如何評價李鴻章

Ⅰ 歷史怎麼評價李鴻章

「天下惟庸人無咎可譽。」說得好，出錯的人往往都是多作事兒的人，而不作事兒是不會犯錯誤的。「故譽滿天下，未必不為鄉願；謗滿天下，未必不為偉人。」歷史與真實的差距確實很大，其實多做實事的人未必能流芳萬世。 梁啟超說:「吾敬李鴻章之材,吾惜李鴻章之識,吾悲李鴻章之遇。」李鴻章才識過人，只是生不逢時，值得同情。至少李鴻章在中國經濟的現代化和外交的現代化上還是作出了不可磨滅的偉大貢獻。 在經濟現代化方面，李鴻章倡導洋務運動，創辦江南製造局、天津機器局、北洋艦隊、輪船招商局、電報局、開平礦務局、派遣中國第一批學生留美等等。這些實業對中國的現代化進程起到了舉足輕重的作用。洋務運動也是另一種形式的改革開放。 在外交現代化方面，應該說，中國的現代化外交是從李鴻章開始，歷史上的中國外交都是進貢關系，真正與世界列國平等外交應該是從李鴻章開始，李鴻章應該可以說是中國近代外交的先行者。他出使日本（雖然簽了馬關條約），晚年有周遊列國，與各國政要交往，各國對李鴻章的評價都還很高。 歷史畢竟需要反面教材，李鴻章簽了那麼多喪權辱國的條約，自然首當其沖，不過，在改革開放的今天，我們還是應該客觀地紀念這位洋務運動的老前輩，這位創立多項實業的老前輩，這位開創中國現代外交的老前輩。 當大清王朝被西方的堅船利炮打開大門的時候，面臨著內憂外患。一些封建士大夫視而不見，或者認為外國器械是奇技淫巧，把洋槍洋炮當作妖法，對他們而言，只有莫名的恐懼；或認為外國利器神妙莫測，無法學習；認為學習西方就是以夷變夏。李鴻章當時中國極少數能夠正確對待西方技術的人之一，他在頑固派的阻撓和謾罵之下，極力主張「師夷長技以自強」。在他的主持下，中國出現了第一個大型兵工廠，第一座煉鋼爐，第一條鐵路，第一個煤礦，第一個紡織廠，第一支近代海軍，第一艘輪船，第一個到西方的留學生等等，洋務派創造了中國近代的許許多多的第一，無疑為中國的近代化邁出了第一步。 大多數人都會為他一生所從事的「洋務」而痛罵他，誠想，那時除了李鴻章，還有哪個頭上是頂戴花翎，腦後拖著辮子的官員可以同外國人周旋。李鴻章做為大清國的「外交家」，在戰敗求和談判中，除了把損失減到最小，他也是無可奈何，每次談判，他總是面臨兩難選擇，他除了通過權衡從中兩害取其輕，對於其他，他是無能為力了。每一次在國家臨危機時，總要出來收拾殘局的李鴻章，被國人視為賣國賊，但國人可曾想過，每次簽定了不平等條約，他自己也要遭愛多少傷痛與心痛的折磨，尤其是在日本馬關，他不僅在馬關遭受刺客的襲擊，更在傷痛之下，仍堅持與日本，極力維護清政府的利益，卻在帶著臉上的綳帶與《馬關條約》國時受到各方面的壓力。其中的困處，除了親身經歷，是不能能徹知曉的。 李鴻章不僅在「洋務」方面表現出了他卓越的才能，也在經濟方面做出了他突出的貢獻，借著大清國的財力，更是憑借自己卓新的思想與觀念，。李鴻章創辦了中國第一個近代軍事企業；上海洋槍三局。不僅於此，由於李鴻章的主持與參與，洋務派還興建了第一條鐵路，第一座鋼鐵廠，第一座機器製造廠，第一所近代化軍校，第一支近代化海軍艦隊……。李鴻章為大清國國計民生近代化所奠基的所有事業，令他身後的國人一直在受益。他是對中國近代化產生了到關重要影響的洋務運動的中堅。李鴻章生逢大清國最黑暗、最動盪的年代，他的每次「出場」無不是在國家存亡危急之時，大清國要他承擔的無不是「人情所最難堪」之事，因此，國人在咒罵痛斥這時，確實深深自省，確實不可放棄」國民之責任」。評價一個人，中國人一向的定論與百年以來的世界輿論截然不同，有人對李鴻間的評價是：知西來大勢，識外國文明，想效法自強，有卓越的眼光和敏銳的手腕。在中國，評價一個人尤其是像李鴻章生成大清直隸總督兼北洋大臣這樣的人是很容易同時也是很艱難的事情，但無疑的事，李鴻章肯定是十九世紀，中國近代史上一個舉足輕重的人物。 參考資料：李鴻章傳

Ⅱ 如何評價李鴻章

我認為李鴻章並非是中華民族的罪人，他也是睜眼看世界的人，也是想要拯救中華民族的人，他只不過是替清朝背了黑鍋而已。他雖然在中路甲午戰爭中失敗，但是歸根結底不是他的原因，而是慈禧太後以及那些貪官，他們那些軍費。是的，我國沒有良好的船隻和武器，最後我國在中日甲午戰爭失敗。

李鴻章從小就非常聰明，她24歲的時候就考中了軍事，後來棄文從武。他目光長遠，主動請求清王朝進行洋務運動，他還創辦了北洋水軍，這是東方第一支現代海軍，在世界上也有非常大的影響力。但是由於中日甲午戰爭，由於慈禧太後的貪圖享樂，是他不得不背上這讓中國恥辱的黑鍋，他去談判簽訂了馬關條約。

Ⅲ 該怎樣評價李鴻章這個人

李鴻章是晚清偉大的人物，他繼承老師曾國藩的事業，開啟中國看世界的眼光，他是一個真正看世界的中國文人與官吏。他的看世界當然比林則徐來得偉大。林則徐也是看世界的文人與官吏，但他屬於舊時代的文人與官吏，所以他所開啟戰爭的目的是企圖將外人全部驅逐出中國，最後以失敗告終。

李鴻章所要進行的事業是想讓中國工業化，軍事化，教育化，但他只成功了一半。中國確實在他的倡導下進步了，而且進步非常大。在實業方面並不比日本小。到一八九O年時，中國海軍在東亞是領先於日本。工業也領先於日本。這在西人當時的文章中可以看到對他的熱情評價。日本領先於中國在於立憲，在於常備軍制，在於國民的熱情，和國內政局的二十多年的穩定。

具地講，中國落後於日本在於政治制度方面，在於國民萬眾一心的勇氣和探索精神。這些東西我們中國曾在漢、唐時一個也不少啊。其他微觀因素還有:第一是連年的災害，這不得不令翁同和將海軍的軍費壓縮，而去救災(根本不是像某些人說的是與李鴻章鬧個人意見!!翁與李個人關系很好。翁有許多次求助於李，李全部答應。)。第二，中國的國家和政局不穩，每十年有一次戰爭，或對外或對內，而且每次要選在太後萬歲之時，這也是令太後不愉快的事情。中國的國力已經被消耗得差不多了，每年要向外人借款來填補軍費等開支。第三，國民素質太低，受近代文明教育的比例還是太低。教育的內容還是二千年來的科舉制的內容，雖有一些經世致用的內容，但與當時的泰西諸國的科學比較，顯然落後幾百年。第三，國民沒有愛國熱情，在滿人當政漢人受壓迫的年代，漢人是不會真正替滿人出力的，一切唯滿人的意志而決定，漢人逆來順受，雖然在洪楊之後，有曾，李，左等大臣擁兵地方，但號召全國顯然力所不能。所以李鴻章所倡導的事業也只能在北洋和南洋有開拓性的進展，在其他地方是沒有動靜或很少動靜的。第五，士大夫和官吏階層沒有緊迫感，李鴻章再急，也無濟於事。還沒有一個奮勇爭先的官僚階層為中國的奮起而努力。這點日本較中國強幾十倍。第六，即使像李鴻章這樣真正看世界的人，也並不完全知曉世界大事。所看的世界以實用性為主，如軍事，如實業，如教育等，沒有看到法律，科學，政治制度，種族關系這些在背面起作用的因素。所以也不可能去改革政治體制與文化體制、種族體制、社會的法律的體制。所以孫中山對李鴻章雖屬尊敬，但也指出了他的這一缺陷。第六，中國傳統文人與官吏所具備的美德束縛了李鴻章等人的手腳。他們唯知忠君報國，不論上面的決定是好是壞，總是唯命是從，一切不敢抗命，與孫文一代比，這也是他們那一代的重大缺陷。

由於以上這些原因，甲午戰爭失敗了，李鴻章也失敗了。李鴻章失敗後，並沒有灰心喪氣，而是周遊世界。他是中國人中走得最遠，走得國家最多的中國文人與官吏。所到之處受到熱烈歡迎。他在這些歡呼中保持了冷靜和尊嚴。他更加廣泛地了解了泰西諸國的政治，經濟，工業，人文，治世之道。與俄國建立了聯盟，也以實業做誘餌，博得了英，比，德，法等國的好感，來華投資者漸多。

李鴻章自身失敗了，但他的的事業並未全敗，又被他傳給了袁世凱。袁世凱比李鴻章強的一點是非常有頭腦，有決心，有毅力，有勇氣，有規劃，所以能最後成功。但這成功的起點當是起自曾國藩，繼自李鴻章。這三人相輔相成，誰也不能少掉誰。所以我們現在說中國的近代史，可以說起自林則徐，也可以說是起自洪秀全，也可以說是起自曾國藩和李鴻章。

李鴻章當然不是完人，世間本無完人，如果有，也是自欺之談。李鴻章像所有偉大人物一樣，不在於他自身的成功與失敗，而是找到了使中國強盛的事業，並選擇了繼承者，將這一事業傳接下去。這也是李鴻章留給中國的最有意義的遺產。

我們評價李鴻章，不需要無聊地替他的失敗去辨解，去掩飾，去粉刷添彩，也無需大動肝火地去無端指責他的失敗，更無需很無聊地把他描寫成為一個沒事情就去逗弄八哥的人，沒事就去取悅太後和皇上的人，沒事就與小女人嘻嘻哈哈的人，沒事就與翁同和在大殿上嚼舌頭的人。

李鴻章是中國的文人與官吏。有中國文人與官吏的主要特徵與缺陷，也有中國人的骨氣，智慧，膽略，見識。我們應該把他做為中國人的一部份，去理解他，去批評他，去贊揚他，也要去愛護他，紀念他。

李鴻章是歷史人物。並不是所有的人都能成為歷史人物。成為歷史人物的人，必然有在歷史上可值得一書的事與績。對待歷史人物，不能以現在的眼光去強求他要達到某個高度，如果達不到的話，就將之貶得一無是處。這是一種歷史虛無主義的態度。同時，對歷史人物評價，也不能為現時的政治，政黨，時事等服務。搞順我者榮，逆我者亡。歷史人物是背景，但不是陪襯。是事實，不是面團。對李鴻章也是如此，一定要以真的事實為基礎，而不但以個人的好惡和感情去妄待他。

Ⅳ 如何客觀的評價李鴻章

張謇評論某人時說：「以四朝之元老，籌三省之海防，統勝兵精卒五十營，設機廠、學堂六七處，歷時二十年之久，用財數千萬之多……曾無一端立於可戰之地，以善可和之局。」張謇評論的是李鴻章。
（2019·隨州）李鴻章晚年說：「我辦了一輩子的事，練兵也，海軍也，都是紙糊的老虎，何嘗能實在放手辦理？不過勉強塗飾；虛有其表……」對這句話理解正確的是，洋務運動治標不得力，沒有使中國富強起來。

Ⅳ 怎麼評價李鴻章

縱觀李鴻章一生，可圈可點處眾多，但是在皇權體制下，沒有實現其抱負，這是民族和個人的悲哀。
李鴻章在列強眼中享有盛譽。1896年李鴻章訪美時一位美國記者這樣描述：他面龐慈祥，雙眼明亮，閃爍睿智，包含幽默。他從不向人提要求，但總能獲得滿足。他很輕松地與人交談，不會使人緊張……對婦女禮貌，喜愛兒童。
但李鴻章也不會放棄任何一個為在美華人移民爭取權利的機會，在訪美結束後，他有意避開了美國西部，而選擇了加拿大作為他回國的路線，引起了美國記者的注意，就此事對他采訪。李鴻章借機請求美國媒體幫助中國移民：「我期望美國的新聞界能助中國移民一臂之力。你們因你們的民主和自由而自豪，但你們的排華法案對華人來說是自由的嗎？……我相信美國報界能助華人移民一臂之力，以取消排華法案。」
李鴻章為了廢除強加在中國人頭上的鴉片貿易還做了許多努力，為此在1894年8月27日會見了世界禁煙聯盟執行秘書英國人約瑟弗. G.亞歷山大————後鴉片貿易為英國國會議案所禁止。
李鴻章也得到同時代優秀人物的認可，比如（在義和團之亂時）時任湖廣總督的張之洞出面與諸大臣商議對策。北京不保，萬一太後與皇帝在戰亂中罹難，中央政權面臨崩潰，國家將陷入徹底無序的混亂。為免出現這種情況，群臣合議，到時就共同推舉李鴻章出任中國「總統」以主持大局。
李鴻章重視西方科學，派出中國第一批留學生赴美學習現代科技知識。這批留學生曾經考入耶魯等名校，詹天佑就是這批留學生的代表。此外，中國的電報業也是由這批學生開拓的。李鴻章積極學習新鮮事物，一次問一個留洋生什麼是「拋物線」，小夥子解釋了半天，李仍一頭霧水。小夥子急了：「撒尿就是拋物線！」李恍然大悟。
即使是在生前大部分時間極力否定「帝國主義」曾經在中國存在的美國哈佛漢學家費正清老先生在晚年也總算是良心發現，說了些公道話：「列強未能『分裂中國』的部分原因是由於中國善於巧妙地利用一個國家來牽制另一個國家 。」而且這個避免八國聯軍肢解中國的人物就是李鴻章。
李鴻章應該對甲午戰爭的失敗負責，因為工業化的日本和農業化的中國作戰，勝負在戰爭前已經決定了。李鴻章是晚清最傑出的外交家，他的後半生致力於中國的外交事業，在當時那種國際大環境下他已經盡到一個外交家的全部努力了。
李鴻章生逢大清國最黑暗、最動盪的年代，他的每一次「出場」無不是在國家存亡危急之時，大清國要他承擔的無不是「人情所最難堪」之事。因此，國人在對他咒罵痛斥之時，確實「不可不深自反也」，確實不可「放棄國民之責任」。

Ⅵ 如何正確評價李鴻章

評價李鴻章的兩個前提

要認識和評價李鴻章，必須弄清以下兩個前提：

一是李鴻章本人所處的時代背景。十九世紀下半葉的中國，正處在一個前所未有的大轉型時期。而這樣一個過程，又是在中國被動落後挨打的局面下，由西方資本主義列強，用鴉片和洋槍大炮軍艦，逼迫中國實行所謂「門戶開放」的。正是在這樣一個大變局當中，社會上各個階層、各種身份的中國人，提出形形色色的說法和方案，試圖尋找出一條強國富民的理想道路。這時候，經歷過兩次鴉片戰爭和國內太平天國運動，一個新興的統治階級改革派——洋務派，從清王朝統治集團的高層產生出來。他們接過傳統儒家經世致用的旗幟，提倡和標榜「中學為體，西學為用」，力圖挽封建末世的狂瀾於既倒。所以，這樣的一個改革派，也可以稱之為封建統治的「補天派」，因為他們雖然引進西方的科學技術，但只是停留在器物革新的層面上，無法觸動封建社會體制的根本痼疾。

由於洋務派的領袖人物們，掌握了從中央到地方相當大的一部分權力，所以洋務派在十九世紀下半葉的中國早期改革舞台上，相當長的一段時間，成為眾多改革派別里的主流派；而在洋務派內部，又分成眾多的集團，如中央的奕訁斤、文祥集團；地方的曾國藩、左宗棠兩個湘系集團以及後起的張之洞集團，其中，以李鴻章為首的淮系集團，是這些集團里實力最強、興辦洋務成效最大的一個。李鴻章，可以說是一個伴隨著近代洋務運動潮流而產生的標志性人物。由於他所具有的權力和地位，使得和同時代的慈禧、赫德三個人交織構成了左右晚清政局滿漢中外各項決策的關鍵性歷史人物。

二是李鴻章究竟幹了一些什麼事。從1862年當上江蘇巡撫起，李鴻章在晚清社會政治舞台上縱橫捭闔，活動了整整四十年，其時間之長、涉及的領域之廣、所做的事情之多，是任何同時代的政治家所無法比擬的。他先後擔任過江蘇巡撫、署理兩江總督、湖廣總督，從1870年起，在長達25年的時間里一直擔任直隸總督兼北洋大臣、文華殿大學士（賞穿方龍補服），是清朝政府高層參與決策、執行決策的重要人物。在軍事上，李鴻章是淮軍和北洋水師的創始人，開了中國軍隊近代化的先河。他建立了中國歷史上第一支近代意義上的海軍和一系列軍工企業，為中國工業打下最早的基礎。在經濟領域，早期的四大軍工企業：江南製造局、金陵機器局、天津機器局、福州船政局，李鴻章一個人就辦了前面三個，後來他還辦了輪船招商局、天津電報總局、上海機器織布局等等，並且率先倡導在中國修建鐵路。可以說他在洋務活動中，創辦最多，成效最大。在李鴻章的自強措施里，被人提到最多的是兩個留存至今的近代企業——江南製造局和輪船招商局。江南製造局採取中國人擔任領導，聘請外國技師；而輪船招商局作為民用的服務企業，則是純粹的華人企業，它的章程里特別規定，不接受外國資本。相比之下，江南製造局由於模仿生產西方的船隻兵器，受國外的影響更大，而輪船招商局由於採用了股份制，在組織結構上更先進。它所採用的洋為中用的模式，甚至一些具體的組織生產的方式，一直為後來的民族工業所襲用。從細節和局部上看，李鴻章採取的措施是先進的，代表了未來中國發展方向的。但就他們所想達到的中國「自強」的目的來說，在當時是根本不可能實現的。因為李鴻章的思想核心仍然是為清王朝服務，仍然希望保留封建統治和現有的政治結構，這就意味著他所倡導的「現代化」本質上是一種防禦性的現代化，是沒有實現可能的。梁啟超謂李鴻章「只懂洋務，不懂國務」，可謂一語中的，這就是他思想中最最落後的一面，也是他個人悲劇性人生的來源。在外交領域，從十九世紀七十年代起，他就代表清政府經辦了許許多多的對外交涉：天津教案、中日建交、中法新約、馬關條約、中俄密約、辛丑條約……，絕大部分對外條約都是由他出面簽訂的。以致在當時外國人的眼裡，李鴻章就代表著清朝政府，甚至只見李鴻章而不見清朝皇帝。其實，從某種意義上可以說，李鴻章就是中國近代歷史的一個縮影，不了解李鴻章，就不能深入了解十九世紀下半葉的中國，也不能深入研究中國近代史。

蓋棺尚不能論定

李鴻章去世前曾留下這樣的遺詩：「秋風寶劍孤臣淚，落日旌旗大將壇。海外塵氛猶未息，諸君莫作等閑看。」李鴻章去世後，當時有人用「權傾一時，謗滿天下」來形容他。梁啟超在《李鴻章傳》中對他的評價是：「敬李之才」、「惜李之識」、「悲李之遇」。他雖然已去世一百餘年，但仍是百年沉浮，蓋棺不能論定。而對他的評價爭議最大的，集中在兩個方面：一是在國內戰爭中鎮壓農民起義，用鮮血染紅自己的頂戴花翎。這當然是歷史上任何一個像李鴻章這樣的封建統治者都抹煞不掉的污點。值得探討的是，在內戰烽火中發跡起來的這部分地主階級經世派官僚，在面對強敵環伺、外侮日亟的形勢下，從軍事近代化做起，開始了「自強應變」的洋務運動，這是時代潮流的使然。借用恩格斯的話說，就是革命的鎮壓者變成了它的遺囑執行人。二是如何看待李鴻章在主持洋務活動中的「賣國」，洋務又分經濟建設和外交活動兩大類，隨著近年來海內外研究的進展，學術界對他在洋務———近代化建設方面作出的努力和取得的成效基本予以肯定；而對於外交活動、尤其是代表清政府對外簽訂一系列不平等條約，則眾說紛紜，褒貶不一。其中疑點最大的，是他在簽訂《中俄密約》和中東鐵路交涉時，是否收受過俄方的賄賂問題。前不久，長期研究張蔭桓的學者馬忠文先生，經過旁搜博證，寫出《旅大交涉中李鴻章、張蔭桓「受賄」的疑點》，予以廓清，認為李張二人不可能接受賄賂。此事尚待進一步求證。再比如馬關簽約，「四萬萬人齊下淚，天涯何處是神州？」李鴻章從此背上賣國的罵名。可是目前的研究顯示，李鴻章在談判中無論大事小事，都用電報向國內最高當局請示，所謂「商讓土地」即割地之權，也是早經授予的；至於賠款數額，根據甲午戰爭史權威戚其章先生研究，由於我方密電碼早在戰前就被日方破譯，因而二萬萬兩賠款的底線早被日方掌握，李鴻章無論如何在談判桌上辯爭也無濟於事，這只是科技不如人，落後必然挨打的鐵證。

我覺得，「權傾一時，謗滿天下」這八個字的評價很形象。因為李鴻章掌握了相當一部分的權力，而中國又是一個弱國，常言弱國無外交，在外交上他無論如何絞盡腦汁，總逃不脫受制於列強的命運。當然李鴻章本人在如何建設的指導思想和用人舉措上，也有不可克服的缺點，講裙帶關系，任人唯親，不敢越封建體制的雷池一步。歸根結底，因為他畢竟只是封建王朝的一名忠臣。但不管怎麼說，李鴻章總是他那個時代處於朝野內外各種矛盾和旋渦中心的一個關鍵人物。他所做的那些事情的重要性，和它對近代社會發展的影響，都十分明顯地擺在那裡！

他是一個弱國的外交強手，也是經濟天才；軍事上內戰屬強者，外戰屬庸者（不完全是弱者），軍事思想不如他的後輩先進；文化上是奉行「中體西用」的代表——這點個人比較欣賞，這才是真正的「拿來主義」，比「全盤西化」和「閉關自守」都來得符合實際；官場生存方面，也屬於強者，一直能立於政治的中心；政治理念上，他只能屬於封建王朝的衛道士，根本不是什麼新時代的代表——他就是自己評價自己的那種「為破屋子修修補補的裱糊匠」，根本不會想到把那間「破屋子」完全推倒了，再建一座新的。

梁啟超說得好：「吾敬李鴻章之才,吾惜李鴻章之識,吾悲李鴻章之遇。」

Ⅶ 如何評價李鴻章

毛澤東評價說他"水淺舟大",意思是，李鴻章有大才，可惜啊，當時的時代背景讓他無法施展，正所謂生不逢時。"流水之為物也,不盈科不行;君子之志於道也,不成章不達。淺薄者流亦知省哉。"
曾國藩：才可大用。曾國藩作為立德立功立言三不朽的牛人，眼光很毒辣。
梁啟超評價李鴻章：吾敬李鴻章之才，吾惜李鴻章之識，吾悲李鴻章之遇。
晚年的李鴻章，曾說過一段話，也許能讓我們略微了解一下當時的處境，「我辦了一輩子的事，練兵也，海軍也，都是紙糊的老虎，何嘗能實在放手辦理?不過勉強塗飾，虛有其表，不揭破猶可敷衍一時。
如一間破屋，由裱糊匠東補西貼，居然成一凈室，雖明知為紙片糊裱，然究竟決不定裡面是何等材料，即有小風小雨，打成幾個窟窿，隨時補葺，亦可支吾對付。乃必欲爽手扯破，又未預備何種修葺材料，何種改造方式，自然真相破露，不可收拾，但裱糊匠又何術能負其責?」
雖然後世之人對於李鴻章，往往都認為其是一個賣國賊，簽訂了如此多的不平等條約，同時還有人認為他在和法國簽訂條約的時候，收受了賄賂，但在當時他的名聲極好，極受重視。
到了現在，也有許多人為他平凡。日本首相伊藤博文視其為」大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人「，慈禧太後視其為」再造玄黃之人「，而西方人也將其稱為」東方的俾斯麥「。可見李鴻章的個人能力和人格魅力，是受到世界各方共同贊許的。

Ⅷ 如何正確客觀評價李鴻章

李鴻章是晚清四大名臣之一，初時被曾國藩所賞識，也一直是曾國藩的學生，也在曾國藩的培養下逐漸強大了起來，不僅為曾國藩平定太平天國，到後來也在曾國藩的支持下創立了淮軍，從此之後不在是曾國藩的幕僚，而是一軍的主將，與曾國藩共同將太平天國平定。

面對衰敗的國家，一個老人實在無力舉起身上的重壓。

Ⅸ 如何評價李鴻章其人

Ⅹ 如何評價李鴻章這個人

李鴻章是晚期中國政壇上少有的開明的封建士大夫。作為地主階級的代表人物，他首先要維護封建地主階級的利益，鎮壓太平天國運動、興辦洋務運動都是這一階級屬性的具體體現。李鴻章較倭仁等頑固派較為開明，他清楚地意識到中國的落後，主張通過向西方學習來實現國家的繁榮富強，並身體力行，創辦江南織造總局、天津機器製造局、上海輪船招商局、開平礦務局等一批近代的軍事和民用企業，客觀上抵制了資本主義的經濟侵略，刺激了民族資本主義的產生；他還積極創見中國的海防，籌劃北洋水師等增強了我國的國防能力；派人出國留學，興辦新式學堂，培養了一批科技人才，引進了一些西方先進的生產技術，客觀上有利於中國的近代化。至於爭議最多的對外戰爭極力妥協，壓制愛國軍民的反侵略熱情，戰後簽訂《中法新約》、《馬關條約》、《辛丑條約》等，給中華民族帶來了極大的災難，這確實是李鴻章一生最不光彩的地方之一，但很難想在弱肉強食、強盜橫行，弱國無外交的國際大環境中，作為一個弱國的外交大臣如何能夠取得平等的發言權，他背後更深刻的卻是整個民族的悲哀。他沒有擺脫晚清政治的陋習，存在著貪污腐化的一面，也並沒有真正認識到中國落後的根源是政治制度的落後，堅持「中體西用」是其洋務運動失敗的根本原因。
總之，評價歷史人物要循著公平、公正、實事求是的原則，放在當時特定的時代背景下，從階級分析和歷史發展的角度全面分析，不能以偏概全。