帕加尼多少錢

Ⅰ 帕加尼 Zonda R 市場價是多少錢

這款Pagani
Zonda
R目前已經接受全球預訂，售價為140萬歐元，約合1400萬元人民幣。
限量10輛的Zonda
R搭載AMG的6.0升V12發動機，750馬力、710N·m，搭載6擋Sequential變速箱，百公里加速2.7秒，極速350km/h。
http://auto.sohu.com/20100715/n273518346.shtml

Ⅱ 一輛帕加尼大概要多少錢

帕加尼 Zonda C12 現以停產。採用V12的發動機。相當強悍。現在這車已經買不到了。 大概700多萬，800萬左右

Ⅲ 帕加尼超級跑車多少錢

價格：約合1241萬元人民幣

這個項目的靈感來自一個已經擁有3部Zonda的義大利籍美國人.這個人說他一直在找世界上性能最好的汽車,但是他對賽車不太感興趣.
Zonda R就是在這個完全開放的目標下誕生的,目的是在沒有任何比賽規矩的賽道上作出最完美的表現.當然,安全問題要在考慮之中.
項目幾乎是從零開始,只有僅僅10%的Zonda F的部件被拿來繼續使用.Zonda R同樣堅持了Zonda的一貫標准,採用碳纖維材料的單殼體結構車身.
Zonda R的售價大約在120萬歐元,當然,這不包括稅費.
Zonda表示,首批車中的一輛會被送到一個Pagani設計的展示廳保存,這個展示廳是用碳纖維,鋁合金,鈦等各種高科技材料建造的.
這個項目是從一套2006年9月設計出的草圖開始的,並且直接得到了Mercedes-AMG的支持,AMG為這個項目提供了一台可以輸出750馬力的V12發動機.這台發動機是在AMG的CLK GTR使用的發動機基礎上改造的,總量更輕,重心更低.並且經過GT錦標賽的考驗.
其中最重要的技術創新包括鋁合金鑄造的懸掛系統,一台6速順序變速箱和有4台油泵的橡膠郵箱.

Zonda R輪距加大了47mm,全長加大了394mm,輪距加大了50mm.所有車身和空氣動力學套件的設計完全是以提供最大下壓力為目的的.
主體的碳纖維車身配合防滾架和橡膠郵箱組成完整的車體.車體左側有一個GT賽車使用的快速加油口.前後的副車架都經過全新的設計,採用新的幾何結構,用鋁合金製造.
鎂合金的輪轂和中心的大螺帽配合一個快速氣動升降系統可以使換輪胎的工作即快又毫不費勁.

新車身每一個細節都經過仔細雕琢,只是為了使車子在任何速度的彎角處得到最大的下壓力.
加長的前面板同擋泥板融為一體,後發動機罩上裝有可調整的尾翼.加上源自賽車設計的尾流導流器,Zonda R可以讓你以想像不到的速度攻彎.

Zonda R可以記錄並且在顯示器上顯示任何時候車子的下壓力,配合可調整的尾翼可以使駕駛者在任何賽道輕松找到最好的設置參數.
車子內部配備兩只訂座的座椅,可以給駕駛者和乘客提供最好的側向支撐.數字化的儀表盤只顯示一些行車最基本的信息,不過一台技術成熟的行車電腦可以記錄汽車各個部件的工作數據.
Pagani Zonda R - Engine Specifications
Type V12 - M120
V - angle 60°
Displacement 5987 ccm
Stroke 80,20 mm
Bore 89,00 mm
Valves per cilinder 4
Horse Power 750
Power output 551 KW at 7.500 1/min
Torque output 710 Nm

Ⅳ 帕加尼跑車最貴多少錢

您好，全球僅有5輛最貴的帕加尼，在北京就有兩輛！昨天，記者在CBD某大廈地下看到了這輛價值超過3000萬元的超級跑車。

Ⅳ 帕加尼zonda國內售價多少錢

帕加尼最近才正式進入國內，之前都是不同渠道進來的。像Zonda這種個性定製，而且習慣出N多限量版，所以不同的Zonda車型，價格恐怕問車主才知道。

帕加尼最新車型—Huayra國內是2300萬起

Ⅵ 國內有賣帕加尼的嗎大概多少錢

北京FFF有2輛Zonda Cinque，郭富城有一輛Zonda F，深圳有一輛Zonda R，具體車主不清楚。只可惜這都是別人私有的，一般出N多錢別人也不一定願意割愛，因為畢竟這曾是別人一輩子都超想要得到的東西，為了弄到它，付出的代價是極大的，甚至不是錢就能解決的問題。有人曾試著用1000W+港幣買郭富城的法拉利Enzo，但慘遭謝絕，其表示絕不割愛。況且像這種跑車都是純手工打造的，接到一個訂單組裝一輛，數量十分稀有，所以肯定是沒有實體店的，至少在中國這種不適合跑車耀武揚威的國度是這樣。望採納

Ⅶ 帕加尼風之子國內售價多少錢

大概1300萬。

帕加尼風之子F Clubsport超級跑車「最終版」外形野性十足，有著世界獨一無二的骨感美。在外觀方面採用了黑色碳纖維車體，而內飾部分則採用了大面積的銀色配飾。這款風之子F Clubsport車型保留了一些如碳纖維面板、帆布折疊軟頂等設計。

動力方面有很大變化，搭載了全新的7.3L自然吸氣式AMG發動機並搭配手動變速器，可提供最大650馬力的功率。

車型簡介

帕加尼Zonda

帕加尼Zonda堪稱特立獨行的超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶的Zonda皆具有款型，皆具有獨特的上空魅力、超強的動力性能，以及承襲自帕加尼手工製作的尊榮質感，使得限量生產的帕加尼Zonda超級跑車，身價益發不凡。

帕加尼Zonda的造型經過風洞測試，其深下頷進氣壩、車尾擾流板和氣流擴散器，可以在297公里/小時的高速時對車身產生500公斤的下壓力，加上車身比重均勻，Zonda即使在超過300公里/小時的超高時速下，仍然可以四平八穩。

Zonda造型的優美程度，令眾多跑車製造商相形見絀。整體車型設計最令人嘆為觀止的是：楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂，還與參加GT耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板，設計極為特別，而且散發出與眾不同的美感；有如噴氣式飛機的車尾排氣管已成為這輛Super car的注冊商標。

一些早期Zonda車型的設計由F1冠軍范吉奧（Juan Manuel Fangio）完成，這款車最初被命名為「Fangio F1」，但在1995年范吉奧去世後，被重命名為Zonda，意為「安第斯山脈之風」。

以上內容參考網路 帕加尼Zonda、車質網 帕加尼傳奇超跑 風之子F最終版車型圖曝光

Ⅷ 風之子帕加尼多少錢

帕加尼Huayra，2300萬元人民幣起。

Ⅸ 超級跑車帕加尼便宜的一款多少錢

最低也差不多1000萬。帕加尼全手工打造，一年大概生產25部車，一般從訂車到拿到車要經歷2年半左右的時間。國內遼寧一個富商有一部，在一個展廳展示。

Ⅹ 帕加尼最便宜要多少錢

帕加尼在售的只有Huayra，國內售價2300萬起