⑴ 化學錨栓用什麼方法可以拔出來
實際上化學錨栓就是用膠把螺栓固定在牆上，是一次性的。如果一定要取出來，用手錘敲打外露部分，震松後用鉗子夾住拔出來。
⑵ 化學螺栓怎樣能拔出來
實際上化學錨栓就是用膠把螺栓固定在牆上，是一次性的。如果一定要取出來，用手錘敲打外露部分，震松後用鉗子夾住拔出來。
⑶ 如何消除固定螺栓用的化學漿料
化學螺栓由化學膠管、螺桿、墊圈及螺母組成。螺桿、墊圈、螺母（六角）一般有鍍鋅鋼和不銹鋼兩種（也可按要求熱鍍鋅）。化學膠管（或用塑料包裝的葯劑管）含有反應樹脂、固化劑和石英顆粒。
化學螺栓是靠與混凝土之間的握裹力和機械咬合力共同作用來抗拔和螺栓本身來抗剪，主要用在新舊結構的連接處，各項力學指標計算時要根據生產廠家提供的資料來進行，因為各種廠家生產的化學粘接劑都不同，所以粘接能力也不同，大陸內品牌較多，且良莠不齊，使用前需認真核實其性能。化學螺栓是後埋件的一種，在預埋件漏埋或後建工程中使用。
⑷ 請問化學錨栓里，葯劑管（就是玻璃瓶)是一直留在孔里,還是取出來的(怎麼取),請給我詳細施工現場工序照片
化學錨栓凝固是需要擊碎的，必須是用電錘帶著螺桿打進去，玻璃瓶擊碎起一個增加摩擦作用，跟瓶子裡面的金剛砂是一樣的作用
打孔，清孔把孔裡面的碎石灰吹出來，一般是有個刷子，然後用氣筒吹，這個2個是配套的
把葯劑放進孔裡面，用電錘帶著螺桿擊碎，然後等待初步凝固，一般是2個多小時，這時候可以上埋件，還不能吃力，24小時後才可以上主材
⑸ 我新兌的門店牆上有很多膨脹螺絲有沒有方法把它拿出來就是破壞一點牆體也沒問題誰有好的方法
這個好像沒有很好的辦法。朋友可以看一下關於膨脹螺絲的一些知識
一、膨脹螺絲之固定原理
膨脹螺絲之固定乃是利用挈形斜度來促使膨脹產生摩擦握裹力，達到錨定效果。
二、膨脹螺絲之埋入深度
一般膨脹螺絲之埋入深度以其固定用螺栓徑之4倍為計算基準，當然埋入越深其所能承受之拉力、剪力也越大，但因廠家設計時需要考慮因素含材質及錨定等問題。
三、膨脹螺絲使用之參考依據
（一）混凝土之強度
（二）固定螺絲之強度（依材質計算之）
（三）膨脹螺絲之強度（廠家設計）
四、膨脹螺絲的強度
膨脹螺絲的強度測試，以往均以油壓器加壓，在拉出膨脹螺絲的最大力量為其抗拉強度，這種測試方法的缺點就是未能測知螺絲離開水泥的變位情況，也就是說，我們無法知道膨脹本身材料的彈性應力是在幾牛頓之內，因此新型的測試儀器，是把拉力與變位以坐標圖畫出，Y軸為拉力，X軸為變位（如圖）當拉力上升時，變位隨之增大，直到水泥破裂或膨脹螺絲，拔出或拉斷。此一曲線的最高點，即為極限抗拉力，另外當拉力上升到某一點，如去除拉力後，變位仍能回到原處者，這一點正是膨脹螺絲本身材料的降伏點，也正是我們設計上所要的比例荷重。
常用膨脹螺絲的變位曲線，約可分為5鍾。
1、化學錨栓，SB高拉力膨脹螺絲
2、NC型錘釘式.H型.DR型
3、SH型套管式SHF型
4、尼龍套
5、木塞
五、安全率之採用
一般安全採用方向有二：
（一）極限強度法：此法乃是將膨脹打入混凝土內拉出，以其破壞點為基準，再以4-5倍之安全率為可用強度。此法於國外之採用已有數十年之歷史。
（二）比例強度法：此法測試方法用（一），但重點為求出變形點（即為比例荷重），以此為採用基準，再考慮以安全率2倍為可用強度，因其可為路德線(Luder's Line)觀知「應力一應變」情形，故較為精確及便捷，但因其欲求出變點（比例荷重），較極限強度法復難，且須使用而較精準之儀器，故一般為研究上採用，此法亦符合ASTME488-88規定。
極限強度安全法之安全率，以目前國內大都採用4倍為主（依建築技術規則之規定，吊裝件重量四倍強度）但因考慮地震等因素，對於較重要之工程或建物，需顧及其安全性、生命性等因素時，應考慮5倍以上。而動荷重因其加力於物體上之動力條件使材料產生棒內阻力(resiting force of bar)最大為逐漸返加外力之兩倍，故動荷重之安全率考慮為8倍以上，若已考慮突發加力或震動力時，當可按一般之安全率考慮使用4-5倍，上述棒內應力系限定於比例限度之內。事實上，安全率之考慮，應由設計者或工程師依據設計實際需要加以研判考慮。
比例強度法之安全率較為單純，因其已求出比例荷重，故一般以比例荷重之40%-60%為安全率，本公司建議採用之一般長期荷重為比例強度之50%。
六、水泥強度之考慮
水泥在灌漿過程中，由於沉沙或出水問題，往往造成水泥本身上下強度不均的事實現象，這也是必需現場測試的主要原因，另外也就是要把實驗室中所測試的結果加以修正以應用到實際的工程位置上，因此修正系數如下：
●天花板及牆壁之施工修正系數為0.8—0.9
●地面施工，修正系數為0.7—0.8
（1）長期靜荷重 一般長期荷重為比例荷重之修正值的1/2
長期荷重=比例荷重×K/2
（K：修正系數； 2：安全率）
（2）短期靜荷重 一般短期荷重為比例荷重之修正值
短期荷重=比例荷重×修正系數
設計者或工程師應多方考慮研判應用之安全率
七、兩支間距及邊距之考慮
兩支間距 標准間距 最小邊距（最靠邊距離）
金屬膨脹螺絲 埋入深度3.5倍以上 埋入深度3.5倍以上 埋入深度3.5倍以上
（拉力會減低）
化學錨栓 2倍 1.2倍 0.5倍（拉力會減低）
八、其它
膨脹螺絲之使用常因其它配合因素（如混凝土強度，施工偏差等）影響品質，故能於現場以儀器測試取得數據，當更以正確。
⑹ 化學錨栓上的膠怎麼弄掉
用氣焊烘一下，然後就除掉了。
⑺ 化學錨栓膠水怎樣清洗
化學錨栓膠水應該不用清洗 打孔時要把孔清干凈 然後再放入膠管
⑻ 化學錨栓怎麼取出來
化學錨栓怎麼取出來
實際上化學錨栓就是用膠把螺栓固定在牆上，是一次性的。如果一定要取出來，用手錘敲打外露部分，震松後用鉗子夾住拔出來。
⑼ 怎麼取出地里的化學錨栓
不行的，膠水會把螺栓和周邊混凝土牢牢粘住，取出螺栓=拔出蘿卜帶出泥，破壞了周邊地基，非常不值。
所以在植筋時，需要事先用螺栓試過深度
⑽ 橋已建好，再安裝路燈基礎用化學錨栓怎麼處理
橋已建好，再安裝路燈基礎用化學錨栓怎麼處理
結合南昆鐵路混凝土橋梁人行道托架加固實例,分析了傳統U型螺栓折斷病害的產生原因。通過方案比較,確定採用化學錨栓粘合鋼板對人行道托架進行加固的方案,介紹了化學錨栓的材料組成和加固原理。在此基礎上,對人行道托架加固的施工工藝及流程進行了系統闡述。工程實踐證明,利用化學錨栓粘合鋼板對鐵路橋梁人行道托架進行加固具有成本低、工期短、施工方便等優點,可使病害得到有效整治。