⑴ 北京東方時尚駕校怎麼樣
東方時尚駕校怎麼樣?
雖然全國乃至全球最大的駕校東方時尚已經上市,但它的興盛與衰落似乎仍是必然。
春節前最後一個交易日,駕校第一股東方時尚登陸上交所,正式上市交易,結束了自2012年以來的IPO長跑。2月5日交易日,東方時尚開盤後,頂站上漲44.02%,報23.62元。
東方時尚曾經在沒有回扣和服務質量的情況下,被教練評為北京最大的駕校之一,年一度擴大到23.67萬名學生,在北京的市場份額為25.54%。
但瘋狂擴張的背後,卻出現了場地有限、學員車堵車、場地事故率高、教練加班嚴重等一系列問題。,攜手並進。
年,在東方時尚如日中天之後,學生人數銳減。僅去年前9個月,東方時尚的招生人數就減少了3萬多人。此外,近兩年東方時尚的教練流失率極高。根據內部人士提供的數據,年,公司每月新聘教練100人,全年約1200人。
「現在教練,出了駕校的門,就進了仲裁的門」。2月4日,在東方時尚工作了5年多的老教練孫仲卿(化名)告訴長江商報記者,每天14小時1000元的工資只有2000元,不少教練離職後開始起訴公司維權。
學生的課時嚴重縮水,事故率增加了近40%
長江商報記者發現,年,東方時尚報名人數達23.68萬人,較2013年增加5.8萬人。然而,這一數據在年迅速下降。僅去年前9個月,東方時尚的招生人數就減少了3萬多人。
「駕培服務佔比99.19%,陪練服務佔比0.57%」,來自《東方時尚股權招募書》中的營業收入構成數據,顯示公司主要收入嚴重依賴學員繳納的駕培學費。長江商報記者從其股票上市公告中獲悉,年,東方時尚母公司1-9月招生人數較去年同期減少3.17萬人,降幅達16.7%。但1-9月營業收入同比增長9.84%,利潤同比增長9.72%。
目前東方時尚駕校學生學費最低班次5200元,最貴班費13000元。按最低學費5200元計算,東方時尚1-9月減少3.17萬名學生,將帶來營業收入減少1.65億元。
據悉,世扒東方時尚依靠學則返餘生增加和提高學費來獲得更高的毛利率。如今,學生人數急劇減少,但公司的利潤卻增加了。是不是完全靠提高學費?
對此,2月20日,東方時尚秘書長王玉紅在接受長江商報記者采訪時辯稱:「根據會計准則的要求,公司的收入是按照完成期限確認的。由於年學生人數大幅增加,部分學生未完成的學時轉入年進行收入確認,因此年收入沒有出現下降。」
但在東方時尚部分學員和教練看來,年學員數量下降是意料之中的。「學生根本沒有時間卡。這么多車,算上堵車,學生的課時嚴重減少。」孫仲卿說,東方時尚的堵車率說明其有限的場地無法消化更多的學生。
這背後,意味著在場地有限的限制下,東方時尚北京校區的學生擴招已經到了上限,以學生學費為主的利潤增長已經到了瓶頸。不僅僅是堵車,在東方時尚年年會上,總經理嚴宣布,東方時尚事故率較2013年增長39.0%,共發生事故4280起。
超低的薪資導致教練年離職率接近50%。
相比於學員數量的大幅減少,是東方時尚降低教練薪酬或增加利潤的可能渠道。
「你每辭掉一個教練,駕校就減少2萬元的年終獎,開除100人算什麼?500人怎麼樣?它驅逐了500多名!」2月4日,孫仲卿告訴長江商報記者,「當你離開駕校大門時,你將進入仲裁大門」。近年來,東方時尚教練離職後起訴公司的案例越來越多。
一位東方時尚內部人士告訴長江商報記者,年,東方時尚每個月招聘的新教練約有100人,全年有1200人。公司招股書顯示,年,東方孫滾時尚的教練人數為2762人,意味著其教練離職率接近50%。
「我知道,科目二的教練通過率只有30%」。2月4日,東方時尚教練吳友平(化名)接受長江商報記者采訪時表示,由於教練離職率高、門檻低,東方時尚的教練水平參差不齊。
老員工每次辭職,東方時尚都能省下2萬元的年終獎。另一方面,每一位新教練都會帶來一筆「隱形」收入,那就是農村就業補貼。由於教練要求學歷低,東方時尚招聘的很多教練都是校園附近的農村勞動力。相關政策顯示,自2013年4月1日起,北京市用人單位招用一名登記失業人員或農村就業困難人員,並簽訂一年合同。可申請享受的崗位補貼標准為5000元,最長補貼期限可提高至5年。很多教練已經確認,東方時尚招聘的每一位新教練的補貼應該是7000-10000元。
此外,東方時尚還有嚴格的教練扣費制度。吳友平告訴長江商報記者,「東方時尚每年對教練的罰款在2000萬元左右,這只是教練對現場事故的罰款,另外還有通過率罰款。見習失敗,老師扣50元,每個月可以扣600元到800元。」
在多項條款的工資扣除下,與《東方時尚招聘》公布的員工平均月薪7000多元相比,很多東方時尚教練的實際工資只有1000元到2000元。
「我們有明確的獎懲機制,獎勵合格的教學課時,對教學不認真的人進行一定的處罰。事實證明,這種獎懲機制是一種有效的管理方法。」在接受記者采訪時,王玉紅坦言,東方時尚確實有自己的獎懲機制。
同時,東方時尚教練的工作時間也長期受到媒體的質疑。根據一些媒體的公開招聘書,按照每年東方時尚的畢業生人數,按人均64課時/人的時間估算。在過去的四年裡,每名教練的平均每日工作時間超過了14小時。
事實上,東方時尚教練的實際工作狀態也符合上述估計。2月3日,長江商報記者拿到了東方時尚蔻馳員工的工作時間表。從行程表上顯示的信息來看,很多教練都是早上7:00到晚上9:00上班,也就是說,除去上下班時間,只有教練每天在東方時尚校區工作14個小時。
2月1日,一位接近東方時尚的相關人士告訴長江商報記者:「東方時尚事故率高,很大程度上是因為教練疲勞。但王玉紅表示,由於駕培行業的特殊性,東方時尚的工作時間採用綜合工作制,有多種工作時間安排,教練自願選擇工作時間。
披露:當他們「逆轉資料庫」時,教練會幫助他們通過考試
訓練時間不斷縮短,訓練教練員水平參差不齊,訓練場事故率高。東方時尚如何保證學員駕考的通過率?
公司股權招股書顯示,2012年至年,東方時尚各科學員合格率均在80%以上。但這一數據與東方時尚部分教練和學員反映的情況並不一致。
2013年,學生李曼(化名)順利從東方時尚畢業,但每一門學科的成功背後都有東方時尚的暗箱操作。2月4日,他告訴長江商報記者:「當時我們沒進倉庫,所有攝像頭都關了,側面是測試輔助,我也沒握方向盤」。東方時尚的很多教練都證實,像李曼這樣「幸運」的畢業生不在少數。不僅不會幾個漢字的學生可以輕鬆通過理論考試科目一,科目二的考試場地4、5、6也完全可以順利通過。
來自酒店的東方時尚實際控制人徐雄非常重視服務理念,不僅違背了駕校行業教練拿回扣的潛規則,還設置了學生投訴制度。根據東方官網的見習培訓協議,「培訓中如有不滿,可向值班校長或相關部門投訴。一經查實,你將得到甲方的獎勵」這樣一來,與學生交朋友,「哄騙」客戶就成了很多教練的心血,教學質量第二。
「東方時尚以服務起家,所以不管同學們願不願意,只要他們開心就好。」2月3日,東方時尚的學生沈華平(化名)告訴記者,因為一個教練如果被投訴就會失業,而且這種投訴沒有審查機制(也就是客戶投訴成立)。
據了解,作為北京最大的駕校,東方時尚本身就有考場,接受長江商報采訪的教練表示,這就留下了一個可操作的空房間。「我敢說,如果東方時尚第二名學生的考試在北京其他任何一個考場進行,通過率都很難達到公眾人物。」孫仲卿肯定地告訴長江商報記者。
中國最大的駕校東方時尚去年前9個月的招生人數有所下降。
總的來說,中國最大的駕校東方時尚駕校是相當不錯的駕校。更多信息可以去北京東方時尚駕校:http://www./jiaxiao/6351/.
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⑵ 東方時尚駕校
一、東方時尚駕校介紹
目前東方駕校有限公司的主營業務是駕駛員培訓。公司佔地2000多畝,擁有世界一流的訓練場和配套設施。目前擁有寶斗鍵來、桑塔納、伊蘭特、愛麗舍、金龍客車、中型客車、大型貨車、拖拉機、摩托車等教練車2000餘輛,員工3000餘人,總資產數億元。
二、東方時尚駕校的價格
(1)速成班
價格駕照模型
500c1桑塔納
200c1Bora
600c1伊蘭特
200c2寶來/伊蘭特
1.提前儲備車輛,不需要車;
2、20天後通過規定,通知;
3、8天速成:周二或周日上車後培訓7個工作日(共8天),培訓時間為07:00-13:00;
4、11撞咐乎車:周日上車後連續10個工作日(共11天)列車,下午班:13:00-17:00,晚班:17:00-21:00。
(2)假期班
序列號、級別價格、駕照型號
1C1假日班6000C1桑塔納
2C1假日班6300C1Bora
3c假日級6400C1伊蘭特
4C假日等級6300C2寶來/伊蘭特
1.提前預定車輛,無需買車。
2.連續訓練四個周末
3.培訓時間:上午7:00-13:00,下午13:00-19:00
4.夜班連續訓練6個周末,訓練時間為17:00-21:005。預定一人一車。
(3)全周輪班
序列號、級別價格、駕照型號
1C1預約計時班5200C1桑塔納
2C1預約時間轉移5500C1博拉
23c計劃時移5500C2博拉
1、自動駕駛汽車、單車;
2.考前安排有針對性的強化訓練;
3.周一到周日可以用車(周六周日用車相對集中,請酌情考慮);
4.交通法規考試合格後,即日起7天內可預約車輛。
(4)貴賓級
序列號、級別價格、駕照型號
1張9800C1/C2寶來貴賓卡
2個貴賓級13000C1/C2寶來
1、自動駕駛汽車、單車;
2.考前安排有針對空簡巧性的強化訓練;
3.周一到周日可以用車(周六周日用車相對集中,請酌情考慮);
4.交通法規考試合格後,即日起7日內可預約車輛;
5.免費就餐東方時尚駕校報名入口:http://www./jiaxiao/6351/
3.東方時尚駕校地址:北京市大興區金星西路19號
東方時尚駕校怎麼樣?
總結:北京東方時尚駕校的班級很多,可以滿足大部分學生的需求。北京有很多駕校。在選擇駕校的時候,一定要對比一下,選擇最適合自己的駕校。
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⑶ 石家莊東方時尚駕校怎麼樣
石家莊東方時尚駕校還不錯。
駕考要求和條件鄭皮如下:
1、年齡:放寬小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證的申領年齡,年齡上限將不作限制,即70周歲以上人員申領,在身體符合條件的情況下,通過記憶力、判斷能力、反應能力測試後即可申領。
4、申請其他准駕車型,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上。辨色力:無紅綠色盲。聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。
5、交通法規喊蔽差是考駕照要過的最重要一關,也是最需要好好學習的一項。國家對駕駛人交通知識的考核是非常嚴格的。滿分100的考試要達到90分才能及格,由此可見一斑。另外,以前有些人因為種種原因不想花費時間去記交規,而寄希望於考試作弊。
現在就趕緊趁早絕了這個念頭吧。因為從去年起車管所就對科目並侍一(主要是交規)的考試採取了計算機無紙化考試,試題都是隨即選出的,徹底杜絕了作弊的可能性。因此還是老老實實地加強學習吧。
⑷ 東方時尚駕校怎麼樣
剛剛在東方時尚拿到駕照,用了45天,說說自己的感想吧。
我自己其實不願意學車,一是因為已經三十啷當歲了,反應和協調性下降,右膝還有運動傷;二是超級大近視,平均每隻眼睛800度;三是業務工作比較忙。
綜上所述,我不願意去駕校給教練添堵,更不想在早晚高峰北京的滾滾車流中多一份不安定因素。可是,已經三十年駕齡的老爺子居然搖到號,威逼利誘我去學車,於是聽了朋友的推薦,去了東方時尚。
前面有些朋友覺得東方時尚問題多多。不過我覺得它已經遠遠超乎我的預期了。在這兒學車,只要能做到和他人平等相處,再動一點腦子,很多問題都能避免。拿教練來說,東方時尚沒有「一位教練管到底」的制度,能否遇到負責任的教練特別關鍵。
我在科二和科三階段碰到過兩名不負責任的教練,但在輪到優秀教練的時候,只要動腦,完全能讓他多帶一程。我遇到優秀教練後,會在課間去預約大廳,把以後的課程盡量都約到他的車上,這點是完全能做到的,可芹薯以規避許多不必要的煩惱,還能學到東西。
說說我遇到的幾位優秀教練吧,他們的共性:都是北京人,都尊重學員尤其是知識人,教學能力也強。我科目二的第二次課,遇上了史秀文教練。他敏銳地發現我第一次課其實沒學到什麼東西,非常嚴格地訓練我,批評得很直率。
練過科目二的都知道控剎車能力至關重要,我在他監督下踩了半小時的剎車,必須做到低速和勻速,練到覺嫌喚者得腳腕都不是自己的了。可我科二一把滿分過關,靠得就是他給我打下的基礎,就連路考的考官都表揚我「鏈散輕踩長磨」很到位。
⑸ 密雲東方時尚駕校怎麼樣
1 密雲東方時尚駕校評價較高。
2 這個駕校的教練經驗豐富,教學方法科學,教學質量高,並且學員通過率也比較高。
3 不過,每個人的學習情況不同,選擇駕校需要根據自己的猜燃歲情段粗況穗睜進行評估。
建議可以先去該駕校咨詢了解一下具體情況,並且可以考慮去多家駕校了解比較後再做決定。