橫濱輪胎怎麼樣

❶ 橫濱輪胎質量怎麼樣

類別參考價特點運動系列700-3500操控、舒適舒適系列298-2000舒適、操控、耐磨、省油經濟實用系列210-1320省油、舒適、耐磨SUV系列460-2600越野、操控橫濱 輪胎 質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭
橫濱輪胎質量怎麼樣 類型市場價特性健身運動系列產品700-3500操控、舒服舒服系列產品298-2000舒服、操控、耐磨損、節油性價比高系列產品210-1320節油、舒服、耐磨損SUV系列產品460-2600越野車、操控
橫濱輪胎品質也是很出色的，從1981年逐漸，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治比賽會特定為比賽輪胎，這足夠表明其產品質量問題。橫濱輪胎的特點是具備低油耗特性，靜音模式性及舒適度優異，是一款對自然環境、對人們都更為親近的低油耗輪胎；其缺陷是價格略微有些貴，有的型號規格的輪胎風噪大、舒適度不太好。

一部分車主針對橫濱輪胎品質的點評

車主A：橫濱輪胎作為全球排名在米其林輪胎以後的輪胎品質也是不錯的，我做了四年還沒有看到有產品質量問題，因此還是非常值得信懶的。

車主B：這一型號規格是豐田凱美瑞正室輪胎之一，日常應用沒啥難題，但是我嫌它雜訊大，換米大胖子了。

車主C：橫濱的胎一般不太耐用，尤其是爛路得話，也是損壞的快。

車主D：我的也是橫濱，三年多，快三萬多公里，咋地沒咋地。除開風噪大，我找不出啥問題。

車主E：品質的確很差，我是原裝橫濱優科豪馬，用了5000多少公里，吃不消風噪，立即換為CC5了，清靜多了。

車主F：我是原裝橫濱的靜音模式胎，2年或是七成新的模樣。

橫濱根據選用其自己開發的「低油耗結構技術性」，進而完成低油耗特性。並且還使用了耐磨性能高的天然膠，並從橘子皮中提煉出橘油，具有變軟硫化橡膠的功效，進而在一定水平上提升了輪胎與地面的觸碰度，提升輪胎的舒適度。除此之外，還使用了納米技術多種混和技術性，組成低油耗、濕地公園、抗磨損性的「黃金比」，促使其兼顧環保節能、耐磨損及濕地公園操控力佳的特性。
優科豪馬輪胎價格表 類型市場價特性健身運動系列產品700-3500操控、舒服舒服系列產品298-2000舒服、操控、耐磨損、節油性價比高系列產品210-1320節油、舒服、耐磨損SUV系列產品460-2600越野車、操控
優科豪馬輪胎創立於1917年，英文名字為YOKOHAMA，距今近百年歷史時間，優科豪馬輪胎在輪胎內進入了橘油秘方，使其具有更強的靜音模式性及穩定性。優科豪馬有四大系列產品，各自為健身運動系列產品、舒服系列產品、環保節能經濟發展系列產品、SUV系列產品。其價目表如下所示：
產品型號市場價（元/條）ADVAN Neova AD08700-3500ADVANNeova AD08R700-3500ADVAN Sport V1051600-2900ADVAN Sport V1031450-3500ADVAN Sport Z.P.S1980ADVAN dB360-1200BluEarth-11500-2000BluEarth AE01298-840ASPEC A349 218-1320ASPEC A380210-780ADVAN ST1600-2600Geolandar SUV1000-1500Geolandar H/T-S680-1050Geolandar A/T-S460-1400Geolandar M/T 1550-2000
健身運動系列產品

產品型號：ADVAN Neova AD08、ADVAN Sport V105、ADVAN Neova AD08R、ADVAN Sport V103、ADVAN Sport Z.P.S

詳細介紹：ADVAN Neova AD08是一款具備優異的乾地和濕地公園性能及耐磨性能的輪胎。ADVAN Sport V105是一款具備汽車行使時優異的乾地及濕地公園性能的輪胎。ADVAN Neova AD08R是ADVAN Neova AD08的提升版本號，它在抓地力和制驅動力層面開展了進一步的提升。

ADVAN Sport V103是一款能夠在汽車行使和濕地公園自然環境下充分發揮最好性能的輪胎。ADVAN Sport Z.P.S是一款缺氣質保輪胎，它選用了低發燙的三角膠，能夠有效的抑止在零標准氣壓行車中所形成的發熱量，進而促使耐用性提升。

舒服系列產品

產品型號：ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01

詳細介紹：ADVAN dB是優科豪馬為了更好地尋求優良的隔音實際效果，與此同時注重優異的健身運動性能及操控性能和流暢的駕車體會而研發的商品。BluEarth1選用了耐磨損混和硫化橡膠，具備油耗低、干濕地公園抓地力和抗磨損特點。BluEarth AE01選用了專業為蔚弛AE01開發的全新升級關鍵復合型硫化橡膠技術性，促使其具備油耗低、濕地公園、耐磨損的特點。

環保節能經濟發展系列產品

產品型號：ASPEC A349 和ASPEC A380

詳細介紹：ASPECA349 選用了加強耐磨損度的硫化橡膠，促使其抓地力更加平穩，根據狂野距設計方案的胎肩，減少輪胎表層發生的雜訊。A380有著四條排污溝槽設計方案，能夠合理將水排出來，進而提升車子在泥濘地面的操控性能和制動系統性能。

SUV系列產品

產品型號：ADVAN ST、Geolandar SUV、Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T

詳細介紹：ADVAN ST是一款集驅動力操控和舒服均衡的SUV輪胎。Geolandar SUV是一款聚集耐用性和蔚弛的節能環保性很好的融合的物質，它是SUV用的油耗低輪胎。Geolandar H/T-S不但有出眾的濕地公園操控性能，並且在道路行車時還可以得到 非凡的操控和制動系統性能。

Geolandar A/T-S 在地面外的標准下具有更強的操控性能，選用紋路塊的邊緣設計方案，能夠合理減少輪胎雜訊，與此同時，還能夠將輪胎的不規律損壞降至最少。Geolandar MT 是優科豪馬非鋪設路的特有輪胎，其具備強大的越野車性能。

橫濱輪胎質量怎麼樣 優科豪馬輪胎價格表 @2019

❷ 橫濱輪胎怎麼樣

橫濱輪胎質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，這足以說明其質量問題。

日本橫濱橡膠株式會社製造，成立於1917年總部設在日本橫濱。該產品，1981年至今一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，日本所有汽車製造商以及保時捷等，均使用橫濱輪胎為標准輪胎。該產品率先獲得我國商檢部門CCIB認證。

部分車主對於橫濱輪胎質量的評價

車主A：橫濱輪胎做為世界排名在米其林之後的輪胎質量還是很好的，我做了4年還沒發現有質量問題，所以還是值得信耐的。

車主B：這個型號是凱美瑞原配輪胎之一，日常使用沒啥問題，不過我嫌它噪音大，換米胖子了。

車主C：橫濱的胎一般不太經用，尤其是爛路的話，更是破損的快。

❸ 馬自達橫濱輪胎怎麼樣

馬自達橫濱輪胎不錯，省油，環保，高效俱全。
其取材於產自橫濱的天然橡膠，以混合橘油的方式倡導節能省油，針對不同車型還有很多不同選擇，隨著技術的不斷革新，也不定期地研發新產品。

❹ 橫濱輪胎v105s怎麼樣

橫濱輪胎v105s很好。橫濱輪胎v105s在維持胎體強度的前提下實現了輕量化，使駕駛更加敏捷，乘坐更加舒適。v105s在納米科技的基礎上，擁有專用橡膠配方、優化的胎體結構、靈活的操控性能。所以橫濱輪胎v105s很好。

❺ 橫濱輪胎怎麼樣啊

橫濱輪胎很不錯的。

(5)橫濱輪胎怎麼樣擴展閱讀：

核心優勢

客戶正在全球化，競爭對手也正在全球化，這便是上世紀90年代橫濱橡膠所面對的產業巨變。它的主要客戶——日本汽車廠商正在試圖進入全球各地。

其中包括中國和俄羅斯這類陌生、但卻充滿潛力的新興市場，如果不能與客戶一起並駕齊驅拓展到這些市場，客戶將可能在其他市場與競爭對手嘗試開始合作，而這將危及自己的核心優勢之一，即與客戶長期合作中建立的良好了解和默契。

全球化的過程，為橫濱橡膠提供了難得的機遇，通過與汽車廠的合作，橫濱橡膠與汽車廠商們一起開始了全球化經營。

而規模巨大且「歸屬未定」的中國市場則提供了第二輪行業洗牌的可能，如果抓住這兩次產業機會，橫濱橡膠不僅能實現規模上的跨越，還將建立一個從客戶到業務模式全面全球化的運營架構，高井先生透漏說。

其實在90年代之前，橫濱出產的輪胎就沒有停止過向海外的銷售，但從銷售給國外用戶到全球化運營，二者不可同日而語。

❻ 橫濱輪胎質量怎麼樣橫濱輪胎優缺點點評

類別
參考價
特點
運動系列
700-3500
操控、舒適
舒適系列
298-2000
舒適、操控、耐磨、省油
經濟實用系列
210-1320
省油、舒適、耐磨
SUV系列
460-2600
越野、操控
橫濱輪胎質量還是很不錯的，從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，這足以說明其質量問題。橫濱輪胎的優點是具有低油耗性能，靜音性及舒適感優越，是一款對環境、對人類都更加親切的低油耗輪胎;其缺點是價位稍微有點貴，有的型號的輪胎胎噪大、舒適性不好。
部分車主對於橫濱輪胎質量的評價
車主A:橫濱輪胎做為世界排名在米其林之後的輪胎質量還是很好的，我做了4年還沒發現有質量問題，所以還是值得信耐的。
車主B:這個型號是凱美瑞原配輪胎之一，日常使用沒啥問題，不過我嫌它噪音大，換米胖子了。
車主C:橫濱的胎一般不太經用，尤其是爛路的話，更是破損的快。
車主D:我的也是橫濱，三年多，快三萬公里，咋地沒咋地。除了胎噪大，我挑不出啥毛病。
車主E:質量確實很差，我也是原廠橫濱優科豪馬，用了5000多公里，受不了胎噪，直接換成CC5了，安靜多了。
車主F:我也是原廠橫濱的靜音胎，兩年還是七成新的樣子。
橫濱通過採用其自行研發的「低油耗構造技術」，從而實現低油耗性能。而且還採用了耐磨性高的天然橡膠，並從橘皮中提煉橘油，起到軟化橡膠的作用，從而在一定程度上增加了輪胎與路面的接觸度，提高輪胎的舒適性。此外，還採用了納米多重混合技術，構成低油耗、濕地、耐磨損性的「黃金比」，使得其兼具節能、耐磨及濕地操控力佳的特點。