❶ 林肯的車怎麼樣
59.9萬提了輛林肯飛行家，用車七個月，車主真實駕駛感受如何。我是海南車主，提到了2020款3.0T V6四驅尊雅版。裸車價格59.9萬元，已經行駛6.13萬公里。
為什麼選擇這輛車:林肯飛行者也不是我的第一輛車。他平時出差，經常管理工地。車上不止五個人。這輛車符合我的需求。再加上它強大的動力，爬山跑工地都不成問題，主要是他對自己的車有點心疼。
外觀方面:這款車的外觀雖然沒有X5那麼大膽時尚，但整體給人一種眼前一亮的感覺。車頭是大家派風格，尾燈也很有辨識度，渾然一體。開車出門，回頭率很高。整車豪華感相當強。開車出門也給人一種踏實感。車側的英文銘牌，主駕駛門的密碼鎖，不僅吸引了我們這樣的中年人，也讓年輕人喜歡上了這樣的設計。就銷量而言，車尾的長安林肯logo也非常醒目。當我看到我的車。
室內:室內裝修簡單，適合中年人。座椅和中控的配色很溫馨。坐在裡面很暖和。尤其是晚上，可以隨意切換氛圍燈，給人一種在車里呆一段時間的感覺。另外我覺得中控台的設計還是有燈眼的，尤其是LED顯示屏比較大，功能也比較齊全。像珠寶商一樣，非常實用，整體質感大大提升。
房間空:我對車的空房間和布局最滿意，因為買它主要是為了商務接待。車空房是我最需要的。5.1米的機身尺寸和飛行員的6座布局真的很適合。此外，汽車的前排座椅和第二排座椅在腿部和頭部之間省去了空，可以輕松盤腿。第二排更適合當領導。可以很標准。如果空房間比較大，座椅可以前後調節，也能滿足空房間的要求。平時不能坐第三第二排。後備箱空可達2L，可以用來存放東西，抽煙喝酒。
動力方面:動力的表現非常出色。雖然之前想買X5和gle，但是動力不如飛行家的3.0T和355匹。動態表現真誠。起步的時候動力很快，特別是紅綠燈。感覺可以把別的車扔的遠遠賣族衡的，提速不拖沓。我一般在市區開車，加速，超車。經常在工地跑來跑去，路過一些坑坑窪窪。我想我的車需要足夠的動力。
操控:飛行員的操控性能很好，操作也比較簡單。方向盤沒有空位置，所以精度高。我覺得很好操作。雖然一開始不太習慣用按鈕換擋，但有時候司機開車出去前還是要仔細解釋。現在開車半年了，感覺鑰匙開關科學，操作簡單。對初學者來說容易使用。另外，我喜歡車的良好穩定性。底盤調校的很好。轉彎時，車很平穩。沒有明顯的翻滾中做感。汽車油門和剎車靈敏，安全系數高。
油耗:油耗表現取決於個人駕駛習慣。開了半年車，基本都是磨合，大概13次左右。我經常在網站附近工作，大部分時間都是人滿為患。平時開車需要驚人的力量。另外，夏天每天開空音的時候，經常會出現坑坑窪窪的情況，要使勁踩油門。所以油耗比較高。但是每個人的駕駛習慣不一樣，可能比我穗歲的更省油。反正已經是這個價格了。畢竟是剛需。你必須跟上燃料消耗。飛行員可以加92%的油，但是為了讓發動機更細致，他還是每次加95%的油，這樣會讓他感覺更舒服。
舒適性:Aviator以前是美系車，美系針對於舒適性是非常可取的。首先，該車擁有最舒適的空空間。空房間更大，你會感覺更好。我不會感到尷尬和無助。此外，飛行員的座位也很舒適。真皮座椅和精細的縫線使得前排座椅可以電動調節，腰部支撐可以調節到最佳狀態。開車不難，開久了也不覺得累。此外，前排和第二排座椅還具有加熱和通風功能，尤其是夏季空調節時，甚至座椅都很涼爽舒適。另外，開車前可以遠程啟動汽車，提前開啟空音。即使車在陽光下，進去也覺得涼爽舒適。這個功能也是很多領導喜歡坐我的車的原因。大家都覺得很舒服。Aviator還有一個功能很適合我。雖然底盤懸掛和減震效果可以讓我在顛簸的路面上不那麼顛簸。我不想跳，所以我很喜歡。我覺得隔音效果不錯，因為發動機的噪音不是特別明顯。平時坐在車里休息，不受車內噪音的干擾。
性價比:飛行者性價比很高，價格在我的預算之內。我買的時候，它剛上市不久就在打折。現在半年多不打折，心理上沒有落差。另外飛行者的性能和配置在同價位的車里都很優秀，買的時候真的很喜歡。
最滿意:飛行員有很多優點。我覺得這款車整體質量很好，性價比高，深得我喜歡。當然最滿意的是空房間大。飛行者是家用車，商務車選六座。而且車的外觀精緻優雅，符合我和家人的審美標准。買的話，是我們家商量的結果。車的售後服務也很靠譜，因為對我來說，它的售後服務還是比較合格的。目前是第一次做保養，很快就好了。因為飛行員是國產的，維護費用還算實惠。一般建議買套餐，包含五年質保，免費保養。基本上不用擔心車的後期使用問題。
最不滿意:總的來說還不錯，但是我們不滿意的是，剛開始的時候，接了新的銷售。後來銷售部的老闆出來接待，保證後續服務跟得上。但是後來，新的銷售顧問走了。至於去維修或者咨詢點的功能，網路售後的電話很麻煩，工作交接也不是很理想。上次我去商店和他們的經理談話。希望我去取書，辦理其他手續的時候，有人負責通知和接待。別讓我走來走去，問問我自己。
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