高鐵座位為什麼沒有e

⑴ 高鐵為什麼沒有e座位高鐵座位為什麼是F不是E

高鐵的座位號為什麼沒有E而是直接接F，這與飛機座位號的命名規則有很大關系。目前高鐵的座位號命名規則是延續了飛機的座位號命名規則的。

在早期，飛機多數是單通道的，每排座位一般會有6個座椅，分別以A、B、C、D、E、F字母來給座位按順序命名，A和F座位是靠進窗戶的座位，C和D座位之間是走廊。漸漸地，A和F、C和D不僅僅代表著座位的順序，更是代表著靠窗位置和靠近走廊的位置。
由於高鐵延用的是飛機的座位命名規則，而現在高鐵二等座每一排座位的數量只有5個，比飛機的少了1個，而A和F、C和D又習慣性代表著靠窗的座位和過道的座位，那麼只能將E去掉，直接從D接到F，按ABCDF順序排。
高鐵一等座由於每排座位比二等座的座位還少了1個，只有4個座位，那麼一等座的座位命名是直接去掉B和E，按ACDF順序排。
高鐵無論是一等座座位，還是二等座座位，A和F永遠代表著靠近窗邊的座位，C和D永遠代表著靠近過道的座位。所以，只要看到座位對應的字母就能知道自己的位置是靠窗的還是靠近過道的。

⑵ 高鐵上面為啥沒有E座位編號

高鐵上沒有E座位編號是因為沿用飛機編號傳統。
早期飛機多為單通道，每排6個坐椅，後來慢慢形成AF為靠窗位置，CD為靠過道位置的國際慣例。高鐵延續了這種排號傳統，但高鐵—排最多5個座位，去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，所以就沒有「E」座位了。

⑶ 高鐵為什麼沒有e字座位編號

高鐵沒有E座是為了和國際接軌。

早期大多數飛機是單通道，每排6個座椅，按「ABCDEF」來編號，久而久之形成AF靠窗，BE在中間，CD靠走廊。

而高鐵二等座一排有5個座位，為了延續國際慣例，在去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母後，自然就沒了E。

高鐵座點陣圖

⑷ 高鐵上為什麼沒有e座位編號

因為高鐵一排最多5個座位，去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以就沒有「E」的座位。

早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠過道的位置，B、E是中間位置，慢慢形成了A、F即為靠窗，C、D即為靠過道的國際慣例。為了和國際接軌，高鐵延續了這種排號傳統。

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動車或高鐵車票一般是數字+字母的形式，車票上的數字代表排號，用A、B、C、D、F 5個字母表示位置。其作為排列如下：

1、二等座採用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過道。

2、一等座採用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠過道。

3、商務座採用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠過道。

⑸ 高鐵座位號為啥沒有e

高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。

⑹ 為什麼高鐵上沒有E座

高鐵上沒有E座是由於為了和國際接軌延用了是航空公司的飛機座位編號慣例。

按照飛機上的排位規則，早期時是按照A、B、C、D、E、F字母順序排座位，使用時間長了就形成了一種國際慣例，A/F表示靠窗的位置，C/D表示靠過道的位置。

高鐵的一排最多隻有五個位置，就需要減掉一個字母，但是不能減去代表靠窗或是靠過道的特定字母，於是就從字母大的開始減，減掉字母E。

高鐵座位一排五個座位，是二等座，一邊邊三個座位，一邊是兩個；一排四個座位是一等座。

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高鐵動卧：

整個列車共16節車廂。列車使用的動卧車體，因此看上去比普通動車更為寬敞。鋪位較普通卧鋪寬10厘米。床板的軟硬度也進行了升級，比普通卧鋪睡著更為舒適。

高鐵動卧車廂恆溫24-26℃左右，且出風量大小可以根據個人習慣自行調節。每個鋪位配有一個液晶顯示屏，可以觀看事先錄制好的節目，包括影視信息、旅遊信息、娛樂等內容。

每位旅客床腳處設有一個「呼喚」按鈕。每個床鋪靠近車窗處都配有閱讀燈、提供掛衣服的衣架、一次性拖鞋和聽音樂的耳機。床鋪內側車廂壁上還設有220V兩孔插座。

⑺ 高鐵座位為什麼沒有e

高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。

總而言之，高鐵上沒有e座位的原因就是與國際接軌，再一個也是為了方便旅客朋友們找尋自己的座位。

詳細介紹：

早期的飛機多是單通道的，每排一般有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠過道的位置，BE是中間位置。

時間長了，A-F這六個字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過道。

為了和國際接軌，高鐵就延續了這種傳統。火車車廂座位最寬是3+3布局，從左到右編號是＂窗／ABC /道／DEF /窗＂。

而高鐵一排最多5個座位，那麼要去掉不影響靠窗或靠走廊的特定字母，從大的字母開始減，所以動車就沒有「E」的座位。

⑻ 高鐵為什麼沒有e座位

因為高鐵二等座是3+2布局。是模仿飛機ABC+DEF來排位。A和F靠窗位置。C和D是走道。B和E中間位置。因為高鐵二等座3+2布局。所以就沒有E了。同樣，高鐵一等座是2+2布局。然後就沒有B和E。

⑼ 高鐵上為何沒有座號 E 呢

高鐵上會沒有E座位： 說出來你都不一定會相信

高鐵被網友們稱為我國的新四大發明之一。也成為我國外交的一個閃亮的名片。高鐵也因為其安全，快捷的特點被越來越多的人所接受。相信很多人都注意到了一個問題，那就是為什麼高鐵上有A座B座C座D座和F座，卻為什麼單單沒有E座呢？很多人都有這樣的困惑，那麼這究竟是為什麼呢？


這就要說到國際座位席號編制了。現在動車高鐵座位編號和航空座位編號一樣都採用了國際座位席號編制。只有A,B,C,D,F座，沒有E座。A座和F座是靠窗的，C座和D座靠著走道。這樣也是為了讓旅客更加方便的知道自己的座位。不管旅客坐什麼類型的車，買到什麼車票，都能從車票中判斷自己的位是靠窗、靠走道還是在中間。


早期的航空飛機是有A，B，C，D，E，F座的。當時的飛機是單行通道，因此每排都有六個座位。也就是說A，F是靠窗的，C，D靠走廊，而BE就位於中間的位置。


我們知道高鐵的一等座的座椅排列採用的是2+2的模式只有四個座位.A,F是靠窗的,C,D是靠過道的。所以,E座就理所當然的被拋棄了。保留下來的只有A,C,D,F座。


高鐵二等座座椅排列採用的則是3+2的模式。A,F是靠窗的,C,D是靠過道的。而B自然而然的就成為了中間的位置。因此高鐵保留下來的就只有A座，B座，C座，D座和F座。相對於其他的座位來說B座就略顯尷尬了，既不能看到窗外的風景又沒有挨著過道方便行走。

以上是解釋了