⑴ 新軒逸怎麼樣
對於大多數汽車消費者來說，一輛車的成本也是一個非常重要的參考指標，除了外觀、內飾、配置等基本方面。因為燃油經濟性優秀的車型能給我們帶來更低的運營成本，而日系車恰恰在這方面有不錯的表現。日產軒逸作為日系車，在用車成本上有很大優勢。同時，該車在外觀、內飾、配置方面的表現也不會讓消費者失望。
軒逸的前臉呈現出整齊利落的設計風格，用蜂巢網給人一種很冷的感覺。大燈呈現出犀利的設計風格，很有活力。整個前臉的視覺效果還是很不錯的，有一定的辨識度。
從側面看，該車尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。車身側面呈現靈動的設計風格，給人一種非常流暢修長的感覺。該車搭載鄧祿普輪胎，前後輪胎尺寸為195/60R16，採用多輻輪圈設計。
軒逸的排氣布局採用了隱藏式設計，使得整個車尾看起來更加穩重。配合鍍鉻飾條的裝飾，呈現出動感的視覺效果，增加了整個車尾的可視性。尾燈造型規整，整體看起來非常和諧。
來到軒逸的車內，內飾以黑色燃並扒為主，配以銀色飾條，讓整車顯得非常端莊大方。配備了車輛牽引力控制、剎車輔助、藍牙/車載電話等諸多配置，配置表現還是很不錯的。
軒逸的三輻方向盤營造了非常動感的氛圍，塑料材質，手感一般，方向盤上配有手動調節。此外，該車的儀表呈現簡約的設計風格，信息顯示清晰直觀。
軒逸配備了仿皮座椅。皮質材質親膚細膩，座椅在腰部和座墊兩側的填充比較好，包裹性和舒適性都很好，也方便保養和護理。
車內配備電動天窗，麵皮昌積較小，但也有效提升了車內採光度和前排乘客的乘坐體驗。
車的後排空空間中規中矩，腿部空空間相當寬敞，可以容納三個正常體型的成年人，滿足日常家用沒有問題。同時該車配有後排頭部氣囊和出風口，實用性強。
軒逸後備箱在正常狀態下的承載能力還是不錯的，放兩個袋子都沒問題。可惜後排座椅不能放倒，很可惜。
軒逸搭載1.6L4發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT變速箱。最高時速182km/h，官方0-100km/h加速12.1s。
軒逸懸架是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合，採用前驅模式。蔽卜
關於軒逸的真實拍攝體驗到此結束。先讓哥哥給你總結一下。緊湊型車產品眾多，市場競爭激烈，沒有什麼特別的優勢。讓消費者看到真的不容易。軒逸低廉的用車成本在國內車市贏得了良好的口碑，贏得了眾多消費者的青睞。此外，軒逸在外觀、內飾、舒適性方面的表現也可圈可點，這也讓其在家用車市場站穩了腳跟。
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⑵ 新東風日產軒逸怎麼樣值得買嗎
新軒逸採用了Vmotion2.0概念車設計語言，外觀更加年輕化，動力依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，整體非常不錯，值得購買。外觀部分，全新軒逸採用野圓了日產Vmotion2.0的扁平設計語言，造型更偏向運動個性化。前臉部分，標志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚，而下方的霧燈區域也採用了稜角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象。
側面部分者鏈，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯，通過線條構成塊面，營造出十足的肌肉感，而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，並根據配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215/50R17和205/60R16兩種。
動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為102kW（139PS），最高時速190km/h，並支持國六排放標首脊孫准。而傳動部分匹配CVT變速箱。
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⑶ 新款日產東風日產軒逸怎麼樣
新款日產軒逸作為一款深受中國消費者喜愛的爆款車型，以月銷超3萬的戰績等勢均力敵，幾乎壟斷了轎車銷量排行榜的前三。新軒逸大空間、乘坐舒適、節油等一貫的優勢，偏向家居風格的外觀和內飾，更加符合大眾的審美。軒逸整體設計繼承了日產的精髓，一眼就能汪李認出這是日產，同天籟相似的進氣格柵，像極了FUGA的前大燈，全車下部出人意料的亮銀色裝飾條一直在車身的裙部延伸到車尾，將車身側面的面積拉大，顯得空間感十足。
在配置上，新鏈數軒逸同天籟一樣，提供了豐富的選擇，即使是在入門級車型上，應有的各種舒適性和功能性設施一樣不缺棚陵首，高配車型增加的就是諸如天窗、DVD之類的奢侈品了。
其次在整個車內這次新軒逸也搭載了全新的智能空調，使得車內的空氣永保清新。智能空調包含三部分，首先是全自動的空調，其次本身具有一般高級車所帶有的正負等離子清新空調的功能，第三這次軒逸在隔柵上加了感知器，通過對於車外空氣清潔度的感知，切換空氣內外換的清新。我們提供的智能鑰匙也具有整個與駕駛座，以及駕駛者習慣的連動功能的調整，給駕駛者絕對尊容的駕乘感受。
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