Ⅰ GTR汽車是什麼意思
我們常說的GTR基本上特指日產GTR。
在汽車圈裡,能被稱作GT的車,都不會是等閑之輩。像歐陸GT、瑪莎拉蒂GT、AMG GT、日產GT-R等,各個都是顏值爆表、性能炸裂的車。當然也有很多家用車,為了在臉上貼金子會蹭上GT的名字,例如英朗GT、觀致3 GT、MG GT等,無非是看起來比普通版車型更運動,或者是營銷賣點罷了。
在GT車型誕生不久後,它們就從馬路上跑到了賽道上。像曾經的法拉利250GT、福特GT40、保時捷911 GT3等,堪稱GT賽車的巔峰之作,也獨立打造了專業的GT賽事。所以現在人們提到GT,都會和那些高性能的賽車相掛鉤。隨後衍生出了GT-R、GTA、GTO等車型,而東瀛戰神日產GT-R就是專門為賽道而生。
Ⅱ GTR 是什麼意思
GTR是指Grand Touring Racing ,賽道化的GT跑車。但我們通常所說的GTR其實是日產GT-R。GT-R是一個傳奇、是車界的戰神,更是很多男人從小到大的夢想與信仰之車。
「GT」是拉丁文「Gran Turismo」的縮寫,英文翻譯是「Grand Tourer」,「Grand」意為豪華,「Tourer」意為旅行者、巡遊者。而賽車界中,GT指擁有大馬力動力輸出。
同時又車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車,因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車。高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GTR;R:Racing Sport:賽車運動GT-R是日產公司生產的超級跑車。
買車注意事項:
1、選擇品牌
對於大多數人,一個合適的品牌非常關鍵,例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車,而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點,我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。
2、選擇車型
車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等,我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車,家庭用戶則選擇空間大的SUV,二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。
3、選擇價位
汽車屬於消耗品,我們在選車的時候一定要量力而行,選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外,我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等,所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價,以免出現預算不足的情況。
Ⅲ 什麼是GTR車
我們常說的GTR基本上特指日產GTR。
在汽車圈裡,能被稱作GT的車,都不會是等閑之輩。像歐陸GT、瑪莎拉蒂GT、AMG GT、日產GT-R等,各個都是顏值爆表、性能炸裂的車。當然也有很多家用車,為了在臉上貼金子會蹭上GT的名字,例如英朗GT、觀致3 GT、MG GT等,無非是看起來比普通版車型更運動,或者是營銷賣點罷了。
在GT車型誕生不久後,它們就從馬路上跑到了賽道上。像曾經的法拉利250GT、福特GT40、保時捷911 GT3等,堪稱GT賽車的巔峰之作,也獨立打造了專業的GT賽事。所以現在人們提到GT,都會和那些高性能的賽車相掛鉤。隨後衍生出了GT-R、GTA、GTO等車型,而東瀛戰神日產GT-R就是專門為賽道而生。
Ⅳ gtr是什麼車
指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系,在經過多年的演化改進之後,出現了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數FANS追捧。20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低。
由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。2015年米其林助力日產GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠。1957年,SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠,由於車廠經營不善,在1969年的時候被日產汽車收購。
(4)gtr是什麼車擴展閱讀:
歷史
1969年,直六2000cc,160馬力的經典跑車第一代GT-R出世。首先登場的是四門版。2000GT-R C101970年追加的雙門版GT-RC10,是當時日本馬力最大的車輛,而與此同時的240Z卻只有區區120馬力。KPGC10在日本國內的各種比賽中拔得頭籌,名聲大震,成為經典。
1973年推出的第二代GT-RC110,對於天際線GT-R車系的發展史可算是重要的一環。因為在C110上,首次在GT-R車型上採用了直到今天還在被使用的被稱為是GT-R車系靈魂的四圓尾燈組設計。
Ⅳ GTR是什麼車
GTR是日產(NISSAN)公司上世紀60年代推出的一款高性能跑車,那個時候的車一般都機械性能較差動力不足,不能勝任長途旅行和速度競技,因此當時的汽車廠家推出了一批高性能大馬力的跑車被稱為GT,GTR也應運而生,其中名字當中的GT是國際汽車分類標准中的一個等級。
品牌
在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。1957年,SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠,由於車廠經營不善,在1969年的時候被日產汽車收購。
收購王子後的日產汽車為了和走在前面的豐田等車廠競爭,急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場佔有率。於是,重組後一直被擱置的Skyline(天際線)和SILVIA等車型被正式批准生產。GT-R系列的榮光之路就此開始。
Ⅵ GTR是什麼牌子的車
日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系,在經過多年的演化改進之後,出現了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數FANS追捧。
20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。2015年米其林助力日產GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠。
人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。1957年,SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠,由於車廠經營不善,在1969年的時候被日產汽車收購。收購王子後的日產汽車為了和走在前面的豐田等車廠競爭,急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場佔有率。於是,重組後一直被擱置的Skyline(天際線)和SILVIA等車型被正式批准生產。GT-R系列的榮光之路就此開始。
日產GT-R已經成為日系超級跑車的標志性車型,如今其還在規劃更高性能的版本—GT-R Nismo。網通社對日產GT-R Nismo相關報道進行了整理並發現,日產GT-R Nismo車重將較標准版減輕65公斤。動力方面,GT-R Nismo會繼續搭載3.8L V6雙渦輪增壓發動機,不同的是新車的發動機進行了強化,配備了更大的渦輪增壓器並優化了進排氣系統。該車的最大功率達到了437kW,扭矩為650N·m,較標准版分別提升了40kW和36N·m。值得一提的是該車的百公里加速僅需2秒。新車將採用一套新的外觀套件,包括碳纖維的車身、後擾流板、定製包圍等空氣動力學套件,使其整備質量較標准版減少了65公斤。除此之外,該車還將配備20寸合金輪轂和鄧祿普255/40 RF-20 SP運動型Maxx GT專用輪胎,為之帶來更強的抓地性能。
Ⅶ GTR是什麼牌子的車
誒。。 尼桑 nissan 也叫日產。。。 gtr是nissan的招牌戰車 叫她戰神 順帶找了些資料放這,網路的
.NISSAN汽車的國寶級賽車,GTR是性能特徵,這三個字母還分別代表:G(Grand):性能優越的車 T(Touring):能夠長途賓士的車 R(Racing):適合用來比賽的車
GT-R 一代
1969年2月左右 1969年至1972年間創下50場不敗記錄,因此成為性能車迷心目中的戰神。 車型編號 PGC10 & KPGC10 (雙門版本) 引擎 1989CC 直列式6缸DOHC自然吸氣引擎 最大馬力 160匹 最大扭力 180N.m 驅動系統 FR
GT-R 二代
1973年1月推出 外型採用以往的造型,前後四圓燈設計,但由於車體大幅增大,而動力單元基本沒變。造成馬力重量比數值的不佳,而這也成為其在賽道上失利的主要原因。加之石油危機,性能車種需求量下滑,因此而停產。 車型編號 KPGC110 引擎 S20 2.0L引擎 (與一代GT-R相同) 驅動系統 FR
GT-R 三代
1989年8月推出 繼承了日產著名賽車系列SKYLINE血統,配合最新技術,奪得"無敵戰神"及"公路之王"的美譽,因此R32是GT-R系列車中性能取向最純粹的版本。頭文字D中中里毅便是駕駛 車型編號 BNR32 引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo 最大馬力 280匹(日本馬力上限) 最大扭矩 360N.m 驅動系統 4WD GT-R32的動力搭配令當時可以說無人能敵,也因此在賽道重新回到了王者地位。如在日本29場連勝。43934的銷售量對於一款純粹性能趨向的日系跑車而言確實是不錯的表現,三代也是GT-R系列車型中賣得最多的一代車型。
GT-R 四代
1995年1月推出 車型編號 BCNR33 引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo 最大馬力 280匹(日本馬力上限) 最大扭矩 375N.m(扭力較舊款提升15N.m) 驅動系統 4WD R33 GT-R在各方面都有所進步,但在整體戰鬥力方面,其實並不如上代R32 GT-R來的優秀。較為有說服力的說法是四代GT-R出於市場銷售的表現而作了妥協與折中。
GT-R 五代
1999年1月推出 車型編號 BNR34 引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo 最大馬力 280匹(日本馬力上限) 最大扭矩 400N.m(扭力較舊款提升25N.m) 驅動系統 4WD
GT-R 六代
2007年10月推出 車型編號GT-R R35 引擎形式 V6 排氣量(c.c.) 3,799 壓縮比 9.0 最大馬力(hp/rpm) 480/6400 最大扭力(kgm/rpm) 60.0/3200~5200 馬力重量比(kg/hp) 3.625 驅動方式 AWD 排檔型式 序列式六速自手排 長寬高(mm) 4650*1895*1370 車重(kg) 1740 油箱容量(l) 74 2010 NISSAN GT-R (CBA-R35) 引擎型號:VR38DETT 引擎位置驅動方式:前中置(變速箱位於後橋)ATTESA E-TS全輪驅動(AWD) 最大馬力(匹):485(官方公布數據) 最大扭力(牛-米):588 車體尺寸(長寬高 mm):4650×1895×1370 車重(kg):1750 最高速度(km/h):310 0至100公里加速(秒):3.5 GTR35 Switzer P800 引擎形式 V6 排氣量(c.c.) 3,799 壓縮比 9.0 最大馬力(hp/rpm) 800/6400 最大扭力(kgm/rpm) 94.8/3200~5200 0至100公里加速2.9(秒) 曾經有50場連贏不敗紀錄,5次連勝JTCC總冠軍。1990SKYINE風光的一年,不但R32 GT-R囊括全日本A組及N組房車賽冠軍,在JTCC上更達到了出場29次冠軍29次的景況,參加比利時利曼24小時耐久賽中的Group-N組包攬了2、3名的佳績。
Ⅷ gtr是什麼車多少錢
gtr是跑車,gtr國內的售價在150-200萬之間。下面分別介紹一下該車的其他方面。
1、外觀方面
GT-R採用了家族V字型格柵,中網尺寸相比老款有所增大,不僅在 造型上更具有視覺沖擊力,也更利於進氣冷卻發動機。
頭燈造型變化不大,只是內部結構稍有不同,帶閃電狀的LED光帶得以保留,遠光均為LED光源,並帶 有大燈清洗功能。霧燈則比之前更加精緻,兩側新增的通風口,也能減/小車身底部的亂流,增大下壓力。
2、內飾方面
三幅式方向盤採用全新樣式的設計,相比老款時尚了不少,大小和粗細適中,握起來手感舒適,豐富的多功能按鍵可分別控制行車電腦,與定速巡航等信息。
換擋撥片設計在方向盤上,可隨其轉動更利於操作,比之前固定在轉向柱的設計好太多。儀表盤基本維持了老款的樣式,讀數簡單清晰,信息也比較全面,中置轉速表與碳纖維面板的點綴,更是增添了其運動氣息,340kmh的刻度讓人為之膽寒。
3、動力方面
動力方面,搭載的依然是熟悉的3.8L V6雙渦輪增壓發動機,工程師們通過調整渦輪增壓值,以及各氣缸分別控制的點火正時系統,使得動力的輸出得到了小幅提升,最大功率從原來的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS),峰值扭矩達到632N·m。
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黑金剛版GTR
在2014年4月20日北京車展上,日產正式推出了GT-R黑金剛版車型,相比普通版而言,這款黑金剛版車型在外觀細節做了改進,同時採用紅黑相間的內飾配色。此次上市的GT-R黑金剛版售168萬元。
黑金剛版GT-R是在現有豪華版Premium edition版本基礎上,新增動感炫酷內飾而來的新款車型。相比Premium edition版車型,黑金剛版採用了RAYS鍛造的超輕量化6輪輻黑色鋁合金輪轂、獨特的紅黑配色內飾、RECARO皮革賽車座椅以及碳纖維尾翼,整車設計更顯時尚動感。
Ⅸ GTR是什麼意思啊
GT是國際汽車分類標准中的一個等級,拉丁語Gran
Turismo的意思,意思是舒適的,可以用於長途旅行的,但是又有高性能的汽車。
這樣的汽車包括Aston
Martin
Rapide、Ferrari
612
Scaglietti等車型。
而R是Racing的意思,是賽車。
GTR就是又舒適,性能又極高的含義。
當然,這個只是理論上的解釋,事實上的GTR很多都是純粹又純粹的賽車,坐進去是非常不舒服的。因為GT在實際生活中的含義更多指的是房車賽賽車。所以我們看到的很多賽車都是用的是GTR作為後綴。比如M3
GTR,和Nissan
GT-R之類。