如何打方向盤

① 方向盤怎麼打

方向盤技巧有以下3點：

1、握方向盤手勢：要掌握比較安全的握方向盤手勢，即左手握在方向盤的9點鍾方向附近，右手握在3點鍾方向附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊綳；

2、行駛過程中：在平直道路上直線行駛，採用「修正法」來掌握方向盤，所謂修正法是微調，只有當方向偏離行駛中線時才稍做調整，每次調整的幅度都控制在30度之內，這樣可以保證車輛平穩行駛；

3、轉彎時：在緩彎要早打慢打，早回慢回，急彎要晚打快打，早回快回；要有預判能力，在未轉向前，雙手就開始做好准備動作。

科目二怎麼打方向盤

首先方向的操作方法應該做到：「打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回」的原則根據不同的角度來決定方向的轉動角度。

1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當參照物位於道路中間或一處時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。

2、要充分利用兩眼的餘光作用。克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

3、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到「及時」，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力握住方向盤。

4、結合場地訓練，訓練轉動方向盤的時機和速度。我們學車的時候可以練習繞「8」字形和直角轉彎，這對把握轉向時機很有幫助。

5、車輛靠右側行駛時，為防止車頭向右側偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

② 學車怎麼打方向盤

首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。

學車打方向盤的方法和正確姿勢:

1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。

2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。

3、手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉沖擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。

望採納，謝謝

③ 方向盤怎樣打正確

你好 1、平直道路上直線行駛

採用「修正法」來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調，每次的調整幅度都控制在30度之內，當方向偏離行駛中線時才稍做調整，這樣可以保證車輛平穩行駛。

2、鈍角轉彎時

採用一手輕推一手接應的「傳遞法」來轉向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著來，直到將方向轉過來。

3、銳角轉彎、直角轉彎及循環調頭等情況

採用動作較大的「交叉法」，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續轉向，直到將方向轉過來。



不同行駛速度下方向盤打法

1、高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法

當乘坐姿勢調整好之後，再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當然就是上述的3點與9點鍾方向，但手掌並不是扣住的方式，而是輕輕握住外緣。有經驗的車主一定清楚，方向盤的操作得按照車速快慢而有不同幅度的轉向動作;車速越高，方向盤轉動幅度越小。

行車速度越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控製法是轉向時雙手盡量不要離開方向盤，並且轉動的角度左右各在45 度之內，才不至於產生慣性移動而失控。很多人以一隻手控制方向盤，看起來很帥，但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。

2、慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法

如同高速行車時的法則，駕駛者對路況的反應時間隨著車速而改變。於市區或慢速行車時，反應時間較多，但方向盤轉動的幅度將大幅增加，甚至左、右轉幅度都超過一圈以上，這時要如何保持最佳的反應狀態?

基本法則仍是以雙手操作，轉動時以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動方向盤，在轉動的同時，雙手依然可保持在9、10點與3、4點鍾方向。

3、慢速回轉(20 km/h以下)方向盤的握法及打法

市區巷道對駕駛人來說無異於羊腸小道，要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車，精準的掌握轉向角度變成了唯一要訣。車子回轉需要注意的就是如何快速使方向盤回正，奇怪嗎?轉方向盤時同樣以一隻手推、一隻手拉的方式，但此時得騰出一隻手來移向另一隻手附近位置，來接替轉動方向盤;您可以用外握式或內握式來握好方向盤。在快速回轉時可放鬆手掌讓方向盤自行快速回正，但可不是任由它自行旋轉，雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態，如此才能夠隨心所欲悠遊於大街小巷之間。

④ 怎樣正確打方向盤

汽車的方向盤是我們在駕車時最重要的部件，它除了可以帶領我們到達目的地之外，對安全行車也起著重要的保障。而對於雙手和方向盤如何握法是合理的，想必多數車主都沒有上心考慮過。雖然沒有統一的標准，但忽略或是隨意掌握對安全行車是存有極大的隱患，那麼今天我們就來聊聊雙手與方向盤的正確握法已經正確的方向盤打法。

方向盤的正確握法

為了方便說嗎，我們先把方向盤擬作表盤，按照表盤的數字劃分。在講解之前大家可以再心裡先回憶一下，自己在駕車時都是怎麼握的。

正確握法：9點3點式

將兩只手對稱的握在方向盤兩側，9點和3點鍾位置,拇指自然搭放在方向盤內圈壁上。記住，這是最合理、最正確的握法。因為這個握法最安全，便於做出精準的反應,尤其是在遇躲閃車時可以做到最大幅度的轉向。

9點、3點握法最大優勢是平行對稱，這樣的握法最安全駕駛起到很大保護，當車輛遇到緊急避讓時，無論是向左右哪個方向，都可以做到第一把輪最大幅度的轉向。

對於9點、3點握法很容易理解，它的優勢我們在上面也做了說明，那麼在握法上還有什麼值得注意的呢？就是在保持正確握法時對拇指的說明。避免長時間將拇指搭放在方向盤的橫向條幅上，這樣會降低手與方向盤的緊密性。

顛簸及越野路段握法及注意事項

當遇到坑窪路段或越野路面時，手與方向盤的握法需要微調一下，微調位置就是拇指，應將上手拇指貼放在方向盤的環上。這楊做的好處是避免拇指受傷害，因為當在坑窪顛簸路面行駛時，車輛會因受力過大從而導致方向盤隨之反向轉動，如果這時拇指處於方向盤環的內側，或是空擋處，是很容易受到傷害的。

那些常見且不合理的握法

1、10點4點式

10點、4點最大弊端是一側轉向不足,無法做到左右轉向都均衡。簡單說，9點3點握法可以做到左右各180度的方向盤旋轉，而10點4點的握法右側轉向只能到達160度，相差30度，安全隱患絕對存在！

2、10點2點式

該握法會經常出現在女司機身上，因為對駕駛生疏的原因，這樣握法在雙手與方向盤緊密的同時有助於和身體前探結合。但更致命的弊端是，正常的轉向都無法做到足夠的滿足，更何況是在緊急情況下了，所以一定要改掉這個握法習慣。

3、7點5點式

該握法一般出現在路況較好城市和高速公路，由於這樣短距離的握法可以緩解胳膊疲勞，單危險性極大，不但無法滿足轉向，就連雙手與方向盤最基礎的貼合都得不到保證。所以這種大意的握法也是要杜絕的。

4、單手握法式

老司機自認為技術過硬了，覺得單手扶把可以完全掌握好車輛的行駛方向，同時另一手可以休息，或是抽根煙什麼的。但有沒有想到過，一旦緊急制動需要控制車輛方向時，另一手能跟的上嗎？到時車輛失控的情況就會發生。

5、搭扶握法式

同樣是為緩解疲憊，會有許多人將雙手搭在方向盤橫幅的位置，只靠手掌握著方向。這樣當遇到緊急轉向時雙手會下意識移到方向盤外環上，從時間上看延長了危險系數，如果不移動，不但完成不了有效的轉向，而且雙手的位置是在氣囊上，一旦彈出手腕就會骨折。

⑤ 怎麼打方向盤

你好，打方向盤有以下方法：
1、正常行駛時的方向盤：在正常開車時，雙手輕握住方向盤，左手在9:00點的位置，右手在3:00的位置；注意是輕握，而不是緊緊抓住，新手開車往往會非常緊張，雙手緊緊抓住方向，甚至緊張得手心冒汗，這會導致車跑偏。
2、向右打方向盤：當欲將車向右邊開時，便需向右打方向盤，左手向上推方向盤，一直至大約1點的位置，然後右手放到12點的位置，向下拉，此時雙手交叉。在右手向下拉時，左手順勢回位，回到原先的9點位置。
3、向左打方向盤：當欲將汽車向左轉向時，便需向左打方向盤；右手將方向盤向上推，一直至大約11點的位置，然後左手放到約12點的位置，向下拉；同時，右手放開，恢復至原來的3點位置。
4、倒車入庫時打方向盤：前行時打方向盤簡單點，如果倒車入庫時打方向盤，就得先掛倒車檔，然後打方向盤，如果車位在左邊，則向左打方向盤；如果車位在右邊，則向右打方向盤。打方向時要注意車身兩邊的障礙物，為了方便，建議在車後裝個倒車雷達，隨時報道後面的距離情況。
5、打方向盤不能打到死：打方向盤時不能打到死，更不能原地打方向盤。為什麼呢？因為這樣做，助力泵承受的力量太大、齒輪、輪胎磨損也最厲害，特別傷車。正確的方式：感覺打到死後，要再稍稍回一下。
6、不能急打方向盤：開車安全最重要，急打方向盤是件非常危險的動作，很多安全事故就是因為急打方向盤；在高速變道時，要緩打方向盤，斜斜地切過去；在行車時，如果碰到前面有情況，首先是要踩剎車，而不是向左或向右急打方向盤，一會造成與邊上的車子相撞，二是會產生翻車事故，特別是爆胎時。
希望能幫到你！

⑥ 方向盤打法口訣是什麼

左手握在九、十點，右手握在三、四點，拇指放在內上側，嚴禁猛推和猛拉，左手為主右為輔，左右打盤角度同，彎前松油帶輕剎，彎中回盤再加油，眼看遠方顧近處，預見性可保安全；

具體操作方法為：左手握在9點位置，右手握在3-4點位置，大手握在方向盤里側，其它4指握在方向盤外側。

方向盤打法注意事項

轉彎時方向盤打不好是最容易出事故的地方，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，車速不能太快，最好不要超過30碼。

進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回完接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。

⑦ 如何學會打方向盤

1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既
要抓緊方向盤，又要放鬆不緊綳。拇指要自然的搭在方向盤上面。

2、打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方
向。

3、方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現
緊急情況，掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

4、在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽
車跑遍，容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆，不要太緊綳。

5、打方向盤時，不能一隻手來回的打方向，另一隻手放在檔位上。這是個很不好的習慣，不僅會增
加行車的危險，而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。

6、不要用手指撥方向盤。現在的汽車方向盤都是帶助力的，打方向很輕快，有些人為了圖省事，打
方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習慣，一旦發生意外，根本來
不及操控方向盤了。

⑧ 轉彎的時候如何打方向盤

在一般情況下，司機可以觀察汽車左右兩角與路邊線的角度。左邊路邊線對車頭左角，右邊路邊線對車頭右角，保持相切的時候就可以打方向盤了。

因為不同的路況，打方向盤的方法也不同，有的時候路面的寬窄也會直接影響到打方向盤的時間。而且對於一些U型路面打方向盤時間又不同。

打方向技巧:

一、觀察後視鏡，判斷路況。

在我們想要轉彎前，需要通過後視鏡來觀察周圍的路況，判斷車後方，側後方有沒有車輛或行人，如果沒車，沒人，我們可以打轉向燈並進行轉彎。很多新手朋友上路，轉彎時不打轉向燈，這樣是非常危險的。

二、掌握好車速。

在車輛轉彎的時候，我們要提前減速，避免車速過快，使車輛發生側滑。

三、右轉時盡量轉小彎。

大家都知道，右轉在大部分情況下，是不需要看紅燈的。但是，右轉時我們會碰到正在直行的車，尤其是十字路口，這種情況發生的很多，所以建議大家在右轉時盡量轉小彎，這樣既不會影響直行車輛的行駛，也可以避免發生不必要的剮蹭。

四、左轉時幅度大一些。

在我們左轉時，會有一部分車想從我們轉彎的地方進來，這時我們可以把車往路口中間開一小段距離，再進行左轉，避免發生事故。尤其是在上高速路口的時候，要特別注意。

五、注意轉彎盲區。

轉彎時最忌諱看上不看下，看左不看右的壞毛病，這樣往往會忽略轉彎死角，而忽略死角的後果，就是容易和馬路牙子來個親密接觸，所以大家要切記看清後視鏡下方的障礙物。如果心裡沒底，在不影響交通的情況下，降低轉彎速度，注意可能發生的盲區事故。

六、掌握好方向盤。

記住轉彎時控制好方向盤，慢行轉彎。

⑨ 車輛前進方向和倒車方向時，怎樣打方向盤才正確

往左都往左打，往右都往右打，不管前進還是後退。當向一邊偏時，必須向另一邊修正。車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右；否則相反；不管前進還是後退。

在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反復前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的准備，不應在車輛停止後強力轉動方向盤。

車輛倒車技巧

1、倒車前要調整好車內的後視鏡。

由於身高不同，後視鏡需要適時進行調整，以免看正後方時視線受阻。特別是開別人的或單位公車，倒車習慣看車內後視鏡的一定要調整好，否則看不清後面。

2、控制好離合器。

倒車關鍵是壓住車速，倒車和前進的速度差距很大，倒車時一定不能開快車，很多事故都是在倒車過快的情況下產生的。倒車時可以不用加油或輕點油門，踩著離合器慢慢往後倒比較穩當。

⑩ 如何正確打方向盤

方向盤可以說是我們開車時最基礎的操作部件之一了！

很多人打方向盤時，都非常的」帥「！但是這樣真的安全么？今天給您剖析一下，方向盤，到底應該怎麼打！

方向盤正確的握姿

左手握在9點鍾方向，右手握在3點鍾方向！拇指自然搭放在方向盤兩側！在打方向，超過半圈的時候，我們需要換手來完成方向的扭轉！

打死方向也會對轉向助力泵造成傷害。因為，在打死方向的時候，內部油壓達到最大值！溫度升高，就會有傷害轉向系統。一兩次可能看不出來什麼。但是，時間久了，問題就會嚴重了