為什麼十霧九晴地理

『壹』 為什麼十霧九晴

形成霧的條件有三個：一是近地層的水汽比較充足;二是空氣中要有較多的凝結核;三是空氣中的水汽要能夠達到過飽和。一般情況下，近地層的水汽是較充足的。凝結核，如塵埃、煙粒等，空氣中是具備的。關鍵在第三個條件，即空氣中的水汽能否達到過飽和。

在一定溫度下，空氣能容納的水汽是有限度的，超過了這個限度，空氣中的水汽就達到了過飽和;或者水汽不增加，溫度下降到一定程度，空氣也可以達到過飽和。在一些近地層水汽較充足的日子裡，夜空晴朗，風速較小，有利於地面輻射降溫，使近地層原來不飽和的空氣達到過飽和，霧就形成了。翌日，日出 後，氣溫上升，過飽和狀態逐漸結束，霧也就逐漸消散，天氣晴好。所以江南有「十霧九晴」之說。這種霧主要是由地面輻射降溫形成的，故稱為輻射霧。「十霧九晴」中的霧絕大多數就是輻射霧。

有時，到上午9-10時，霧也難以消散，農諺又有「霧難收，將變天」之說。冬春季，江南上空如果有較強的西南氣流，孟加拉灣或南海上空充沛的水汽大量湧入，使原不飽和的空氣達到過飽和，從而形成霧，這種霧稱為平流霧。平流霧由於能夠得到水汽補給，所以難以消散。到達江南上空的暖濕氣流如果與北方南下的冷空氣相遇，將使江南地區轉陰雨天氣。所以「霧難收，將變天」也有一定的道理。

霧對軍事和交通運輸的影響都較大。霧，特別是濃霧，會大大地降低能見度，使駕駛人員及行人難以及時判斷前方的情況，容易造成各種惡性事故。霧天行車應降低車速，機場要進行局地人工消霧等。氣象部門逐步掌握天氣變化的規律，積極地開展霧日的專業專項預報服務也是很有意義的。

『貳』 什麼是十霧九晴

是句諺語

原理：
早上的霧，是昨夜地面輻射散熱的產物：因為一夜以來，天朗氣清，地面熱力通暢發散，致使地面層空氣內的水蒸汽變飽和而凝成霧滴。可見天氣先晴了，然後才有霧的。早上是一晝夜間最低溫度發生的時間，溫度既然最冷，所以這時候的霧也最濃重。再加上太陽一出，由於紫外線對於空中氧氣的照射，使一部分氧氣，變成了臭氧。這小量的臭氧會使空中許多微塵(大多是燃燒的產物，像二氧化碳、二氧化硫等等)，加強吸水能力。因此，使早上的霧幕，頓時加濃。但是，太陽升高了，熱力加強了，地面變得太熱，下層空氣就要上升，因此霧滴就消散。這樣看來，早上霧的臨時加濃，也是因為天空無雲，天氣清朗的結果。
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霧是一種常見的大氣凝結現象，尤以秋冬季節為多。發生大霧時，大量微小水滴或冰晶懸浮在近地面的空氣中，使空氣變得混濁，能見度降低，人們只能看見近處的人或物。一般是空氣水平能見度小於1000米的就稱霧，而最近幾次導致重大交通事故的大霧能見度不足100米。
霧的形成有兩個基本條件：一是靠近地面的空氣中的水汽很充足，遇冷時能達到飽和狀態；二是夜間風力很小，大氣層結構較穩定，並有充足的凝結核——懸浮物質存在。霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。
霧不是從天下掉下來的，它和雲都是由於氣溫下降使大氣中的水汽凝結而造成的。霧實際上也可以說是靠近地面的雲。所謂「騰雲駕霧」，說明雲和霧是相似的東西，只是所處空間不同。

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從地理的角度啊，等等，呵呵

『叄』 誰能解釋一下高一地理上的(十霧九晴)謝謝

霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。

『肆』 十霧九晴的原因

首先了解以下常識：
1、霧分很多種
按形成原因有輻射霧、平流霧、上坡霧等等，十霧九晴通常指的就是輻射霧。
2、霧形成的條件主要有三個：
一是水汽條件，相對濕度要比較高（凝結核條件不能算一個主要的方面，他主要是在形成水汽條件中發揮作用的）
二是層結條件，要有逆溫層（因為通常情況下近地層都是上冷下暖的不穩定層結，要形成大霧必須是上暖下冷的穩定層結，這種層結狀態就像一個鍋蓋蓋住地面，這樣說應該就懂了）；
三是風力條件，風速適中（風太大不利於霧的積聚，太小不利於霧的發展）
3、輻射霧的形成
顧名思義，輻射霧是因為地面輻射冷卻作用而形成的霧。通常在晴朗少雲的夜空（氣象背景上通常為高空脊前，地面高壓控制），地面輻射冷卻作用很強，地表降溫劇烈，近地層降溫相對較小，形成了下冷上暖的穩定層結，破壞了原來的逆溫層；同時地表降溫使飽和濕度下降，相對濕度提高；配合著比較小的風速，大多在清晨的4-6點形成大霧。日出後，太陽輻射使地表溫度升高，穩定層結被破壞，大霧無法再聚積在近地層，水汽散發到高層，大霧消散。
現在可以很容易理解了
4、十霧九晴
前面也講了，出現輻射霧本身的天氣學背景就是地面高壓控制，這是晴好天氣的氣象條件，也就是說輻射霧的出現和晴天的出現是在同一天氣背景下，正是由於晴空才有輻射降溫導致輻射霧出現，因此通常有輻射霧就會是晴天。

『伍』 「十霧九晴」的地理知識原理解釋是什麼

這種霧是輻射霧，主要是因為晴天的輻射升溫和降溫幅度大導致空氣中的水氣飽和度變化幅度大引起的。具體說明如下：
晴天時，由於缺少雲層的保溫作用，因此下墊面的晝夜溫差大。
當白天溫度高時，空氣中容易積聚氣態水；而在輻射降溫後的夜間到太陽初出時間段里（即夜晚到早上6點左右），氣溫日變化達到最低點，空氣中的水氣飽和度容易驟降，使超過飽和度的水氣與凝結核（低空擾動的灰塵之類）凝結成水汽而成霧。
所以說大部分的霧發生在晴天，這叫輻射霧；而另一部分的霧，比如鋒面霧、蒸汽霧、平流霧的成因並不需要發生在晴天，那些霧是受更大的天氣系統影響，發生概率較低，因此「十霧九晴」。

『陸』 高一地理

霧的成因有多種，但最常見的是兩種：輻射霧與平流霧。其中海洋地區（包括沿海，但大陸西岸范圍廣一些，如英國、納米比亞）以平流霧為主，我國大部分地區則以輻射霧為主。

所謂大霧多發生在晴天，即對輻射霧而言。輻射霧的名稱就來自其成因「輻射降溫」，夜間地面輻射造成降溫（降溫後水汽凝結或凝華形成霧），但大氣逆輻射則起到保溫作用，所以晴天大氣逆輻射弱是造成大霧的主要原因，大氣運動緩慢也會起到一定作用。

但由於還有其它類型的霧，如鋒面霧，所以只是「十霧九晴」，而非十霧十晴。

『柒』 為什麼說十霧九晴呢

十霧九晴「十霧九晴」的科學道理是什麼呢？ 首先了解以下常識： 1、霧分很多種 按形成原因有輻射霧、平流霧、上坡霧等等，十霧九晴通常指的就是輻射霧。 2、霧形成的條件主要有三個： 一是水汽條件，相對濕度要比較高（凝結核條件不能算一個主要的方面，他主要是在形成水汽條件中發揮作用的） 二是層結條件，要有逆溫層（因為通常情況下近地層都是上冷下暖的不穩定層結，要形成大霧必須是上暖下冷的穩定層結，這種層結狀態就像一個鍋蓋蓋住地面，這樣說應該就懂了）； 三是風力條件，風速適中（風太大不利於霧的積聚，太小不利於霧的發展） 3、輻射霧的形成 顧名思義，輻射霧是因為地面輻射冷卻作用而形成的霧。通常在晴朗少雲的夜空（氣象背景上通常為高空脊前，地面高壓控制），地面輻射冷卻作用很強，地表降溫劇烈，近地層降溫相對較大，形成了下冷上暖的穩定層結，破壞了原來的逆溫層；同時地表降溫使飽和濕度下降，相對濕度提高；配合著比較小的風速，大多在清晨的4-6點形成大霧。日出後，太陽輻射使地表溫度升高，穩定層結被破壞，大霧無法再聚積在近地層，水汽散發到高層，大霧消散。 現在可以很容易理解了 4、十霧九晴 前面也講了，出現輻射霧本身的天氣學背景就是地面高壓控制，這是晴好天氣的氣象條件，也就是說輻射霧的出現和晴天的出現是在同一天氣背景下，正是由於晴空才有輻射降溫導致輻射霧出現，因此通常有輻射霧就會是晴天。 十霧九晴」的科學道理 時至初冬，我們經常會發現早上有霧當天多半是晴天，這就是我們常說的「十霧九晴」。 「十霧九晴」指的是深秋、冬季和初春的時候，大霧多發生於晴天。霧與晴天有沒有關系？有什麼關系？要想搞清楚這些問題，先得從霧的成因上說起。 霧是指在氣溫下降時，在接近地面的空氣中，水蒸氣凝結成的懸浮的微小水滴或冰晶。據資料表明，根據成因，霧一般分為四種：①輻射霧。晴朗、無風或微風的夜晚，地面輻射冷卻使貼近地面空氣層中水汽凝結而成的霧，日出前霧最濃，日出後隨地面氣溫升高而逐漸消散或上升為層雲，其厚度一般為100—200米，最薄者只有2—3米。②平流霧。暖空氣移行到較冷下墊面上，其下部分水汽冷凝結成霧。平流霧的生、消和發展主要取決於暖濕平流的特性，一般說它比輻射霧范圍廣，厚度大，時間長，日變化也不很明顯。平流霧形成於冬季熱帶暖濕氣團移行在高緯寒冷地區時；春夏大陸暖氣團移行到較冷海面上時；冬秋季海洋暖濕氣團移行到較冷陸地時；海洋上暖濕空氣移行到冷海面和冷暖洋流交匯時。③蒸發霧。冷空氣移到較暖水面上，水面蒸發加快，使水汽達到飽和狀態而形成霧。④鋒面霧。是暖鋒鋒前降雨蒸發後使低層空氣達到飽和形成的霧 很顯然，這里所指的「霧」應該是「輻射霧」。它的形成是因為晴朗的夜晚，無雲或者是少雲，大氣逆輻射弱，對地面的保溫作用較差，地面強烈輻射冷卻使得近地面大氣層中的水汽遇冷凝結形成霧。同時因為無雲、少雲，大氣對太陽輻射的削弱作用減小，特別是雲層的反射作用減弱，直接到達地面的太陽輻射較多，因而當天多半氣溫較高、天氣晴朗。 「十霧九晴」的科學道理是什麼呢？ 形成霧的條件有三個：一是近地層的水汽比較充足；二是空氣中要有較多的凝結核；三是空氣中的水汽要能夠達到過飽和。一般情況下，近地層的水汽是較充足的。凝結核，如塵埃、煙粒等，空氣中是具備的。關鍵在第三個條件，即空氣中的水汽能否達到過飽和。在一定溫度下，空氣能容納的水汽是有限度的，超過了這個限度，空氣中的水汽就達到了過飽和或者水汽不增加，溫度下降到一定程度，空氣也可以達到過飽和。在一些近地層水汽較充足的日子裡，夜空晴朗，風速較小，有利於地面輻射降溫，使近地層原來不飽和的空氣達到過飽和，霧就形成了。翌日，日出後，氣溫上升，過飽和狀態逐漸結束，霧也就逐漸消散，天氣晴好。所以有「十霧九晴」之說。這種霧主要是由地面輻射降溫形成的，故稱為輻射霧。「十霧九晴」中的霧絕大多數就是輻射霧。 霧形成時，常伴有相應的逆溫層存在，也就是說，在近地面這一段，越靠近地面氣溫越低，越往上氣溫越高。這與正常天氣情況剛好相反。霧在夜間逐漸形成，至早晨濃度最高；太陽出來後，地面溫度升高，濃霧就會逐漸變薄，直至消散。因此有「十霧九晴」的說法。如果久不消散，則會下雨，這大多與秋冬時季鋒面過境有關。

『捌』 十霧九晴是什麼意思

「十霧九晴」指的是深秋、冬季和初春的時候，大霧多發生於晴天。

「十霧九晴」的形成是因為晴朗的夜晚，無雲或者是少雲，大氣逆輻射弱，對地面的保溫作用較差，地面強烈輻射冷卻使得近地面大氣層中的水汽遇冷凝結形成霧。

同時因為無雲、少雲，大氣對太陽輻射的削弱作用減小，特別是雲層的反射作用減弱，直接到達地面的太陽輻射較多，因而當天多半氣溫較高、天氣晴朗。

(8)為什麼十霧九晴地理擴展閱讀：

霧形成的條件：

1、一是冷卻，二是加濕，三是有凝結核，增加水汽含量。霧是由輻射冷卻形成的，多數出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；

2、另一種是暖而濕的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，空氣中的水蒸汽逐漸受冷液化而形成的霧，氣象上叫做平流霧；

3、有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，能具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。

4、城市中的煙霧是另一種原因所造成的，那就是人類的活動。

早晨和晚上正是供暖鍋爐的高峰期，大量排放的煙塵懸浮物和汽車尾氣等污染物在低氣壓、風小的條件下，不易擴散，與低層空氣中的水蒸汽相結合，比較容易形成煙塵（霧），而這種煙塵（霧）持續時間往往較長。如被稱為「霧都」的倫敦（註：倫敦現在已經不再有嚴重的霧霾現象了）。

『玖』 為什麼說 十霧九晴天

十霧九晴」的科學道理

重慶市大足中學 陳祖兵

時至初冬，我們經常會發現早上有霧當天多半是晴天，這就是我們常說的「十霧九晴」。
「十霧九晴」指的是深秋、冬季和初春的時候，大霧多發生於晴天。霧與晴天有沒有關系？有什麼關系？要想搞清楚這些問題，先得從霧的成因上說起。
霧是指在氣溫下降時，在接近地面的空氣中，水蒸氣凝結成的懸浮的微小水滴或冰晶。據資料表明，根據成因，霧一般分為四種：①輻射舞。晴朗、無風或微風的夜晚，地面輻射冷卻使貼近地面空氣層中水汽凝結而成的霧，日出前霧最濃，日出後隨地面氣溫升高而逐漸消散或上升為層雲，其厚度一般為100—200米，最薄者只有2—3米。②平流霧。暖空氣移行到較冷下墊面上，其下部分水汽冷凝結成霧。平流霧的生、消和發展主要取決於暖濕平流的特性，一般說它比輻射霧范圍廣，厚度大，時間長，日變化也不很明顯。平流霧形成於冬季熱帶暖濕氣團移行在高緯寒冷地區時；春夏大陸暖氣團移行到較冷海面上時；冬秋季海洋暖濕氣團移行到較冷陸地時；海洋上暖濕空氣移行到冷海面和冷暖洋流交匯時。③蒸發霧。冷空氣移到較暖水面上，水面蒸發加快，使水汽達到飽和狀態而形成霧。④鋒面霧。是暖鋒鋒前降雨蒸發後使低層空氣達到飽和形成的霧
很顯然，這里所指的「霧」應該是「輻射霧」。它的形成是因為晴朗的夜晚，無雲或者是少雲，大氣逆輻射弱，對地面的保溫作用較差，地面強烈輻射冷卻使得近地面大氣層中的水汽遇冷凝結形成霧。同時因為無雲、少雲，大氣對太陽輻射的削弱作用減小，特別是雲層的反射作用減弱，直接到達地面的太陽輻射較多，因而當天多半氣溫較高、天氣晴朗。

『拾』 地理題目

太陽輻射，地面長波輻射。
水平運動、垂直運動。
形成霧的條件有三個：一是近地層的水汽比較充足；二是空氣中要有較多的凝結核；三是空氣中的水汽要能夠達到過飽和。一般情況下，近地層的水汽是較充足的。凝結核，如塵埃、煙粒等，空氣中是具備的。關鍵在第三個條件，即空氣中的水汽能否達到過飽和。在一定溫度下，空氣能容納的水汽是有限度的，超過了這個限度，空氣中的水汽就達到了過飽和或者水汽不增加，溫度下降到一定程度，空氣也可以達到過飽和。在一些近地層水汽較充足的日子裡，夜空晴朗，風速較小，有利於地面輻射降溫，使近地層原來不飽和的空氣達到過飽和，霧就形成了。翌日，日出後，氣溫上升，過飽和狀態逐漸結束，霧也就逐漸消散，天氣晴好。所以有「十霧九晴」之說。這種霧主要是由地面輻射降溫形成的，故稱為輻射霧。「十霧九晴」中的霧絕大多數就是輻射霧。