桑塔納多少錢

㈠ 新桑塔納多少錢

目前來說，在售的桑塔納指導價為8.69萬——11.18萬元。

分別是手動風尚版，指導價為8.69萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為6.69萬；

手動舒適版，指導價為10.08萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為8.08萬元；

自動風尚版，指導價為9.79萬，普遍優惠在2萬元，實際成交價為7.79萬元；

自動舒適版，指導價為11.18萬，普遍優惠2萬元，實際成交價為9.18萬元。

㈡ 桑塔納自動擋多少錢

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

㈢ 1990年的時候桑塔納出廠價是多少錢

90年代桑塔納價格在20W左右。

90年代，有三款車被親切的稱為中國汽車界的頂樑柱，這是一個時代的縮影，同事也讓更多的中國家庭對汽車有認識。

說起捷達、桑塔納、富康，這是中國汽車史上最經典的三款汽車，那是90年代，改革開放才剛剛開始，一汽大眾的事業是從捷達開始的，而桑塔納則開創了上海大眾公司走向輝煌的傳奇歷程，神龍汽車的富康也曾被譽為「中國第一家轎」。這三款車是合資品牌在中國汽車市場上最早投入的三款車型。

捷達：

皮實耐用，是捷達在人們心中的第一印象，1991年12月5日，第一輛捷達在一汽-大眾轎車廠組裝下線。次年1月21日，一汽-大眾開始進行首次捷達轎車國產化件試驗，隨後投入正式批量生產。

從此，一輛輛捷達駛下生產線，流向中國各地。當時買這樣一台捷達要18-20萬元，但隨後的幾年，捷達仍理所當然地成為了市場上炙手可熱車型。

1996年，捷達國產率已經達到了84%左右!從此，捷達在近25年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過350萬台，有「公路精品」、「神車」的美譽。

2、桑塔納

現在廉價車型桑塔納，在93、94年，市值約為二十萬人民幣，二十萬放在當時的概念是什麼，三環附近一套房子了，這價值完全不比現在開勞斯萊斯的差哪去，可見桑塔納其實是那個年代的豪車。

1983年，上海汽車和德國大眾合資的第一款車-桑塔納便在上海安亭的工廠內誕生了，而真正量產在1985年。桑塔納是帕薩特B2車型，是80年代標準的中型車的代表，普通型桑塔納及其改進型已經累積銷售了194萬輛。20多年來驕人的市場表現，使之無愧於國內轎車行業第一大品牌的美譽。

此外，就算你有錢買得起桑塔納，要想提到車，也不是那麼容易的。首先，工業局的指標及相關介紹信是你一定要有的。然後，帶上介紹信到上海。

㈣ 83年一輛桑塔納（普桑）多少錢

在1985年，一輛桑塔納在中國的售價是20萬人民幣。

在30年前，人們對於有錢的概念就是"萬元戶" 而在當時一斤肉的價格是0.9元，柴米油鹽都是以幾毛錢來計算的。汽車更是少之又少，私家車的概念人們更是聞所未聞。那你知道當時的」萬元戶」相當於現在的多少財富嗎？北京師范大學教授鍾偉的一份權威報告指出，答案是255倍！

相當於現在的20×255=5100萬

㈤ 10年大眾桑塔納多少錢

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㈥ 10年桑塔納多少錢

10年桑塔納幾千元，具體要看車況，要試車，車整體性能情況而定的，如果車況好沒事故，車況周正，底盤渾實無異響價位就高點，反之價位就低點，根據車況來定的。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

介紹

新桑塔納在外觀上完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型，取而代之的是更為現代化、時尚的動感造型，整體上已經是大眾家族最新的外觀造型。其前臉的家族化設計讓人很難區分大眾旗下的這幾款緊湊級車型，使得很多人對這幾款車之間的界限越來越模糊。

車身側面，新桑塔納並沒有太多的亮點，整體設計較為簡潔，沒有誇張的線條，貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力。

㈦ 以前桑塔納多少錢

1985年，桑塔納在國內賣20多萬人民幣，按照255的倍數，20萬相當於現在的20×255≈5100萬！我類個乖乖，五千萬誒！

1983.4.11日第一輛組裝桑塔納轎車駛下流水線五千萬是個什麼概念？可以買2輛布加迪威龍（最低2500萬）▼

可以買10輛賓利（最低500萬）▼

可以買13輛勞斯萊斯（最低400萬）▼

可以買17輛法拉利（最低300萬）▼

可以買25輛蘭博基尼（最低200萬）▼

可以買567輛2016新桑塔納（最低9萬）▼

看到這里小編的心情是這樣的▼

讓我們平復一下心情來看看七八十年代的錢有多值錢吧60年代的「十元大鈔」▼

大米七八十年代：0.12元/斤現在：4.4元/斤價格是30年前的36.66倍

大白菜七八十年代：0.02元/斤現在：1.8元/斤價格是30年前的90倍

培養一名大學生七八十年代：從小學到大學學費為140元現在：從小學到大學≈150000元價格是30年前的1071倍

看病花費七八十年代：大約0.98元現在：平均為90元價格是30年前的91.8倍

房價七八十年代：100平每月扣房租1.2元現在：100平每月房款至少2500元價格是30年前的2083倍

高速收費七八十年代：0公里現在：100000公里上漲倍數為無窮大，沒法比了

三十年河東，三十年河西

好了，努力賺錢做255萬元戶去了！

㈧ 桑塔納最低價格是多少錢

目前在售的桑塔納最便宜只有6萬多就可以買到，桑塔納作為一代神車，在90年代是一個身份的象徵，雖然後來落寞了，但是還有很多車友對桑塔納有很深的情懷。

桑塔納是大眾汽車以前在全球車市的一張王牌，從1985年開始在美國的加利福利亞誕生，銷往全球各個國家長達20年之久，在中國的90年代更是家喻戶曉，早在1987年的時候上海根據國家政策，引進了大眾汽車開始合資造車，第一款車就是桑塔納。在90年代末的時候上海大眾合資研發了桑塔納2000的車型，價格在當時高達17萬人民幣，這在當時相當於一線城市的一套房。

那麼廠家售價8.59萬，1.5手動擋風尚版就值得購買了，因為更高端一點的版本就是自動擋車型，1.5排量的自動擋，在駕駛過程中幾乎得到很好的駕駛感受，不如手動擋的動力輸出優秀，而且幾乎所有車系的其他功能都類似，多了一些功能本身就是雞肋，沒有太大的意義，所以如果現在入手桑塔納，可以選在這一車型，目前能夠談到的優惠到手價應該不到8萬，所以按照這個價格入手了。

㈨ 大眾桑塔納多少錢一輛

大眾桑塔納，如果是新車，最低配車型的話，一般價位也就是在五萬多高配自動擋車型價位在十萬左右

㈩ 18年的大眾桑塔納多少錢

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