㈠ 高考地理萬能答題萬能公式
第一版塊 基礎概覽
自然地理部分
☆如何描述地形特徵：
1.地形類型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等
2.地勢起伏狀況
3.主要地形分布（多種地形條件下）
4.重要地形剖面特徵（剖面圖中）
☆影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
5.天氣狀況：雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置：距海遠近
5.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動：改變下墊面影響降水
☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小）有關
☆描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀：扇形、樹枝狀等
☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度：決定正午太陽高度、晝長：
2.海拔高度：海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強（eg.我國青藏高原）
3.天氣狀況：晴天多，太陽輻射豐富（eg.我國西北地區）
4.空氣密度
☆影響雪線高低的因素：
1.降水：當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低（eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低）
2.氣溫：陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低
☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度
社會人文地理部分
☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）
「社會經濟因素」
1.市場
2.交通
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎
☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網路的通達度）：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感 （eg.歸國華僑投資辦廠）
☆城市區位因素分析：
「自然因素」
1.地形：a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中；b.熱帶地區城市分布在高原上；
c.山區城市分布在河谷、開闊的低地
2.氣候：中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤
3.河流：影響當地供水和交通運輸
4.資源條件（代表城市：大同、大慶、鞍山、克拉瑪依、英國伯明翰、美國芝加哥、南非約翰內斯堡<金礦>）
「社會經濟因素」
1.交通條件（代表城市：株洲、石家莊、日本築波）
2.政治因素（代表城市：合肥，美國華盛頓，巴西巴西利亞）
3.軍事因素（代表城市：美國波士頓）
4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）
5.科技因素（代表城市：日本築波）
6.旅遊因素（代表城市：黃山、泰安）
☆交通運輸線路的選線原則：
「自然方面」
1.地形：a.平坦：對選擇限制少；
b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；
c.河流湍急：不利航運
2.地質：a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；
b.地質不穩定：加固地基、避開斷層
3.氣候：a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；
b.水運、航空：防大霧、大風
4.土地：少佔耕地，尤其是良田
「社會經濟方面」
1.人口：盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。（適用於：地方公路）
2.里程和運營時間：盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間；適當照顧沿線重要經濟點。（適用於：國道）
3.其他：盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護
☆全面分析地理環境對區域發展的影響：
「地理位置」
1.經緯度位置
2.相對位置
「自然條件」
1.農業條件：a.地形（類型、土地類型特徵<如：以耕地、林地、草原為主等>、土壤）
b.氣候（類型、水熱條件、光照、熱量等）
c.水資源（多年平均徑流總量、河流、湖泊）
d.生物資源（如：氣候類型特徵有關的生物、農作物特徵）
2.工業條件：礦產資源（如：海鹽、能源等）
「社會經濟條件」
1.人口（包括：勞動力的素質、質量）
2.交通
3.市場
4.科技
5.歷史：包括：工農業基礎
6.國家政策
第二版塊 應用案例模板
區位選擇類問題
☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口：口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點
☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風）
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口設備）
「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊（影響著客貨流量）；客貨流量大小（影響著港口的興衰）；腹地經濟性質（決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託：交通便利；為港口提供人力物力財力的支持
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港
☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件：設立原則：交通最優（環路或市區邊緣，公路沿線）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地：設立原則：市場最優
☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富
☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」
1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊
2.與市內外交通聯系
3.工程量大小
☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。
原因分析類問題
☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵：a.流域廣，支流多；
b.含沙量大；
c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2.水文特徵：a.流經濕潤地區，降水豐沛；
b.幹流汛期長，水量大。
3.氣候特徵：該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
「人為原因」
1.植被破壞：a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；
b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2.圍湖造田：泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。
☆某地區缺水原因的分析：
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
意義影響類問題
☆旅遊業對區域發展的意義：
1.拉動經濟發展：a.發展國際旅遊，能夠增加國家外匯收入
b.發展國內旅遊業是回籠貨幣、穩定市場的一個重要途徑
c.帶動相關產業的發展（如：交通運輸、商業服務、建築、郵電、金融、房地產、外貿、輕紡、旅遊紀念品等產業）
d.促進區域經濟的發展 （但是過分地依賴旅遊業會給國民經濟帶來不穩定因素）
2.旅遊業對社會的影響：a+.促進國民素質和生活質量的提高
（總體促進社會發展） b+.提供大量就業機會
c-.旅遊者的大量湧入給當地居民的工作和生活帶來不便
3.旅遊業對文化的影響：a+.促進文化交流（○1促進民族文化精華的提煉，使民族文化更有
（總體促進文化繁榮） 特色和吸引力 ○2促進民族文化與外來文化的融合）
b-.一些旅遊項目的開發，在很大程度上失去了其本身的傳統文化價值）
4.影響區域環境：a+.旅遊對環境保護具有促進作用（促進歷史古跡、古建築、紀念館的修
復）
b-.旅遊與環境的關系不處理好，過多遊客造成旅遊環境的混亂、污染，降低了旅遊質量
☆交通線路修築的積極意義：
1.交通：完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.經濟：加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮
價值作用類問題
☆評價河流的航運價值：
「自然條件」
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小, 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
「社會經濟條件」
流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大
☆水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值
☆自然界中森林的作用：
1.調節氣候
2繁衍物種，維護生物多樣性
3保持水土
4.防風固沙
5.涵養水源
6.凈化空氣，美化環境
7.穩定大氣成分
8.吸煙除塵
方法措施類問題
☆河流的治理原則、措施：
※治理原則
上游：調洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道
☆缺乏水資源的解決措施：
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業（如：噴灌滴灌）、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節
☆工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局：發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟
☆社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟（發展農產品加工業、商品農業等），加大科技投入，提高農民收入
特別提示
1.在不特殊指明的情況下，回答意義影響類問題時，應當注意從積極和消極兩方面作答。
2.在回答某些條件分析類問題時，注意應答出有利條件以及不利條件。
3.作答地理綜合題，應注意回答的有序性：學會採用分點作答；作答特徵描述問題時，學會分階段描述特徵。
4.作答地理綜合題，應注意回答的邏輯性：弄清各點作答的先後順序；不出現答案中自相矛盾的地方。
㈡ 高中地理備考答題思路 重點
答題思路集錦
一、影響日照時間長短的因素
1．晝長；2．地勢(地勢高，日出早，日落晚，日照時間長)；3．天氣狀況。
二、影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)
1．太陽高度(即緯度)；2．天氣狀況；3．地勢；4．空氣密度。
如為什麼青藏高原太陽輻射最強?
①緯度較低，太陽高度較大；②晴天多；③地勢高；④空氣稀薄，大氣潔凈。
三、影響氣溫高低的因素
1．緯度；2．地形、地勢；3．下墊面性質(海陸位置、植被狀況、洋流等)；
4．天氣狀況。
四、影響氣溫年較差的因素及變化規律
1．緯度：低緯小，高緯大；
2．下墊面性質：海洋小於陸地，沿海小於內陸，有植被的小於裸地；
3．天氣狀況：雲雨多的地方小於雲雨少的地方。
五、河流的治理措施
上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；
中游：治理原則是分洪、蓄洪，做法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；
下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。
六、河流洪澇災害的成因分析
自然原因(主要從三個方面考慮：水系特徵、水文特徵、氣候特徵)-
人為原因(主要從兩個方面考慮：植被破壞、圍湖造田)。
例如，長江洪災的原因：
(一)自然原因：
1．水系特徵：
(1)流域廣，支流多；
(2)中上游植被破壞嚴重，含沙量增大；
(3)中下游多為平原，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2．水文特徵：流經濕潤地區，降水豐沛，幹流汛期長，水量大。
3．氣候特徵：有些年份，氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
(二)人為原因：
1．過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；泥沙入江，淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2．圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能豐富的原因
主要從兩個方面分析：
一是流速(位於階梯過渡地帶，河流落差大)；
二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小)。
(一)凌汛的形成條件
凌汛的形成必須具備兩個條件：
一是有冰期；二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上遊河段和下遊河段(即山東河段)。
(二)潛水等水位線的應用
判定潛水的流向：垂直於潛水等水位線從高水位指向低水位的方向，即為潛水流向。
潛水面的坡度(潛水水力坡度)：確定潛水流向之後，在流向上任取兩點的水位高差，除以兩點間的實際距離，即為潛水面的坡度。
潛水埋藏深度：等水位線與地形等高線相交點，二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處，則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程，潛水的埋藏深度即可求得。
潛水與地表水的相互關系：根據潛水流向來判定。
利用等水點陣圖合理地布設取水井和排水溝：為了能最大限度地使潛水流入水井和排水溝，一般應沿等水位線布設水井和排水溝。
(三)解決缺水問題的措施
主要從開源和節流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。
八、影響雪線高低的因素(雪線是指存在冰雪下線的海拔高度)
主要影響因素有兩個：一是0'等溫線的海拔；二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大)，因此，喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
註：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素
一是山地所處的緯度(緯度越高帶譜越簡單)；二是山地的海拔(海拔越高，帶譜可能越復雜)。另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決於熱量(即陽坡和陰坡)。
十、衛星發射基地的區位選擇
自然因素(氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉的初速度：取決於緯度和地勢，地形平坦開闊)；人文因素(地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要)。
十一、開鑿隧道問題
開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；並且，背斜為穹形構造，不易塌方。
十二、水庫壩址的區位選擇
主要考慮以下3個方面：1．選在河流較窄處或盆地、窪地的出口(因為工程量小，工程造價低)；2．選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；3．考慮佔地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。
十三、農業區位因素分析
(一)自然條件
土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)
註：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；另外，人們根據經濟技術條件，對不適宜農業生產的自然因素進行改造，使之適宜發展農業。
(二)社會經濟因素
1．市場：市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出。
2。交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國；荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國；拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。
3．政策
4.勞動力
5．科技
6．工業基礎
十四、如何分析某一作物生長的氣候條件
1．從有利條件和不利條件兩個方面去分析；
2．從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；
3．從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。
例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。
有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利於棉花後期生長和收摘。沙性土壤肥沃。有灌溉水源。
不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工業區位因素分析
(一)自然條件：位置、土地、水源。
(二)經濟因素：農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。
(三)社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。
(四)環境因素：主要用於微觀布局。
工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個(或少數幾個)，因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明星優勢的條件。
註：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱(原因是工業所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善)；②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網路的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。
十六、區域工業發展條件分析
(一)分析思路
某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；資源條件；農業基礎(農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等)；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。
註：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個大的方面去分析。
(二)舉例
例l：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：
(1)均位於我國東部沿海，海運方便，有利於對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便於物資、人員、信息交流；
(2)當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；
(3)京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳台和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；
(4)四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什麼?海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業?
上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：
(1)位置優越，交通便利。上海位於長江人海處，居我國大陸南北沿海航運中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤鐵，發展臨海型鋼鐵工業。
(2)接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。
(3)工業用水方便。上海位於長江人海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。
(4)技術力量雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由於能源短缺，開發較晚，技術落後，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的。
十七、影響城市的區位因素
(一)自然因素
1．地形：
(1)世界上的大城市多數位於平原地區。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便於農耕，且有利於交通聯系和節省建築投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。
(2)在熱帶地區，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。
(3)山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。
2．氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。
3．河流：河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。
(二)社會經濟因素
1．自然資源；
2．交通；
3。政治、軍事、宗教；
4．科技和旅遊。
十八、交通運輸網中線的區位因素分析方法
包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約區素；科技因素——保障因素1．從自然因素考慮歸納如下：
(1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要築洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。
(2)地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定一加固地基，避開斷層等。
(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害(大風、霧等)——水運、航空。
(4)土地：少佔耕地，尤其是良田。
2．從人為因素考慮，歸納如下：
(1)合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。
(2)經濟：經濟發展了——客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設——加快物資流通，促進區域發展。
(3)資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。
(4)人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。
(5)污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。
(6)政治：京九線—一維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路一加強援藏，鞏固國防等。
(7)科技——如在凍土上修築鐵路的技術已解決等。
註：公路選線的分析方法：
(1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達運輸為主，並適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度，以節省運營時間。
(2)地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。
(3)公路選線的一般原則：
① 從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素；
② 從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、佔用耕地最少三者之間尋求平衡。
十九_交通運輸網中點的區位因素
1．交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響，但是不同的點主導因索是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用；而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經濟因素起主導作用。
從總體上說，點的區位選擇需要考慮以下因素：火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等
港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經濟腹地、城市等
2．影響港口的區位因素
(1)水域條件(包括航行條件、停泊條件)
河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間
海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的海灣
(2)築港條件：地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利於安排建築用地、港口設備。
(3)腹地條件：經濟腹地：經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰
(4)城市依託：城市為港口提供人、財、物的優勢，有利於港口建設和發展。
註：對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經濟因素影響著港口的興衰。
應用：如分析紐約港的主要區位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風的深水海港並且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間；②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設備、建築以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件；③紐約港的經濟腹地是美國最發達的東北部工業區，有多條鐵路通往美國各地；④紐約港以紐約市為依託，紐約市是美國最大的工商業城市和對外貿易口岸，人、財、物的優勢對港口的建設和發展有良好的促進作用。
3．影響汽車站的區位因素
汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體地說，要考慮以下4個要素：①路寬；⑦與市內交通聯系；③與市外交通聯系；④工程量。
4．影響航空港的區位因素
(1)自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格；①地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；②地質：有良好的地質條件；③氣候條件：少雲霧。
(2)社會因素：要與市內有便利的交通聯系。
(3)經濟因素：需要建在經濟發達的地區。
二十、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇
1．京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同
(1)從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。
(2)突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素(主要是地形地質條件的限制)。
(3)不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利於開發邊疆，加強西藏和內地聯系。
(4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆線穿越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。
2。「西氣東輸」管道建設的區位因素分析
(1)建設「西氣東輸」管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。
(2)沿線選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。沿線穿越多座大山，三跨黃河並穿越多條河流
㈢ 什麼是外匯收入，是關稅嗎
國家實行的是外匯管控制，大部分的外匯是那些做外貿的公司所貢獻。
比如一家公司和美國做生意，最終人家是以美金結算。
這家公司就賺到了美金，怎麼辦呢？ 這些美金就必須上交到外匯管理局兌換成人民幣。
這些美金就叫外匯收入，然後變成國家的外匯儲備
㈣ 地理判斷題：地中海沿岸盛產葡萄、柑橘，葡萄和柑橘的出口是其主要的外匯收入來源
地中海沿岸盛產葡萄，柑橘
但是葡萄和柑橘的出口不是主要的外匯收入來源
㈤ 地理大題怎麼答
第一版塊 基礎概覽
自然地理部分
☆如何描述地形特徵：
1.地形類型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等
2.地勢起伏狀況
3.主要地形分布（多種地形條件下）
4.重要地形剖面特徵（剖面圖中）
☆影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
5.天氣狀況：雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置：距海遠近
5.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動：改變下墊面影響降水
☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小）有關
☆描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀：扇形、樹枝狀等
☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度：決定正午太陽高度、晝長：
2.海拔高度：海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強（eg.我國青藏高原）
3.天氣狀況：晴天多，太陽輻射豐富（eg.我國西北地區）
4.空氣密度
☆影響雪線高低的因素：
1.降水：當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低（eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低）
2.氣溫：陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低
☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度
社會人文地理部分
☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）
「社會經濟因素」
1.市場
2.交通
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎
☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網路的通達度）：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感（eg.歸國華僑投資辦廠）
☆城市區位因素分析：
「自然因素」
1.地形：a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中；b.熱帶地區城市分布在高原上；
c.山區城市分布在河谷、開闊的低地
2.氣候：中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤
3.河流：影響當地供水和交通運輸
4.資源條件（代表城市：大同、大慶、鞍山、克拉瑪依、英國伯明翰、美國芝加哥、南非約翰內斯堡<金礦>）
「社會經濟因素」
1.交通條件（代表城市：株洲、石家莊、日本築波）
2.政治因素（代表城市：合肥，美國華盛頓，巴西巴西利亞）
3.軍事因素（代表城市：美國波士頓）
4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）
5.科技因素（代表城市：日本築波）
6.旅遊因素（代表城市：黃山、泰安）
☆交通運輸線路的選線原則：
「自然方面」
1.地形：a.平坦：對選擇限制少；
b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；
c.河流湍急：不利航運
2.地質：a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；
b.地質不穩定：加固地基、避開斷層
3.氣候：a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；
b.水運、航空：防大霧、大風
4.土地：少佔耕地，尤其是良田
「社會經濟方面」
1.人口：盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。（適用於：地方公路）
2.里程和運營時間：盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間；適當照顧沿線重要經濟點。（適用於：國道）
3.其他：盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護
☆全面分析地理環境對區域發展的影響：
「地理位置」
1.經緯度位置
2.相對位置
「自然條件」
1.農業條件：a.地形（類型、土地類型特徵<如：以耕地、林地、草原為主等>、土壤）
b.氣候（類型、水熱條件、光照、熱量等）
c.水資源（多年平均徑流總量、河流、湖泊）
d.生物資源（如：氣候類型特徵有關的生物、農作物特徵）
2.工業條件：礦產資源（如：海鹽、能源等）
「社會經濟條件」
1.人口（包括：勞動力的素質、質量）
2.交通
3.市場
4.科技
5.歷史：包括：工農業基礎
6.國家政策
第二版塊 應用案例模板
區位選擇類問題
☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口：口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點
☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風）
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口設備）
「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊（影響著客貨流量）；客貨流量大小（影響著港口的興衰）；腹地經濟性質（決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託：交通便利；為港口提供人力物力財力的支持
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港
☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件：設立原則：交通最優（環路或市區邊緣，公路沿線）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地：設立原則：市場最優
☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富
☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」
1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊
2.與市內外交通聯系
3.工程量大小
☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。
原因分析類問題
☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵：a.流域廣，支流多；
b.含沙量大；
c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2.水文特徵：a.流經濕潤地區，降水豐沛；
b.幹流汛期長，水量大。
3.氣候特徵：該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
「人為原因」
1.植被破壞：a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；
b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2.圍湖造田：泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。
☆某地區缺水原因的分析：
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
意義影響類問題
☆旅遊業對區域發展的意義：
1.拉動經濟發展：a.發展國際旅遊，能夠增加國家外匯收入
b.發展國內旅遊業是回籠貨幣、穩定市場的一個重要途徑
c.帶動相關產業的發展（如：交通運輸、商業服務、建築、郵電、金融、房地產、外貿、輕紡、旅遊紀念品等產業）
d.促進區域經濟的發展（但是過分地依賴旅遊業會給國民經濟帶來不穩定因素）
2.旅遊業對社會的影響：a+.促進國民素質和生活質量的提高
（總體促進社會發展） b+.提供大量就業機會
c-.旅遊者的大量湧入給當地居民的工作和生活帶來不便
3.旅遊業對文化的影響：a+.促進文化交流（1促進民族文化精華的提煉，使民族文化更有
（總體促進文化繁榮） 特色和吸引力2促進民族文化與外來文化的融合）
b-.一些旅遊項目的開發，在很大程度上失去了其本身的傳統文化價值）
4.影響區域環境：a+.旅遊對環境保護具有促進作用（促進歷史古跡、古建築、紀念館的修
復）
b-.旅遊與環境的關系不處理好，過多遊客造成旅遊環境的混亂、污染，降低了旅遊質量
☆交通線路修築的積極意義：
1.交通：完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.經濟：加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮
價值作用類問題
☆評價河流的航運價值：
「自然條件」
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小,冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
「社會經濟條件」
流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大
☆水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值
☆自然界中森林的作用：
1.調節氣候
2繁衍物種，維護生物多樣性
3保持水土
4.防風固沙
5.涵養水源
6.凈化空氣，美化環境
7.穩定大氣成分
8.吸煙除塵
方法措施類問題
☆河流的治理原則、措施：
※治理原則
上游：調洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道
☆缺乏水資源的解決措施：
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業（如：噴灌滴灌）、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節
☆工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局：發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟
☆社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟（發展農產品加工業、商品農業等），加大科技投入，提高農民收入
特別提示
1.在不特殊指明的情況下，回答意義影響類問題時，應當注意從積極和消極兩方面作答。
2.在回答某些條件分析類問題時，注意應答出有利條件以及不利條件。
3.作答地理綜合題，應注意回答的有序性：學會採用分點作答；作答特徵描述問題時，學會分階段描述特徵。
4.作答地理綜合題，應注意回答的邏輯性：弄清各點作答的先後順序；不出現答案中自相矛盾的地方。
㈥ 2012高考地理旅遊地理怎麼答
旅遊地理全部知識點
高中地理選修③（旅遊地理）知識點 歸納與總結
一、簡述旅遊資源的內涵。
1．旅遊資源的概念
自然界和人類社會中凡是能夠對旅遊者產生吸引力，可以為旅遊也開發利用，並可產生經濟效益、社會效益和環境效益的各種事物和因素，統稱為旅遊資源。
2、了解旅遊資源的分類
自然旅遊資源：地質地貌景觀、水域風光、生物景觀、天象與氣象景觀
人文旅遊資源：遺址遺跡、建築設施、旅遊商品、人文活動
3、運用資料說明旅遊資源的多樣性
（1）自然環境的地域差異
（2）歷史、文化背景和民間習俗的不同
（3）社會、經濟、文化、科技發展水平
（4）人們的旅遊動機復雜多樣
4、列舉實例，比較自然旅遊資源和人文旅遊資源的區別
自然旅遊資源和人文旅遊資源的區別
種類 自然旅遊資源 人文旅遊資源
形成 天然形成的自然事物和現象 人類創造的文化事物和現象
規模 一般教大 一般較小
變化 一般比較緩慢 一般比較迅速
分布 野外較多 居民地較多
功能 生態旅遊、探險旅遊、體育旅遊、度假旅遊、健身旅遊 文化旅遊、宗教旅遊、休閑旅遊、購物旅遊、會議旅遊等
示例 山體、水域、植被、野生動物群、氣象奇觀、天文奇觀、構景地貌、自然災害遺跡、自然保護區等 歷史古跡、園林、工藝品、表演藝術、民俗、宗教禮儀、城鄉風貌、社會風情等
5、舉例說明旅遊資源的主要特點
多樣性、地域性、觀賞性與吸引性、不可移動性、重復使用性、可創造性
二、在地圖上指出我國「世界自然文化遺產」的名稱與分布
遺產性質 遺產項目及所在省級行政區
世界自然遺產 九寨溝風景名勝區--四川 雲南三江並流保護區--雲南
黃龍風景名勝區--四川 武陵源風景名勝區---湖南
世界文化遺產 長城——八達嶺--北京
長城——山海關--河北
長城——嘉峪關--甘肅 明清故宮——北京--北京
明清故宮——沈陽---遼寧
莫高窟---甘肅 平遙古城--山西
秦始皇陵及兵馬俑坑---陝西 蘇州古典園林--江蘇
周口店北京人遺址---北京 頤和園--北京
承德避暑山莊及周圍寺廟--河北 天壇---北京
曲阜孔林、孔府、孔廟--山東 大足石刻--重慶
武當山古建築群--湖北 青城山——都江堰--四川
布達拉宮歷史區---西藏 皖南古村落——西遞、宏村--安徽
麗江古城----雲南 龍門石窟---河南
明清皇家寢陵—明十三陵、明孝陵--北京
明清皇家寢陵—明顯陵--湖北
明清皇家寢陵——清東陵、清西陵-河北
明清皇家寢陵—盛京三陵--遼寧 雲岡石窟---山西
廬山國家公園--江西
高句麗王城、王陵及貴族墓葬--吉林、遼寧
世界文化與自然遺產 泰山—山東 峨眉山——樂山大佛--四川
黃山--安徽 武夷山---福建
三、結合實例，簡述旅遊資源開發條件評價的基本內容
1．旅遊資源的游覽價值
（1）評價旅遊資源的質量：主要看其是否具備較高的美學價值、科學價值、歷史文化價值和經濟價值。具有「人無我有，人有我優，人優我特」的高質量的旅遊資源，才會對旅遊者產生強烈的吸引力。
①美學價值——自然風景名勝區對旅遊者產生吸引力的最根本原因
②科學價值
③歷史文化價值——主要指人文景觀而言
④經濟價值：旅遊資源的開發，能產生巨大的經濟效益。目前，旅遊業已發展成為世界上重要的產業之一。
（2）旅遊資源的集群狀況
（3）景觀的地域組合狀況
2．地理位置與交通
3．客源市場：旅遊地與客源地之間的距離是影響客源市場的重要因素。因為旅遊地的吸引半徑是有限的。一般來說，靠近經濟發達地區或國家（即主要客源地）的旅遊資源，其開發利用的價值要優於遠離經濟發達區的資源。
4．旅遊地的接待能力
5．旅遊地的環境容量
四、旅遊景觀欣賞
（一）旅遊景觀欣賞的方法
1．選擇觀賞位置
①距離
常見景觀欣賞位置把握
景觀類型 景觀舉例 觀賞位置選擇
高大山峰 廬山(贛)、黃山(皖)、泰山(魯)、武陵源群峰(湘西北) 遠眺、俯瞰
地貌的酷似造型 雲南路南石林的阿詩瑪、廣東肇慶的七星岩、安微黃山的石猴觀海、青島的石老人 特定的觀賞位置
山中的峽谷、溶洞、一線天 長江三峽(渝、鄂)、科羅拉多大峽谷(美國) 置身其中近觀
桂林的蘆笛岩溶洞
一線天
瀑 布 尼亞加拉瀑布(加、美兩國間，伊利湖與安大略湖之間)、莫西奧圖尼亞瀑布(尚比亞、辛巴威兩國間，贊比西河上)、黃果樹瀑布(貴州境內，北盤江上) 適當距離仰觀
②角度
③動態： 對於山水有機組合的景觀，可乘船（筏）沿水路觀賞兩岸風景。
常見景觀欣賞角度、動態把握
景觀類型 景觀舉例 觀賞位置選擇
江河湖海 洞庭湖、長江、滇地 位置較高的亭台樓閣(岳陽樓一岳陽，黃鶴樓——武漢，滕王閣一南昌，大觀樓一昆明)之上俯覽遠望
湖沼池塘 濟南大明湖、北大未名湖、南京莫愁湖 多低臨水面建亭、榭、廊，水邊鋪小路近觀俯視
山水有機組合景觀 灕江山水、長江三峽 乘船(筏)沿水路觀兩岸風景
2．把握觀賞時機
景觀類型 景觀舉例及其最佳觀賞時機
隨季節而變化的自然景觀 北方山水風景——夏季；南方千米以上高山——夏季(此季節雨水多，雲霧多，景色豐富且有變化，兼收避暑之效)；北國風光——冬季
隨天氣而變化的自景觀 泰山觀日出——凌晨；黃山觀日落——黃昏；海拔較高的風景名山——雨過天晴(既可觀雲海，又可觀日出日落)
特定時間出的自然景觀 錢溏江大潮——農歷八月十八觀大潮；青海湖候鳥——五月；大理蝴蝶會——三月；海市蜃樓、峨眉山「佛光」、吉林霧淞——特定的氣象條件
3．抓住景觀特色
①做好景觀觀賞前的准備工作
②觀賞過程中，觀賞項目、活動方式、觀賞速度等方面保持一定的節奏，將觀賞與思考結合起來。
③園林景觀的常用構景手法
構景手法 做法與效果 舉例
主
配 主景 鮮明突出是園林整體效果成敗的關鍵 故宮以太和殿、孔府以大成殿為主景，其餘為配景
配景 為主景起烘雲托月的作用
層
次 障景法 多在園林入口處或園林中相對獨立景區的入口處，利用一些景物(假山、屏風、竹林等)阻礙另一些景物，達到山重水復、曲徑通幽的意境 《紅樓夢》中大觀園入園處
隔景法 利用牆、廊、樹籬、殿堂等將景物分隔為不同的景區，以增加曲折、層次，豐富景觀層次和旅遊者的想像 蘇州園林
框景 用門框、窗框、洞框作為取景的畫框，把景象框限在從框中看到的范圍內，優化組合審美對象，達到純真、精煉、集中的景觀美 蘇州園林
借景 借園外風景來襯托本園的景色，以擴大園境 西湖借「三面雲山一面城」；頤和園借四山寶塔
4．領悟自然與人文的和諧、體驗景觀的意境
①我國自然風景區最大特色之一 —— 自然景觀和人文景觀融為一體
A．寺、廟、亭、閣、塔、摩崖石刻等人文景觀，布局、設計的基本思想是因勢、得體，使人文景觀起到與自然協調，並突出自然美的作用。
寺廟與塔
寺廟與塔
寺廟 塔
地理位置 位於山麓、山谷、山間小盆地的茂林中 在湖光山色的低山丘林地區，小山崗的脊線上或山麓湖邊
人文含義 造成深山藏古寺的意境。與佛教中宣揚的超脫於紅塵之外的思想一致。 用挺立的塔的形象突破地貌的平緩的曲線，從而使塔成為景觀中的重要構景。
例 五台山寺廟 大理三塔
B．詩詞楹聯、神話傳說、名人軼事等文學藝術形式來渲染自然美，把自然景觀和人文景觀巧妙而和諧地聯系起來。
②其他人文景觀的建設上表現出的自然與人文的和諧
在我國古代園林建設：要求再現自然（「雖由人作，宛自天開」）。
我國北方園林與南方園林的對比
北方皇家園林 南方私家園林
建築特色 規模宏大。建築色彩濃重，以紅黃為主色調 規模較小。建築色彩素淡，以黑白為主色調
自然與人文的和諧 顯示出皇權的尊榮富貴，又與寬闊整齊的地形、多藍天白雲的氣候特點相輝映 迎合園主追求閑適寧靜的心理需要，又與水鄉風光、濕潤的氣候特點融為一體
③一方山水一方情
風俗民情——是一定地區人們與自然和諧相處的結果，一方山水一方情
5．以情觀景——景觀欣賞的最高境界
以情觀景的具體要求
①綜合感受——視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺等
②發揮想像——泰山、黃山、華山、峨眉山、青城山的特點分別是雄、奇、險、秀、幽，地貌的酷似造型……都要通過想像才能感知。
③移情與景，情景交融——如「大江東去，浪淘盡千古風流人物」「先天下之憂而憂，後天下之樂而樂」等。
④登山涉水，求質求真
（二）旅遊區的景觀特點及成因--------中外著名旅遊景觀欣賞
1．黃山風景名勝區
（1）位置：黃山風景區位於我國安徽省南部。
（2）景觀特徵：黃山有四絕「奇松、怪石、雲海、溫泉」。
（3）黃山自然景觀的成因：黃山由花崗岩構成，其花崗岩體垂直節理發育充分，是我國花崗岩地貌中的傑出代表。內力作用和外力作用共同塑造了黃山的地質地貌景觀。
黃山四絕
現象 成因
奇松 黃山松是黃山特有的樹種，生長在黃山海拔800米以上的懸崖峭壁上，遍布於山巔峰巒之間。黃山松依山勢而長，形態有立、有卧、有仰，還有異體同干。正所謂黃山「無峰不石、無石不松、無松不奇」。黃山的松樹以其頑強的生命力與奇異的姿態聞名於天下。 黃山松生存於高峰懸崖之上，那裡岩石堅硬，土壤貧瘠。然而，黃山松根部能釋放酸性物質，溶解、侵蝕花崗岩體，使根系穿縫而植。懸崖峭壁的生存條件和植物向陽的特性，加之黃山山谷風大的影響，促使黃山松枝幹虯生，樹冠扁平。
怪石 古人曾留下這樣一副對聯，極言黃山峰石的奇絕：「人間有石皆奴僕，天下無山可弟兄。」黃山群峰之間怪石星羅棋布，形態各異，名物狀景，惟妙惟肖。前人謂黃山石「有一石皆可名一物。」黃山石之怪還在於它往往有「移目換彩」「移步換形」之妙。 黃山的怪石是在奇峰的基礎上，通過外力
的風化和侵蝕作用而形成的。
雲海 「黃山自古雲成海」，黃山雲海縹緲，瑰麗壯觀，氣象萬千。黃山一年之中有250多天有雲霧，有「十日九雲煙」「山色去來雲」之說。 黃山雲霧多是由特殊的自然條件造成的。黃山屬於亞熱帶季風氣候，雨量充沛；山高谷深，林木繁茂，日照時間短，濕度大，水汽多，容易成雲致霧。此外，峰頂和谷底、向陽處和背陰處溫差大，水分蒸發速度不同，以及受山谷風的影響，黃山的雲霧變幻詭譎。
溫泉 與諸多名山相比，黃山因有溫泉而備受遊人青睞，因此有「五嶽若與黃山並，猶欠靈砂一道泉」之說。 黃山溫泉終年噴涌，水潔明凈，可飲可浴。溫泉的熱量主要來自地球內部。當地表水下滲受熱，或是地下水與地下熾熱的岩體相接觸，就變成地下熱水或蒸汽。地下熱水沿著斷層或裂隙上升到地表，就形成了溫泉。
2．澳大利亞大堡礁風景區
（1）概況：大堡礁是澳大利亞東北海岸外一系列珊瑚島礁的總稱，是世界上最大的珊瑚礁。
（2）大堡礁的位置、分布、成因
①位置、分布：
A．大堡礁位於澳大利亞東北部海岸外。
B．大堡礁海域處於熱帶的緯度位置，溫暖的淺海環境適合珊瑚蟲繁衍。
②成因
形成條件
海域環境 水溫高達2l℃～38℃，且垂直變化和季節變化較小
鹽度平均3．5％
海水清晰度高，水面較平靜
海水淺，陽光充足
地質環境 地殼緩慢沉積，珊瑚蟲骨骼堆積
（3）大堡礁豐富的旅遊資源
A．海底世界
B．熱帶風光的大陸島嶼和土著部落文化
3．中國雲南的元陽梯田景區
（1）地理位置：元陽縣位於我國雲南省南部，與雲南省省會昆明相距290千米。
（2）元陽梯田修建的地理背景：是近千年來世代居住在這里的哈尼族人民辛勤汗水的結晶，體現著人與自然的和諧之美。
（3）元陽的梯田景觀——不同的季節，景觀不同。
4．法國巴黎塞納河畔的古城區
（1）發展歷史：2 000年以前的巴黎只是塞納河上西岱島和附近幾個小島上的漁村，後來逐漸擴大，到3世紀開始有了巴黎這個名字。
（2）巴黎的建築藝術和名勝古跡：凱旋門、艾菲爾鐵塔夜景、盧浮宮外景、巴黎聖母院外景
五、旅遊景區規劃
1．旅遊景區的基本要素應具備交通便捷、景觀獨特、安全衛生、服務周到、環境優良、配套設置完善,能夠滿足多種消費需求等基本要素
2．旅遊規劃的基本內容
①旅遊開發條件的評價②旅遊目標定位與發展戰略規劃
③旅遊空間布局與旅遊產品規劃④旅遊服務設施規劃⑤旅遊實施與保障體系規劃
3．旅遊規劃的基本要求
①規劃觀念新穎 ②調查分析細致 ③旅遊定位準確
④空間布局合理 ⑤內容體系完整 ⑥規劃科學可行
4．規劃中一般存在的問題
（1）缺乏對旅遊資源的科學分析與評估，未能充分發揮資源優勢
（2）旅遊開發沒有形成特色。旅遊區形象不明，遊客市場及產品定位不準
（3）旅遊區空間布局不合理，中心區過多的接待設施不利於景觀和生態環境保護。
（4）景區開發建設中，城市化的特徵過於明顯，人工建設痕跡太多，對背景環境破壞嚴重。
（5）旅遊建設項目缺乏科學的論證，人造景觀重復建設、內容雷同，在當地缺乏文化根基。
六、旅遊活動設計
1．收集旅遊地的信息
（1）收集旅遊地信息的渠道
各種新聞媒介、旅行社、導游手冊、親朋好友、有經驗的旅遊者等。
（2）應該收集的信息
主要包括旅遊資源的特色、旅遊地的時空可達性、旅遊服務設施和條件（如旅遊交通方式及工具、旅遊住宿條件、旅遊餐飲的種類和標准、導游服務、旅行費用等），以及大致的旅行費用等。
2．確定旅遊目的地，選擇旅遊線路
①符合自身特點 ②選擇最佳路徑
③景觀豐富多樣 ④注意勞逸結合 ⑤追求最佳效果
七、旅遊安全
1．旅遊不安全因素
交通事故、犯罪、疾病（或中毒）、火災與爆炸、自然災害、戰爭、社會動盪、恐怖活動、旅遊者冒險造成的以外傷害、旅途迷路、其他突發性以外事故
2．旅遊活動中應採取的安全防範措施
加強預防與管理
做好自我防範
八、闡明旅遊業的發展對社會、經濟和文化的作用
1．拉動經濟發展
（1）發展國際旅遊，能夠增加國家外匯收入
（2）發展國內旅遊業是回籠貨幣、穩定市場的一個重要途徑
（3）帶動相關產業的發展,促進產業結構優化
（4）增加經濟收入,縮小地區差異
2．促進社會文化繁榮
（1）滿足精神文化需求
（2）促進文化交流與發展
（3）促進傳統文化的保護。
3．旅遊業促進社會進步
（1）擴大對外開放,提高文明程度
（2）增加就業機會,促進社會穩定
（3）促進社區建設,改善生活環境
（4）推動世界和平,促進人類進步
九、旅遊與環境
1．旅遊對環境的促進作用
(1)保護自然景區和歷史古跡
(2)提高環境質量(3)改善基礎設施和服務設施
2．旅遊活動帶來的環境問題
(1)污染自然環境(大氣\水\固體廢棄物\雜訊\視覺) (2)破壞生態系統
(3)損毀文物古跡 (4)擾亂社會秩序
3．說明旅遊開發過程中的環境保護措施
(1)健全環保法規,強化環境管理 (2)加強全民教育,提高環保意識
(3)搞好環境評價,制定環保規劃 (4)加強生態建設,防治環境污染
(5)依靠科技進步,增強環保效果