私家車多少年報廢_一般車多少年報廢

『壹』現在的私家車多少年報廢

私家車使用年限一般是無上限的。現在的家用小汽車沒有報廢年限了。自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。

辦理延緩汽車報廢年限手續，車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理，所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。

車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

『貳』一輛轎車一般使用多少年就可以報廢了

私家車使用年限一般是無上限的。

1、根據中華人民共和國道路交通法規定，非營運車輛，汽車報廢期為15年，摩托車報廢期為10年營運車輛，每年強制檢驗一次，汽車報廢期為10年。

2、「私家車」的使用年限則放得很寬，根據規定9座以下非營運載客汽車正常使用年限為16年，延期使用期限為第16年至第20年，此期間每年檢2次。

3、而其他各類車的報廢期限不一樣，載客汽車中，營運性大型客車正常使用年限10年，延期2年，期間每年檢2次，再延期使用期為1至2年，總使用年限14年。

4、9座以上非營運性客車正常使用年限10年，總使用年限20年。大型貨車正常使用年限為10年，總使用年限14年；

5、總質量大於1.8噸小於6噸的輕型載貨汽車正常使用10年，總使用年限15年，1.8噸微型載貨車正常使用年限為8年，不允許延期，總使用為8年。

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轎車使用期限

汽車技術使用期限

汽車自投入使用到由於零件磨損和老化而喪失工作能力，即使加以修理也無法繼續使用所行駛的年限或里程。

技術使用期限受汽車製造質量、運行條件和保修方式等因素影響，須在實際使用中通過試驗測定其有關參數後確定。

成批使用的車輛，應積累長期使用數據，經統計、分析、研究後定出某種型號汽車技術使用期限的定額值。

合理使用期限

以經濟使用期限為基礎，並根據本國的汽車運輸政策、汽車工業技術的發展和燃料的供應情況等因素，綜合確定的使用期限。

如技術性能先進的新型車出現，盡管老、舊型車未達到技術和經濟的使用期限，為了獲得較高的運輸效率和經濟效益，也可更新。

『叄』私家車報廢年限是幾年

過去是十五年報廢，但目前私家車報廢已經由年限報廢改為行駛里程數報廢，最大行駛里程60萬公里強制報廢。

1、自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2、家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

拓展資料

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

『肆』私家車多少年強制報廢

法律分析：私家車無使用年限限制。自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:

(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米(二)租賃載客汽車行駛60萬千米(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米(四)公交客運汽車行駛40萬千米(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米(六)專用校車行駛 40萬千米(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米(八)微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米(十)正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

『伍』一輛轎車一般使用多少年就可以報廢了

現在國家已經實行了新的車輛報廢標准，家用轎車15年強制報廢這一條已經取消，取而代之的是，只要年檢過關就可以繼續使用。購車後頭6年為2年審驗一次，以後每年一次，到第15年改為每半年審驗一次。但是即使不到年限，但通不過審驗的，經過維修後仍不能符合要求，就要報廢了。

不過一般都是60萬公里強制報廢。

『陸』小轎車一般用幾年要強制報廢

從2013年5月1號起，有所調整。小型私家車會無使用年限限制規定，但是行駛60萬公里後會引導報廢。
私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。

『柒』私家車能開多少年報廢

私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。

家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。

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年檢更加嚴格

新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

『捌』私家車報廢年限是多少年

檢驗有效期到期後，連續三個檢驗周期內沒有拿到車輛檢驗合格標志的機動車，會被強制報廢。私家車報廢要開夠60萬公里。把小型微型私家車的限行標准，由使用的時間改為實際行駛里程。小型、微型計程車的使用年限是8年，中型計程車是10年，大型計程車是12年。小客車是10年，中型客車是12年，大客車是15年。
【法律依據】
《中華人民共和國機動車強制報廢標准規定》第五條各類機動車使用年限分別如下：
1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
2、租賃載客汽車使用15年；
3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
4、公交客運汽車使用13年；
5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
6、專用校車使用15年；
7、大、中型非營運載客汽車使用20年；
8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車使用15年；
9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
11、正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

『玖』私家車報廢多少年

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

『拾』一般車多少年報廢

私家車使用年限一般是無上限的。

現在的家用小汽車沒有報廢年限了，2006年，商務部就《機動車強制報廢標准規定》徵求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。但是在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的需要強制報廢。

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條規定：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。