道奇多少錢

Ⅰ 三年的道奇酷威大概多少錢

三年車齡的道奇酷威2.4排量兩驅款如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在15萬左右，具體看實際車況。

Ⅱ DODGE是什麼車多少錢

摘要 dodge是道奇品牌的車。道奇品牌的創立者是一對兒出生於美國密歇根州的哥倆，大哥約翰·道奇出生於1864年，小弟霍瑞德·道奇出生於1868年。1886年，道奇全家人遷移底特律，開始了他倆的創業歷程。

Ⅲ 道奇公羊多少錢

樓上瞎寫什麼，樓主你好，道奇大公羊大公羊顯然不是買來自己開的車。坐著它就象坐在五星級酒店的大堂，拉上窗簾成為一個獨立的封閉空間.95萬的報價令它與富有人家才會買的賓士、寶馬幾乎處在同一水平。誰買這種車？回答是大公司的接待部門、明星、演員是大主顧。 公羊系列客貨車共有三種底盤型號，1500、2500和3500，軸距分別為109、127和127.2英寸。這台商旅車與眾不同的首先是底盤。它採用分離式貨底盤，堅固的陣式車架，被動安全水平和承載能力都相當優秀。手頭資料沒有列明車重，估計應在兩噸多左右。車長5.3米，寬2.3米，高2.35米，如此大塊頭卻只設了七個座位。而發動機則有三個選擇，全部為MAG NUA品牌，3.9升V6，5.2升V8和最大5.9升V8。 行宮配備極盡奢華與以往試車不同，估計各位看倌對它的駕駛座不會太感興趣，而後客倉才是真正的重點所在。 車子右側中部有一副對開車門，全部打開後門口差不多有一米寬，加上腳踏板分成兩層，無論人員和物品的上下都不會太困難。如果還需要裝運更大更多的物件，那麼應使用尾門。尾門同樣是對開的。盡管在車門上附帶一個尾梯，右車門上附有後備胎，但由於都不是很重而對開門不會產生影響。 進入車廂後發現，它的車頂非常高，實際車內有效高度約有1600mm，普通身高的人稍稍低頭即可。中間是兩張獨立座椅，後排是整張的排椅。全部由雙色真皮包覆，而且還預留裙角，中排的兩張座椅為獨立控制的電動按摩座椅，還各配有左右扶手，扶手側面鑲上了光面的櫻桃木，腳下踩的地毯相當柔軟厚實。後排的座椅可以通過一個按扭控制，放下以後形成一張寬大舒適的沙發床，其舒適程度相信和舊點的床相較也不逞多讓，難怪國內有很多歌星影星是大公羊的忠實擁護者。全部座椅都採用了細膩軟滑的小牛皮，做工細致，一改美國車粗糙的作風。 車的側窗是加大尺碼的，原廠深色隔熱玻璃，車頂是條形的天窗，車內的視野很是理想，每個窗子都配有可收折的窗簾。在頭頂上方側面設有多個儲物櫃，有點傢具的感覺，在車頂前方正中是一台15英寸數碼彩電，左側是一部DVD。車內座椅左側是一部10碟CD換片機以及音響控制台，上面寬大的平台分布了煙灰缸、水杯座等，在不改變車內座椅布局的時候可以作為臨時吧台。

Ⅳ 道奇(進口)-Charger多少錢

樓主好
Charger還沒有上市，也沒有公布官方售價，和科邁羅同屬美國肌肉車，3.0V6發動機也差不多。
我估計3.0排量的售價應該在35萬-40萬左右，5.7排量的應該在50萬-55萬左右。

Ⅳ 一輛道奇挑戰者多少錢

截止2020年，道奇挑戰者的價格在35140美元到45150美元。

道奇挑戰者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型（本來推出了普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度才推出了挑戰者，後來普利茅斯鯰魚轉攻加拿大市場）。1970年推出第一代，2009年推出第三代。

挑戰者的出現雖然同樣是為了向福特野馬宣戰，但它的投產卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰者共售出約188600輛。如今，一輛精心保養還原的挑戰者甚至可以賣得六位數美元的高價。

道奇品牌總裁兼CEO拉爾夫·吉爾斯表示，為了紀念挑戰者四十周年的輝煌歷程，全新的R/T Classic和SRT8熱烈紫紅特別版，將來自1970年的經典色調應用在一款現代化的肌肉跑車上，帶來更出色的性能，以及更多的激情和懷舊情調。

Ⅵ 道奇挑戰者多少錢

08年的22萬

Ⅶ 道奇多少錢一輛

截至2021年，道奇酷威的價格為27.49 - 37.29萬元之間。

道奇酷威的車型介紹：

1、酷威擁有傲視同級車型的2890毫米的超長軸距，能給車內乘員帶來無比寬敞的乘坐體驗，在內部空間，獨特的每排逐級升高的劇院階梯式三排座椅設計，使得第二和第三排的乘員也能夠擁有寬闊的視野，充分考慮到每一位乘客的需求，真正做到宜商宜家。

2、外型方面道奇酷威有2.4L和3.6升兩個排量三款車型供消費者選擇，分別為2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驅旗艦版。動力方面，2.4L排量車型最大功率為170馬力，最大扭矩為220N·m；3.6L排量車型最大功率為280馬力，最大扭矩為342N·m，三款車均匹配的是6速自動變速箱。

3、在驅動形式上，2.4L智尚版、尊尚版為兩驅車型，3.6L旗艦版配備的是全時四驅系統。輪胎規格為225/55 R19。車身尺寸方面，道奇新款酷威的長/寬/高分別為4910/1878/1751mm，軸距達到2890mm，車身最小離地間隙為182mm。

選購道奇酷威的注意事項：

1、車身側面看上去很修長，酷威擁有領先同級的4910mm車身，2890mm的長軸距，在座椅排布方面，酷威設有7座排布，在同級別車型中很有競爭力。

除前排車窗外，後排和行李箱尾門車窗部分均使用原廠隱私玻璃，可以保護乘客隱私，省去原廠不配備隱私玻璃，購買車輛後自行貼膜的麻煩。

2、銀色裝飾條的加入使得設計更具粗狂感。值得稱贊的是，中控台絕大部分都使用軟質包裹，使車內變得更有品質。無獨有偶，內飾按鍵的做工也顛覆對傳統美國車的印象，此刻坐在車內，精細的做工足夠擾亂你的思緒。

以上內容參考網路-道奇酷威

Ⅷ 挑戰者道奇多少錢

網傳SRT8要168萬，不過我覺得應該不超100萬，和科邁羅ZL1持平120萬左右

Ⅸ 道奇m80多少錢

我可以很負責的告訴你，其他回答者純屬在YY，我自己就是克萊斯勒車主，開的是道奇的復仇者。道奇的車特點就是外觀極具攻擊性，車身厚重，安全性好（前幾天有個車友的車被工程車輛給剮蹭了，從露出的鋼板厚度可以特別肯定是國內大多數車輛無法比的，包括日韓的高檔車系）。克萊斯勒在中國所有的車型無論是配置高低，均有相同的安全裝置，比其他大多數品牌要厚道的多。道奇的車（與其他品牌同排量的車型相比）都很省油，我自己的是2.4L DVVT+DOHC發動機，變速箱是4檔（暗藏兩個半檔），上下班百公里大約是10個上下，高速6-7個，擁堵路段是13個左右，比同排量的日系車還要省油，現在發動機省油關鍵就是看有沒有發動機特有技術，帶有DVVT（可變氣門正時）、DOHC（凸軸頂置）的發動機肯定比沒有此類技術的車型省油。克萊斯勒旗下所有的車款（克萊斯勒、道奇、JEEP）的售價都不算高，而且大都是純進口車型，安全性和經濟性是賣點，但是中國對於這個品牌的認知不足，以至於市場佔有率少，但是目前來講，中國市場在慢慢被打開，馬路上能見到不少鉑銳、酷搏、凱領、大捷龍、300C了，JEEP的各類車型就更多了。

Ⅹ 道奇 多少錢啊

60多萬