地理什麼情況下是交通便利

❶ 高中地理 交通通達度是什麼

交通的通達度一般是指交通的發達程度。

交通通達度衡量一個地區的交通便利情況。通過各種交通運輸的方式和交通運輸的點形成交通運輸的網路。

這樣交通通達度就會越發達越好。

❷ 沿海地區發達只是因為交通方便么

低廉的海上運輸

沿海城市相比於內陸城市，除了傳統的陸運、水運和空運之外，還多了一個海運。

初中地理就講過，空運成本最高，運量最小，但是速度最快。水運和海運成本最低，速度最慢，但是運量最大。陸運各項指標居中。

海運的成本有多低呢？同樣的一噸貨物，海運的成本可能只有空運的十分之一。絕大多數貨物的時效性都是很低的，走海運簡直不要太方便。

這個優勢怎麼理解呢？就好比全村人都急需一台拖拉機把糧食拖出去賣，然後有個人站出來說他自己有一台拖拉機，運一次一百塊，然後…

要說海運有多賺錢，看看新加坡就知道了。新加坡僅僅是為過路的貨輪提供補給和轉運業務就把自己吃成了土豪，海運的收益可見一斑。

灣區——便捷高效的交通體系

其實縱觀全球能夠發現，最為發達的沿海城市均位於灣區。全球60％的大城市位於灣區，全球大型灣區的經濟規模都在萬億美元的水平。

全球知名灣區：

東京灣區

灣區最大的優勢就是交通便利。

灣區沿岸分布有城市群或者都會群，它們通過海上航線和跨海大橋連接，各個小都會還能擁有各自的港口和機場，再形成港口群和機場群，最終使灣區形成一個大型交通樞紐。

「要致富先修路」，所謂的貿易和發展都是以便捷的交通為基礎，一個城市的交通能力上限可以說就是發展的上限，高效的交通運輸就等於是嘩啦啦的銀子，這也是為什麼發達城市都位於平原，為什麼山區發展都很困難，為什麼一條平穩的大河能成為一個城市的生命動脈。如果想深入體會這一點，建議大家可以去玩一玩《城市天際線》，玩到後期就會發現，城市發展所有瓶頸的根源都來自於交通。

巨大的人口吸引力

大型城市的運作需要大量的人口作為依託，換句話說，沒有大量的人口就不會有大城市。

其實這句話有一些歧義，同時也代表了絕大多數人的觀念——因為人多，所以締造了大城市。這個觀念是有問題的，不是因為人口創造了大城市，而是城市靠著實力來吸引大量人口。

人口的遷移是有趨利性的，也就是哪兒好處多，人就往哪兒跑。大城市通過先天優勢，比如地理、環境、政策，積累了大量的發展資本，再進一步吸引人才流入，才最終變成一個人口眾多的大城市。對於沿海城市而言，其主要優勢在前兩點已經介紹過，所以即便沒有政策扶持也會比同檔次的內陸城市強（比如寧波、青島、洛杉磯），如果能有政策傾斜（比如上海、深圳），那就是如虎添翼了。

舉個例子。

某地有兩個村子——平原村和山區村。平原村有更多平坦、肥沃的耕地，山區村則是不可耕種的丘陵居多。當山區村的村民發現平原村的土地過後，便被肥沃的土地吸引過來種地，最後平原村人口越來越多，那些村民們也不斷建設著平原村，平原村也逐漸變成平原鎮、平原市。

這些城市依靠自身優勢吸引更多人才，大量的人口再反哺城市，使城市發展進入一個發展——吸引人口——人口建設城市——發展的良性循環。

歸根結底，沿海城市還是源於先天的地理優勢具備了快速發展的資本，只是隨著社會的發展，這些優勢越來越大，最後讓這些城市變成了大怪物。

❸ 長江三角洲市場廣闊嗎初中地理怎麼判斷地區是否市場廣闊，是不是有鐵路就交通便利啊

市場廣闊 因為它與東南亞隔海相望，且臨海對外交通便利，有利於進行貿易

要有鐵路干線穿過 臨海 便於海陸運輸 就可以算交通便利

❹ 地理中交通便利和海運發達的區別

交通發達可以指的方面很廣，它可以指水、陸、空多方面的便利發達，不特指某地的地理位置，內陸沿海城市都可以有交通便利的可能，海運發達，只是交通運輸中的一個維度，同時它還要有海的地區和國家才適用

❺ 中原的地理位置對交通有什麼好處

中原大部分是平原，所以鐵路網密布，交通很便利。中原地區歷史悠久，經濟實力也較強，交通樞紐也多。

❻ 地理試題；武漢便利交通的條件是什麼

武漢市位於江漢平原東部，長江中游與長江、漢水交匯處。東經113°41′-115°05′，北緯29°58′-31°22′。東端在新洲區柳河鄉將軍山，西端為蔡甸區成功鄉窯灣村，南端在江夏區湖泗鄉劉均堡村，北端至黃陂區蔡店鄉下段家田村。市區由隔江鼎立的武昌、漢口、漢陽三鎮組成，通稱武漢三鎮。周邊與湖北省黃州、鄂州、大冶、咸寧、嘉魚、洪湖、仙桃、漢川、孝感、大悟、紅安、麻城等12個市、縣接壤，形似一隻自西向東的彩蝶。在我國經濟地理圈層中，武漢處於優越的中心位置，與鄰省的長沙、鄭州、洛陽、南昌、九江等大中城市相距600公里左右，與京、津、滬、穗、渝、西安等特大城市均相距在1200公里左右。
地理位置：位於長江和漢江匯合處；中國大陸的中部

自然因素：① 亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；② 處於長江中下游平原，地形平坦；③ 長江、漢江匯合處，方便人流、物流的集散和中轉。

社會經濟因素：① 附近鐵礦、棉花資源；② 長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；③ 科技發達； ④ 勞動力豐富，素質高；⑤ 湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；⑥ 現代工業、新興高科技產業（光谷）。（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。

❼ 交通便利能夠帶動和輻射周圍地區的發展有多大，你能舉例嗎

在中國的各個省份中，一般省份里都會有一個副省級市，而且大多是一省的省會，但是在我國還有四個“最特殊”的省份：廣東、山東、浙江、遼寧，他們都同時擁有2個副省級市，而且都位於沿海地區，當上一個副省級市是非常有利於自身發展的，不但享受副省級許可權，自己的影響地位也會提高，而且能夠帶動和輻射周圍地區的發展，有趣的是在這四個省份中，除了自己的省會城市之外，另外的四個副省級城市都具有“沿海”的地理位置優勢。下面我們就來介紹一下這幾個城市。

通過這四個“特殊”省份中城市的介紹我們可以看出，它們都具備非常優秀的交通條件，也許側重的發展方面不一樣，但是“沿海”這一點就為他們提供了巨大的發展便利，再帶動工商業、運輸貿易、旅遊這些領域，經濟發展潛力非常大，甚至與省會城市相比都不見遜色，甚至有的比省會城市的發展潛力還大。這就充分說明了“交通”的重要性。

❽ 優越的地理位置為其發展什麼型經濟提供了便利的條件

我覺得這個空格應該填外向型經濟。
就是說優越的地理位置為其發展外向型經濟提供了便利的條件。因為優越的地理位置往往交通更加方便，方便從各個方面開展經貿合作，以減少經濟發展的成本。

❾ 便利的自然地理和交通是經濟發展的重要條件

：C 解析: ：此題主要考查影響商業城市的區位因素。影響商業城市區位的主要因素是地理位置，包括自然地理位置和經濟地理位置，而交通運輸僅僅是經濟地理位置的一方面；氣候條件只是影響城市分布的非主要因素；經濟地理條件，概括地說即是經濟地理位置。