，必須張貼符合GHS標準的化學品標簽。分裝化學品的容器也必須有化學品標簽，也不能隨意用一次性的飲料瓶來分裝化學品。
其次，化學品放置場所或臨時保管場所，應該設定可以放置的化學品，其它化學品包括飲料是不能放置在該區域的，還應該設定最高數量和最低數量。注意，臨時放置保管場所的化學品存量不能超過24小時使用量。
還有，放置化學品的現場，應揭示化學品安全技術說明書，也就是MSDS。
最後，要制定管理制度，比如專人管理取用，保存櫃上鎖管理，日常點檢制度，領用記錄，等等。
當然，還要定期或不定期巡迴檢查確認。

『叄』 危險化學品儲存的安全要求有哪些

危險化學品儲存的安全要求是：

1、國務院工信部門以及國務院其他有關部門依據各自職責，負責危險化學品生產、儲存的行業規劃和布局。地方人民政府組織編制城鄉規劃，應當根據本地區的實際情況，按照確保安全的原則，規劃適當區域專門用於危險化學品的生產、儲存。

2、新建、改建、擴建生產、儲存危險化學品的建設項目（以下簡稱建設項目），應當由安監部門進行安全條件審查。新建、改建、擴建儲存、裝卸危險化學品的港口建設項目，由港口部門按照國務院交通部門的規定進行安全條件審查。

3、生產、儲存危險化學品的單位，應當對其鋪設的危險化學品管道設置明顯標志，並對危險化學品管道定期檢查、檢測。

4、危險化學品生產裝置或者儲存數量構成重大危險源的危險化學品儲存設施（運輸工具加油站、加氣站除外），與下列場所、設施、區域的距離應當符合國家有關規定。

已建的危險化學品生產裝置或者儲存數量構成重大危險源的危險化學品儲存設施不符合前款規定的，由所在地設區的市級人民政府安監部門會同有關部門監督其所屬單位在規定期限內進行整改；需要轉產、停產、搬遷、關閉的，由本級人民政府決定並組織實施。

5、儲存數量構成重大危險源的危險化學品儲存設施的選址，應當避開地震活動斷層和容易發生洪災、地質災害的區域。

6、生產、儲存危險化學品的單位，應當在其作業場所和安全設施、設備上設置明顯的安全警示標志。

7、生產、儲存危險化學品的單位，應當在其作業場所設置通信、報警裝置，並保證處於適用狀態。

8、生產、儲存危險化學品的企業，應當委託具備國家規定的資質條件的機構，對本企業的安全生產條件每3年進行一次安全評價，提出安全評價報告。安全評價報告的內容應當包括對安全生產條件存在的問題進行整改的方案。

生產、儲存危險化學品的企業，應當將安全評價報告以及整改方案的落實情況報所在地縣級安監部門備案。在港區內儲存危險化學品的企業，應當將安全評價報告以及整改方案的落實情況報港口部門備案。

9、生產、儲存劇毒化學品、易制爆危險化學品的單位，應當設置治安保衛機構，配備專職治安保衛人員。

10、危險化學品應當儲存在專用倉庫、專用場地或者專用儲存室（以下統稱專用倉庫）內，並由專人負責管理；劇毒化學品以及儲存數量構成重大危險源的其他危險化學品，應當在專用倉庫內單獨存放，並實行雙人收發、雙人保管制度。

危險化學品的儲存方式、方法以及儲存數量應當符合國家標准或者國家有關規定。

(3)現場化學品桶裝不超過多少小時擴展閱讀

發現被遺棄的化學品，不要撿拾，應立即撥打報警電話，說清具體位置、包裝標志、大致數量以及是否有氣味等情況。

立即在事發地點周圍設置警告標志，不要在周圍逗留。嚴禁吸煙，以防發生火災或爆炸。

遇到危險化學品運輸車輛發生事故，應盡快離開事故現場，撤離到上風口位置，不圍觀，並立即撥打報警電話。其他機動車駕駛員要聽從工作人員的指揮，有序地通過事故現場。

居民小區施工過程中挖掘出有異味的土壤時，應立即撥打當地區（縣）政府值班電話說明情況，同時在其周圍拉上警戒線或豎立警示標志。在異味土壤清走之前，周圍居民和單位不要開窗通風。

嚴禁攜帶危險化學品乘坐公交車、地鐵、火車、汽車、輪船、飛機等交通工具。

學品傷害時，應立即到醫院救治，不要拖延。

安全職責:

1．危險化學品倉庫保管員應熟悉本單位儲存和使用的危險化學品的性質，保管業務知識和有關消防安全規定；

2．危險化學品倉庫保管員應嚴格執行國家、省、市有關危險化學品管理的法律法規和政策，嚴格執行本單位的危險化學品儲存管理制度；

3．嚴格執行危險化學品的出入庫手續，對所保管的危險化學品必須做到數量准確，帳物相符，日清月結。每月28日前完成出入庫手續，完成當月原材料、產成品盤寸報表；定期清點庫存，做到心中有數，以便按生產計劃提前上報采購計劃，保證生產；

4．定期按照消防的有關要求對倉庫內的消防器材進行管理、定期檢查、定期更換；

5．定期對庫房進行定時通風，通風時不得遠離倉庫。做到防潮、防火、防腐、防盜；

6．對因工作需要進入倉庫的職工進行監督檢查，嚴防原料和產品流失；

7．對危險化學品按法律法規和行業標準的要求分垛儲存、擺放。留出防火通道；

8．正確使用勞保用品，並指導進入倉庫的職工正確佩帶勞保用品；

9．定期對倉庫內及其周圍的衛生進行清掃；

10．按時完成廠領導交辦的其他工作。

中國對化學品實施重點管理，無論是境內企業進行生產，經營或是境外企業將產品出口到中國，都必須依照中國的化學品法規完成應對責任。

2011年12月1日，中國正式實施《危險化學品安全管理條例》最新修訂版（即591號令），修訂條例由原條例（344號令）的74條款增加至102款，對企業提出更多要求。

『肆』 哪個法規規定作業現場危險化學品不能存放一天的用量阿

GA 654—2006《人員密集場所消防安全管理》

1、7.10.3人員密集場所需要使用易燃易爆化學物品時，應根據需要限量使用，存儲量不應超過一天的使用量，且應由專人管理、登記。

2、8.8.2車間內中間倉庫的儲量不應超過一晝夜的使用量。生產過程中的原料、半成品、成品應集中擺放，機電設備、消防設施周圍0.5m的范圍內不得堆放可燃物。

GB50016-2006《建築設計防火規范》

3.3.9 廠房內設置甲、乙類中間倉庫時，其儲量不宜超過一晝夜的需要量。

(4)現場化學品桶裝不超過多少小時擴展閱讀：

《人員密集場所消防安全管理(GA 654-2006)》由公安部消防局提出。本標准由全國消防標准化委員會第九分技術委員會（SAC/TC113/SC9）歸口。本標准起草單位：公安部消防局一處、公安部天津消防研究所。

國家標准《建築設計防火規范》GB 50016—2014，由公安部天津消防研究所和公安部四川消防研究所會同有關單位編寫，自2015年5月1日起實施。原《建築設計防火規范》GB50016-2006和《高層民用建築設計防火規范》GB50045-95同時廢止。

『伍』 危險化學品使用現場存放量不得超過多少

人員密集場所需要使用易燃易爆化學物品時，應根據需要限量使用，存儲量不應超過一天的使用量，且應由專人管理、登記。

車間內中間倉庫的儲量不應超過一晝夜的使用量。生產過程中的原料、半成品、成品應集中擺放，機電設備、消防設施周圍0.5m的范圍內不得堆放可燃物。

應急要點

發現被遺棄的化學品，不要撿拾，應立即撥打報警電話，說清具體位置、包裝標志、大致數量以及是否有氣味等情況。

立即在事發地點周圍設置警告標志，不要在周圍逗留。嚴禁吸煙，以防發生火災或爆炸。

遇到危險化學品運輸車輛發生事故，應盡快離開事故現場，撤離到上風口位置，不圍觀，並立即撥打報警電話。其他機動車駕駛員要聽從工作人員的指揮，有序地通過事故現場。

居民小區施工過程中挖掘出有異味的土壤時，應立即撥打當地區（縣）政府值班電話說明情況，同時在其周圍拉上警戒線或豎立警示標志。在異味土壤清走之前，周圍居民和單位不要開窗通風。

『陸』 求罐式集裝箱裝運化學危險品液體的有關規定

危險品集裝箱的安全管理
2010-10-23 11:19:48

一、問題的提出
隨著世界經濟和國際貿易的發展，海運量的增大，集裝箱運輸方式在各國國民經濟發展中的地位和作用越來越突出，其中危險品的運量也在逐年增加。由於危險品本身的特殊性質及集裝箱這種特殊的包裝運輸形式，在集裝箱運輸危險品時，如何保障貨物和周圍環境的安全將成為運輸過程中至關重要的一環。本文從集裝箱、包裝、單證、碼頭管理這四方面入手，對危險品集裝箱安全管理的工作進行介紹。

二、考慮的因素

1、對集裝箱的要求

要保證箱內危險貨物的安全性，必須了解和掌握有關包裝、裝卸、加固等運輸環節對危險品的特殊規定。要考慮到裝載危險貨物的特殊性，保證集裝箱的結構適合裝運，對裝有爆炸品類和氧化性質的危險品的集裝箱要徹底進行清掃，以防止雜質與貨物反應，發生著火、爆炸。對將要使用的集裝箱在裝貨前必須了解清楚在此之前曾裝運過哪種貨物，若與此次所裝貨物不相容，必須打掃洗刷干凈後才能使用，沖洗後的集裝箱，應徹底乾燥後才能裝貨。在裝完貨的集裝箱外表比較醒目的位置貼有放大的危險品標志並與集裝箱內的危險品包件上的標志相一致。

2、危險貨物包裝要求

必須了解它在《國際危規》中的分類、貨物的性質、危險程度以及海運運輸對它的特殊要求以及港口當局是否有特殊要求，並對危險貨物進行適當的包裝，根據《國際危規》的規定，危險貨物的包裝應具有如下要求：固而完好；在運輸過程中包裝的內表面可能與貨物接觸時，應不致由於該物質的影響而發生危險；能經受得住裝卸及海運的一般風險。

對貨物的包裝檢驗要充分考慮到包裝材料、封口材料和襯墊材料與貨物性質的關系，保證內包裝材料安全可靠，包裝封口適宜，包裝襯墊材料具有防震、防摩擦、防潮及對液體貨物有高度的吸附性並不與貨物反應。此外，為了使該貨物在運輸中能容易被識別，要按照《國際危規》規定：

（1）裝有危險貨物的包件上都應有其內裝物的正確運輸名稱的耐久標志。

（2）在裝有危險物質的包件上標注正確技術名稱的方法，應做到在海水中至少浸泡三個月後標記仍然清晰。

（3）裝入集裝箱的每個包件，應按照本規則進行標記。

運輸危險貨物應按有關規定，妥善包裝，做出危險品標志和標記，並將其正確技術名稱和性質以及應當採取的預防措施書面通知承運人，並如實向港務監督辦理申報手續；貨運代理人應明確相關代理責任，做好危險貨物特性的核實、確認工作，落實合格的危險貨物裝箱單位，確保危險貨物按規定辦理出運手續；承運單位必須加強對貨物、特別是化工品的審核工作，制定危險貨物相關的審核制度，杜絕貨物報關單與托運單貨名不相符現象，防止將危險貨物作一般貨物承運而給船舶安全帶來隱患。

3、各種危險品集裝箱的單證

（1）危險貨物清單（DangerousCargoList）它是專門列入船舶所載全部危險貨物的明細表。為了確保船舶、貨物、港口及裝卸運輸的安全，包括我國港口在內的國際上很多國家的港口都專門做出規定，凡船舶載運危險貨物都必須另外再單獨編制危險貨物清單，該單常用紅色並附有特別標志製成，以讓有關部門及人員在裝卸作業和運輸保管中特別注意，確保安全。

（2）危險貨物申報單（）（進港）危險貨物申報單是船舶要到港前，由卸貨港的船舶代理公司向卸貨港港務監督部門提出危險貨物進港申報，經核准同意後，由港務監督部門加蓋「危險貨物簽證專用章」允許進港卸貨的專用單證。

危險貨物申報單一式二份，主管機關批准後，存查一份，申報人自留一份，碼頭一份。碼頭在進口業務中對船圖「危險品清單」中列名的危險品箱除需審核是否有申報單外，還要審核船名、航次、始發港、貨名、類別、箱型、箱量及船箱位等項目是否正確。否則碼頭將按照港務監督部門規定拒絕卸箱。

（3）危險品貨物集裝箱裝箱證明書（ContainerPackingCertificate）出口危險品貨物集裝箱進入碼頭檢查口時，承運人須附送經海上安全監督局審核同意後蓋章的集裝箱裝箱證明書。「裝箱證明書」是監督部門允許危險品裝箱的證明文件。此證書應由裝箱現場監督員填寫一式兩份，正本應於集裝箱貨物裝箱三天前向港務監督提交，副本應在辦理集裝箱移交時交付給承運人。

（4）危險品貨物存場日報在高溫季節，碼頭應每日填寫危險品貨物存場日報，並送交上級主管部門，以便妥善地管理存場的危險品貨物集裝箱。

4、碼頭管理

管理的目的就是要保證安全，有關部門應根據碼頭各自的特點，如地理環境、堆場設施配備、應急反應能力的大小，制定相應的危險品作業規則，對於不同的區域制訂不同的預防應急措施。對於各個集裝箱碼頭都要指定一塊區域用於專門存放危險品集裝箱，並按照《國際危規》中的隔離要求隔離堆放。危險品集裝箱裝箱區周圍要貼有明顯的警告標識，並用障礙物與其他箱區隔離。各碼頭存箱位置如有變動，要先通知有關部門並獲得批准。

各碼頭需按危險品集裝箱堆場管理制度嚴格執行，建立危險品集裝箱進出記錄、交接班日誌和噴淋記錄。高溫季節期間當溫度超過30℃，對可噴淋的危險品集裝箱要每2個小時進行一次噴淋，要求箱體四周都能噴到。對於在危險品管理中發生特殊情況，要立即向營運操作部門報告，營運操作部門應協助碼頭及時解決。危險品集裝箱專用堆場除了實行溫度、濕度等項日常監控，設置事故報警系統和撤離通道外，還要配備齊全的消防器材和處理材料，操作人員進行嚴格培訓，專人負責，堆場內的危險品集裝箱應按照公安、消防等部門指定的行車路線和時間集疏，杜絕一切人為事故隱患。

雖然各個港口對危險品集裝箱的儲存都有規定，如上海集裝箱碼頭有限公司《危險貨物集裝箱管理規定》按《國際危規》中列名3．1、3．2類危險品集裝箱在場停留時間不得超過24小時；3．3、4．1、6、8、9類危險品集裝箱從卸船次日起可堆存7天（中轉箱除外）。因此危險品集裝箱堆場也是具有一定危險性的。並且危險品種類多，理化性質各不相同，一旦發生事故，處理起來困難大，雖然集裝箱危險貨物在包裝形式方面與散裝危險貨物有很大區別，但火災爆炸、毒物泄漏是兩大主要風險。因此有必要對危險貨物集裝箱堆場的危險性進行安全評價，以便做出正確的應急反應。

針對危險貨物集裝箱安全管理採取定性評價方法。這類方法主要是根據經驗和判斷能力對貨物、儲存設備、環境、人員、管理等方面的狀況進行定性的評價。屬於這類的評價方法有安全檢查表、預先危險性分析、故障類型的影響分析以及危險可操作性研究方法等。這類方法的優點是簡單，便於操作，評價過程及結果直觀。如果能在危險貨物集裝箱碼頭根據評價有側重的進行管理，將極大的提高效率和降低事故。

三、結束語

採用集裝箱運輸危險品是一種相對安全可靠的運行方式，但是一旦發生非正常營運突發事故，事故後果嚴重，為了保證安全預防事故發生，就有必要對危險品集裝箱進行安全管理。由於影響安全的因素多種多樣，各個碼頭的布局又不相同，在考慮各種因素時要結合各自的特點進行不同的側重。

『柒』 現場到底能存放多少危險化學品

這個要參考《GB50016-2014建築設計防火規范》以及以下法規：首先要明確你們危險化學品的分類，其次是看你們要放在哪裡，例如是車間還是專用倉庫，倉庫或車間的防火等級又是怎樣的，防火等級與防火間距、儲存物料具有關聯。例如以下圖片是該規范的摘錄：

GB50016-2014《建築設計防火規范》
3.3.6廠房內設置甲、乙類中間倉庫時，其儲量不宜超過一晝夜的需要量。

《危險化學品安全管理條例》
第二十四條危險化學品應當儲存在專用倉庫、專用場地或者專用儲存室（以下統稱專用倉庫）內，並由專人負責管理；劇毒化學品以及儲存數量構成重大危險源的其他危險化學品，應當在專用倉庫內單獨存放，並實行雙人收發、雙人保管制度。
危險化學品的儲存方式、方法以及儲存數量應當符合國家標准或者國家有關規定。
第二十五條儲存危險化學品的單位應當建立危險化學品出入庫核查、登記制度。
對劇毒化學品以及儲存數量構成重大危險源的其他危險化學品，儲存單位應當將其儲存數量、儲存地點以及管理人員的情況，報所在地縣級人民政府安全生產監督管理部門（在港區內儲存的，報港口行政管理部門）和公安機關備案。

GA 654—2006《人員密集場所消防安全管理》
7.10.3人員密集場所需要使用易燃易爆化學物品時，應根據需要限量使用，存儲量不應超過一天的使用量，且應由專人管理、登記。
8.8.2車間內中間倉庫的儲量不應超過一晝夜的使用量。生產過程中的原料、半成品、成品應集中擺放，機電設備、消防設施周圍0.5m的范圍內不得堆放可燃物。

希望能幫到你，滿意請採納。

『捌』 現場使用點的危險化學品存放量不得超過當班的使用量，出自哪裡，第幾條

GA 654—2006《人員密集場所消防安全管理》
7.10.3人員密集場所需要使用易燃易爆化學物品時，應根據需要限量使用，存儲量不應超過一天的使用量，且應由專人管理、登記。
8.8.2車間內中間倉庫的儲量不應超過一晝夜的使用量。生產過程中的原料、半成品、成品應集中擺放，機電設備、消防設施周圍0.5m的范圍內不得堆放可燃物。
GB50016-2006《建築設計防火規范》
3.3.9 廠房內設置甲、乙類中間倉庫時，其儲量不宜超過一晝夜的需要量。

答案源自網路

『玖』 無塵室化學品只能為多少小時所用之需

兩個小時左右
無塵車間使用的木材的含水率不應大於16%，並且不得外露使用。由於無塵車間換氣次數大，相對濕度低，如大量使用木材，易乾裂、變形、松動、產生灰塵等，即使用也要局部使用，並且一定要做好防腐防潮處理。
一般無塵車間需用石膏板時必須用防水石膏板，而對於生物無塵車間由於經常用水擦洗和用消毒液沖洗，即使防水石膏板也要受潮變形，不耐沖洗，所以規定生物無塵車間不應採用石膏板作罩面材料。

『拾』 什麼標准，第幾條規定生產現場存放化學危險品不能超過一天的用量

GA 654—2006《人員密集場所消防安全管理》

7.10.3人員密集場所需要使用易燃易爆化學物品時，應根據需要限量使用，存儲量不應超過一天的使用量，且應由專人管理、登記。

8.8.2車間內中間倉庫的儲量不應超過一晝夜的使用量。生產過程中的原料、半成品、成品應集中擺放，機電設備、消防設施周圍0.5m的范圍內不得堆放可燃物。

GB50016-2006《建築設計防火規范》

3.3.9 廠房內設置甲、乙類中間倉庫時，其儲量不宜超過一晝夜的需要量。

(10)現場化學品桶裝不超過多少小時擴展閱讀

防護措施

替代

控制、預防化學品危害最理想的方法是不使用有毒有害和易燃、易爆的化學品，但這很難做到，通常的做法是選用無毒或低毒的化學品替代有毒有害的化學品，選用可燃化學品替代易燃化學品。例如，甲苯替代噴漆和除漆用的苯，用脂肪族烴替代膠水或粘合劑中的芳烴等。

變更工藝

雖然替代是控制化學品危害的首選方案，但是可供選擇的替代品很有限，特別是因技術和經濟方面的原因，不可避免地要生產、使用有害化學品。這時可通過變更工藝消除或降低化學品危害。如以往從乙炔制乙醛，採用汞做催化劑，直到發展為用乙烯為原料，通過氧化或氯化制乙醛，不需用汞做催化劑。通過變更工藝，徹底消除了汞害。

隔離

隔離就是通過封閉、設置屏障等措施，避免作業人員直接暴露於有害環境中。最常用的隔離方法是將生產或使用的設備完全封閉起來，使工人在操作中不接觸化學品。

隔離操作是另一種常用的隔離方法，簡單地說，就是把生產設備與操作室隔離開。最簡單形式就是把生產設備的管線閥門、電控開關放在與生產地點完全隔開的操作室內。

通風

通風是控製作業場所中有害氣體、蒸氣或粉塵最有效的措施。藉助於有效的通風，使作業場所空氣中有害氣體、蒸氣或粉塵的濃度低於安全濃度，保證工人的身體健康，防止火災、爆炸事故的發生。

通風分局部排風和全面通風兩種。局部排風是把污染源罩起來，抽出污染空氣，所需風量小，經濟有效，並便於凈化回收。全面通風亦稱稀釋通風，其原理是向作業場所提供新鮮空氣，抽出污染空氣，降低有害氣體、蒸氣或粉塵，在作業場所中的濃度。全面通風所需風量大，不能凈化回收。

對於點式擴散源，可使用局部排風。使用局部排風時，應使污染源處於通風罩控制范圍內。為了確保通風系統的高效率，通風系統設計的合理性十分重要。對於已安裝的通風系統，要經常加以維護和保養，使其有效地發揮作用。

對於面式擴散源，要使用全面通風。採用全面通風時，在廠房設計階段就要考慮空氣流向等因素。因為全面通風的目的不是消除污染物，而是將污染物分散稀釋，所以全面通風僅適合於低毒性作業場所，不適合於腐蝕性、污染物量大的作業場所。

像實驗室中的通風櫥、焊接室或噴漆室可移動的通風管和導管都是局部排風設備。在冶金廠，熔化的物質從一端流向另一端時散發出有毒的煙和氣，需要兩種通風系統都要使用。

個體防護

當作業場所中有害化學品的濃度超標時，工人就必須使用合適的個體防護用品。個體防護用品既不能降低作業場所中有害化學品的濃度，也不能消除作業場所的有害化學品，而只是一道阻止有害物進入人體的屏障。防護用品本身的失效就意味著保護屏障的消失，因此個體防護不能被視為控制危害的主要手段，而只能作為一種輔助性措施。

防護用品主要有頭部防護器具、呼吸防護器具、眼防護器具、身體防護用品、手足防護用品等。

保持衛生

衛生包括保持作業場所清潔和作業人員的個人衛生兩個方面。經常清洗作業場所，對廢物、溢出物加以適當處置，保持作業場所清潔，也能有效地預防和控制化學品危害。作業人員應養成良好的衛生習慣，防止有害物附著在皮膚上，防止有害物通過皮膚滲入體內。

危險化學品火災、爆炸事故的預防

1、防止燃燒、爆炸系統的形成

（1）替代

（2）密閉

（3）惰性氣體保護.

（4）通風置換.

（5）安全監測及連鎖。

2、消除點火源

能引發事故的火源有明火、高溫表面、沖擊、摩擦、自燃、發熱、電氣、靜電火花、化學反應熱、光線照射等，具體做法有：

（1）控制明火和高溫表面

（2）防止摩擦和撞擊產生火花

（3）火災爆炸危險場所採用防爆電氣設備避免電氣火花。

3、限制火災、爆炸蔓延擴散的措施

限制火災爆炸蔓延擴散的措施包括阻火裝置、阻火設施、防爆泄壓裝置及防火防爆分隔等。

參考資料來源：網路-危險化學品