❶ 影響國際貿易的地理要素有哪些
人文地理環境對國際經貿活動的影響，如同自然地理環境一樣，也是明 顯而深刻的，是國際貿易的社會地理基礎。
人口民族、科學技術、環境質量、政治因素和生產力狀況等，均屬人文 地理環境范疇，它們對國際經貿活動的影響，下面分別敘述。
一、人口、民族的影響
人類是社會物質財富的創造者（即生產者），又是社會生產資料和生活 資料的消耗者（即消費者），兩者是辯證的統一。經貿活動，特別是國際貿 易活動，更是社會生產和國際地域分工發展到一定水平的產物，人類則是其 主宰者。人類對於經貿活動的影響，既有積極的方面，也有消極的一面。
從世界人口地圖上清楚地看到，人口的分布狀況是與經濟發展及國際貿 易緊密相關的。世界人口分布稠密地區，一般是世界經濟、貿易的發達地區。 最近一個時期以來，世界人口集聚程度有增無減，往往使相鄰近的一些城市集聚， 乃至連接起來，形成規模宏大的城市群或城市帶，如美國東北部五大湖地區 和沿著大西洋岸向南延伸的都市帶，日本沿太平洋岸的城市帶及中國東南部 沿海的城市群等。隨之這些地帶亦成了經濟、貿易、政治和文化等高度集中 的中心地區。
眾所周知，人口較多、密度頗高的國家或地區，對各種原材料、燃料和消費品等的需求量就大，必然導致經貿活動的活躍與繁榮。例如亞洲，地域 廣大，人口較為密集，居住著全世界大約 60％的人口，糧食消費量極其巨大， 雖然本洲生產的糧食是各大洲中最多的，但每年仍然得從其他各洲調進可觀 的糧食，其總量要佔全世界糧食總貿易量的一半左右。同樣，一個國家或地 區生產水平與生活水平的高低，從某種角度看，受制於該國家或地區的人口 數量和商品需要量等諸因素。
除此以外，人口素質高低、年齡結構、以及人口增長的速度等，也將影
響國家或地區乃至國際間的經貿活動。
認真地研究、了解、熟悉各個國家與地區人 民和民族的興趣愛好、風土人情、傳統特點，乃至宗教信仰等，有的放矢地 做好外貿商品的供應以及商標、包裝等的設計與處理工作，對於開拓對外貿
易市場，有效地做好外貿生意等，是很有必要與必需的。
二、科學技術的影響
科學技術是生產力，而且是第一生產力，是推動社會經濟發展的動力的 理論，日益為社會經濟和生產力的不斷發展的實踐所證實，也愈來愈被廣大 公眾所共識。資本主義社會所以能戰勝封建社會，最根本的原因在於它靠著 科學技術的迅速進步，創造了比過去任何社會發達得多的社會生產力。非常 清楚，不同歷史階段生產力的差異，實際上是人們掌握科學技術多少的差異， 生產力的不發達，就是科學技術的不發達。隨著時間的推移，社會的前進，科學技術在社會經濟進步、生產力發展和國際經貿活動中的作用將愈趨重 要。科學技術在經貿活動中的作用有日益 增大之勢。
科學技術的進步促進了生產力的發展和社會經濟的不斷增長，國內市場 狹小的資本主義國家，只得以搶占國外市場，大力發展國際貿易的辦法尋找 出路。
三、環境質量的影響
人類和其生活的地理環境關系密切。人類的生產、生活和經貿活動等會 受到地理環境的制約和影響，反之，人類的一切活動又會深刻地作用於地理 環境，並產生巨大的影響作用。
地理環境是由土地、大氣、水份、動植物等組成的統一整體，其任何一 個部分的數量，或者質量發生變化，都會影響地理環境的組成要素、生態系 統、環境質量以及它們間的相互關系，進而直接或間接地影響著人類的生活 和經濟活動。
四、政治因素的影響
地理環境的各個組成要素會對國際貿易活動從不同角度全方位多層次地 產生影響，而涉及面更為廣泛、影響程度更加深刻的則數政治因素。局勢是 否穩定，有否全球或局部戰爭，國家（地區）執行什麼樣方針、政策和奉行 何種外交路線，參加政治、經濟聯盟與否，屬於何種社會經濟制度，哪個政 黨、集團執政，誰來掌權等，均會非常明顯地影響社會、經濟和貿易。
❷ 中國的貿易地理因素
自20世紀80年代中後期中國實施沿邊對外開放以來，中國邊境貿易猶如異軍突起，迅速發展。與此同時，邊境貿易的發展也促進帶動了中國沿邊地區經濟和社會的超前發展。邊境貿易這種超常規發展的局面，是在特定的歷史條件、特殊的政策環境、採取特定的貿易形式與方式等有利的國際地緣經濟環境下實現的。以中俄邊境貿易為例，黑龍江省邊境地方貿易從1988年到1993年進出口總額增長了90倍，1993年達到21億美元，該指標使占該省外貿進出口總額的比例由1987年的2.4％增加到69％，也使之中國對（蘇）俄外貿進出口總額的比重由1987年的0.8％增加到27％，居中國各省邊境貿易之首。中俄邊境貿易的特殊歷史環境條件，即指80年代中蘇剛剛恢復邊境貿易，蘇聯的解體與俄羅斯獨立、因其產業結構不合理造成消費品嚴重短缺，鋼材、木材、水泥、化肥、機械設備等生產資料相對過剩；中俄雙方都存在外匯短缺，兩國都採取了特殊的政策措施，鼓勵和支持邊境地方貿易發展，以特定的易貨貿易方式進行商品交換，中國以其商品優勢即以日用工業品、農副產品換取俄方生產資料，形成了高額差價，而獲得令人滿意的比較利益。然而時過境遷，中俄邊境貿易獲得高額價差的特定歷史條件已不復存在，俄方可供易貨的長線商品貨源急劇減少，加之其他條件與因素的變化，使中俄邊境貿易1994年出現急劇滑坡。其他邊境貿易區也有類似現象。這種狀況迫使我們思考制約中國邊境貿易發展的種種復雜因素，既有境外方面的因素，又有國內因素，同時還存在著中外雙方共同的制約因素。一、制約邊境貿易發展的境外因素1．風險性的存在。獨聯體國家國內政局動盪、經濟狀況惡化，使中國與獨聯體國家的邊境貿易存在著風險。這種風險，既有政治上的又有經濟上的。比較而言，政治上不安定帶來的風險還是較小的，因為政治上不安定其主流不在於政治方向上的斗爭，而主要集中表現在對改革措施、方法上的分歧。尤其是這些國家在經濟體制改革過程中存在的風險，採取某些限制邊境貿易的政策，或通貨膨脹，有可能將邊境貿易的利潤減少到所剩無幾。2．境外復雜的社會環境。以緬甸為例，緬甸北部地區，多種政治勢力並存，社會環境復雜，這種局面在一定時期內不可能得到根本改善。上緬甸北部的克欽邦，克欽獨立軍是一直從事反政府武裝斗爭的主要武裝力量。撣邦是緬甸最大的民主自治邦，境內有近30個民族，長期活躍著反政府武裝，又是緬並武裝的主要活動地區，祖國大陸解放後國民黨軍隊殘部亦盤踞於此，長期處在武裝割據狀態。緬甸這種復雜的社會環境，對中緬邊境貿易產生一種潛在的消極影響。3．走私販毒活動有機可乘。緬、泰、老三國接壤地帶是當今世界最大「金三角」毒品原料基地。中國西南地區邊境貿易的開展，使境外邊民入境頻率高、隨意性強，增加了邊境貿易管理的難度，使該邊境地區走私販毒和其他犯罪活動有機可乘。雲南德宏州與緬甸邊境有64條陸地通道、28個渡口，民間往來山間小道不計其數；東線寮國和越南與中國接壤地區也不乏毒品走私通道，也在某種程度上干擾邊境貿易的正常進行。4．國際市場競爭強烈。周邊國家市場存在著強有力的國際競爭與挑戰，無論是在獨聯體邊境貿易市場還是在蒙、緬、老、越等邊境貿易市場，中國邊境貿易出口商品面臨著強有力的國際競爭對手，日本、韓國及東南亞國家的優質商品已進入這些市場。在緬甸市場，泰國的味精已擠走中國味精；日產低價鍍鋅鐵皮正在擠走中國同類商品；日本、韓國的電冰箱、彩色電視機，己使中國的蘭花牌電冰箱、山茶牌彩色電視機處於滯銷狀況。5．強化關稅手段，提高出口商品價格。俄羅斯政府1993年以來陸續出台一些法規和法令，對外國企業和商人征稅過高，規定過嚴，迫使中國駐俄一些公司與合資企業不得不破產或撤回國內，影響了其在俄投資和經商的積極性，俄羅斯不斷提高進出口關稅，特別是出口關稅近兩年平均提高15％—30％；新近又全面提高進口關稅，食品、蔬菜、服裝、鞋帽、輕工產品的進口稅率比國稅率平均提高5％。俄羅斯強化關稅手段，使俄方合作夥伴的支付能力日趨減弱，造成合同履約率很低，合作信譽下降。另外，近年俄羅斯幾次大幅度提高原材料商品價格，對出口原材料實行配額和許可證限制，必然導致以易貨貿易為主的邊境貿易障礙增大，貿易企業的利潤減少。6．邊境貿易中存在著不穩定和不可預測的因素。獨聯體等國家經常出現一些不穩定和不可預測因素的影響，這些因素既有來自中央的，也有來自地方的。例如，俄羅斯宏觀經濟不穩定，經貿政策多變，市場商品價格上漲，1993年7月俄羅斯宣布貨幣改革的新措施，使中方蒙受重大損失。從微觀看，企業自身困難加重，難履約，對中方夥伴回貨、償還不及時。二、中國國內制約因素1.對外經貿政策的調整。近年來中國實行匯率並軌、稅制改革和配額許可證管理，抵銷了前些年邊境貿易享受的特殊優惠政策。對於工程承包和勞務輸出用於補償工資的進口商品、過去國家視同西方支付的貨幣工資而免收關稅和增值稅，現在也按17％證收增值稅，使工程承包與勞務輸出普遍發生虧損。同時，對化肥、鋼材、石油等大宗商品恢復了配額許可證管理，實際上取消了邊境貿易開放經營的政策。2．通貨膨脹影響。從1993年下半年開始中國通貨膨脹漸趨加重，國家加大宏觀調控力度，控制了投資規模，致使鋼材等生產資料市場需求減少，從俄羅斯進口的大量鋼材和建築機械價格下跌，嚴重積壓，造成邊貿企業資金周轉困難、短緊，而影響邊境貿易的繼續開展。3．缺乏對邊境貿易市場的研究。對周邊國家邊境貿易市場研究不夠，信息不靈，對復雜多變的國際市場供求關系和價格波動難以駕馭。特別是周邊國家經貿政策和政治形勢變化頻繁，使邊境貿易合同難以履約，增加了邊境貿易的難度。4．邊境貿易的發展出現嚴重混亂和失控。前一階段各級政府對邊境貿易的管理和監督跟不上邊境貿易的發展。例如，黑龍江省的委託代理公司最多時達到8000多家，僅黑河市就有2000餘家，不少業務人員素質低下、進口貨物競相抬價，出口貨物競相壓價，造成肥水外流。由跨國邊境旅遊帶動的民貿，大多數出口商品沒有通過應有的商品檢驗，致使大批假冒偽劣商品流出國門，嚴重損害了中國商品的信譽。5．邊境市縣在邊境貿易繁榮的形勢下，沒有及時採取措施，調整產業結構，增強經濟發展的後勁。邊境市縣在經濟上過於依賴邊境貿易，致使邊境貿易成為影響當地經濟發展的重要因素，一旦邊境貿易受阻出現滑坡，其經濟很快就出現蕭條。這樣，邊境縣市不具有自己的優勢產業，沒有形成出口商品生產基地，不但影響其經濟發展，也間接影響邊境貿易的發展。6．各邊境貿易公司各自為戰，分散經營，不能形成整體合力。甚至在邊境貿易中互不配合互相拆台。許多邊貿公司不懂國際商貿慣例，簽約多、履約少。7．中國加快全方位開放，建立社會主義市場經濟，既為沿邊地區創造了發展機會，同時也增加了發展的難度。地區競爭加劇，會減弱邊境地區的優勢。因為現代意義的開放，已不局限於沿邊的特定地域，也不單純表現為由沿海、沿邊向內陸的梯度開放。中國實行的全方位開放，意味著與世界經濟溶合度的加強。海關、口岸等本屬於沿海或沿邊地區的東西，也相繼設置於內地。從這個意義上說，國門已移向國內。這使沿邊地區以口岸為中心形成的區位優勢受到影響。另外，隨著現代貿易的發展和層次的提高，以及現代國際金融制度和通訊技術的發展，國際貿易也不局限於特定地域和有形市場，消除了時空的障礙。這些都會使沿邊地區形成的地緣優勢逐漸減弱。因此，沿邊地區發展不能滿足十一般的初始優勢，應盡快將其區位優勢發展為功能優勢，重點發展口岸城市，以其作為增長點，提高邊境地區發展的整體水平和實力；把靜態優勢發展為動態優勢；把地緣優勢發展到境外參與競爭的優勢。三、總體上的雙邊制約因素1．運輸問題一直是阻礙中國與周邊國家開展邊境貿易的瓶頸。西南邊境貿易區及其毗鄰的緬甸、寮國交通運輸條件較為落後，勢必影響本區雙邊邊境貿易的發展。俄羅斯的獨立，使其西伯利亞的地緣政治經濟格局發生很大變化，同時也造成該地區對外經濟聯系的通道受阻。蘇聯的解體與俄羅斯獨立使西伯利亞鐵路被切斷，該鐵路干線通過哈薩克境內有190公里；中西伯利亞鐵路（庫斯塔奈—巴爾腦爾）在哈境內有1000公里；南西伯利亞鐵路（馬格尼托哥爾斯克巴爾腦爾）全長1860公里，在哈境內為1380公里，這樣，因西伯利亞鐵路通道受阻，造成西伯利亞與遠東地區同中國邊境貿易不能正常交貨，運費大幅度提高。中俄兩國政府於1995年6月已簽署建設黑龍江大橋的協定，隨著該橋的建成，黑河口岸與布拉戈維申斯克口岸的經貿聯系將更為便利。2．支付與結算方式問題是影響中俄邊境貿易而長期未得到妥善解決的一大障礙。3．在中國與周邊國家的雙邊的邊境貿易中，雙邊的邊境貿易公司有些經營者急功近利，注重短期行為，經營秩序混亂。更有甚者，倒賣偽劣商品，不僅損害了國外消費者利益，也損害了本國商品信譽。通過邊境貿易進出口的商品存在著嚴重的質量問題。4．中俄兩國自1994年實行因公普通護照簽證以來，辦理簽證手續繁雜，尤其是俄方沒有嚴格按中俄兩國政府的協定辦理中方人員赴俄的簽證，俄方辦理簽證時間長、費用高，造成中方經貿人員入境困難，赴俄驗貨不能，催貨無路，索賠不成。例如，1994年1—4月份，綏芬河口岸中方出境人數僅為俄方入境入數的10.9％；黑龍江省赴俄及獨聯體各國的經貿人員只相當於1993年同期的15％。5．邊境口岸基礎設施建設嚴重落後。中國與周邊國家邊境口岸雖然已初具規模，但隨著邊境貿易規模的不斷擴大，一些口岸基礎設施明顯落後於邊境貿易發展的需要，交通不便，通訊困難，倉庫貨棧不足，交易場所簡陋，衛生檢疫手段落後。總之，上述因素均從不同角度制約著中國邊境貿易的發展
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近年來，發達國家以保護環境為名經常採取單方面的貿易措施，限制外國產品的進口，由此引發的雙邊或多邊貿易摩擦日益增多。歐盟和北美自由貿易區這兩大區域性經濟組織成員基本上都是發達國家，它們的環保水平和環保標准大致接近，個別成員國存在的差距也在趨於協調一致。因此發達國家可以通過區域自由貿易的形式，以低於區域環境標准為由將來自於區域以外的產品，包括中國產品排斥在巨大的區域市場之外。隨著世界經濟區域化和集團化趨勢的不斷加強，中國也會不可避免地與其它發達國家或區域性經濟組織因為環境問題產生雙邊或多邊的貿易摩擦。由於世界經濟的不平衡，發達國家對環保的標准和認識往往超過發展中國家。發達國家運用綠色保護來實施其對發展中國家的貿易限制和歧視行為，使發展中國家的產品被排斥在世界市場之外。我國處在發展階段，綠色保護對我國產品出口已經產生很大的影響。
❹ 舉例說明地理環境對國際貿易的影響
你可以從兩方面去解決這個問題。比如，地理環境包括自然環境和人文環境。自然環境有很多構成要素，例如，地形、水文、氣候等，可以舉個簡單的例子，新航道的開辟，麥哲倫和哥倫布的環球航行，不但連接了各大洲，還有各洲各個國家之間貿易、文化的交流，當然還有掠奪和殺戮！這是水文，地形方面，全球的貿易主要集中在北半球，南半球很少，什麼原因呢？因為北半球主要是大陸板塊，是人類主要的聚集地，集中了全球的大半部分人口，人口多的地方，貿易往來必然頻繁，以此類推，山地和和河流區貿易發達程度也不盡相同；氣候方面，會對交通產生影響，交通的便捷與否影響貿易成功的效率好壞！當然，如今的互聯網產生的電子商務就好了點，一定程度上緩解了傳統貿易上的不足。其次，人文環境也對國際貿易產生很大的影響。比如每年國際上不都有各個國家的投資環境排名么，除了自然環境之外，最重要的是人文環境，比如亞洲、美洲、歐洲貿易往來持續加快，而非洲還很落後，非洲的人文環境對於發展國際貿易在一定程度上起到了不利的影響。這有時又是一種惡性循環，經濟欠發達，會引發一系列的社會問題。希望能夠幫到你吧！
❺ 自然地理環境對國際貿易的影響有哪些
你可以從兩方面去解決這個問題。比如，地理環境包括自然環境和人文環境。自然環境有很多構成要素，例如，地形、水文、氣候等，可以舉個簡單的例子，新航道的開辟，麥哲倫和哥倫布的環球航行，不但連接了各大洲，還有各洲各個國家之間貿易、文化的交流，當然還有掠奪和殺戮！這是水文，地形方面，全球的貿易主要集中在北半球，南半球很少，什麼原因呢？因為北半球主要是大陸板塊，是人類主要的聚集地，集中了全球的大半部分人口，人口多的地方，貿易往來必然頻繁，以此類推，山地和和河流區貿易發達程度也不盡相同；氣候方面，會對交通產生影響，交通的便捷與否影響貿易成功的效率好壞！當然，如今的互聯網產生的電子商務就好了點，一定程度上緩解了傳統貿易上的不足。其次，人文環境也對國際貿易產生很大的影響。比如每年國際上不都有各個國家的投資環境排名么，除了自然環境之外，最重要的是人文環境，比如亞洲、美洲、歐洲貿易往來持續加快，而非洲還很落後，非洲的人文環境對於發展國際貿易在一定程度上起到了不利的影響。這有時又是一種惡性循環，經濟欠發達，會引發一系列的社會問題。
❻ 跨境電商和傳統貿易的區別
跨境電商與傳統貿易的區別
自從跨境電商試點城市的開發，越來越多的商家開始成為跨境電商，那麼跨境電商與傳統的跨境貿易有什麼區別呢？
跨境電商；1 交易范圍的全球性，跨境貿易電商化解了傳統國際貿易所具有的地理因素限制，實現了無國界貿易，使得企業直接面對全球消費者。
2 信息交流的即時性，在跨境貿易電子商務中，貿易雙方可以即時進行信息交流，無論實際距離遠近，一方送信息另一方接受信息幾乎是同時的，下單，付款都在瞬間完成。 3貿易渠道的便捷性，跨境電商省去了傳統跨境貿易的很多中間環節，降低了從事跨境貿易的門檻，使得國際貿易變得簡化，透明，同時節約了交易成本，縮短了運營周期，為廣大中小企業直接提供了面向國外賣家的營銷渠道。
傳統貿易；傳統商務是包含商品的生產，流通，結算所進行的全部活動的總稱。傳統的跨境貿易大部分主要由一國的進出口商通過另一國的進出口商，進出口大批量貨物，然後通過境內流通企業經過多級分銷，至少要跨越5個渠道，國內工廠，國內貿易商，目的國進口商，目的國分銷商，目的國零售商，最後到達有需求的企業或消費者。進出口環節多，時間長，成本高。
貿易公司主要就是商品的買與賣，貿易公司最重要的是信息和業務渠道，要有貨源和銷售目標，並產生一定的利潤。真正的貿易公司就是根據市場規則，收集市場的需求與供應，做出比較合理的分配。合理資源配置來滿足人們的需求，也通過資源配置從中獲得商業利潤與商業信譽。
兩者不同運作過程；傳統商務的交易過程中的實務操作由交易前的准備，貿易磋商，合同與執行，支付與清算等環節組成。其中交易前的准備就是交易雙方都了解有關產品或服務的供需信息後，就開始進入具體的交易協商過程，交易協商實際上是交易雙方進行口頭協商或書面單據的傳遞工程，書面單據包括詢價單，訂購合同，發貨單，運輸單，發票，驗收單等。合同與執行過程，在傳統商務活動中，交易協商過程經常是通過口頭協議來完成，但在協商後，交易雙方必須要以書面形式簽訂具有法律效應的商貿合同來確定磋商的結果和監督執行，並在產生糾紛時通過合同由相應機構進行仲裁。最後是支付過程，傳統的商務活動一般有支票和現金兩種方式，支票方式多用於企業的交易過程。
電子商務的運作過程雖然也有交易前的准備，商貿的磋商，合同的簽訂與執行以及資金的支付等環節，但是交易具體使用的運作方法是完全不同的。在電子商務的模式中，交易前的准備，交易的供需信息一般都是通過網路來獲取的，這樣雙方信息的溝通具有快速和高效率的特點。交易的協商，電子商務中的雙方的協商過程是將書面單據變成了電子單據並且實現在網路上的傳遞，合同的簽訂與執行，電子商務環境下的網路協議和電子商務應用系統的功能保證了交易雙方所以得交易協商文件的正確性和可靠性，並且在第三方授權的情況下具有法律效應，可以作為在執行過程產生糾紛的仲裁依據，資金的支付，電子商務中交易的資金支付一般採取網上支付的方式。
我認為這兩者主要區別就是跨境電商是線上運營，貿易公司是線下銷售。
❼ 國際之間的往來貿易與各種地理學科有什麼關系
要:國際貿易是世界經濟的重要組成部分,也是國際友好交往的重要紐帶。國際范圍的商品生產與交換活動受多種因素的影響,地理環境是制約因素之一。 人類生產力和科技水平的提高,使人地之間的相互作用越來越大。本文論述了自然地理環境(包括地理位置、自然資源、氣候條件等自然地理環境)與人文地理環境(包括人口數量、經濟發展水平、市場潛力、環境質量及其他人文地理要素)對國際貿易的影響。
一國地理位置的優劣不僅關繫到該國對外貿易的便利程度，而且對於該國的貿易意識和貿易傾向會產生十分重要的影響。目前世界上共有190 多個國家，其中有140多個國家為沿海國，其餘為內陸國。由於海運是世界貿易的主要運輸方式，因此與內陸國相比，沿海國佔有明顯的位置優勢。如中緯度地區的島國日本，氣候適中、海運便利，這些成為其發展貿易的有利條件，但其國土狹窄、山地丘陵為主地地形、極其貧乏的礦產資源，又是制約其工農業的不利因素，權衡利弊，日本人早在明治維新時期就制定了「教育、科技、貿易」這一立國的基本國策。特別是在二戰後相當長的一段時期內，揚長避短，執行了一條犧牲農業，發展工業，特別是重化工業的政策，利用其便利的海運，形成「臨海型」的工業布局。大量進口原料和燃料等初級產品，出口科技含量高的工業製成品，使其「出口主導型」的經貿戰略獲得了極大的成功。相反，在高緯度和低緯度的內陸山區，因氣候惡劣，交通閉塞，往往造成經貿的長期落後。如:橫跨赤道的非洲大國扎伊爾和緯度偏高的亞洲國家蒙古，雖然面積廣闊，資源豐富，但經濟卻長期落後;中亞五國地域遼闊，石油天然氣資源儲量豐富，但因交通不暢，使經濟難以發展。此外，沿海國由於特殊的地理位置，對外貿易的意識較為強烈，而內陸國則較為淡漠。地球上有20多個內陸國家，除歐洲的8個屬於發達國家外，其餘都是發展中國家。早期西方的海洋文明誕生於希臘，後轉移至波羅的海沿岸，其本質是一種貿易文明。近代以來的英、法、西、葡、德、意、荷、美以及二次大戰以後的日、澳、加、新等國之所以能在短期內成為舉世矚目的貿易大國，除了一系列其他因素之外，由地理位置誘發的強烈的貿易意識和貿易傾向無疑起了十分重要的作用。
1.2 自然資源對國際貿易的影響
所謂資源，內涵廣泛，這里著重論述礦產資源對經貿活動的影響。礦產資源是寶貴的物質財富，也是一個國家和地區發展生產、繁榮經濟和活躍貿易的最基本的物質基礎之一。它具有非再生性質，且隨著社會進步和經濟發展，其消耗量與日俱增。因此，礦產資源的賦存儲量、規格品種、組合結構、品位狀況、地理分布以及新礦產、新礦點的發現等，不僅嚴重影響著一個國家與地區的經貿活動，而且強烈地影響著整個世界的國際分工、商品交往、貨物流向、貿易格局和貿易運輸等。
國際貿易活動是離不開一定的地理環境的，地理環境對國際貿易有明顯的影響。在科學技術發展日新月異、國際地域分工日益廣泛和深化、國際間的競爭愈益激烈的今天，地理環境各因素對國際經貿活動的影響比過去任何時候更加激烈和深刻。積極開展地理環境對國際經貿活動的影響及其規律性的探索研究，對預測國際經濟社會的發展趨勢、國際貿易變化和做好對外經援工作等方面，均有重要的理論和現實意義。國際貿易是一種跨越國界的商品交換活動。隨著世界經濟一體化進程的加速，國際貿易量的大小不僅已成為衡量一國綜合國力的重要指標，而且事關一國社會、經濟的可持續發展。任何國家間的雙邊或多邊貿易都是在具體、特定的地理環境下進行的。因此，地理環境與國際貿易的關系十分密切，它不僅直接制約著貿易產品的數量與種類，而且直接影響著對外貿易的成本與利潤。就這個意義來講，研究地理環境對國際貿易的影響是十分必要的。地理環境包括自然地理環境和人文地理環境兩大類。
1 自然地理與國際貿易
自然地理環境包括一個國家和地區所處的緯度位置、海陸分布、地形特徵、氣候條件、水文狀況、自然資源的豐歉與分布等。這些因素的綜合，對一個國家和地區長期貿易政策的形成和短期貿易行為都將產生重大的影響。
❽ 地理環境與經濟貿易的關系
環境是經濟，貿易的基礎。自然地理條件的好壞是國際貿易能否順利發展的外部硬環境條件。國際貿易的根本是物品的買賣，因此首先可以看到，不同自然地理環境下的地區所盛產的物品時不同的，而這些物品是否是可以促成國際貿易的商品，形成商品經濟，這便成為了能否進行國際貿易的先決條件。其次，國際貿易的進行離不開軟環境的開放政策，即開放地區（沿海城市）的國際貿易發達，相對比較閉塞的內陸地區的國際貿易就相對落後，當然也和這個地區的經濟發展、政府政策作為（是否鼓勵本地區國際貿易開展、是否鼓勵對外經濟作為帶動經濟增長的主要形式、是否有完善和配套的法律法規作保障等）、主體經濟形勢分不開。第三，自然環境可以決定一個地區人的行為方式、性格塑造以及思想觀念，人文環境的作用同樣是國際貿易能否順利開展的不可或缺的因素，即國際貿易的開展離不開高素質的從業人員，從業人員離不開教育培養，一般來說，自然環境可以決定一個地區的經濟狀況，經濟狀況的好壞直接關繫到人的整體素質。