紅標思域多少錢

⑴ 紅標思域rs進口版多少錢

截止2020年6月，紅標思域rs進口版大約70多萬人民幣。

標思域內飾做工有所提升，設計層次感較強；儲物空間比較合理，乘坐空間和後備箱空間都比較大；提速較快；換擋順暢，方向盤靈活；採用ECON技術，油耗表現較為理想；售後網點覆蓋全面，維修保養比較方便；安全配置比較豐富，安全性較好。

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產品特點

1、空間

空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些局促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。

2、操控

東風本田思域換擋比較平順，檔位清晰，但網友反應「檔位行程比較短，而且有摩擦聲」；懸掛調校軟硬適中；方向盤比較靈活；離合踏板行程較老款車型有所縮短；有網友稱「制動踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的剎車效果」。

3、動力

東風本田思域動力表現還算可以，加速平穩有力，有網友稱「發動機噪音較大」。

⑵ 誰知道廣本思域紅色的多少錢

思域 指導價/萬 現售價/萬 降幅/萬 供貨 顏色
EXi 1.8 MT 14.78 13.08 1.7 充足 齊全
EXi 1.8 AT 15.78 14.08 1.7 充足 齊全
VTi 1.8 MT 16.78 15.08 1.7 充足 齊全
VTi 1.8 AT 17.78 16.08 1.7 充足 齊全

⑶ 紅標思域為什麼要70萬

因為性能好。

首先我們來看看本田「紅標」的來歷，歷史上第一輛採用紅色「H」車標的本田車型為「NSX R」，這款車有著足以比肩法拉利的強大性能，因此也成為了本田車迷心目中的神話，在這款車獲得巨大成功後，本田便將紅色車標應用到了旗下主打動力性能的車型上。

而本田思域Type-R雖然外觀長得和普通版思域沒有太大區別，但「內餡」卻截然不同。紅標思域搭載了一款名為K20C1的直列4缸的「紅頭機」，這款4缸機能夠迸發出235kw的最大功率，車輛最高時速272km/h，百公里加速只需要5.7秒。

光從動力數據上看本田Type-R似乎並不具備太大的誘惑力，但正所謂「思域不改不如推下海」，這款車另一吸引人的地方就是改裝潛力大，對於熱愛跑賽道的用戶來說，只要給紅標思域好好升級改造一下，這款車就能發揮出更極致的潛能，畢竟「扭北前驅王」的稱號也不是隨便給的。

所以本田思域Type-R作為一款實打實的性能車，價格自然就要比國內普通思域賣得更貴，在海外思域Type-R的售價摺合人民幣大概在25-30萬左右，由於車輛目前還是以純進口的方式在國內售賣，所以在關稅、運費等各種復雜的費用疊加下落地價便高達70多萬了。

⑷ 本田思域紅標中國有什麼渠道可以買的到呢，大概什麼價格

可以去那些賣進口車的地方問一下，價格大概70萬左右。

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本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。

經40載的歲月歷練，在10代演繹中不斷進化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。

第九代思域採用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型號的輪胎，這款輪胎代替了之前的Pilot Exalto與Pilot Sport 2系列，整體採用更環保的橡膠材料，加入了有助於減少行車中輪胎發熱的硅顆粒，同時也採用了特殊的胎紋能來提高排水性能，保證了更好的抓地力和牽引力，減少打滑危險。

⑸ 紅標思域裸車價

這款車在國外的價格大約不到30萬人民幣，到國內關稅加運費就到70萬了，外觀方面，新車換裝上了全LED的燈組和熏黑的中網，前保險杠下沿設有碳纖維擾流板，同時全車多處位置新增了諸多的符合空氣動力學的外觀套件。此外，新車配備20寸的合金輪轂和10.5寸的Brembo前剎車卡鉗，搭配245/30 R20的馬牌CSC系列運動型高性能輪胎，彰顯出其不乏的性能氣息。

⑹ 紅標思域2.0T多少錢

天津港賣裸車60多W左右。

⑺ 紅標思域2020新款價格

紅標思域2020新款價格16萬元左右。

它的外觀和功率在同類產品中是最好的，而且價格也相對較高。特別是在動力方面，第十代思域在10萬輛汽車中的確非常強大，因此有些朋友甚至將本田汽車的徽標更改為紅色。

大家都知道，帶有紅色標簽的本田通常象徵著本田的高性能。實際上，最初帶有紅色標簽的Civic Tomoto從未生產過它。

詳細介紹：

當前的本田思域Type-R。車頭的設計和Tomoto的Civic仍然具有一些共同的元素，但更具運動感。像這個中間格柵一樣，它全是黑色的，前保險杠周圍也根據性能車而製造，內部菱形蜂窩狀格柵的尺寸也更大。

中間是紅色的本田徽標，旁邊還有TypeR徽標。 R是一個大紅色，非常顯眼。前保險杠的底部有一個由碳纖維製成的前唇，呈紅色和黑色。前引擎蓋上設有通風孔以散熱，並且前燈均為LED光源。

前霧燈嵌在前保險杠兩側的蜂巢網中，其邊緣上有通風孔，用於將空氣引入前輪以消散前制動器的熱量。前門前擋泥板上有通風孔，這些通風孔在視覺上更為激進，從而增加了運動感和爆發力。

⑻ 紅標思域type r，每代分別多少錢

基本都在40萬左右

⑼ 紅色車標的本田思域多少錢

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⑽ 100多萬的紅標思域

100多萬的紅標思域很好。

能夠馳騁賽道本田紅標思域在動力配置上可定不差，它採取了前輪驅動。

搭載了2.0T渦輪增壓發動機和6擋手動變速箱，最大功率為310Ps，但引入國內可能會調低至191kw，最大扭矩達到了400N·m，百公里加速控制在5.7秒。

思域歷史：

1972年7月11日，第一代思域問世。該車其中一款兩廂版本車型的後備廂採用了單獨開啟的設計。動力部分搭載了本田EB系列排量為1.2L的2氣門直列四缸發動機，最大功率60馬力，最大扭矩93牛·米；配合4速手動變速箱。

由於日本有著處處節約的傳統，定位於經濟型汽車的思域擁有2200mm長的軸距，整備質量僅為615kg。該車百公里加速時間12.3秒，極速可達143km/h。

相繼之後，本田還推出了3門版本車型，也就是常見的後備廂門整體打開的兩廂車。而最大功率也被提升至69馬力。1973年5月，一款搭載了本田Hondamatic2速半自動變速箱的思域上市。同年，還推出了1.5L排量發動機，並且本田採取了消費者的建議增加了普通5門版本的思域車型。