什麼是三廂車

1. 什麼車是三廂車

【太平洋汽車網】三廂車是平時帶後備箱的雙排汽車，兩廂車就是沒有後備箱的汽車。三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂車分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

三廂的車是平時帶後備箱的雙排汽車，兩廂車就是沒有後備箱的汽車。

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。

兩廂車，一種將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機採用獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。兩廂車尾部有寬敞的後車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒放平，後排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。

區分：後備箱蓋的開啟方式，能自己獨立打開的就是三廂車，打開的時候是連帶後風擋玻璃一起打開的，就是兩廂車，還有就是市面上有一些兩廂半的，我個人感覺也是暫時歸屬於兩廂車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

2. 汽車三廂是什麼樣的

汽車三廂的樣子也就是道路上經常看到的普通轎車，三廂指的是後備箱很寬敞的車型，兩廂就是後備箱很小，三廂也是比兩廂車長很多，三廂車就是經典車型。

3. 三廂車是什麼意思

三廂車(由三個相互封閉的廂組成的車)。
三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。
單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有「鼻子」(發動機艙)，後面有「屁股」(後備行李艙)的轎車。而兩廂車則指少了突出的「屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型。人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

4. 什麼是三廂車，誰知道恩

三廂車是指車身結構由三個相互封閉用途各異的「廂」所組成的車，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。三廂車剛開始是為了安置汽車的發動機而生產的。

就拿兩廂車和三廂車來說吧，

最大的區別肯定是造型，一個「屁股」就造成兩廂車與三廂車的差別。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。

三廂車就是我們通常說的有前有後，從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。

5. 什麼叫三廂車

通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有「鼻子」（發動機艙），後面有「屁股」（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則指少了突出的「屁股的轎車，例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV 車型。

從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此,從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。

6. 汽車三箱是什麼意思

是廂,不是箱。三廂車其實就是「帶有獨立後備箱」的車。比如老桑塔納,捷達等。
而兩廂車,則是沒有「獨立後備箱」的,如老夏利,大眾POLO等。
簡單的說法就是「有屁股的就是三廂車,沒屁股的就是兩廂車」。
三廂車更傳統一些,兩廂車則比較年輕化。中國人的傳統審美是覺得轎車就得三廂,但現在的年輕人越來越接受兩廂車的時髦了。