❶ 汽車多少公里換一次機油
2萬公里。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
❷ 新汽車的第一次機油應該在多少公里更換
汽車換機油應行駛程更換般礦物機油每5000公換合機油延至8000琺10000公更換間講半都行駛5000公車半應該考慮更換機油
種檢查機油保養應該問題關鍵使用機油質量級別何質量級別高延換油間使用般機油要經檢查機油質量機油潤滑車輛損害機油用半每月檢查或要車前檢查機油尺取點機油看看油位油質量覺繼續使用質量差馬換掉汽車損害程度減些我介紹四種鑒別機油:
1、聞味抽機油尺湊近鼻聞聞若極強酸臭味說明機油已經變質應該更換
2、手捻取舊機油用拇指與食指反復研磨質量手潤滑性、磨屑少、磨擦雜質粘性差甚至發澀應該更換
3、辨色取張干凈白濾試紙(用點面巾紙)滴數點舊機油紙待機油滲漏質量機油粉末、用手摸干光滑且黃色浸潤帶清晰呈深黑褐色雜質應該更換
4、光照取機油尺高舉45度光照觀察機油油滴清晰看油滴磨屑末良若磨屑末應該更換
❸ 新車過了磨合期後多少公里換機油
我車子換過嘉實多，動力最多跑七八千公里換，跑五千公里就到動力衰退期。我一年公里數至少兩萬，乾脆換個更好的四類PAO機油。當時4s店沒有找到這種高端的全合成機油，就自己換了 GT 魔力紅，15000公里換，比普通全合成機油動力長效快一倍。綜合性價比還是很高的。
❹ 汽車多少公里多久更換機油
汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現在，越來越多的車主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少。
1.換油何時該換機油
人們常說:車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。
在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。
提示:平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。
選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。
選購機油注意四要素
一般情況下，選擇汽車機油要注意以下四要素:
(1)選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
(2)應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
(3)一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
(4)如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對於引擎機件的保護會比較好。
專用機油不一定適合你的車
許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油，雖然價格較一般的機油貴，但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的，所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之後，車輛卻經常出現問題，這是為什麼呢?業內人士透露，專用汽車機油並不一定適用你的車。汽車生產廠家本身都沒有專業生產汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標准委託給某一個廠家，對機油的生產並不進行監控。有些國際知名品牌汽車廠家的機油標準是按照發達國家的水平來制定的。另外，給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。
提示:車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養作用。
3.油量應略低於機油尺上的刻度
大家知道，機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制)，但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。
❺ 新車機油多少公里更換
日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。
新車買回來後都是在4S店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在此情況下，只需遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油即可。
除了機油的質量影響機油更換速度，行駛里程也會影響！一般的機油在7000公里左右就需要更換了，而中等的機油能開到8000公里，好的機油用9000到10000公里也是沒問題的。
(5)新車多少公里換機油擴展閱讀：
機油的重要性
1、巡航：公路駕駛狀況下，機油處於甚佳的工作溫度，這樣燃油和水分不會在機油中積存。
2、高速：快速加速及高速行駛使油溫升高，並降低機油的粘度，對引擎保護提出了更高的要求。
3、頻繁起停：機油沒有充分預熱，無法消耗由於長時間怠速積存的水分與燃油，從而引起腐蝕與油泥。
4、交通堵塞：在高速行駛一段時間後突遇交通阻塞，可造成引擎熱應力加劇。
❻ 新車多少公里換一次機油
你好，新車一般都是5000公里，換一次機油，對於正常的車輛來說，一般要求都是半年或者是5000公里，更換一次機油。
❼ 汽車機油多少公里更換一次
汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油，一年保養一次應該問題不大，關鍵是你使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
四種方法鑒別機油：
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
❽ 新車磨合期幾公里換一次機油
汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。
那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？
1. 切忌緊急制動：
緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.不要負載過重：
新車在磨合期就開始滿載運行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3. 盡量少跑長途：
如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。
4. 不要高速行駛：
新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~
❾ 小汽車多少公里換機油
不同類型的機油更換里程（查成交價|車型詳解）不同，一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。半合成機油是7500公里或7至8個月更換一次。礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。另外不同車型的機油更換時間也不同，通常每款車型的保養手冊上標有具體的更換周期。
機油的作用主要是潤滑，它能在活塞和缸體之間建立一層油膜，足夠厚度的油膜能夠將滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。其次就是輔助冷卻，因為機油的比熱值較低，因此它能夠在一定程度上輔助發動機殼外部的「水」來散熱。
目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。
二者最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
