無錫市那邊的地理環境怎麼樣

㈠ 無錫的地理環境以及無錫有哪些資源優勢

一、無錫的地理環境如下：

1、位置

無錫位於北緯31°07′至32°02′、東經119°31′至120°36′，長江三角洲江湖間走廊部分，江蘇東南部，滬寧鐵路中段。東鄰蘇州，距上海128公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，距南京183公里；北臨長江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。

2、境域

無錫總面積為4628平方公里（市區1643.88平方公里），2014年末建成區面積522平方公里，其中，山區和丘陵面積為782平方公里，占總面積的16.90%；水面面積為1294平方公里，占總面積的28.0%。

3、地形

無錫市無錫市境內以平原為主，星散分布著低山、殘丘。南部為水網平原；北部為高沙平原；中部為低地辟成的水網圩田；西南部地勢較高，為宜興的低山和丘陵地區。無錫市地貌雛形，形成於中生年代印支期（距今約1.8億年）的華夏系構造，它使無錫地區褶皺成陸。而燕山運動（距今約1.5億～7000萬年）因強烈的火山活動和新塊褶皺構造的形成，使原來比較穩定的基底又生新復活升高。距今約2500萬年的喜馬拉雅運動，以差異性升降運動為主，它在老構造的基礎上，又加強了東西間褶皺和斷裂，使江陰、宜興一線以東形成了以現代太湖為中心的坳陷盆地，即太湖盆地。宜興地區山體均作東西向延伸，絕對高度500米以上，最高峰為黃塔頂，海拔611.5米。江陰和無錫市區的山丘總體上呈北東、北東東走向，其高度由西南往東北逐級下降。最高峰為惠山三茅峰，海拔328.98米。

4、氣候

無錫市屬北亞熱帶濕潤季風氣候區，四季分明，熱量充足，降水豐沛，雨熱同季。夏季受來自海洋的夏季季風控制，盛行東南風，天氣炎熱多雨；冬季受大陸盛行的冬季季風控制，大多吹偏北風；春、秋是冬、夏季風交替時期，春季天氣多變，秋季秋高氣爽。常年（1981～2010年30年統計資料）平均氣溫16.2℃，降水量1121.7毫米，雨日123天，日照時數1924.3小時，日照百分率43%。一年中最熱是7月，最冷為1月。常見的氣象災害有台風、暴雨、連陰雨、寒潮、冰雹和大風等。具有南北農業皆宜的特點，作物種類繁多。

二、無錫的自然資源

1、水資源

無錫市共有大小河道3100多條，總長2480公里。市區河道總長 150公里，平水期水體容積800萬立方米。太湖為江南水網中心，面積2338.1平方公里，總蓄水量為44.28億立方米，年平均量約52億立方米。因此，無錫地表水較豐富，外來水源補給充足。市區儲量為6349萬立方米，年補給量為6453萬立方米。

2、礦產資源

無錫市具有開采價值的礦產資源，以黏土礦、石灰石、大理石、玻璃用石英砂岩、建築石等非金屬礦為主，其次為煤、泥炭等可燃性礦產及礦泉水。黏土礦以陶土為主，已探明工業儲量5000餘萬噸。石灰石估算儲量17億噸。大理石估算儲量5000萬立方米。煤探明工業儲量4000餘萬噸。如同無錫市的名字，無錫沒有錫，因此便有了「無錫錫山山無錫」這句俚語。

3、植物資源

無錫市除栽培植物外，擁有自然分布於地區內以及外來歸化的野生維管束植物共141科、497屬、950種、75變種。佔全國的比例為：植物科數39.94%、屬數15.61%、種數3.5%。植物種類中，草本植物有744種，占總數的78.32%；木本植物（包括竹類）有206種，占總數的21.68%。主要用材林有竹、松、杉，優良用材的樹種有杉木、檫樹、樟樹、紫楠、紅楠、麻櫟、錐栗、榆樹等。葯用植物400多種。

4、動物資源

無錫市鳥類有170多種；魚類為90多種，太湖中的銀魚，白魚，長江中的刀魚、鰣魚、河豚是名貴魚類；獸類有30多種，主要有華南兔、穿山甲、黃鼬等。

㈡ 考慮到小孩上學和居住環境，無錫哪個區比較好

孩子是家庭裡面的寶貝，在父母的呵護下長大，父母希望孩子健康又聰明。孩子再大一點之後，快要上學了，父母就會考慮購買學區房。如果在一個地區沒有學區房的話，那麼孩子上學就特別的麻煩。為了孩子上學家長東拼西湊也會給孩子買學區房，希望孩子能在自己身邊在大城市裡上學。家長在購買孩子的時候，會考慮孩子的上學問題以及居住環境。

而且買房子要看區域的教育，在該區域有配套的教育服務，那麼房子就會有很大的價值。很多人在買房子的時候會考慮下一代的教育問題，所以教育資源是很重要的，如果所購買的房子附近有較好的學校，那麼房子就會升值，學生上學也特別的方便。如果家庭條件很差，並沒有太多錢購買房子，那麼可以選擇偏遠的區域，這樣區域的房價會低一些。

㈢ 無錫地理環境特點對無錫經濟的影響

地理
無錫市位於北緯31°7′至32°2′，東經119°33′至120°38′，長江三角洲江湖間走廊部分，江蘇省東南部。東鄰蘇州，距上海128公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，去南京183公里；北臨長江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。無錫市為江蘇省省轄市，全市總面積為4787.61平方公里(市區1659平方公里，其中建成區面積203平方公里)，其中山區和丘陵面積為782平方公里，占總面積的16.8%，水面面積為1502平方公里，占總面積的31.4%。2006年耕地面積為2180535畝。

氣候

無錫市屬北亞熱帶濕潤區，亞熱帶季風氣候，受季風環流影響，形成的氣候特點是：四季分明，氣候溫和，雨水充沛，日照充足，無霜期長。氣溫，1月平均氣溫在2.8℃左右；7月平均氣溫在29℃左右。全年無霜期220天左右。無錫市區年平均降水量在1048毫米。雨季較長，主要集中在夏季。全年降水量大於蒸發量，屬濕潤地區。無錫市區日照時數2019.4小時。常見的氣象災害有台風、暴風、連陰雨、乾旱、寒潮、冰雹和大風等。由於受太湖水體和宜南丘陵山區復雜地形等的影響，局部地區小氣候條件多種多樣，具有南北農業皆宜的特點，作物種類繁多。2003年無錫市氣候特點是：氣溫特高，盛夏高溫明顯，降水正常略少，日照充足。
交通

無錫交通四通八達，市內道路基礎完善，公共交通發展先進，並已規劃軌道交通，市內的高架、隧道、快速路結構緊湊。高速路網發達，有滬寧、寧杭、京滬、沿江、錫澄、錫宜等高速公路和312國道連接。

空港、海港亦有發展，無錫機場系省內規劃的兩個國際機場之一，現有深航、東航、聯航、南航、廈航、東海航等6家航空公司進駐，航線網路遍及全國重要城市，並於2006年1月開通香港和澳門兩條地區航線，每周航班達220多個架次， 2007年旅客吞吐量已經達到136萬人次。

無錫港是全國55個主要港口之一，全市50%以上的貨物通過水運進出，港口在無錫國民經濟和社會發展中起著舉足輕重的作用。無錫地區有各類港口500多個，其中市區300多個、江陰100多個、宜興100多個。泊位2000多個，其中萬噸級以上泊位24個。全市港口貨物年吞吐量近1億噸，其中市區3000多萬噸、江陰3000多萬噸、宜興3500萬噸。

1981年，無錫市列為全國15個經濟中心城市之一。1983年，實行市管縣體制，無錫經濟開始向城鄉一體化方向發展。1984年列為全國13個較大的市和10個重點旅遊城市之一。1985年，無錫市被國務院確定為長江三角洲沿海經濟開放區開放城市。改革開放給無錫帶來新的生機和活力。無錫已建成以紡織、電子、機械、化工、醫葯為主，門類比較齊全，配套協作能力較強的工業體系，成為中國沿海地區具有較大規模、較高水平的現代工業城市，並跨入中國城市綜合實力50強、投資環境40優的行列。

㈣ 無錫市在中國的地理位置

無錫位於北緯31°07′至32°02′、東經119°31′至120°36′，長江三角洲江湖間走廊部分，江蘇東南部，滬寧鐵路中段。東鄰蘇州，距上海128公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，距南京183公里；北臨長江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。

㈤ 無錫新區的地理環境

無錫市位於北緯31°07′至32°02′、東經119°33′至120°38′，長江三角洲江湖間走廊部分，東鄰蘇州，距上海128公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，去南京183公里；北臨長江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。
無錫新區位於無錫市東南部，北鄰無錫市錫山區，西靠太湖新城，東與蘇州市鵝湖接壤，南與蘇州隔河相望，是無錫市城區的有機組成部分，東距上海125公里，西距南京183公里，距離江陰港和張家港均為40公里。 無錫市新區地處北亞熱帶濕潤區，四季分明，氣候溫和。雨季較長，雨水充沛，主要集中在夏季，屬濕潤地區，日照充足，無霜期長，溫、光、水資源較豐富，常見的氣象災害有台風、暴風、連陰雨、乾旱、寒潮、冰雹和大風等。

㈥ 無錫的地理環境

無錫市境內以平原為主，星散分布著低山、殘丘。南部為水網平原；北部為高沙平原；中部為低地辟成的水網圩田；西南部地勢較高，為宜興的低山和丘陵地區。無錫市地貌雛形，形成於中生年代印支期（距今約1.8億年）的華夏系構造，它使無錫地區褶皺成陸。而燕山運動（距今約1.5億～7000萬年）因強烈的火山活動和新塊褶皺構造的形成，使原來比較穩定的基底又生新復活升高。距今約2500萬年的喜馬拉雅運動，以差異性升降運動為主，它在老構造的基礎上，又加強了東西間褶皺和斷裂，使江陰、宜興一線以東形成了以現代太湖為中心的坳陷盆地，即太湖盆地。宜興地區山體均作東西向延伸，絕對高度500米以上，最高峰為黃塔頂，海拔611.5米。江陰和無錫市區的山丘總體上呈北東、北東東走向，其高度由西南往東北逐級下降。最高峰為惠山三茅峰，海拔328.98米。 蘇南碩放國際機場，位於無錫市新吳區碩放街道，由無錫、蘇州以及江蘇省共同投資建設 ，其中無錫是大股東，距無錫市區16公里，距蘇州市區20公里，滬寧高速公路和312國道近在旁側，密集的高速路網使機場與蘇南城市體，交通優勢十分突出。無錫機場始建1995年，於2004年2月18日正式開通民用航班，2007年9月28日啟用新航站區，機場飛行等級為4D，可滿足波音757及以下機型全載起降。2009年實施跑道加厚工程，可滿足波音747型飛機減載起降的要求。2015年元月18日，機場二期航站樓正式啟用，設計年旅客吞吐量1000萬人次，機場的綜合保障能力大幅提升。
開航以來，機場先後引進深航、東航、南航、國航、川航、山航、韓亞航、吳哥航、東海航和順豐航等10家航空公司，開辟了包括北京、廣州、成都、香港、澳門、台北、東京、大阪、曼谷、新加坡、首爾等在內的國內、國際（地區）航線已達30條以上，日均航班量達100餘班，並始終保持了78%以上的平均客座率和載運率。 無錫軌道交通近期規劃5條線路由「三主兩輔」5條線構成放射+環形線網，其中1、2、3號線為骨架線路，三線呈放射狀，4、5號線為輔助線路。規劃線網總長157.77公里，設車站111座。
無錫地鐵一號線：於2009年11月7日開工建設，2014年7月1日建成通車。無錫地鐵一號線北起堰橋，南抵雪浪，向北有與江陰軌道交通線的介面，向南預留延伸到南泉的線路。無錫地鐵一號線全長29.42km（高架線7.25km，地下線及敞開段22.17km），沿途設車站24個。
無錫地鐵二號線：於2011年1月16日開工建設，2014年12月28日建成通車。無錫地鐵二號線西起梅園，東至安鎮，向東接上常熟軌道交通線，全長26.743km（其中高架線6.575km，地下線20.168km），沿途設22個車站。
無錫地鐵三號線：該線路為《無錫市城市快速軌道交通規劃》中的第三條線路。根據無錫十二五規劃，軌道交通3號線一期有望在2016年初動工，於2020年建成通車。
無錫地鐵四號線：四號線建設分為兩期，一期工程從劉潭至吳越路，線路全長22.4km，全部為地下線，16座車站。二期工程吳越路至查橋，線路長約21.95km。
無錫地鐵五號線：五號線起於蠡湖站，止於東北塘站，全長21.80km，設車站17座。

㈦ 無錫的地理環境以及無錫有哪些資源

無錫，是一座具有獨特地位和獨特魅力的城市：歷史上人文薈萃，是中國吳文化的發源地；近現代經濟史上，是中國民族工商業的發祥地、中國鄉鎮工業的發績地.無錫地處中國經濟最具活力的長江三角洲區域核心位置，南瀕太湖，北依長江，距上海、南京、杭州各約1.5小時車程。行政區域面積4788平方公里，人口457.8萬；周邊2小時車程范圍內覆蓋著中國東部15個城市9000萬人口的巨大市場。
無錫是中國華東地區連接南北、溝通東西的區域性交通樞紐城市，公路、鐵路、水運、航空網路縱橫交錯、四通八達。蘇南無錫機場已開通了包括北京、香港、澳門在內的22條航線，不久將開通日本、韓國航線，成為一個中型樞紐國際機場。無錫與上海僅為1小時左右高速公路路程，同時隨著城際高速軌道交通實施到位，從上海到無錫只需20多分鍾，比浦西到浦東還要方便。 無錫承載千年文明，充滿溫情和水。是江南歷史文化名城、中國重要的經濟中心城市、中國首批優秀旅遊城市、國家衛生城市、環保模範城市、園林城市。
無錫是全國綜合競爭力十強城市（中國社科院）；
無錫被權威機構認定為「中國投資環境最優城市」；
無錫被評為「中國最具發展前途的城市」（聯合國）；
「中國最具經濟活力的十大城市」 （CCTV）；
中國十大品牌經濟城市之一；
連續三年在《福布斯》最佳商業城市排行榜上名列前茅（07年第四名）。 無錫既擁有大城市的繁華，同時又具有一般城市低廉的生產、生活成本。目前，無錫的生產、生活成本約為上海的60%，這是一個比較合理的梯度。梯度太小，就沒有成本優勢，梯度太大，也會失去吸引人才，特別是高端人才的競爭力。
無錫是中國著名的旅遊生態城市，城市綠化覆蓋率達到40%，建有威尼斯花園等高尚國際社區，又有凱賓斯基飯店、太湖飯店、湖濱飯店等高檔酒店。無錫國際學校、無錫德國國際學校以及38傢具有良好設施的中西醫院可以提供高質量的教育和醫療服務。沃爾瑪等大型購物超市和大型商場，格調較高的劇院和酒吧、高爾夫球場等，可為居住生活提供多樣化便利。

㈧ 無錫是個什麼樣的城市

無錫，在我幼時的印象中，是一個如詩如畫的地方，有著朦朧煙雨和古河廊橋，還有煙波里的那一抹窈窕身影，於是抓住出差到上海的機會，順道來了無錫，想看看這里的江南水鄉，和這里的婉約女子，故而，來無錫之時就已經聯系好兩個朋友，阿錦和阿妮，邀她們旗袍出鏡，畢竟在如煙如夢的江南之地，興許配上溫柔似水的旗袍女子才會更相得益彰吧。