A. 地圖上的距離如何算
兩地之間距離的計算主要有兩種類型:一是已知比例尺求實際距離,只要量出所求兩點之間的圖上距離再用公式(實際距離=圖上距離/比例尺)進行計算即可,需要注意的是單位一定要一致。二是通過經度或緯度差來進行計算,緯度差1度的經線長約為111千米,經度差1度的緯線長約等於111千米×cosφ(φ為所求地的緯度)。
B. 兩個城市的距離怎麼計算比如深圳到廣州,具體是從哪裡到哪裡
應該是中心區到中心區算起的,不然的話也沒有什麼意義了,也不能真實去反映兩城市中人與人的真實距離.中心區才人和商務的主要集中區.也只有中心區才是一個城市的真正代表.
所以深圳到廣州的距離應該從深圳的中心福田區中心到廣州市的中心區越秀和天河區.
C. 現在,地圖上兩個城市之間的距離怎麼算
先量一下兩城市圖上距離,然後根據圖上標明的比例尺計算。
D. 地理在地圖是算距離怎麼算
通常有三種表示形式:文字式、數學式、直線式。
地圖上的比例尺=圖上距離/實地距離
比例尺是表示圖上距離比實地距離縮小或擴大的程度。公式為:比例尺=圖上距離與實際距離的比。比例尺有三種表示方法:數字式,線段式,和文字式。三種表示方法可以互換。一般講,大比例尺地圖,內容詳細,幾何精度高,可用於圖上測量。小比例尺地圖,內容概括性強,不宜於進行圖上測量。
比例尺的幾種表達方式:
特殊的地圖——航海圖:
航海圖是海洋地圖的一種,是海上安全航行的指南。
世界上最早的海洋地圖是14-17世紀的波特蘭型海圖,專門供航海用,圖上布滿放射狀的方位線,航行者藉助這些方位線和羅經儀,可以隨時測定船在海洋上的方向。圖上還詳細繪出海岸線、海灣、島嶼、海角、淺灘、沿海山脈以及有助於航海的地物。航海圖現在的航海圖要比波特蘭海圖復雜得多,除了標有明確的航道外,海洋水文要素、海底地形、近海陸地地貌、航行障礙物、助航設備以及港口、海峽、島嶼、風向、方位都用適當的圖例在圖上表示出來。海洋水文要素包括水深、潮汐、洋流、漩渦、冰山和結冰界線等。
海底地形包括海底山脈、暗礁、海溝等。航行障礙物主要指礁石、淺灘、險惡地段以及沉船、捕魚設備和布雷區。助航設備指的是航行標志,如燈塔、燈樁和立標等。
E. 如何計算2個國家或2個城市之間的距離
在地圖(越大的越好)上用尺子仔細量出兩個城市的距離,越精確越好,用比例尺一算就知道了,只是最後別忘了單位換算。因為當時你量距離的時候單位是毫米,最後的結果要把毫米換成米、公里才行。比如在1:1000000的地圖上,量出兩個城市之間距離是124.3毫米,那麼它們之間的實際距離就是124.3X1000000=124300000毫米也就是124.3公里
F. 地理中計算距離的公式
同緯度時的兩點間的距離公式
兩點間的距離=111X兩點間的經度距離(千米)
同經度時的兩點間的距離公式
兩點間的距離=111*cosA*兩點間的緯度距離(千米)
同經線上跨緯度1度=111千米;同緯線上跨經度1度=111*cosA千米,其中A是緯度。
G. 如何計算兩個城市之間的直線距離
兩城市間的直線距離一般是從一個市的市中心到另一個市的市中心。公路距離一般是從一個市的長途客運站到另一個市的長途客運站的公路距離。會比直線距離多出很多。鐵路距離是從一個市的火車站到另一個市的火車站,走鐵路時最短鐵路線的距離。也比直線距離多許多。航空距離是從一個飛機場到另一城市機場的距離。一般與直線距離差別不大。
H. 地理上兩地距離怎麼算
同緯度時的兩點間的距離公式
兩點間的距離=111X兩點間的經度距離(千米)
同經度時的兩點間的距離公式
兩點間的距離=111*cosA*兩點間的緯度距離(千米)
同經線上跨緯度1度=111千米;同緯線上跨經度1度=111*cosA千米,其中A是緯度.
I. 城市與城市之間的距離是根據什麼來計算的是直線距離還是路的距離計算的
兩城市之間的直線距離
J. 城市間的里程計算以什麼為參照標准
每個城市均有一個公路里程的基準點,城市之間公路里程是指兩個城市公路基準點之間的公路里程。城市公路里程基準點一般設置在城市中心區某個著名或醒目的廣場、建築或路口。北京的公路里程基準點位於天安門廣場正陽門「中國公路零公里標志」處。上海的基準點好像在人民廣場,上海和太倉之間的里程就是上海人民廣場到太倉市中心某處的里程。