下線車是什麼意思

㈠ 下線車是什麼意思可以買嗎

下線車一般都是將計程車輛從營運車輛轉換成非營運車輛，因為一般的計程車使用年限為8年，而且跑的里程一般都達到70萬公里以上，因為跑的里程數特別多，所以使用年限也很短，

所以如果車主購買這類車型的價格是十分便宜的，但是其故障率也特別高，作為計程車來說一般出了故障之後的下線在4到5年之間，所以如果車主去購買了之後還是可以開幾年時間的，只不過幾年時間之後就要報廢了。

如果車主有一些拉貨的需求或者日常駕駛還是可以的，但是由於使用壽命已經很小，很容易出故障，所以購買也需謹慎。

若要購買下線車多注意以下幾點：

1、買下線車要多聽

上下功夫可以用手敲車身，如果聲音發悶，可能這輛車補過膩子；若聲音較清脆，則說明很正常。然後聽聽發動機的聲音，是否均勻或者敲擊聲或咔噠聲等。還要原地加油，感受一下發動機的聲音變化時候均勻，同時在不同位置保持油門不動，看看發動機轉速是否平穩。

2、買下線車多看

先看各個部位顏色是否一樣，窗戶四周、排氣管等不易觀察的角落有沒有多餘的油漆。再看前大燈邊緣、後尾燈邊緣有無撞擊痕跡，因為車容易撞這個部位。然後分別先後打開發動機罩、行李箱，查看有無油漆修補或油漆過量的地方若有，則證明車進行過重新噴塗。還要檢查輪胎，查看輪胎的磨損程度等。

3、買下線車多試駕

買下線計程車，都需要親身試駕一番才好下結論。試駕過程中還要選擇顛簸路面，感受一下底盤系統，特別是懸架在過溝坎時有無異響，車身上下振動是否均勻。還可以通過直線加速感受油門的響應速度，和加速是否順暢。注意在開車前要車內配置是否完好，使用是否舒服。汽車開動中要測試剎車是否有問題，試駕就是全身心感受一番。

4、買下線車多查手續

下線計程車的來源是否合法，手續是否真實全面，特別是在車主手裡直接購買時。如果你確認不了，那麼要車主跟你一起到下線計程車交易市場共同辦理過戶手續，以免造成不必要的損失。

以上內容參考：網路-下線車

㈡ 什麼是下線車,下線車是什麼意思

車主在購買車輛的時候，發現該車輛是下線車，車主對於下線車並不是很理解，擔心自己上當受騙，那麼下線車是什麼意思?

下線車指的是計程車、網約車等營運性質的車輛，轉換為非營運性質的車輛，簡單的說，就是淘汰後的計程車或者是網約車，合法的流通到市場內進行銷售。
下線車的主要優點是價格便宜，一般新車在十幾萬的車輛，下線車出售的價格只有1-2萬，能夠節約車主大部分的購車費用。但是下線車的缺點同樣很多，車輛的里程數比較高，一般都會高於50萬公里，而且車輛的故障率也比較高，車主需要頻繁地進行維修。
所以車盡量不要選擇購買下線車，除了以上提到的缺點之外，下線車的使用壽命也比普通車輛短很多，可能車主購買後，沒有使用幾年就到了報廢的期限了。

㈢ 汽車下線是什麼意思

下線車是將營運車輛手續轉成了非營運車輛手續的計程車。
一般來說是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
這樣的營運車輛不同於私家車，它是有使用年限的，按照《機動車強制報廢標准規定》還可以開8年，根據車型的不同，中型計程車的使用年限為10年，大型計程車使用年限為12年。

㈣ 下線車是什麼意思

一般來說是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。
限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。
這種車因為跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜，故障率也高，再有過了八年以後，你的車不能上路，逮著，沒收車，罰款。
淘汰下來的車，一般都在50萬公里以上，報廢年限在7年左右，一般4.5年下線。

㈤ 下線車是什麼意思下線車能買嗎

不要買，下線車指的是計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非顧名思義就是營運車輛轉為非營運車輛。

我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰的計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後車輛的使用年限仍為8年，這當然是從車輛出廠之日算起，8年強制報廢。到期後不能年審，不允許延緩報廢期。

沒有一定的心理准備，不要盲目去購買下線車。這種車行駛里程多，使用年限短，所以價格顯得便宜，但是故障率高，當你貪圖車價誘人，而忽略了至少行駛了50萬公里以上的情況，那麼當你購入車輛後，修車的費用會讓你欲哭無淚。

計程車的性質不同於家用車，其是屬於運營類車輛。運營期限為8年，到期後就要強制下線轉為非運營車輛，並且將拍照轉換為地方牌照，最後流入二手車市場。下線車的名字也是由此而來，特別的一點是下線車轉為地方牌照後的也有使用年限，還是8年為限，超過8年後就需強制報廢。

計程車不管刮風下雨，白天黑夜的常年在路上載客。這種車跑的里程數大，而使用年限卻很短，在二手市場里的價格非常低。計程車司機那種一腳地板油，一腳急剎的猛烈駕駛方式都對車輛造成都對車輛造成嚴重影響。導致了下線車的車輛故障率很高。

㈥ 下線車是什麼意思下線車能開幾年呢

下線車很多人都會理解為剛剛下生產線的新車，但恰恰相反，下線車指的是老車而不是新車。那麼具體來說下線車是什麼意思呢，其實就是指營運車輛轉非營運，或者出租轉非營運。

由小型、微型計程車轉非營運的下線車，按照《機動車強制報廢標准規定》還可以開8年，根據車型的不同，中型計程車的使用年限為10年，大型計程車使用年限為12年。
譬如說某小型車輛作為計程車使用2年後轉為下線車，那麼還能使用6年，以此類推，總共不得超過8年。

而像一些酒店的迎賓車就屬於營運車輛，這些車輛轉為個人使用時就屬於營運轉非營運，同樣根據車型的不同，微小型營運車使用年限是8年，中型營運車的使用年限為10年，大型營運車使用年限為12年。在使用一定時間後轉為下線車，那麼同樣是根據車型和使用時間確定剩餘可使用年限。

現在國家對於非營運車輛的強制報廢政策已經放寬至無限期，但並不包含這兩類下線車。即使這輛車只是作為營運車使用了一個星期，但只要登記的是營運車那麼就要遵循上述的規定。

㈦ 什麼叫下線車

下線車是指計程車營轉非，計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。平常所說的營轉非車指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

下線車限轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。這種車跑的里程多，所以使用年限短，過了八年，車就不能再上路了。

(7)下線車是什麼意思擴展閱讀：

下線車行駛里程多，使用年限短，所以價格便宜，但是故障率高，當有人貪圖車價，而忽略了至少行駛了50萬公里以上的情況時，那麼當購入車輛後，後期維修費用會很高。

不管是什麼車型，什麼外觀，一般情況下車輛的主要配件發動機車商是不會大修的，多數是簡單處理，試車時候加很少量的汽油，不讓顧客過久的測試車輛。

很多車輛在購買後，購買者會選擇自行開回家，結果還沒上高速或者上了高速，車就出現了問題，因為試車時候是在場地內，車輛的機油已經被做過手腳，察覺不出車輛異常。結果購車後正常行駛一段距離，大概率會出現問題。