如何突出自己的地理優勢

『壹』 簡述我國地理位置的優點及其優越性

中國地勢由西向東逐漸降低,有利於東面海洋的水汽進入內陸.
中國東南多平原,水分充足,有利於農業種植.
中國西高東低,河水自西向東流,有利於溝通東西,加強交流.
中國地形多種多樣,有利於各種農作物的生長需要.
中國海岸線較長,有利於對外溝通交流和海洋漁業的發展.
地域遼闊,礦產資源豐富,江河眾多,水資源尚可.經緯跨度大,三級落差明顯,氣候基本齊全
臨海靠山,戰略地理優勢突出
海岸線綿長,專屬開發區廣闊,海底資源豐富,漁業資源豐富
西北西南內陸多山,森林資源豐富,動植物種類繁多
北部海拔高,地勢平坦,適宜畜牧業
南方地勢低窪,多丘陵,種植業優勢突出.

『貳』 寧波該怎麼利用自身的地理優勢

長江三角洲地區作為我國綜合實力最強的城市群，未來20年將呈現加快發展的趨勢。寧波作為長三角副中心城市，在新一輪的區域發展中擁有良好的機遇，同時也面臨著眾多挑戰。如何在科學發展觀的指導下，明確發展方向，有效發揮自身的優勢資源稟賦，進一步增強寧波的城市功能，提升寧波在長三角城市群中的戰略地位，實現又好又快發展，這是當前寧波經濟社會發展的重大戰略問題。 一、今後一段時期是長三角發展的戰略機遇期經過改革開放將近30年的快速發展，由上海和浙江、江蘇諸多城市組成的長江三角洲地區已成為全國綜合經濟實力最強、產業發展基礎最好、對全國影響和帶動作用最大、社會發展水平較高、人民生活較為富裕的城市群或經濟圈。長三角區域經濟發展擁有一些得天獨厚的優勢：一是獨特的地理區位優勢。長三角地處我國東部沿海的中間，也是亞太經濟區、太平洋西岸的中心地帶，擁有極好的海上交通優越條件。同時，長江下流貫穿長三角北部城市與上海，能夠溯江而上帶動我國中西部地區，成為帶動全國發展的龍頭；二是雄厚的產業經濟基礎。長三角地區是我國近代工業的發祥地，工商業發展水平一直領先於其它地區。工業化、城鎮化發展較快，現代化程度較高，人均GDP達到4500美元以上，已進入中等發達水平，是我國綜合經濟實力最強的區域；三是改革開放較早。長三角地區體制改革起步較早，民營經濟發達，市場體系發育相對完善，體制、機制靈活，企業活力強勁。同時，對外開放較早，經濟外向程度高，對外貿易活躍，引進外資積極，對外合作廣泛，是我國外貿出口、引進外資和對外經濟合作的重點區域；四是科教文化較為發達。長三角地區人文底蘊深厚，人文薈萃、人才輩出，科教事業較為發達，16個城市半數為科教名城或歷史文化名城；五是城市化進程較快。長三角區域經濟發達，城市化進程推進較快，人口密集，城鎮體系完整，城市功能分工相對清晰，上海國際大都市在長三角的龍頭地位突出，南京、杭州、寧波、蘇州在區域中作為副中心城市地位明確、功能清晰，一批各具特色、富有活力的中小城市發展勢頭強勁。長三角城市的有機組合使之成為帶動全國經濟發展的龍頭，具備成為世界級城市群的基礎。當然，長三角區域經濟發展也有一些先天不足，如資源環境瓶頸制約十分嚴重，區域內部協作與協調機制有待完善，參與國際競爭的能力有待提升等等。在當前世界經濟全球化、新技術革命蓬勃發展的背景下，國際跨國公司轉移生產基地的進程加快，長三角優越的條件已使它成為國際產業資本登陸中國的橋頭堡，成為全國乃至東亞聯系國際市場的重要門戶，長三角面臨發展的戰略機遇期：一是擴大對外開放、提升國際化水平的戰略機遇期。今後一段時間在經濟全球化的推進下，以跨國公司為主導的國際產業資本將進一步加快戰略布局調整，製造業資本將從發達國家向產業基礎好、市場潛力大的發展中國家和地區轉移。長三角區域優越的地理區位條件和堅實的製造業基礎，使之成為國際產業資本進入中國大陸的橋頭堡，目前世界500強企業已有400多家在上海設立經營總部或辦事處，並在長三角地區投資產業項目，設立生產基地。隨著我國加入WTO過渡期的結束，我國對外開放將進一步擴大，長三角在全國對外開放中的作用和地位會進一步突出，長三角區域的對外交流也會越來越多，國際化程度會不斷提高；二是產業升級、推進工業化、城市化、現代化進程的戰略機遇期。在科學發展觀的指導下，隨著製造業的快速發展，工業化進程加快推進，產業結構不斷優化升級，經濟增長方式逐步轉變，服務業和代表先進技術發展方向的產業比重不斷上升，資源消耗、環境污染型的產業被逐步淘汰，產業競爭能力也得到不斷增強。同時，在工業化的推動下，城市化進程不斷加快，社會事業明顯進步；三是提升城市群功能、增強區域綜合實力的戰略機遇期。在新一輪發展周期中，長三角不僅僅是一個重要的產業基地，也將在金融、貿易、物流、科技、管理和中介服務等方面為周邊區域乃至全國提供有效服務，帶動全國經濟發展，充當發展的火車頭。二、寧波在長三角南翼崛起具有優越條件寧波作為我國東南沿海的重要港口城市、華東地區先進製造業基礎、長三角的副中心城市、國家歷史文化名城，是長三角區域發展的重要支撐點。在長三角區域經濟發展進程中，寧波有著加快發展的良好條件。寧波在新一輪的發展進程中擁有其獨特的優勢，有著加快發展的良好條件：一是獨特的港口資源優勢。寧波港是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化國際深水大港，與之配套的集疏運交通網路已日趨完善，港口生產能力強勁，貨物吞吐量已居世界第四位，是上海國際航運中心的重要組成部分。優越的港口資源優勢為寧波的對外開放和產業發展提供了強勁的動力；二是良好的地理區位優勢及日趨完善的交通基礎設施。寧波地處我國東南沿海的中段，出海口十分開闊，寧波港處於亞洲港口的中心位置，與亞洲主要港口距離在1000公里以內，與歐美港口聯系也十分便利。近年來，寧波的交通設施建設投入力度不斷加大，陸上交通條件得到顯著改善。發達的海陸交通網路體系將為寧波的經濟發展和城市功能提升提供強勁動力；三是堅實的產業基礎。改革開放近30年來，寧波經濟發展實現了飛躍，經濟總量名列全國城市前15位，副省級城市第6位，全省第二位。產業結構已形成了以工業為主體，服務業加快發展，農業穩定發展的良好局面。工業體系已形成了傳統優勢產業、臨港大工業和高新技術產業三大支柱。244個產品產量名列全國前10位，114個產業產量位居全國首位，寧波已成為華東地區的重要製造業基地。良好的產業基礎為寧波下一步在長三角南翼突出其先進製造業發展的龍頭作用打下堅實基礎；四是靈活的經濟運行機制。寧波改革開放起步較早，民營經濟比較發達，所有制結構已形成了多種所有制形態經濟共生共榮、互相促進的良好態勢。地方政府管理有序，企業機制靈活高效，在近幾年的城市綜合競爭力評比中，寧波的機制、體制和企業管理始終名列前茅。靈活的體制機制優勢使市場機制能夠在經濟運行中起到有效的調節作用；五是悠久的商貿文化傳統。寧波具有1000多年的對外貿易歷史及重教重文的悠久傳統，有著深厚的儒商文化底蘊。在優秀儒商文化的熏陶下，近現代涌現出眾多卓有成就的寧波幫商人。且寧波與上海、蘇南地區同屬吳越文化，寧波接軌大上海、融入長三角有良好的文化基礎。當然寧波的發展也存在著不少制約因素：一是資源和環境壓力巨大。寧波本地缺少生產所需的礦產資源和一次能源，水資源也不寬裕，二次能源???電力生產能力雖強，但本地能用的電力尚顯不足。工業企業生產需用的能源、原材料大多需要從外地購入，相對成本較高。而同時寧波正處於工業化中期，重化工業發展迅速，特別是臨港大工業發展較快，產業結構中資源消耗型的產業上升較快，帶來了較嚴重的資源壓力；二是科技和人才基礎薄弱。多年來，寧波高等院校和科研機構較為稀缺，吸納人才的平台少，人才資源嚴重不足，科技力量十分薄弱。近年來，通過科教興市「一號工程」，加大人才引進和培育的力度，人才短缺的狀況有了較大程度的緩解，科技實力有了明顯增強，但由於起點低、基礎弱，與同類兄弟城市相比，科技與人才仍顯薄弱，影響了寧波城市的發展能力和對周邊城市的影響力；三是城市化水平較低，中心城市功能不強。寧波城市基礎薄弱，城市化進程起步較晚，中心城區建成區規模偏小，體現城市功能的服務業發展較滯後，缺乏對周邊地區的服務和帶動能力。三、寧波在今後發展中須明確方向、提升功能今後寧波要抓住長三角發展的重大機遇，不斷提升在長三角中的戰略地位，須查找差距，發揮優勢，明確方向，提升功能，在實現長三角區域共同繁榮中促進自身又好又快發展。第一，要找準定位、明確發展重點。寧波要在長三角區域發展中走在前列，率先發展，就必須根據自身的資源稟賦找準定位，明確發展的重點。寧波最大的優勢在於港口和地理區位，必須圍繞港口和區位找准自身的發展方向，確立自己在長三角的地位。首先要突出港口資源優勢，找准長三角南翼及浙江省的現代物流中心的定位，並配合上海成為亞洲國際航運中心和對外開放門戶。加快推進寧波?舟山港的開發建設步伐，不斷完善陸上交通運輸網路，進一步拓展集裝箱運輸的腹地，加快信息化基礎建設，努力形成浙江省的現代物流中心，為全省和周邊區域服務；其次要利用港口發展先進製造業。寧波的臨港大工業、高新技術產業和傳統優勢產業發展已有一定的基礎，但需進一步改造和提升。臨港工業重點發展已有較好基礎的石化、能源、鋼鐵、修造船和造紙等行業。高新技術產業要進一步拓展和提升，重點在通訊器材、新材料、光機電和生物醫葯等行業有突破性發展。改造和提升傳統優勢產業，在做強做大的基礎上，爭創自主品牌；三是要擴大開放，成為外商投資的熱地。寧波擁有兩個國家級的經濟技術開發區、一個全省唯一的保稅區、兩個出口加工區和一個國家級的化工園區，還有眾多省級經濟技術開發區等。隨著我國加入WTO過渡期結束，對外開放進一步擴大，寧波有著引進外資再上一個新平台的良好機遇。今後的引資重點應從注重數量向注重質量方向發展，引進外資要好中選優，並有意識地向高技術和服務業方向引導。第二，要接軌上海、全面融入長三角。上海作為國際大都市，有著金融、貿易、信息、技術、人才等方面寧波所缺少的要素資源優勢，對寧波來說，上海不僅是開拓國際市場的橋頭堡，也是搶占國內市場的戰略要地，是寧波走向世界的巨大平台。融入長三角關鍵在於接軌上海，充分利用上海這一巨大的資源平台。首先要廣泛開展與上海的交流與合作，充分利用上海的優勢資源，特別是國際經貿信息、資本融通、人才資源、中介服務等資源，更好地開展對外貿易、招商引資和國際交流；二是要加強與上海及長三角其它城市的基礎設施對接。接軌上海、融入長三角，必須加強交通、通訊、水利設施等硬的基礎設施的對接，也須加強政策、法規、服務等軟的基礎的接軌，促進區域內部資源共享、合作共贏；三是要利用上海的優勢教育資源來培養和引進人才。充分利用上海高校和科研機構密集，利用其信息、技術、人才和管理等方面的優勢，開展技術與人才合作，利用上海的優勢來培養寧波的人才隊伍，也可以採用柔性引進的方法，讓上海的人才更多地為寧波的經濟社會發展服務；四是要加強長三角區域內部的分工協作。長三角內部城市應當根據自身的資源優勢來明確自己的定位。只有明確各自的主攻方向，注重分工協作，才能互助互利、合作共贏。第三，要提升功能、增強城市服務能力。寧波要在長三角發展中有作為、有地位，就必須不斷提升城市功能，增強城市服務能力。提升寧波的城市功能，首先要在增強綜合經濟實力的同時，加快發展體現城市功能的服務業。把發展現代服務業放到突出的位置上，加快推進區域商貿物流和金融服務中心建設，重點發展現代物流、金融保險、科技教育、商務服務、大宗貿易、信息服務、中介服務、旅遊休閑、文化娛樂和社區服務等生產和生活服務業，以增強城市對周邊地區的服務能力。二是要優化城市空間布局。在工業進程快速推進的同時，更加註重城市結構的優化；在城市空間擴大的同時，更加註重城市功能的完善；在市區人口集聚、建築物增加的同時，更加註重城市品質的提升；城市建設按照「東擴、北聯、南統籌、中提升」的戰略思路有序展開。三是要加強科教、提高自主創新能力。實施自主創新戰略，建設創新型城市是寧波未來發展的重要戰略。要通過自主創新來不斷增強寧波的城市功能，提高對周邊城市的影響和帶動能力，提升寧波在長三角的城市地位。四是要進一步加快交通道路、通訊設施、排污、電網、給排水等基礎設施建設。

『叄』 面試中怎麼突出自己的地域優勢

不知你的崗位是什麼，地域優勢可能包括客戶資源，人脈資源，和原來你工作崗位擁有的各種「圈子」，還有方言，如果是這些，通過回答問題時，巧妙的穿插在表述里邊就可以了

『肆』 中國所處的地理位置有何優勢

中國所處的位置非常好，中國地大物博，資源豐富，因為這種地理優勢，才使得中國在封建社會的時候，在世界上實力很強。也是很多國家爭搶的地方。

因為中國所處地理位置，中國有五種氣候類型，熱帶季風氣候，亞熱帶季風氣候，溫帶季風氣候，和溫帶大陸性氣候，高原山地氣候，這五種氣候類型，形成不同的人文景觀，和盛產種類繁多的蔬菜瓜果，我們都知道新疆盛產瓜果，尤其葡萄乾是一大特色，因為地形原因，晝夜溫差大，有利於糖分的堆積，所以有這么好吃的水果。

在中國我們不用愁吃水果，在日本水果價格很高，日本地少，人都不夠住，哪有這么多的地，讓他們種水果，中國就不會出現這種情況，中國種植業和畜牧業的發展，讓我們吃東西沒有那麼多限制，還是很幸福的。

因為中國山多，樹木也多，在古代中國建築都是用木材建造的，這也形成中國的建築特色，尤其是斗拱的應用，代表著我們中國的建築，因為所處地理位置的原因，才可以形成獨特的中國文化。

在中國，既可以體會東北的寒冷，也可以感受南方的溫暖，想怎樣都行，冬天去海南，可以在冬天穿T恤，廣東經常入冬失敗，這對喜歡夏天的人，也是好消息。

放眼世界，中國「吃」是很厲害的，各大菜系，各種小吃，而這些菜系的界定標準是地理位置，因為不同位置氣候不同，所以在不同位置，吃的東西也不一樣，形成各種菜系。

我們都說中國文化豐富多彩，而造就這些文化的原因是中國的地理位置所造就的。

『伍』 如何利用地理位置優勢

四川綿陽市龍門鎮——川西北第一鎮。
綿陽市涪城區龍門鎮地處涪江上游，距綿陽機場15公里，四川小城鎮建設重點示範鎮。108國道高速公路橫穿東西，且有被譽為""西南楊浦大橋""的互通式立交橋坐落場鎮，九寨溝環線的綿江一級公路縱貫南北，距寶成鐵路復線二級貨站綿陽火車站6公里.(不過這些都沒有吹的那麼好，對當地的經濟帶來實質性的影響，不過交通便利到還真是這樣）
我是當地人現在外求學，個人感覺，就現目前而言，當地的主要優勢有一下幾點：1、高水市場搬遷到龍門場鎮外圍，高水蔬菜批發市場是西南地區最大的蔬菜交易市場之一，由此而帶來的物流以及人口流動的效益是不可小視的，2、由於本人專業和農業相關，因此對當地的農業發展也比較關注，建立的「萬畝無公害蔬菜基地」雖然根本沒有達到預期的經濟效益和社會效益，但相信由於交易市場的近便未來會有所改觀，3、地理位置比較優越，由於距離綿陽城區距離在十公里左右，來往非常便利，因此有特色的旅遊也是非常吸引現在高壓力人群的亮點，特別是綿陽人本來就對吃喝玩樂很在行。但是普通的農家樂現在吸引力可能有限了，畢竟已經很多了，除非你有固定的客源。所以綜合起來看應該有這樣幾條路可以走：1、針對人口流動的增大可以發展餐飲，休閑等娛樂服務行業，但是人群主要一來往交易的物流人員為主，應該針對人群的特殊性作出針對性的經營策略。2、如果有實力並且對農業感興趣的話，種植業也是一個不錯的選擇，不但有政策優勢，還能夠近距離的接觸市場，培養固定的客戶群體。3、針對城市假日休閑經濟發展配套的特色服務行業（一定要有自己的特點在眾多的周邊休閑經濟中突出出來）……其他的還有待您自己去發掘。
但願有幫助！

『陸』 如何發揮自然地理學的綜合優勢

從綜合自然地理學角度來看，
一個地區的農業生產構成方向，也即農、林、牧、副、漁等業的生產構成方
向，主要決定於下列兩個條件：一是區域的水熱條件，二是區域的土地結構。 水熱條件決定了該區最適於栽培的作物組合，最適於飼養的家畜種類及其品 種組合，等等，實質上是決定了該區農業構成的基本方向。而土地結構則使 由水熱條件決定了的生產構成基本方向更加具體化。
一方面，一定的水熱條件下總有其最適宜發展的個別作物或牧畜種類， 據此農業生產可考慮專門化的發展方向；而相同的水熱條件下可能有多種土 地類型，不同的土地類型適合於相應不同的生產，據此農業生產又應考慮綜

合發展。二者結合起來，就導致一個地區的農業生產有一定的構成方向，這 個方向可以是比較集中的專門化方向的，或是綜合發展的，或是具有一定的 專門化方向的綜合發展的，具體構成取決於當地的土地類型組合結構的特 征。例如，平原區域，土地結構較為單一，故比較集中的區域農業專門化多 在這里形成；地貌變化起伏較大的地區，土地結構較復雜，不易形成單一優 勢，卻具有結構優勢，根據土地結構的復雜程度不同，可以形成具有一定農 業構成專門化的綜合發展方向，或形成綜合發展的集約多元化方向。
另方面，土地結構影響了當地的大農業各種內部構成，包括農林牧漁等 業的構成、土地利用方式構成、農作物和牧畜種類構成、農田水利措施和田 間工程種類構成、農業機械配套構成等。我們知道，各種土地類型的自然特 點是各不相同的，農業生產要求因地制宜利用不同的土地類型，因此各種土 地類型都有與其相適應的最適合的大農業內部的構成方向。例如，適於農業 的土地類型比例大時，農業在生產構成中的比重就大，而不同的宜農土地類 型其農業利用方式也有差別；適於發展牧業的大地類型多，分布面積又大時， 牧業在生產構成中的比例就大，而不同的宜牧土地類型適於放牧不同種類的 牧畜，等等。
一個地區的大農業構成方向是非常重要的，它決定了該區的生產戰略部 署。在區域水熱條件的基礎上，根據區域的土地結構合理確定當地的生產發 展方向，並進行與之相適應的改造、利用和保護措施，將大大促進該區的開 發建設和自然保護。例如，對於黃土高原的農業生產發展方向的問題，我們 應從水熱條件和土地結構兩方面人手進行探討。黃土高原面積廣大，從東南 部的褐色土落葉闊葉林地帶向西北過渡為灰褐土森林草原地帶，並延伸到草 原地帶、半荒漠地帶的東南緣。區域內地貌變化大，有切割高原（源）、切 割丘陵（梁和瑞）、山地、山間沖積盆地等。因此，我們必須從客觀條件去 分析黃土高原不同區域的水熱條件差異，並進一步研究這些區域內的土地類 型質和量的對比關系，才能為不同區域確定其科學的生產發展方向。如陝西 的北部屬森林草原帶』地貌屬黃土丘陵溝壑區。從水熱條件看，農林牧業都 有發展條件，也都有限制因素。從土地結構看，該區具有「一川 、二溝、三 坡、四峁梁」的土地結構特點，「川 」地宜農，但所佔比例小，不能擴大農 耕；「溝」地可耕部分發展農業，但須加一定的田間工程措施，防止水土流 失；「坡」地和「峁梁」地目前已是水土流失較嚴重的地段，如要開墾耕種， 必然導致水土流失惡化。由此可見，該區的土地結構中適於農業的土地類型 少，適於種值牧草和造林的坡丘地多。因此，陝北黃土高原溝壑區的生產建 設方向應以牧為主，農林牧綜合發展。類似的，如粵北山區，位於南嶺南坡， 是北高南低的斜降山地，具有所謂「八山、一水、一分田」的土地結構，宜 農地少，宜林地比例很大，又處在東亞季風區中亞熱帶的濕潤水熱條件下， 因此本區的農業構成方向無疑應以林為主，農林牧綜合發展。
農業集約化程度高的地區，特別要考慮土地利用方式的合理 構成，這是 大農業內部的構成。如珠江三角洲的水網窪地，經過相應的地貌改造，形成 了基田和池塘兩種土地類型經常重復出現的組合方式，這樣的土地結構，使 當地形成了「桑基漁塘」、「蔗基漁塘」和「果基漁塘」等的土地利用方式。 基田上種桑、蔗、果，水塘養魚，農林漁用地彼此分開。有兩種以上的土地 利用方式按一個復區有機結合，並建立了彼此有利相互促進的生態循環。這 是一種典型的集約化農業地域類型。由此可見，各種土地類型的有機結合，

有利於土地利用方式的合理構成，有利於農林牧生產綜合發展，有利於向集 約化農業發展。
總之，土地結構，即所謂土地類型的質和量的對比關系，對於確定一地 農業總體的和內部的構成方向很有關系，它使由大氣候條件決定的生產構成 更為具體化了。

『柒』 廣州如何利用其地理優勢發展經濟

HI～你都系廣州咖？？

比篇文章你參考嚇：

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廣州在泛珠三角經濟區中心城市的定位與經濟腹地拓展研究

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【原文出處】華南師范大學學報（社會科學版）
【 作 者 】李繼東，胡靖
【原刊期號】2004/05
【內容提要】

一、廣州都市區形成的歷史背景與發展環境

20世紀下半葉世界政治經濟格局出現重大變化。其變化表明：地緣政治時代終結，地緣經濟時代已來臨。冷戰結束後世界經濟已由地緣政治時代兩極化轉向區域化、多極化、一體化混合成長互相影響的地緣經濟時代。其基本特徵是：地緣政治和地緣軸心從軍事性向經濟性轉移，正由歐亞大陸轉移到亞太地區；經濟區域化、板塊化、地緣因素、地理因素、區位因素起著越來越大的作用；文化、文化圈因素增強影響加大；國際權力政治向國際經濟政治轉變。從全球地緣格局演變趨勢看，世界經濟的區域化、板塊化的力量的對比正取代大國極性力量的對比。冷戰後中國地緣軸心已移至亞太地區，地緣經濟時代是廣州崛起的深層背景。面對嚴峻的挑戰，中國應高度重視泛珠三角經濟區的構建與整合。在地緣上，泛珠江三角經濟區的構建將對環南海經濟區的經濟合作、東亞走廊的形成、中華經濟區的崛起、珠江大都會帶的興起及輻射以及海洋經濟發展產生深遠的影響，完成中國南向地緣經濟戰略。地緣經濟時代是21世紀廣州都市區崛起展開的深層地緣背景，其實質是中國在全球范圍的地緣經濟之爭。世界經濟區域化、集團化的趨勢日益明顯，中國與亞太周邊國家和地區的經濟區域也將形成。

大都會帶已成為世界經濟發展的新趨勢。都市圈發展成熟的重要標志是形成合理的城市職能分工體系，深化和發展核心城市間的分工與協作聯系。基於合作型的競爭才能體現都市圈的整體力量，並且都市圈內合作是都市圈和中心城市獲得競爭優勢的關鍵。大都會帶則指在地域上集中分布的若干大城市和特大城市集聚而成的多核心、多層次的城市群。大都會帶不是簡單指一個很大的城市或大都市地區，而是指一個范圍廣大的、由多個大都市聯結而成的城市帶區域，並有一定的低人口密度區分布其間。一般認為，大都市會帶具備以下特點：一是區域內有比較密集的城市；二是有相當數量的大城市，具有與之有社會、經濟、文化等密切聯系的大都市區；三是通過便捷的交通走廊，各個都市區在社會經濟上有緊密聯系；四是具有相當規模，是國家的核心區域，具有國際交往樞紐作用。

大都會經濟帶已成為各國高科技產業、外貿與信息、金融的基地與創新之源。如美國大西洋沿岸與五大湖帶、美國太平洋沿岸城市帶、德國萊茵河谷城市帶以及日本太平洋沿岸城市帶。城市帶的興起是經濟發展變化的主流。現在美國的波士華城市帶由波士頓向南延伸到華盛頓，縱長約450英里，寬約150英里，佔全國土地面積的1%，但人口卻達到4000餘萬，是美國金融業、工商業、科技、文化教育事業最集中的地帶。美國與加拿大的五大湖沿岸城市帶，其人口與經濟實力大致與波士華相當。日本的太平洋城市帶擁有全國大部分的人口與全國經濟及科技的精華，是世界最大、最密集的城市帶。英國由倫敦向西北經伯明翰、曼徹斯特到利茲的城市帶集中了英國一半以上的人口與經濟實力。歐洲從荷蘭的阿姆斯特丹港與鹿特丹港向南沿萊茵河，經德國魯爾區到斯圖加特的一條城市帶包羅有3000多萬人口與德國、荷蘭的精華。目前在許多發展中國家也開始出現向大都會帶發展的趨勢，如改革開放後的珠江三角洲地區、長江三角洲地區、京津唐和遼中南地區等。

大都會經濟帶的趨勢及其對一國經濟的拉動與創新已日益為一些學者所認識到。由於現代資訊科技的普及，高速高效的空運與海運的作用，金融市場的國際化和生產技術使產品的不同組成部分可以在不同成本及生產元素地區協作生產等原因，全球經濟一體化對經濟和人口在空間的分布形態起了重大變化。一些地理學家如Douglass(1955)稱之為全球經濟一體化下的城市化(Globalization 0f the urbanization process)。這個新的空間發展趨勢有數個特點，成為區域經濟發展政策的重要框架：(1)世界經濟趨向於少數都會經濟區的極化發展；(2)世界城市及國際城市網路的形成；(3)跨境地區的形成；(4)國際網路發展對都會經濟區的促進。亞太地區出現的都會經濟區體現了這個發展趨勢。

泛珠三角經濟區將加速珠江大都會帶的形成。珠江大都會帶將成為物質流、資金流、商品流、人才流、信息流和文化流的集成與傳輸、集成與輻射的中心，成為太平洋西岸繼東京-大阪帶之後的又一巨大城市帶。港澳將扮演資本運轉基地的角色和成為跨國公司進入大陸的跳板，起著顧問、合夥人的作用，促進中國區域市場與國際經濟接軌，帶動外向型經濟的發展。西江流域地區及鄰近地區將迅速成為一個面向世界市場的加工出口地，並加速沿海地區經濟國際化程度，吸引歐美日韓台更多的投資。在珠三角共建超級都會區，即在未來20年內，以廣州為龍頭，港、澳、深、珠為核心，相互依存，建設媲美發達國家城市帶的一個超級大都會區。這是一個具前瞻性的宏偉藍圖。珠三角在今後20年勢將成為世界第六個超級大都會帶。這一都會區將涵蓋面積4000多平方公里、人口近4000萬，足以和美國的東北城市帶、日本京阪神等大都會區分庭抗禮。

20世紀90年代以來，世界經濟、科技的全球化趨勢越來越明顯，伴隨著全球化的進程，面對共同的和普遍的機遇，世界各國或地區對於資源、市場的爭奪將變得更加激烈。可以說，世界經濟發展的全球化的另一面則意味著世界經濟發展的地方化，也即是各國或地區參與全球競爭的普遍化和激烈化。城市在相當大的范圍，尤其在經濟范圍已經成為一國或地區參與全球經濟競爭的「代言人」。

因此，為構建廣州都市區和拓展廣州經濟腹地，應在世界經濟區域集團化的大格局下，充分審時度勢，用發展、動態的眼光，對所涉及的地區加以規劃，以整體協調參與國際競爭，在世界經濟區域化的抗衡、競爭中先行一步，由此帶動和整合鄰近一些地區的經濟發展。而在泛珠三角經濟區構建中，廣州都市區的定位與經濟腹地的拓展是其重要的因素之一，是泛珠三角經濟區經濟整合和外向海洋發展戰略的一部分。

二、廣州在泛珠三角經濟區域中的地位與功能定位

(一)廣州作為泛珠三角龍頭地位的依據

廣州在泛珠三角的獨特地位是確定其發展目標和功能定位的首要基點。珠江三角洲經濟帶，是一個包括港澳和深圳、珠海、廣州在內的經濟大都市會帶。這個大都市會帶包括3個不同的層次：香港和廣州、深圳、珠海經濟特區以及實行經濟開放的其他市縣。廣州是廣東以至華南的多功能中心城市，是廣東省的政治、經濟、文化中心和交通樞紐。港、深、穗發揮多面的輻射功能，必將有力地帶動整個華南地區經濟進一步發展。澳門是珠江三角洲和廣東通向世界的另一個窗口和橋梁，對推動珠江三角洲西部地區發展外向型經濟、開拓歐洲共同體以及葡語和拉丁語系國家的市場有其獨特的作用，將成為珠江三角洲西岸的戰略性樞紐，成為港穗深以外的另一個重要的窗口。珠江三角洲其他城市，如珠海經濟特區、中山、順德、佛山、東莞、江門、惠州、肇慶以及其他縣市，經濟發展迅速，經濟實力不斷增強，在三角洲區內居於重要地位，在不同地區范圍內分別發揮輻射作用，將與港、澳、穗、深一起組成珠江大都市會帶，帶動廣東和華南經濟的發展。

在廣東能夠發展成為國際大都會的城市，從目前來看，唯一具備龍頭城市條件的只能是廣州，其理由如下。

1.廣州一直是華南地區和廣東省的政治中心和省會城市，具有比較強的龍頭城市的責任認同感和歷史經驗；並且，廣州還是一個歷史文化名城，在世界歷史上有重要的地位。因此，廣州成為龍頭城市很容易得到世界的認同。日益現代化的廣州將完全有資格媲美埃及的開羅、俄羅斯的聖彼得堡、法國的里昂、荷蘭的鹿特丹、葡萄牙的里斯本等世界歷史名城。

2.廣州具有非常好的區位條件，一直是華南地區的交通樞紐和物流中心。在地理上，廣州位於廣東省的中心地帶，同時又有海港。這種地理優勢得天獨厚，深圳和香港都無法相比。新建成的新白雲機場將成為中國南方地區最重要的國際性空港，輻射能力將到達華南各省；廣州同時也是華南地區最重要的列車交通中心、高速公路中心和港務中心，還將是珠三角的城市快速軌道中心。這種區位和交通上的優勢使得廣州成為珠三角和廣東的最重要的物流中心，可以上下左右全方位輻射，帶動廣東和泛珠三角的各個地區。

3.廣州一直是華南地區最重要的教育中心、科技中心。正在建設的廣州大學城將成為廣東最重要的也是最大的人才培養基地。同時，廣州還擁有廣東僅有的4所「211」全國重點大學和一批國家級的研究機構。因此，廣州在教育和科技上具有突出的優勢地位。

4.廣州具有很強的經濟發展潛力和市場競爭能力。在全國的各大城市中，廣州的市場經濟秩序應當是最正常、最公平、最成熟的，不存在貴族市場經濟，也沒有政策泡沫。這一點廣州明顯超過了上海、深圳和北京。廣州GDP長期保持12%以上的速度，速度不算很快，但非常穩健。除了在服務業領域的優勢非常突出以外，廣州信息產業、製造業的發展也異軍突起，成為新的增長點。目前廣州是中國南方地區的無可爭辯的信息中心，是國家3個互聯網樞紐城市之一。同時廣州還將建設成為華南地區最重要的轎車生產基地，與長春、上海、武漢交相輝映。

(二)未來珠三角經濟整合的趨勢以及廣州在其中的地位

確立了廣州的龍頭城市地位，其他城市就可以確定與廣州的合作領域和自己的區域專業化方向。這樣珠三角就可以形成分工明確、相互促進、相互補充的一體化經濟格局。重復建設、內耗等在制度上得到根本遏制和消除。由此，珠三角才有可能產生1+1>2的區域經濟效果和巨大的斯密分工效應，繼續保持高速、穩健的增長態勢，與完成整合的長三角經濟區交相輝映。在未來的泛珠三角經濟區中，廣州作為華南地區的政治、經濟、信息、文化、交通、金融、教育、物流、衛生、體育與科技的中心城市、龍頭城市，作用與長三角經濟區中的上海相仿，得到其他城市的拱衛、支持，尤其是得到深圳的認同。深圳證券交易所將在適當的時候北遷廣州，更名為廣州證券交易所，從而推動廣州成為南方地區的金融中心。這將是珠三角整合最艱難的一步，也是最關鍵的一步。廣州應當對成為華南地區的金融中心有所准備。另外，除了鞏固已有的優勢以外，廣州還應該重點發展高等教育和高技術產業，將廣州的4所重點大學提升為全國一流水平，向北京大學、清華大學、南京大學等看齊，盡快縮小與北京、上海、南京、武漢、天津等城市在教育、科技領域的差距。

三、廣州都市區經濟腹地的拓展

根據對廣州上述中心城市經濟的定位和地理條件的分析，未來的廣州經濟腹地應從以下幾方面拓展。

(一)開拓西江流域

西江流域將是國際資本、產業轉移漣漪效應波及的下一個地區，有助於港、澳及珠三角淘汰和轉移夕陽工業、加速產業升級與經濟轉型。

世界性產業結構調整和轉移已經開始，東南亞經濟快速增長所構成的發展「潮波」和中國西南部伴隨大的國際性河流即瀾滄江-湄公河流域的開發所形成的經濟增長「三角」，為幾乎處於西太平洋中心的西江流域提供了絕好的發展機遇，在西江流域形成各種出口創匯基地和產業密集群，讓西江流域成為第二條長江流域產業密集帶。

西江流域欠發達地區可吸引珠江三角洲的外遷企業，並積極創造寬松的環境。珠江三角洲勞動力、土地成本已大幅度提高，部分勞動密集型產業需要外遷。與珠江三角洲中心地區相比，這些地區的土地與勞動力還佔有相當優勢，在地理距離與文化背景上又相近，外來企業容易接受。雖然這些產業技術含量低，利稅水平可能較低，但能直接增加就業，改善當地居民的經濟收入，可以帶動第三產業的發展，促進經濟的全面增長。港、澳及珠三角增長極已形成強大的輻射效應，促使產業、技術、資金、人才發生地域轉移。西江流域各市如能抓住這一良機，主動接受輻射，必將有力推進西江流域產業結構調整及資源優勢向商品優勢的轉化。

開發大西南，增強「珠江大都會帶」(尤其是廣州)發展後勁和對內陸擴散效應是西江流域開發的迫切要求。西江經濟走廊地處西江流域中部，東靠經濟發達的珠江三角洲、港、澳地區，西倚經濟欠發達的桂西北、雲南與貴州，是我國東部地區與西部地區、沿海地區與內陸地區、發達地區與不發達地區的結合部之一。從走廊中部的梧州市向東到華南的特大城市廣州約300多公里，到達香港和澳門約400公里左右，向西到廣西首府南寧市約300多公里。通過加強西江經濟走廊與東南亞、珠港澳、大西南等多區域的區域聯系與合作，廣州可尋求新的發展機會，充分發揮資源優勢，形成地域生產綜合體，合理布局產業，調整產業結構，優化地域發展系統。

西江流域開發的目標與戰略是：珠江上游礦產資源，森林資源豐富；中游為中等開發地區，具有一定的開發基礎；下游特別是港澳資本充足，對外信息靈通。整個流域區可成為以珠江為紐帶的資源互補的經濟區。具體地講，把港澳及珠江三角洲的資本、產業和商品優勢與西江流域中部的資源優勢結合起來。

1.建立外向型勞動密集型、資源密集以及部分技術密集型的「西江產業走廊」。以肇慶、梧州、南寧、柳州等大中城市作為西江走廊產業布局的展開據點，沿江兩岸能供給充足的能源、原材料和各種初級產品，支持沿江產業帶的興起。產業以電子、機械儀表，紡織、食品飲料、醫葯、日用輕工、建材、陶瓷等為主。根據有關規劃設想，具體來說，主要是：大力發展食品加工工業，西江經濟走廊食品工業基礎雄厚，名牌產品多；發揮製糖與造紙優勢，以貴港、玉林、梧州為基地，建立具有一定規模的製糖工業基地與造紙工業基地；發揮已有的輕紡化工業優勢，建立輕紡化工工業基地；開發礦產資源，大力發展以有色金屬與建材為重點的原材料工業。

2.在沿江建立一系列優質、高產、高效外向型農業基地，形成熱帶水果、林業、經濟作物、林副產品的農業地理區。按國際市場需要發揮本地區農業資源豐足的優勢，組織產品及其加工品的生產，振興出口，爭取更多外匯，從而支援工業部門，振興農村經濟，最終從總體上促進本地區的發展。應該說，這方面台灣、泰國已有極好可借鑒的成功經驗。西江中下游地區有一系列地勢平坦、水草豐茂的沿江平原，發展農林牧副漁條件極好。西江幹流沿岸大面積水域可興辦各種水產品基地，沿江兩岸可發展各種南亞熱帶水果基地，也適合發展各種經濟作物，如蠶桑、麻、葯材等以及反季節蔬菜基地。目前珠江三角洲工業化程度已較高，工業、房地產與農業爭地，農業逐漸退出，農業所創造產值在國內生產總值中比重逐步下降。西江流域農業的開發，可彌補其不足。

西江流域第二、第三產業的振興必將會對第一產業提出更高要求，農副產品商品化的程度將大大提高。市場的需要，又將大大促進這里的農林牧副漁的生產，並會向「三高」農業發展。這里河流、鐵路、公路便利，創匯農業也將會逐步增長。西江走廊毗鄰港澳，連接珠江三角洲，發展瘦肉型豬場、養殖菜牛、蝦、鰻、各種魚類以及小動物出口大有可為。目前，西江走廊一帶的大農業已有了一定的發展，除了成為廣西的主要糧食和糖蔗基地以外，畜牧業、水產業、林副產品、水果、蔬菜業也有一定的發展，每年都有優質米、三黃雞、瘦肉豬源源不斷輸往穗港，其他如松香和松節油、桂油、桂皮、八角、茴油、荔枝、龍眼、香蕉、沙田柚等也有較大的發展。

3.形成自澳門-廣州-西江沿線的「旅遊走廊」。澳門是南中國海珠江口與西江相連的一顆明珠，其城市本身就是一座東西方文化交匯融合的天然歷史博物館。它在世界通向古老東方的旅程中占重要地位，有助於更多的日本、東南亞、西歐、北美、澳新旅客經澳門進入中國西江流域。廣州及西江流域沿岸有一批國際級、國家級重點風景名勝區、歷史文化名城、自然保護區。自然和人文旅遊資源極為豐富，利用其亞熱帶奇峰岩洞、湖光山色、飛流瀑布以及多彩民族風情，可建立各類旅遊專線。自澳門經廣州到西江中游的自然景觀文化、地域文化、經貿文化、飲食文化和民俗文化相結合，可構成「西江旅遊走廊」，吸引日韓、東南亞、歐美及台灣遊客，形成一條新的旅遊黃金專線。

(二)點軸開拓京九線，打通東部、華北經濟

京九線縱貫數省，擁有豐富的自然資源和人文資源，以其為軸線，粵資和港資可由此北上滲透，在沿線培植新的增長點，培育和扶植重點產業，利用梯度格局使粵資和港資進一步輻射內陸沿線省份，形成資本、技術、人才在區域內的合理流動，優化配置。廣州可將低層次的加工企業和勞動密集企業北移京九沿線，發揮沿線土地、勞動力資源的優勢，另投資商品農業和開發豐富的旅遊資源。通過兩種地區的合作，廣州可把其資本、市場、信息傳與沿線地區形成良好的市場機制，使京九帶成為其真正有效的經濟腹地。

(三)建立粵閩贛經濟協作區，整合閩西南、贛東南與粵東區域經濟

在泛珠三角經濟區內，已分別形成了廣州和香港為中心的珠江三角洲以及廈漳泉三角洲兩個經濟輻射扇面，廣州與港澳和台灣的經濟輻射最早最集中體現在這兩個扇面內。隨著世界經濟一體化和區域化趨勢的進一步加快，以廣州為中心的珠江大都市會帶謀求其經濟長遠持續的快速發展，離不開與周邊地區經濟的協作與整合。從地理位置看，粵閩贛經濟協作區從山區向平原沿海延伸，具有地理優勢、資源優勢、華僑優勢，有巨大的經濟互補性，因此，建立閩西南、贛東南和粵東經濟區，加強區域經濟的交流與協作，是一個具有戰略意義的抉擇。粵閩贛經濟協作區要注意做好三個戰略重點：一是產業結構的調整與升級，二是中心城市的建設，三是旅遊的開發和發展。

(四)加快紅三角經濟區構建，形成廣州的「大郊區、後菜園、後花園」

應啟動粵北經濟，充分利用湖南，特別是湘南地區與珠江三角洲毗鄰的良好位置和珠江大都會帶產業升級的大好時機，把湘南及江西贛州地區發展成為吸引廣州和珠江大都會帶產業轉移的重要地區，同時帶動整個京廣線腹地的經濟增長，促進紅三角經濟區的形成與發展，同時也有助於整個泛珠三角經濟區的發展和繁榮，以此作為珠三角的「大郊區、後菜園、後花園」。紅三角地區積極發展特色農業，以土地、森林、電力、氣候等資源優勢為基礎，圍繞將紅三角經濟區建設成為廣州地區和珠江三角洲的大菜園、大果園和大花園的目標，進一步調整農村產業結構，積極推動農業產業化。

湘南還具有一定的工業基礎，是廣州和珠江大都會帶的「大後方、大郊區」。地處京廣線南段腹地的湖南具有接受產業轉移的條件和獨特優勢，由於它發達的交通和農業，再加上勞動力和土地價格較低，湘南有可能使廣東的一部分產業和資金越過粵北而直接向湘南轉移，既可以發展層次比較低的勞動密集型產業，也可以發展層次比較高的工業。可從衡郴軸線、長沙-株州-湘潭軸線兩個開發空間考慮對這一地區的開發。

(五)加快粵西發展，縮小地區發展差距

粵西地區的位置偏於廣東大陸的西南，其南部的雷州半島突出於南海與北部灣之間，與海南島遙遙相望。由於地處亞熱帶和熱帶交叉地區，此地區自然資源兼有熱帶與亞熱帶的特點。

粵西地區雖然是最早的經濟開放區，且是華南熱帶與亞熱帶資源開發的重點區之一，但其取得經濟效果並不明顯。這是因為本區經濟上內在聯系並不明顯，缺少一個具有全區性的經濟中心，在交通上還沒有形成一個完整的體系。因為本區與珠三角海上交通十分方便，沿海大部分貨流多直接集中到廣州，改善其經濟環境，可從區內主要幾個城市著手，建設沿海到海南島，甚至到西南、東南亞的經濟帶。可以發展港口城市和北部灣經濟為重點，走小跳躍性開發的道路，建設茂名-陽江-湛江經濟帶。

參考文獻：

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[5]李繼東，彭璧玉.21世紀中國地緣經濟戰略[M].北京：中國經濟出版社，2001.

『捌』 怎麼描述店鋪地理位置優越

你可以說你們的店鋪靠近銀行 醫院 大型商場 地鐵站等 這些在生活中必不可少的。這樣描述後顯得你的店鋪位置比較便利，也比較優越。

『玖』 我國地理位置優越性體現在哪些方面

1、我國領土南北跨緯度很廣，大部分位於中緯度地區，屬北溫帶，南部少數地區位於北回歸線以南的熱帶，沒有寒帶，只有在高山地區才有終年冰雪帶。

2、我國領土南北跨緯度很廣，為發展多種農業經濟提供了有利條件。

3、我國是一個海陸兼備的國家，東部地區降水豐富，利於農業生產，沿海多良港，利於發展海洋事業和加強海外各國的交往。

4、我國的西部地區深入亞歐大陸內部，便於同中亞、西亞和歐洲往來。

(9)如何突出自己的地理優勢擴展閱讀

中國幅員廣大，地質條件多樣，礦產資源豐富，礦產171種。已探明儲量的有157種。其中鎢、銻、稀土、鉬、釩和鈦等的探明儲量居世界首位。煤、鐵、鉛鋅、銅、銀、汞、錫、鎳、磷灰石、石棉等的儲量均居世界前列。

中國土地資源有四個基本特點：絕對數量大，人均佔有少；類型復雜多樣，耕地比重小；利用情況復雜，生產力地區差異明顯；地區分布不均，保護和開發問題突出。

中國水資源總量占降水總量的44.2%，平均每平方公里產水29萬立方米。淡水資源總量為2.8萬億立方米，佔世界第6位，人均佔有量為世界人均佔有量的1/4，排在第88位。

『拾』 中國地理位置有什麼優勢

中國地理位置的優勢：

一、緯度優勢

南北緯度相差 約50° 大部分在溫帶, 小部分在熱帶 南北氣候差異大 利於發展多種有利於農業發展，中國領土南北跨緯度很廣，大部分位於中緯度。既適於人類生活，又使溫帶、亞熱帶的各種動植物在我國都能繁殖生長，給我國發展多種經濟提供了有利條件。

二、海陸優勢

東臨海洋，海岸漫長，港口眾多，能方便與世界各港口交流與聯系。我國位於亞洲東部、太平洋西岸，加之西高東低的地勢特點，有利於海洋水汽的進入，給我國帶來充沛的降水。

三、資源優勢

中國西邊是巍峨高聳的喜馬拉雅山脈和青藏高原，這是我國西邊的天然屏障。而且，正是因為這些高原的雪山，才會有長江和黃河這兩條母親河。礦產資源,旅遊資源等豐富.文化底蘊深厚等等.

四、軍事優勢

戰略縱深很大，且多面臨海，內地地形多樣化，比較適合海陸空三軍的配合。中國還是個靠海國家,但中國南有海南島,東有台灣島,天然的兩艘航空母艦.而且是不沉的航母.地理防衛優勢環球可占第一.東北地帶有朝鮮半島,如果中國能和古代一樣處理好和朝鮮族朋友的關系,可以說海疆基本是安全的.將來台灣完成統一,海南島必將成為中國海軍的第一大軍港,南海利益,石油通道,全要依靠此來保衛.台灣將成為遏制日本,保衛東海,防衛華東的任務.