❶ 鐵路運行中Z開頭的是什麼車
Z是直達特別快速旅客列車,簡稱直特。
直達特快列車是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速後新開行的夕發朝至空調列車等級,在2014年12月10日調圖之前,直達特快列車多為全程一站直達,也有部分會停靠起點站和終點站所在路局集團有限公司管內的大站,以及中途必須技術停車的車站。
(1)z開頭的火車是什麼車擴展閱讀:
列車分類
直達特快列車按是否停站可分為大直特和小直特。
大直特:全程沒有中途站辦客,但會有技術停車,速度很快(即狹義的直達特快列車),如:Z15、Z19、Z37次。
小直特:兩個大站間沒有停站,速度沒有大直特快(即廣義的直達特快列車),如:Z81次。
還有一些是出於某些特殊原因,並不滿足直達特快定義的Z字頭列車,如:Z167次。
絕大部分直達特快列車的車體都是25T型空調客車(包括BSP生產的25T,與國產25T略有不同;Z322在成都-西寧區間;Z224在重慶西-西寧區間使用25G車底運行)。
❷ z開頭的車是什麼車
z開頭的車是直達特快列車。簡稱直特,是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速後新開行的夕發朝至空調列車等級,在2014年12月10日調圖之前,直達特快列車多為全程一站直達,也有部分會停靠起點站/終點站所在鐵路局管內的大站,以及中途必須技術停車的車站。
(2)z開頭的火車是什麼車擴展閱讀:
2014年12月10日調圖後,直達特快列車被重新定義為「最高運行時速160km/h的旅客列車」,也就是第五次大提速之前的定義:准高速客車。
直達特快列車車體統一使用25T型客車(包括BSP生產的25T型客車),允許最高運行速度為160km/h,主要為硬卧、硬座和軟卧,少量列車帶有高級軟卧和軟包。
直達特快列車是中國首次實行單司機值乘、長途列車中途換班的運行方式,牽引機車通常為HXD1D型電力機車(和諧電1D型電力機車)、HXD3D型電力機車(和諧電3D型電力機車)東風11G型內燃機車、韶山9型電力機車、韶山7E型電力機車。
直達特快列車跨局車次為Z1-Z4998,管內車次為Z5001-Z9998。 鐵路系統標准念法為「直**次」,普通民眾習慣念作「Z**次」。
❸ z字頭火車是什麼火車
Z字頭是直達特快旅客列車,例如:長春至海口Z384次。簡稱直特,「Z」讀「直」,念法為「直X次」。
直達特快旅客列車、全稱直達特別快速旅客列車,是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種類型,級別高於特快旅客列車、低於城際動車組旅客列車。直達特快旅客列車有事實型的直達列車,也有中間停靠站點不多的列車,其車次都以大寫字母」Z「開頭,可統一簡稱為直達列車。
鐵路運行中常見字母開頭的列車代表:G字頭的是高鐵、D字頭的是動車、T字頭的是特快列車、K字頭的是快速列車、純數字的是普通旅客列車。
根據列車等級來分:
貨車速度為80-120KM/H。
通勤車80KM/H左右。
普快 100-120KM/H。
快速110-120KM/H。
特快140-160KM/H。
動車組200-250KM/H。
高鐵300-350KM/H以上。
❹ z開頭的是什麼火車
火車Z開頭是直達特快列車。直達特快列車指的是最高運行時速160km/h的旅客列車。直達特快列車車體統一使用25T型客車,允許最高運行速度為160km/h,主要為硬卧、硬座和軟卧,少量列車帶有高級軟卧和軟包。直達特快列車跨局車次為Z1-Z4998,管內車次為Z5001-Z9998。
直達列車,是中國國家鐵路旅客運輸列車等級中的一種代表類型,它的級別要高於特快旅客列車,但同時又低於城際動車組旅客列車。
直達特快旅客列車有完全不停靠中間站的直達列車,也有中間停靠站點不多的列車,但這些車次都統一是以大寫字母」Z「開頭的,因此也可統一簡稱為直達列車。
中國的高鐵列車有6種型號。
1、L字頭型:L字頭列車即臨時列車,臨的拼音首字母,一般為春運或假期高峰加開的臨時客車。
2、D字頭:D字頭列車即動車組列車「動」的首字母,一般為白色車身,屬於新式列車。
3、T字頭:T字頭列車即特快列車,「特」的拼音首字母,一般為藍皮車,即藍色車身。
4、Z字頭:z字頭列車即直達特快列車,「直」的拼音首字母,一般也為藍色車身。
5、K字頭:k字頭列車即快速列車,「快」的拼音首字母,一般為紅皮車。
6、不帶字母純數字型:不帶字母的列車一般為綠皮車,隨著我國電氣化線路的改造,最原始的綠皮車已經被慢慢淘汰,但依然會在某些短線道路上使用。小站特別多,有時還需為其他車讓路而半路停車。
❺ z字開頭的火車是什麼意思
z字開頭的火車是直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車,所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
除了z字頭外,火車前面還有以「D」、「G」、「T」、「K」等字母開頭的,它們都有都有獨特的代表意思:
1、D代表動車組,「D」字頭為2007年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次,均使用和諧號動車組運行。最高運行速度200~250km/h。鐵路系統標准念法為「動車X次」。
2、G代表高速動車組,「G」字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用,最高運行速度300km/h。鐵路系統標准念法為「高X次」。
3、T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
4、K開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母K是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
❻ 字母Z開頭的火車是什麼車
Z意思是直達特快,以前是中途不停站,只有起點站和終點站,現在只有很少的幾對車是一站直達了,其他中途都有停站。
火車 、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。
人類歷史上最重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車,但會產生大量二氧化碳,污染環境。
火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車,時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它「火車」,於是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。
Z開頭的列車:
直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車的車底都是25T,全部都是空調列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速後才出現的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次里.
❼ 火車z開頭什麼意思
火車z字開頭的意思是:直達列車。又稱作直達火車或者是鐵路直達車。它的區間運行速度標尺為160公里。直達列車的意思就是指列車在始發站和終點站停靠以外,不停靠其他任何一個上下客站點的列車。Z字開頭的火車優點有:停靠站點少,速度快、性價比高。缺點有:舒適度不夠、環境一般等。
❽ 火車Z開頭是什麼意思
直達列車。
T是特快。直達特快列車,卧鋪佔多數,中間停靠站點很少,而T是特快列車,卧鋪佔一半,中間停靠站點較多,比Z直達特快列車慢。
直達列車、又稱直達火車或鐵路直達車,是指除了停靠始發站和終到站之外,不停靠其它任何上下客站點的列車。
直達特快旅客列車、全稱直達特別快速旅客列車,是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種類型,級別高於特快旅客列車、低於城際動車組旅客列車。
直達特快旅客列車有事實型的直達列車,也有中間停靠站點不多的列車,其車次都以大寫字母」Z「開頭,可統一簡稱為直達列車。
直達列車、全稱直達特別快速旅客列車,簡稱直達旅客列車、直達特快或直快,是中國國家鐵路客運列車級別之一、等級最高的普速列車。
直達特快旅客列車全部是傳統列車、不是動車組,僅在國家鐵路線上運行,全程行駛中不停靠任何中間站車或只停靠部分重要的客源站或作業車站,車次以大寫字母「Z」開頭,限速160km/h。
❾ z字開頭的火車是什麼車
火車票Z開頭的是直達特快列車。
我國的鐵路旅客列車,按照不同的運行速度、運行范圍、設備配置、作業特徵等,分為不同的級別。D字頭-動車組旅客列車、C字頭-城際旅客列車、Z字頭-直達特快旅客列車。
G字頭-高速動車組旅客列車、T字頭-特快旅客列車、K字頭-快速旅客列車、L字頭-臨時旅客列車、Y字頭-旅遊列車、N字頭-管內快速旅客列車。
按照運輸的性質和用途,列車可分為:
1、旅客列車:是指運送旅客和為旅客服務的列車。
2、貨物列車:是以運送貨物為主的列車。
3、混合列車:是以運送旅客的車輛為基礎、與運送貨物的車輛相混合的列車,或是貨物列車中編掛有乘坐旅客的車輛達到10輛以上的列車。
4、路用列車:是指專為運送鐵路自用物資或設備而開行的列車,如運送鋼軌,枕木、石渣、橋梁等的列車。
5、軍用列車:按照規定條件運送軍隊與軍用物資的列車。
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❿ 火車票Z開頭是什麼車
Z開頭的火車是直達列車。
我國自2004年4月18日全國鐵路第五次大面積提速時開始有直達列車(又稱直達特快列車),直達列車為"Z"字頭。
直達列車(又稱直達特快列車)是由一個車站始發直接終到另一個車站或運輸中停靠個別大站的高等級編組火車。由准高速電力/內燃機車牽引(如DF11G、SS7E、SS9、HXD1D、HXD3D),標准時速為160KM。
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