自動擋汽車怎麼開

❶ 自動擋的車怎麼開

自動擋汽車的駕駛方法是：

1、當車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，車主可以接通電源，踩住剎車將擋位推到n擋再點火，之後掛入d擋直接前行。

2、自動變速箱內需要潤滑，當行駛中將擋位放在n上面時油泵是無法正常供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成損壞。

注意事項

1、汽車啟動要走時，踏下制動踏板，將變速桿從p擋或n擋移出，換入行駛擋位，松開制動踏板時汽車即可慢慢行駛.

2、在行駛中可以自由切換前進擋。

❷ 自動擋的車怎麼開

1、P檔：P所代表的單詞是：Park，中文意思就是「停車、駐車」。這個檔位又叫「停車檔」，是停車時掛的檔位。

2、R檔：R所代表的單詞是：Reverse，中文意思就是「倒退、相反和倒檔」。這個檔位又叫「倒車檔」，當要倒車的時候，掛上這個檔位，車就往後倒了。

3、N檔：N所代表的單詞是：Neutral，中文意思就是「中立、中性和空擋」。這個檔位叫「空檔」，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。

4、D檔：D代表的單詞是Drive，中文意思就是「前進、開車」。這個檔位叫前進檔，當發動汽車後，就要掛上D檔。整個汽車由變速箱自動換擋，作為駕駛員，只需要把好方向盤，控制好油門和剎車即可。

駕駛技巧：

車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。

否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。

發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。

這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。

❸ 自動擋車怎麼開車步驟

了關於如何駕駛自動駕駛汽車，以及如何駕駛自動駕駛汽車的問題。它還在互聯網上收集關於如何關閉和如何駕駛自動汽車的信息。跟大家分享一下吧。
1.先踩下踏板，然後啟動發動機。此時松開制動踏板，將制動器放入D檔，松開制動踏板前進。
2.自動擋汽車在啟動發動機和掛D擋時需要踩下踏板，否則無法啟動發動機或掛D擋。
3.正常換擋時，從D擋換到N擋需要踩油門，從N擋換到R擋需要踩油門。你還需要踩下踏板從n檔換到P檔。
4.自動擋車型的換擋桿有按鈕。從n檔換到D檔時，需要按下按鈕但需要踩下踏板。從D擋換到S擋的時候，需要一個按鈕，但是要踩下踏板。當你從P擋換到N擋時，你需要按下按鈕，踩下踏板。從n檔換到R檔時，需要踩下踏板和按鈕。
5.駕駛自動擋車型時應注意：
6.行駛時停在P檔，進入P檔。
7.行駛時停在R檔，進入R檔。
8.變速箱自動空擋滑動會導致變速箱潤滑散熱。
希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。

❹ 自動擋的車怎麼開

自動擋汽車正確的駕駛步驟如下：
1、先上車，坐到座椅上面。
2、如果是機械鑰匙啟動的車輛，擰開機械鑰匙，讓儀表盤點亮，等待5到6秒鍾，這個過程是車輛燃油系統建立油壓的一個過程，等儀表自檢狀態完成以後，就可以正常啟動車輛。如果是一鍵式啟動的車型，在不踩剎車的情況下，連續按壓兩次，一鍵式啟動按鍵，讓儀表正常自檢，然後踩住剎車，按壓一下，一鍵式啟動按鍵，車輛就可以正常啟動。3、繫上安全帶，然後踩住剎車，松開手剎制動。4、踩住剎車，掛上前進擋位，正常前進或者是後退就可以了。

❺ 自動擋的車怎麼開

開自動擋汽車，首先要將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，開自動擋汽車需要注意不要掛空擋滑行，停車時先拉緊手剎再掛D擋，不要長期使用S擋或者賽道模式，對變速箱有損害；開自動擋汽車具體的操作步驟如下：

1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。

❻ 自動擋的車怎麼開

起步

一、插入鑰匙，發動車輛。

二、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。

三、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動模式。（注意此時右腳仍踩著剎車）

自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。

一是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。

二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。

三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。

自動擋汽車起步正確的作法是：

一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。

二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。

限制擋的正確使用：許多自動擋的車都設有「限制擋」，即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。

正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時，將「D」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。

運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。

隨著汽車技術的不斷發展，無論是自動擋還是手動擋，進一步方便駕駛，減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。

1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;

3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;

4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;

5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;

6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換擋位;

7、行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什麼影響;

8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩後，再掛入倒擋。車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後，必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;

9、長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停車後一定要將擋位推到P擋，切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;

(6)自動擋汽車怎麼開擴展閱讀

省油技巧

油價飆升，讓不少有車族心痛不已，尤其是開自動擋車的朋友，更擔心費油給自己帶來額外的支出。其實，培養一些自動擋轎車的良好使用習慣，能堅持並使用得當，自動擋車也能省油。

一般的自動擋轎車，都有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）和D擋（前進擋），要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會自動換擋，無須額外的手動操作。

短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鍾，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱。注意，在等紅燈時，千萬不要掛入P檔，因為在掛入P檔時，變速箱會有一個鎖止機構掛住變速箱齒輪，而當萬一有追尾事故發生時，則變速箱齒輪會因為車輪帶動而與鎖止機構發生強烈碰撞，損壞變速箱。這時簡單的車輛外傷事故就變成了變速箱損壞的大修事故；簡單的理解P擋（Parking:停車之意）只能在真正熄火停車時使用就對了。

起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。

使用D擋爬坡時，如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油，提速。

大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。

當然，需要指出的是：上面關於省油的描述僅限於在郊外車子較少的路況下成立，現在中國大城市裡早晚堵車情況越來越嚴重，在車輛擁堵時油耗才是最嚴重的時候，所以如果在大城市裡行車，適度的大腳油門起步反而有省油的效果，因為整個路面車隊的速度都提升上來了、同樣一個紅綠燈大腳起步能多過去1/3的車，大家節約了在路面上的時間，減少了擁堵的時間，大家的油耗反而是降低的。

參考資料：網路-自動擋

❼ 自動擋的車怎麼開步驟

自動擋的車開的步驟如下：

工具／原料：汽車。

1、上車後如果是一鍵啟動，先按啟動鍵兩下，鑰匙啟動就先轉動鑰匙兩下，把全車電接通，自動擋沒有離合器，左腳是解放出來的，右腳的左邊是剎車，右邊是油門。