牧馬人多少錢

㈠ jeep牧馬人多少錢

牧馬人
車型 經銷商報價 日期 漲跌
08款 3.8四門版 43.99萬-43.99萬 5月10日 0萬
發動機：V6 排量：3.8 馬力：199 變速箱：4AT | 經銷商報價 | 圖片 | 配置 | 對比
08款 3.8兩門版 0.00萬（未售車） - -
發動機：V6 排量：3.8 馬力：199 變速箱：4AT | 圖片
2.4 45.00萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：2.4 馬力：121 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
4.0 Rubicon 55.00萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：4.0 馬力：186 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
04款4.0 Rubicon 51.00萬（停產車） - -
發動機：L6 排量：4.0 馬力：186 變速箱：4AT | 圖片 | 配置
「牧馬人 08款 3.8四門版」的詳細參數查看 牧馬人 的全部車型對比

車身 | 發動機 | 變速箱 | 底盤轉向 | 車輪制動 | 配置

基本信息
車型名稱 牧馬人 08款 3.8四門版
推出年份 2008揪錯
最高車速 -揪錯
0-100加速時間 -揪錯
100-0制動距離 -揪錯
百公里經濟油耗 12.5揪錯
車身
長度(mm) 4751揪錯
寬度(mm) 1877揪錯
高度(mm) 1825揪錯
車重(Kg) -揪錯
軸距(mm) 2947揪錯
前輪距(mm) 1572揪錯
後輪距(mm) 1572揪錯
最小離地間隙(mm) 258揪錯
車身結構 SUV揪錯
車門數(個) 5揪錯
座位數(個) 4揪錯
油箱容積(L) 80揪錯
行李箱容積(L) 1310～2320揪錯
發動機
排量(cc) 3800揪錯
排量(L) 3.8揪錯
工作方式 自然吸氣揪錯
氣缸排列型式 V揪錯
汽缸數(個) 6揪錯
每缸氣門數(個) 4揪錯
壓縮比 9揪錯
氣門結構 DOHC揪錯
缸徑 -揪錯
沖程 -揪錯
馬力(hp) 199揪錯
最大功率(kW) 146揪錯
最大功率轉速(rpm) 5000揪錯
最大扭矩(N·m) 315揪錯
最大扭矩轉速(rpm) 4000揪錯
發動機特有技術 -揪錯
燃油 汽油揪錯
燃油標號 93號揪錯
供油方式 多點電噴揪錯
缸體材料 鋁揪錯
缸蓋材料 鋁揪錯
環保標准 歐IV揪錯
機油容量(L) -揪錯
變速箱
名稱 4擋自動揪錯
擋位個數 4揪錯
變速箱類型 AT揪錯
底盤轉向
驅動方式 前置四驅揪錯
前懸掛類型 螺旋彈簧整體橋揪錯
後懸掛類型 螺旋彈簧整體橋式揪錯
助力類型 機械式液壓動力揪錯
車輪制動
前制動器類型 碟式揪錯
後制動器類型 碟式揪錯
前輪胎規格 255/75 R17揪錯
後輪胎規格 255/75 R17揪錯
前輪輞規格 8JX17揪錯
後輪輞規格 8JX17揪錯
備胎 全尺寸揪錯

㈡ 裸車牧馬人46萬上路需要多少錢

裸車牧馬人46萬上路需要，一般4萬多的購置稅，2萬左右的保險，上牌雜費，車船稅等，大體下來52萬左右。

㈢ 牧馬人越野車在美國多少錢

美國起售價：23,190美元(約合人民幣14.45萬元)。

2013年5月6日，艾森總部技術中心發布一項消息：已經突破Jeep牧馬人、切諾基ECU升級技術。歷時1個月時間，此技術經艾森反復測試已經成功。繼大眾奧迪3.0T升級技術後，這是艾森又一重大突破。

此技術採取非外掛技術，而是OBD免拆模式調校，運用TUNE PAD領先設備，提升動力的同時，更能夠有效解決諸如限速、破轉、怠速、儀表顯示校正等此類車車主反饋的問題，更能精確做到根據不同燃油標准提升不同空間。

75周年致敬版：

Jeep為慶祝品牌成立75周年，在國內正式發布了75周年致敬版，並在北京車展展示，並於今年6月在國內正式上市。

該周年致敬版基於五門版打造，採用了獨特的前發動機艙蓋和白色車漆以及17英寸深色輪圈進行搭配，並採用了帶有底色的LOGO，並在側翼子板配備有專屬銘牌。

配置方面，新車配備有固特異牧馬人靜音裝甲輪胎、前/後橋差速鎖等裝備。同時座椅上印製有75周年紀念印花。

以上內容參考：Jeep牧馬人官網

以上內容參考：網路-Jeep牧馬人

㈣ 牧馬人多少錢。

你這種情況很貴的

㈤ 牧馬人越野車多少錢

最低入門版車型才13萬元不到，分兩款長短軸距的車身，入門就換裝了來自於薩博的2．0T渦輪發動機，比老款2．4L車型強了不少，而且還很厚道的全系配備了ESP系統，其前雙橫臂後五連桿的懸掛系統加上非承載式的車身，以及配備的分時四驅系統帶有前後橋差速器擁有很強的通過性能，如果這些你不是特別在意的話，它還是一款非常適合改裝的車型，而且還不需要大刀闊斧，僅僅改改外觀就很唬人了，畢竟他可拆卸的頂棚能夠開啟敞篷模式。

㈥ 牧馬人多少錢

ε=ε=ε=(ﾟ◇ﾟﾉ)ﾉ

㈦ jeep牧馬人多少錢

4門硬頂的市場指導價為439900元，2門硬頂的市場指導價是359900元。不過目前2門非常的緊俏，基本是訂不到貨的（除非你加價提車），4門的相對還是沒有那麼難，要等2-3個月可以提上車。

㈧ 牧馬人大概多少錢

最低入門版車型才13萬元不到。

分兩款長短軸距的車身，入門就換裝了來自於薩博的2．0T渦輪發動機，比老款2．4L車型強了不少，而且還很厚道的全系配備了ESP系統，其前雙橫臂後五連桿的懸掛系統加上非承載式的車身，以及配備的分時四驅系統帶有前後橋差速器擁有很強的通過性能。

升級方案：

2013年5月6日，艾森總部技術中心發布一項消息：已經突破Jeep牧馬人、切諾基ECU升級技術。歷時1個月時間，此技術經艾森反復測試已經成功。繼大眾奧迪3．0T升級技術後，這是艾森又一重大突破。

此技術採取非外掛技術，而是OBD免拆模式調校，運用TUNE PAD領先設備，提升動力的同時，更能夠有效解決諸如限速、破轉、怠速、儀表顯示校正等此類車車主反饋的問題，更能精確做到根據不同燃油標准提升不同空間。

㈨ jeep牧馬人保養費用大概多少錢，一次1000算貴么

在4s店保養1000左右是正常的。一般4s店用的原廠機油，品質沒有那麼好，如果是差不多的價格，個人在外面做保養可以換到更好的機油配件，像個人後來在外面保養用的都是德國進口gt魔‏力‏紅機油，保養效果比原廠機油要好很多，一次跑個15,000公里左右沒有問題，總體算下來比4s店性價比要高很多。

㈩ 這款牧馬人大概得多少錢（附圖）

這款應該是牧馬人2門羅賓漢版，國內售價在48－50萬，部分地區有優惠的。牧馬人所有車型都可以拆卸頂棚，包括硬頂和軟頂，都可以拆卸。一個人熟練的話大概5－8分鍾就可以把頂棚全部收起。如果硬頂，可能需要有人協助。另外所有車型的所有車門都可以卸下，不過分量較重，一個人有些困難。牧馬人的頂棚是手動拆裝的，後部和駕駛座上方軟頂是連為一體的，硬頂分三個部分，分別是駕駛座上方，副駕駛上方，後方。2門和4門版相同。，