什麼時候換擋

Ⅰ 什麼時候換擋

什麼時候換擋?
汽車什麼時候換擋合適自動擋的很簡單，按照字母的要求一般較少換擋，除非在爬較陡的山路要換擋。
手動檔一般有五檔，還有個倒檔。車輛起步一般先用1檔，起步後到5-10碼就馬上要換2檔到20碼內，速度20到30、40都可以用3檔走，40碼到60碼最好用4檔，50碼到以上到100碼最好用5檔。
但是，開車要根據具體路況來換檔，如果路況復雜，有時可以根據你的車子性能對車子的油門聲音大小和發動機轉速與車子是否抖動等情況去判斷你所在的檔位是否恰當、是否省油。最後，希望你能多摸索，多練習，相信你很快會伐會到駕駛手動檔汽車的樂趣的。
開車什麼時候該換檔我是駕校教練，我來回答你的問題：
1、正常沖坡的時候如果車的力量沒有減弱，不用換擋，如果發現有減弱，（加油車也走不快）不要管車速，立刻減一級檔，不管是否快到坡頂。
2、不要管車速，只要車的力量減弱，就要減擋，上大坡時車開始發抖，還需要越級減檔（比如4減2）
看你是新手，記住一點，不要用車速換擋，要多感覺車的力量（其實就是轉速），但也不可一味的在駕駛中看轉速表，給你個大概的參考吧！普通換擋轉速1500-2000轉急加速換擋或沖坡轉速2500-3000上坡減檔時低於2000轉減檔但是有些高轉速發動機還需要在此基礎上加500轉，比如富康車！
還有什麼問題可以隨時給我留言！
什麼時候要換擋。1：准確的換擋時間是車速提升不大但發動機轉速急劇增加的時候，實際駕駛過程中可以通過發動機聲音或發動機轉速表來判斷：當油門不是很大但發動機轟鳴聲很明顯時就應該換擋了，或者當轉速表超過1000轉的時候就可以考慮換擋了。（以上判斷均指正常起步狀態下，高速運行和半坡起步不算）
2：理論上每次離合的擡起都要比較慢，直接快速放離合雖然表面上不影響行駛，但會對變速箱和發動機造成一定的傷害，建議先慢速擡至半離合然後過大約半秒以後擡起。
摩托車什麼時候換擋一般上路不用換檔，起步用二檔，轉彎減速可用三檔，如果是新車轉彎用二檔。不要一次2個或多個檔位，傷怠速。祝你一路順風，安區第一。
汽車轉彎的時候換擋是什麼時候？轉彎前減速換檔
開車什麼時候換擋主要看轉數表，和公里表，轉數表轉數一般不超過2000為好，我說的是新車，有利於磨合。我的長安奔奔1檔起步，轉數達到1800左右，時速10左右可以換2檔，2檔轉數同上，時速超過20可以換3檔，超過3檔注意看轉數，達到2000左右就可以換擋，4.5檔雷同。這樣可以有利於磨合，不憋車。新手注意離合和油門的配合，輕擡離合慢給油，慢慢熟練就好了，特別1檔新手多數好憋滅火，我教你一點，先加點油門.稍微比怠速高點，然後慢丟離合，覺著車動了，繼續給點油，不要大，車慢走起來就可以丟掉離合了。
1、緩加速跟車：當你緩慢提速，並准備跟在一輛車後面走的時候（也就是不怎麼著急走的時候），這時速度已經達到你要得速度，3檔，發動機轉速1800轉，可以升檔了么？當然可以，升4檔後，轉速1300左右，保持速度，省油，省車。
2、超車：減檔加油！減檔的同時，把發動機轉速提到之前的1800轉，甚至直接降到2檔，把轉速提到2500甚至3000轉以上，這時，你會感覺到一股強大的推力，把你和你的車使勁往前拽，繼續踩油門加速，直到超過對方，達到一個安全行使區域。然後怎麼辦？很顯然，可以加檔了浮把速度降回到一個你想要的安全車速。不過，不同車的發動機特性可能不同，所以在前面提到的一些轉速數值應該有一些調整，一般的，如果是德系車，可以適當的減低一些轉速；如果是日系或法系車，應適當提高一些轉速。
最簡單的判定換檔時機是：加檔時，行駛時發動機動力已經足夠用了，即聽發動機聲音已經輕鬆了就可以換檔了。減檔時，則反之、即行駛中發動機已經不夠用了，即聽到發動機聲音沉悶，即需要及時換檔了。其實，在上陡坡時，不要到發動機帶不動時再換檔，應該有一定的提前量，這樣可以保證汽車行駛中的平順性。
科目三起步後什麼時候換擋不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢擡起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳擡起離合器，都是慢慢擡，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢擡離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、擡離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢擡至車子有些抖動了，再松剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速表，每次達到2000-2300千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標志，遇到豪車時，至少距離50米。
每隔15-20秒鍾，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標准：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：
1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能幹擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車和離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
我剛開始學車，我想問一下我怎麼知道什麼時候要換擋，要換到幾檔？換擋主要看車的行駛速度和路況來確定，一般情況下，起步掛一檔，稍微加點速度即可換二檔，加速到三十多時速即可換三檔，四十多五十幾時速用四檔，過了六十用五檔，之後可再加速。上坡情況可根據動力換二檔或者三檔，動力不夠就減擋，也沒有具體速度要求。具體還是看感覺，行車順暢和車輛平穩，不至於是發動機轉速過高或過低，車身抖動厲害即可。踩離合是換擋時候必須踩的，在踩剎車停車時也要踩離合，不然會熄火，就像半坡起步踩著剎車不放的結果一樣，離合放著就會熄火。除了換擋和踩剎車停車時候要踩離合，其餘時候不用踩，腳放旁邊就可以。
汽車檔位與速度的關系？什麼時候該換擋？我問了人有人說在15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，請問這樣是正確的嗎？安常規（賽車手除外）基本正確因為你們的教練車多是低轉高扭的發動機（普通桑塔納。捷達等）但是如果遇到高轉發動機那就要2500轉到3000轉換擋（標准206307等等）還有就是加擋時，1換2時候踩著離合器然後換擋放掉離合器加油，放的時候要慢，因為那個時候發動機負荷禒放快了有震動感，減檔右腳根本不需要碰油門，右腳應該放在剎車踏板上！兄弟慢慢學習吧！
換擋後什麼時候放離合什麼時候踩油門手動擋機動車駕駛，換擋後先擡左腳松離合器踏板、後右腳略加油門，等機動車變速箱與主軸結合穩定行駛後，適度控制油門操作即可。?

Ⅱ 手動擋汽車什麼時候換擋

當發動機轉速在2000轉左右就可以換擋，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不許跳擋，減檔順序按車速，根據車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減擋。

汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。

汽車減擋時放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

Ⅲ 手動擋汽車什麼時候換擋

手動擋的最佳換擋速度和車速:一檔升二檔:20km/2000rpm應該是最低點。如果低於該點，換擋到二擋後會跑出二擋工作曲線。此時，升檔後轉速約為1300轉/分。雖然還可以，但不是最好的狀態。當約為23km/2800rpm時，升檔後的轉速約為1800 rpm，所以理論上一檔升檔到二檔以2800rpm為佳(看工作圖前直接想2000 rpm就可以了，看起來即使低於2800 rpm也要高一些。

二檔升三檔:如上分析，約40km/2700換擋。

三檔升四檔:最低換擋點為50km/2500。

4檔升5檔:最低換擋點為60公里/2200轉/分。

一檔至二檔在1500，二檔至五檔在2000至2500...如果車速太低，汽車沒有動力，容易積碳。

當車速高於85公里/小時時，開窗後的風阻消耗大於空調節系統，會讓你的燃油經濟性指數降低10%。低速打開車窗，高速打開空。把車里所有沒用的東西都拿下來。不要在車里放太多東西。如果汽車很重，它會消耗燃料。盡量少聽立體聲就行了，電也是油動發電機送的。開車時，少踩剎車，不要在空檔滑行。電噴汽車的油耗會增加。

經濟速度:普通汽車的經濟速度在60公里/小時到80公里/小時之間，汽車以經濟速度行駛時最省油。無論速度是高是低，都不利於節油。

輕抬油門，輕抬油門可以省油。如果猛踩油門，會突然降低發動機轉速，起到拖拽作用，抵消一部分行駛慣性，使汽車「震動」，增加油耗。

及時換擋，快速及時換擋，尤其是在斜坡上行駛時。換擋時間越短，汽車的動力性能越好，節省的燃油也越多。

開高擋省油，盡量用高擋，少用中擋。當然，不要開高速檔。學會聽發動機的聲音來換擋，了解你的車。

Ⅳ 科目三什麼時候該換擋

換擋是科目三考試中的基本操作，甚至有人說掌握了換擋操作考試就通過了90%，科目三什麼時候換擋情況如下：
無論加減檔，都要根據速度進行變換，加擋就要踩油門提速，減擋就要踩剎車減速。具體車速為：
1、一擋允許的范圍是0-20km/h；
2、二擋允許的范圍是10-30km/h；
3、三擋允許的范圍是20-40km/h；
4、四擋允許的范圍是30-50km/h；
5、五擋允許的范圍是60km/h以上，但科目三時最好保持在50-55km/h，因為超過60km/h會被扣分。
具體換擋車速為
1、一檔的允許范圍是0-20km/h；
2、換二擋的時速是15-20km/h；
3、換三擋的時速是25-30km/h；
4、換四擋的時速是35-40km/h；
5、換5擋的時速是50-500km/h。
1、加檔時機
當發動機動力充沛時，會發出沉悶的「嗡嗡」聲。此時加檔後，如果沒有出現動力不足以及傳動機構抖動的情況，並且車速提高的很快，車輛行駛非常自然平順，說明加檔時機准確。
2、減檔時機
車輛的速度、發動機轉速持續下降，當感覺到車子無力，發動機艙開始抖動，此時降低一個檔位。如果減檔時間過早，會反生明顯的頓挫感，這樣浪費了汽車動力，同時還對發動機以及變速箱的壽命產生影響。如果減檔時間過晚，即使降檔後還會動力不足，再繼續減檔還是會感覺到頓挫，對換擋時機的判斷失誤就會造成這樣「無法挽回」的後果，駕乘體驗一定會受到影響。

科三換擋技巧和要點
（一）換擋正確的操作姿勢
1、每次換擋前，請切忌將離合踏板踩到底。
2、掌心向下自然包住檔桿的球頭，並用五指握住。熟記1-2-3-4-5-R檔的位置。
3、每次換擋時將檔桿推至中間位置再移動，而不用蠻力直接拉動，要順勢而推。
（二）換擋需注意的細節
1、起步用一檔
有的學員忘記掛一檔起步，用二擋甚至更高的檔位，會發生車頭猛地竄出去的現象，極其危險。
2、逐級換擋
科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張，將檔桿摘回空擋位置，立即重新換入正確的檔位即可。
3、換擋時要目視前方道路
有的人記不住每個檔位的具體位置，所以喜歡每次換擋的時候低頭查看檔位。這樣的行為在科目三被判為不合格。正確的操作是左手操作方向盤，右手換擋，眼睛目視前方。低頭換擋的行為容易造成追尾或者跑偏的情況。
4、換擋結束右手離開操縱桿
主要是學員對車輛的感知本身就沒有老司機熟悉，單手操作比較容易造成跑偏，緊急情況手忙腳亂的現象。同時右手一直在檔桿上，可能無意識的搖動檔桿會被系統誤判為錯誤換擋行為。

Ⅳ 手動擋汽車在什麼時候應該換擋原因是什麼呢

現在人們都在購買汽車，但是又分為手動擋和自動擋。其實手動擋汽車要比自動擋汽車，在駕駛方面來說要難一些，主要就是在換擋的時候需要把控好。而對於一些新手來說，在換擋的時候就會容易把控不好，所以車子就會頓挫。那麼在這個時候就會影響乘坐的舒適性，而且給車輛也會帶來一些不好的影響，所以要弄清楚手動擋汽車在什麼時候應該換擋。

要知道在三檔的時候是速度范圍在30到50千米每小時， 要注意換擋時候是要根據轉速來換的。而且每輛車的情況都是不一樣的，所以要根據自己的判斷來進行換擋。還要聽發動機的聲音，這個時候就需要有一定的駕駛經驗。如果發現發動機的聲音很響，那麼就說明會很吃力，在這個時候就需要進行升檔。如果聽到發動機的聲音非常的弱，那麼就應該降檔。

Ⅵ 什麼時候換擋最合適 換擋最合適的時機

隨著路面情況的不同，汽車檔位的要求也不同，那什麼時候換擋最合適呢?下面一起來看看換擋最合適的時機。

什麼時候換擋最合適

換檔一般指手動檔車主在開車時，為了獲得與車速相應的傳動比，而採取的變換檔位的行為，目前的手動檔一般為5速檔，有1、2、3、4、5共5個前進檔，及1個倒車檔;換檔分為升檔(加檔)和降檔(減檔)，升檔是用戶車輛起步後為提高車速，不斷加油門並不斷提升檔位獲得更高的車速;降檔是因用戶在遇到障礙減速後為了再加速時要選擇與現有車速相對應的低檔位或者是用戶為了獲得制動力而進行的強制降檔;換檔可根據車速及發動機轉速(聽發動機聲音)來更換，一般升檔看發動機轉速，降檔根據現有車速判斷。

升擋：

可分兩種情況：(1)發動機受阻力越大(如：急加速，超車，爬坡，滿載等)，此時應採用越高轉速升檔一般在2000-3000轉/分鍾左右，不易太高，太高發動機聲音會變的很大(除非用戶想玩賽車);(2)發動機受助力不大(如：緩加速，下坡等)，此時可選取中轉速換檔一般在1500-2000轉/分鍾左右，不易太低，太低車速沒有提升到一定的速度，會造成拖檔，長時間對變速箱有損害，如果下坡較大，隨著車速升高，也可以輕點油門在1000轉左右升檔，但若是下坡較長，為了避免車速漸漸加快駕駛員要制動減速，長時間使用制動會使制動效果下降甚至失靈，建議用可以採用強制降檔，換成低速檔，利用發動機的阻滯力以獲得一定的制動力，減低車速。

建議升檔時機(發動機受阻力不大平緩加速)：

(1)一檔起步，稍加油門1000轉，車速不到10KM/H，立即換到二檔(很短時間)

(2)二檔時，加油門，發動機轉速至1500-2000轉/分鍾左右，此時車速至30KM/H左右，松油門，換三檔;

(3)三檔時，加油門，發動機轉速至1500-2000轉/分鍾左右，此時車速至40KM/H左右，松油門，換四檔;

(4)四檔時，加油門，發動機轉速至1500-2000轉/分鍾左右，此時車速至50~70KM/H左右，松油門，換五檔;

(5)五檔時，加油門，發動機轉速至1500-3000轉/分鍾左右，此時車速至80~120KM/H左右。以上操作稍做練習，具體用戶還需據路況與車速等情況多加思考及時換檔，三天後你就會發現自已的技術提升很多。

什麼時候換擋最合適

降檔：

一般車子在減速後，如果需再加速，用戶就需要根據現在的車速選擇相應的檔位;一般對應車速如下：

(1)車速降到40-50時採用4檔;(2)車速降到30-40時採用3檔;

(3)車速降到10-30時用採用2檔;(4)車速降到0-10時採用1檔;

上面介紹了什麼時候換擋最合適的相關內容，下面一起來看看開車換的那個八大禁忌。

禁忌一：忌減擋不轟空油。駕車減擋幾點知識為你總結。在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞，因此為了您充分保養好您的愛車，建議您應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

禁忌二：忌換擋低頭看變速桿。當您在城市駕車 飛馳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）或高速上狂奔兜風時，當需要換擋操縱變速桿時，可千萬不要低頭換擋。因為當你低頭一剎那，殊不知前方會出現什麼不明物體，開車中時間就是生命啊，可千萬要提醒嫂子不能犯這一毛病!

禁忌三：忌越級加擋。實際操作中，車主們應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，而減擋則可以越級，開車換擋技巧要求經常進行越級減擋。

禁忌四：忌變速桿移至空擋後來回搖晃。相信細心的停車時一定有印象，掛成空擋時變速桿往往不穩，來回搖晃，在這我可給你提個醒，變速桿來回晃動往往會磨損機器機件。造成不必要的零件損傷，因此平日里多一份留心，開車中就會多一份安全保障!

禁忌五：忌長時間用低速擋行駛。每個新車手開車時往往都是抵擋行駛，呵呵!但從車輛性能保養上來說，長時間抵擋行駛會增加耗油量。所以相信嫂子在長時間的影響下，一定會在開車中盡快將擋位提升到合適等級。那時候可為您家裡節省不少油費開支哦!

禁忌六：忌換擋時方向跑偏。左手方向盤，右手變速桿，相互配合才能穩步駕車。有些人換擋操作很穩健，但有些人換擋操作卻很毛躁，換擋時沒有把變速桿移到合適的位置，造成方向跑偏，後果可是十分嚴重的。因此為了您的安全一定要穩步操作變速桿，保障正確換擋、穩步開車!

禁忌七：忌汽車沒停穩時換倒擋。停車倒車之間關系可不一般，當您沒停穩車時可千萬不能急。因為車內齒輪仍在正轉，這時您需耐心等待下。假如您立刻換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象，造成不必要的車輛損傷，也增加您不必要的車輛維修費用!所以等一等。

禁忌八：換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。

以上就是關於什麼時候換擋最合適以及換擋最合適的時機的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

Ⅶ 手動檔汽車什麼時候換檔最合適

【太平洋汽車網】當車輛的轉速達到2000轉的時候，就可以進行換檔了，這時候操作是最平穩的。如果想要降檔的，需要先把腳底的油門松開，當轉速達到1500轉左右的時候就可以進行降檔了，這時可以感覺到頓挫感明顯的減少。