滬昆高鐵什麼時候通車

1. 昆滬高鐵什麼時候開通

滬昆高鐵已於2010年9月28日開通上海虹橋——杭州東段，行場高鐵以南昌西站為分界，分西線(南昌西——長沙南）東線(杭州東——南昌西），其中，西線將於2014年年底開通，東線將於2015年年底開通，南昌西站已於2013年9月28日投入運營，作為昌福鐵路(即向蒲客運專線）江西境內的始發站開始辦理客運業務，而滬昆高鐵長昆段目前正在建設中，全線將於2018年開通運營。

2. 滬昆高鐵全線通車時間

滬杭段於2010年通車，杭長段於2014年12月10日通車，長昆段的長沙至懷化段2014年12月16日通車。

3. 滬昆高鐵開通時間

【滬杭段】：（上海至杭州於2010年10月26日通車）
【杭長段】：（南昌至長沙於2014年9月16日通車）、（杭州至南昌於2014年12月10日通車）
【長昆段】：（長沙至懷化新晃段於2014年12月16日通車）、（新晃至貴陽段預計2015年5月初通車）、（貴陽至昆明段預計2016年初通車）

4. 滬昆高鐵何時通車

滬昆高鐵全線預計於2015年建成通車。

滬昆高鐵（又稱滬昆客運專線）是一條東起上海，途經杭州、南昌、長沙、貴陽等省會城市，西至昆明的東西向鐵路大動脈，是設計速度為250－350公里/小時（上海至長沙段350公里/小時，長沙至昆明段250公里/小時）等級的高速鐵路客運專線。

滬昆高鐵全長2264公里，共分為三個階段組成：上海到杭州的滬杭客運專線（滬杭段），杭州到南昌、長沙的杭南長客運專線（杭長段），長沙到貴陽、昆明的長昆客運專線（長昆段）。
滬杭段：2009年2月26日開工，2010年10月26日通車。
杭長段：2009年12月22日開工，預計2014年通車。
長昆段：2010年3月26日開工，預計2015年通車。

5. 滬昆高鐵什麼時候通車

滬杭段：於2010年10月26日通車，
南昌至杭州段：於2014年12月10日通車，
南昌至長沙段：於2014年9月16日通車。
長沙至昆明段：湖南段（長懷段）於2014年12月16日通車，新晃至貴陽（懷貴段）預計2015年5月初通車。
全線預計於2016年年初建成通車。
2014年9月16日上午9時，G489次列車准時駛出南昌西站，江西省首條設計最高運營時速350公里的高鐵——滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運營。

6. 滬昆高鐵貴陽至長沙段什麼時候開通

貴陽到長沙的高鐵即滬昆高鐵貴州段已於2015年6月18日正式開通，如下車次信息如下：

7. 滬昆高鐵什麼時候開通

滬昆高速鐵路（又稱滬昆客運專線）是國家《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」的快速客運通道之一，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2264公里，是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。是客運專線級別的雙線電氣化鐵路。滬昆高速鐵路設計速度為250-350公里/小時（上海至貴陽段350，貴陽至昆明段250，預留進一步提速條件）等級的高速鐵路客運專線。沿途設有杭州東站、南昌西站、長沙南站、貴陽北站、昆明南站等站點。
【滬杭段】：於2010年10月26日通車
【杭長段】（南昌至長沙於2014年9月16日通車）、（杭州至南昌於2014年12月10日通車
【長昆段】：（長懷段於2014年12月下旬通車）、（懷貴段預計2015年5月初通車）、（貴昆段預計2016年初通車）
2014年9月16日上午9時，G489次列車准時駛出南昌西站，江西省首條設計最高運營時速350公里的高鐵——滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運營

8. 滬昆線那一年開通的

滬昆線又稱滬昆鐵路，是中國一條連接上海市及雲南省昆明市的東西向鐵路干線。滬昆鐵路起點為上海站，在鷹潭站與鷹廈線交匯，在鷹潭貴溪站與皖贛線交匯，終點為昆明站，全長2690公里，全線大部分區段為雙線電氣化鐵路。

滬昆線由原滬杭線，浙贛線（杭州至株洲），湘黔線（株洲至貴陽),貴昆線（貴陽至昆明）組成。它們的建設年份分別是滬杭鐵路於1906年動工，1909年建成，全長189千米。浙贛段於1899年動工，1926年建成，1937年全面修復，全長946千米。浙贛鐵路，建於1899年，並於1929年起由杭江鐵路展築至萍株鐵路而成，是我國早期鐵路干線之一。湘黔鐵路從1937年12月起從田心站開始施工，因為戰亂直到1974年11月自大龍站鋪軌至貴定站與黔桂線接軌通車。

9. 滬昆高鐵幾時通車

滬昆高鐵在2016年12月28日通車的